CN216061740U - 一种新型灭火控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型灭火控制器，包括灭火控制器，所述灭火控制器的左侧设有防误触机构，所述罩体的顶部通过轴承转动相连有手柄，所述手柄的右侧固接有块体，所述块体的外壁间隙配合有凹槽块，所述凹槽块固接于灭火控制器的门体左侧。该新型灭火控制器，使得通过罩体与灭火控制器的门体进行贴合，进而可将灭火控制器门体的控制面板进行进行包裹式保护，并转动手柄，使得手柄带动块体移入凹槽块的内壁，使得罩体可稳定的与灭火控制器的门体进行贴合，避免发生误触，使得竖板通过螺栓螺纹连接在外界墙体处，并可将套筒移入板体的外壁，并与横板的顶部贴合，使得灭火控制器可快速的进行放置定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及城轨地铁技术领域，具体为一种新型灭火控制器。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
虽然现有的灭火控制器可以应用于地铁的使用，但存在现有的灭火控制器的控制面板暴露在外界，虽然便于使用者对灭火控制器进行操作，但若发生误触，会造成灭火控制器意外启动的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型灭火控制器，以解决上述背景技术中提出的存在现有的灭火控制器的控制面板暴露在外界，虽然便于使用者对灭火控制器进行操作，但若发生误触，会造成灭火控制器意外启动的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型灭火控制器，包括灭火控制器，所述灭火控制器的左侧设有防误触机构；
所述防误触机构包括罩体、第一连接轴、轴承、手柄、块体和凹槽块；
所述罩体通过第一连接轴与灭火控制器的门体左侧转动相连，所述罩体的右侧与灭火控制器的门体左侧相贴合，所述罩体的内壁与灭火控制器的门体控制面板外壁间隙配合，所述罩体的顶部通过轴承转动相连有手柄，所述手柄的右侧固接有块体，所述块体的外壁间隙配合有凹槽块，所述凹槽块固接于灭火控制器的门体左侧。通过罩体与灭火控制器的门体进行贴合，进而可将灭火控制器门体的控制面板进行进行包裹式保护，并转动手柄，使得手柄带动块体移入凹槽块的内壁，使得罩体可稳定的与灭火控制器的门体进行贴合，避免发生误触，造成灭火控制器意外启动。
优选的，所述罩体的左侧安装有观察窗，所述罩体的左侧固接有把手。
优选的，所述灭火控制器的右侧设有定位机构；
所述定位机构包括套筒、板体、横板、第二连接轴和滑轮；
所述套筒固接于灭火控制器的右侧，所述套筒的内壁间隙配合有板体，所述板体的底部固接有横板，所述板体的顶部通过第二连接轴转动相连有滑轮。竖板通过螺栓螺纹连接在外界墙体处，并可将套筒移入板体的外壁，并与横板的顶部贴合，使得灭火控制器可快速的进行放置定位。
优选的，所述横板的右侧固接有竖板，所述竖板的左侧螺纹相连有多个螺栓。
优选的，所述灭火控制器的右侧设有固定机构；
所述固定机构包括滑杆、滑套、弹簧、斜块、卡块和卡槽块；
所述滑杆固接于灭火控制器的右侧，所述滑杆的外壁滑动相连有滑套，所述滑杆的外壁间隙配合有弹簧，所述弹簧的一端固接于滑杆的外壁，所述弹簧的另一端固接于滑套的外壁，所述滑套的底部固接有斜块，所述斜块的底部与滑轮的顶部相贴合，所述斜块的右侧固接有卡块，所述卡块的右侧卡接有卡槽块，所述卡槽块固接于竖板的左侧。板体带动滑套移入套筒的内壁，并穿过套筒的内壁后，滑轮与斜块进行接触，并通过灭火控制器自身的重力，使得滑轮带动斜块向右移动，进而使得斜块可通过滑套与滑杆的滑动相连，使得斜块带动卡块向右移动，进而将卡块与卡槽块进行卡接，进而可快速的对灭火控制器进行安装，并可带动灭火控制器向上移动，使得斜块取消与滑轮的贴合，通过弹簧的弹性形变，使得滑套可带动斜块和卡块向左移动，进而可将卡块与卡槽块取消卡接，进而可对灭火控制器进行快速的拆装，较为便捷。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便。
该新型灭火控制器，通过罩体、观察窗、手柄、块体和凹槽块等之间的配合，使得通过罩体与灭火控制器的门体进行贴合，进而可将灭火控制器门体的控制面板进行进行包裹式保护，并转动手柄，使得手柄带动块体移入凹槽块的内壁，使得罩体可稳定的与灭火控制器的门体进行贴合，避免发生误触，造成灭火控制器意外启动。
通过板体、滑轮、斜块、滑套和滑杆等之间的配合，使得板体带动滑套移入套筒的内壁，并穿过套筒的内壁后，滑轮与斜块进行接触，并通过灭火控制器自身的重力，使得滑轮带动斜块向右移动，进而使得斜块可通过滑套与滑杆的滑动相连，使得斜块带动卡块向右移动，进而将卡块与卡槽块进行卡接，进而可快速的对灭火控制器进行安装，并可带动灭火控制器向上移动，使得斜块取消与滑轮的贴合，通过弹簧的弹性形变，使得滑套可带动斜块和卡块向左移动，进而可将卡块与卡槽块取消卡接，进而可对灭火控制器进行快速的拆装，较为便捷。
通过套筒、板体、横板和竖板等之间的配合，使得竖板通过螺栓螺纹连接在外界墙体处，并可将套筒移入板体的外壁，并与横板的顶部贴合，使得灭火控制器可快速的进行放置定位。
附图说明
图1为本实用新型连接关系示意图；
图2为图1中灭火控制器、罩体和竖板的平面结构示意图；
图3为图2中把手、观察窗和手柄的结构示意图；
图4为图2中竖板、滑套和第二连接轴的结构示意图。
图中：1、灭火控制器，2、把手，3、观察窗，4、竖板，5、螺栓，6、防误触机构，601、罩体，602、第一连接轴，603、轴承，604、手柄，605、块体，606、凹槽块，7、定位机构，701、套筒，702、板体，703、横板，704、第二连接轴，705、滑轮，8、固定机构，801、滑杆，802、滑套，803、弹簧，804、斜块，805、卡块，806、卡槽块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型灭火控制器，包括灭火控制器1，灭火控制器1的型号根据实际工作需求进行选择，灭火控制器1的左侧设有防误触机构6，防误触机构6包括罩体601、第一连接轴602、轴承603、手柄604、块体605和凹槽块606，罩体601通过第一连接轴602 与灭火控制器1的门体左侧转动相连，使得罩体601可在灭火控制器1的门体左侧进行转动，罩体601的右侧与灭火控制器1的门体左侧相贴合，罩体 601的内壁与灭火控制器1的门体控制面板外壁间隙配合，罩体601的顶部通过轴承603转动相连有手柄604，使得手柄604可在罩体601的顶部进行转动，手柄604的右侧固接有块体605，使得手柄604可带动块体605进行转动，块体605的外壁间隙配合有凹槽块606，凹槽块606固接于灭火控制器1的门体左侧，罩体601的左侧安装有观察窗3，观察窗3用于对罩体601内部的灭火控制器1的门体处控制面板进行观察，罩体601的左侧固接有把手2，把手 2用于带动罩体601进行转动。
灭火控制器1的右侧设有定位机构7，定位机构7包括套筒701、板体702、横板703、第二连接轴704和滑轮705，套筒701固接于灭火控制器1的右侧，套筒701的内壁间隙配合有板体702，使得套筒701可在板体702的外壁进行升降运动，板体702的底部固接有横板703，板体702的顶部通过第二连接轴 704转动相连有滑轮705，使得滑轮705可在板体702的顶部进行转动，横板703的右侧固接有竖板4，竖板4的左侧螺纹相连有多个螺栓5。
灭火控制器1的右侧设有固定机构8，固定机构8包括滑杆801、滑套802、弹簧803、斜块804、卡块805和卡槽块806，滑杆801固接于灭火控制器1 的右侧，滑杆801的外壁滑动相连有滑套802，使得滑套802可在滑杆801的外壁进行左右移动，滑杆801的外壁间隙配合有弹簧803，弹簧803给予滑套 802在滑杆801的外壁向左移动的力，弹簧803的一端固接于滑杆801的外壁，弹簧803的另一端固接于滑套802的外壁，滑套802的底部固接有斜块804，斜块804的底部与滑轮705的顶部相贴合，斜块804的右侧固接有卡块805，卡块805的右侧卡接有卡槽块806，卡槽块806固接于竖板4的左侧。
当使用该新型灭火控制器时，通过罩体601与灭火控制器1的门体进行贴合，进而可将灭火控制器1门体的控制面板进行进行包裹式保护，并转动手柄604，使得手柄604带动块体605移入凹槽块606的内壁，使得罩体601 可稳定的与灭火控制器1的门体进行贴合，避免发生误触，造成灭火控制器1 意外启动，并可将竖板4通过螺栓5螺纹连接在外界墙体处，并可将套筒701 移入板体702的外壁，并与横板703的顶部贴合，板体702带动滑套802移入套筒701的内壁，并穿过套筒701的内壁后，滑轮705与斜块804进行接触，并通过灭火控制器1自身的重力，使得滑轮705带动斜块804向右移动，进而使得斜块804可通过滑套802与滑杆801的滑动相连，使得斜块804带动卡块805向右移动，进而将卡块805与卡槽块806进行卡接，进而可快速的对灭火控制器1进行安装，并可带动灭火控制器1向上移动，使得斜块804取消与滑轮705的贴合，通过弹簧803的弹性形变，使得滑套802可带动斜块804和卡块805向左移动，进而可将卡块805与卡槽块806取消卡接，进而可对灭火控制器1进行快速的拆装，较为便捷。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型灭火控制器，包括灭火控制器(1)，其特征在于：所述灭火控制器(1)的左侧设有防误触机构(6)；
所述防误触机构(6)包括罩体(601)、第一连接轴(602)、轴承(603)、手柄(604)、块体(605)和凹槽块(606)；
所述罩体(601)通过第一连接轴(602)与灭火控制器(1)的门体左侧转动相连，所述罩体(601)的右侧与灭火控制器(1)的门体左侧相贴合，所述罩体(601)的内壁与灭火控制器(1)的门体控制面板外壁间隙配合，所述罩体(601)的顶部通过轴承(603)转动相连有手柄(604)，所述手柄(604)的右侧固接有块体(605)，所述块体(605)的外壁间隙配合有凹槽块(606)，所述凹槽块(606)固接于灭火控制器(1)的门体左侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型灭火控制器，其特征在于：所述罩体(601)的左侧安装有观察窗(3)，所述罩体(601)的左侧固接有把手(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型灭火控制器，其特征在于：所述灭火控制器(1)的右侧设有定位机构(7)；
所述定位机构(7)包括套筒(701)、板体(702)、横板(703)、第二连接轴(704)和滑轮(705)；
所述套筒(701)固接于灭火控制器(1)的右侧，所述套筒(701)的内壁间隙配合有板体(702)，所述板体(702)的底部固接有横板(703)，所述板体(702)的顶部通过第二连接轴(704)转动相连有滑轮(705)。
4.根据权利要求3所述的一种新型灭火控制器，其特征在于：所述横板(703)的右侧固接有竖板(4)，所述竖板(4)的左侧螺纹相连有多个螺栓(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型灭火控制器，其特征在于：所述灭火控制器(1)的右侧设有固定机构(8)；
所述固定机构(8)包括滑杆(801)、滑套(802)、弹簧(803)、斜块(804)、卡块(805)和卡槽块(806)；
所述滑杆(801)固接于灭火控制器(1)的右侧，所述滑杆(801)的外壁滑动相连有滑套(802)，所述滑杆(801)的外壁间隙配合有弹簧(803)，所述弹簧(803)的一端固接于滑杆(801)的外壁，所述弹簧(803)的另一端固接于滑套(802)的外壁，所述滑套(802)的底部固接有斜块(804)，所述斜块(804)的底部与滑轮(705)的顶部相贴合，所述斜块(804)的右侧固接有卡块(805)，所述卡块(805)的右侧卡接有卡槽块(806)，所述卡槽块(806)固接于竖板(4)的左侧。
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|---|---|---|---|
| CN202121486739.XU CN216061740U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种新型灭火控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN216061740U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113332631A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-03 | 辽宁省交通高等专科学校 | 一种新型灭火控制器 |
-
2021
- 2021-06-30 CN CN202121486739.XU patent/CN216061740U/zh not_active Expired - Fee Related
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