CN216053926U - 航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线 - Google Patents
航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，属于电线电缆技术领域，线芯的表面包覆有内绝缘层，内绝缘层的内壁涂布有耐高温涂层，耐高温涂层的一表面与线芯的表面接触连接，该航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，通过设置的交联氟塑料制成的外绝缘层和内绝缘层，不仅提高了电线的耐腐蚀性、耐高温性和抗紫外线性能，而且与石棉絮填充层一起大大的提高了电线的耐低温性能，同时内绝缘层与线芯之间设置的耐高温涂层，可以有效的提高电线的抗老化性能，并且设置的防火层和防火涂层使得电线具有双重阻燃防火的性能，有效的提高了电线的耐候性能，延长了电线的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线电缆技术领域，更具体地说，涉及航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线。
背景技术
航空航天工业中对配套使用电缆的要求很严格，要求在恶劣环境中也能保证高度可靠性能。
目前，随着航空航天技术的发展，可能现有的常规电线，其性能已经无法满足使用需求，在其复杂的航空航天工作环境中，可能会导致电线的工作的稳定性还不够，针对航空领域对电线电缆的特殊要求，需要研发出产品耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温和阻燃性能优越，且稳定的更优的产品，以确保航空设备在特殊环境中正常运行。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，该航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，通过设置的交联氟塑料制成的外绝缘层和内绝缘层，不仅提高了电线的耐腐蚀性、耐高温性和抗紫外线性能，而且与石棉絮填充层一起大大的提高了电线的耐低温性能，同时内绝缘层与线芯之间设置的耐高温涂层，可以有效的提高电线的抗老化性能，并且设置的防火层和防火涂层使得电线具有双重阻燃防火的性能，有效的提高了电线的耐候性能，延长了电线的使用寿命。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，包括线芯，所述线芯的表面包覆有内绝缘层，所述内绝缘层的内壁涂布有耐高温涂层，所述耐高温涂层的一表面与线芯的表面接触连接，所述内绝缘层的表面缠绕有内屏蔽层，所述内屏蔽层的外侧包覆有外屏蔽层，且外屏蔽层和内屏蔽层之间填充有填充层，所述填充层采用石棉絮材料填充而成，所述外屏蔽层的表面包覆有防水层，所述防水层的表面包覆有防火层，所述防火层采用耐高温阻燃材料制成，所述防火层的表面包覆有外绝缘层，所述外绝缘层的表面喷涂有防火涂层，所述外绝缘层的表面固定套接有耐磨层，该航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，通过设置的交联氟塑料制成的外绝缘层和内绝缘层，不仅提高了电线的耐腐蚀性、耐高温性和抗紫外线性能，而且与石棉絮填充层一起大大的提高了电线的耐低温性能，同时内绝缘层与线芯之间设置的耐高温涂层，可以有效的提高电线的抗老化性能，并且设置的防火层和防火涂层使得电线具有双重阻燃防火的性能，有效的提高了电线的耐候性能，延长了电线的使用寿命。
进一步的，所述内绝缘层采用交联氟塑料制成，采用交联氟塑料制成的内绝缘层和外绝缘层，不仅柔软性能好，而且具有优越的抗腐蚀性、耐寒性、耐热性和抗紫外线性能。
进一步的，所述耐高温涂层采用有机硅涂料喷涂而成，所述耐高温涂层的厚度为零点零五到零点零八毫米，耐高温涂层能有效的增加电信的导电性、抗氧化性能和抗紫外线的性能。
进一步的，环形分布的所述线芯的中心位置设有抗拉筋，所述抗拉筋采用尼龙线绞合而成，抗拉筋可以增加电线的抗拉强度。
进一步的，所述外屏蔽层采用铝箔麦拉缠绕而成。
进一步的，所述防水层采用阻水绕包带缠绕而成，且厚度为零点一到零点二毫米，防水层不仅具有防水的功能，而且可以有效抑制外屏蔽层绕包时出现的挠曲不平滑现象。
进一步的，所述耐磨层采用尼龙材料制成，且厚度为零点一到零点二毫米，大大的提高了电线的耐磨性和抗裂性能。
进一步的，所述线芯采用镀银铜合金丝绞合而成，不仅重量较轻，而且具有优越的耐辐射性能。
进一步的，所述内屏蔽层与外屏蔽层的材质和安装方式与外屏蔽层相同，设置的外屏蔽层和内屏蔽层大大的降低了通信信号的干扰强度，提高了数据交换的稳定性。
进一步的，所述外绝缘层的材质与内绝缘层的材质相同。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
（1）本方案通过设置的交联氟塑料制成的外绝缘层和内绝缘层，不仅提高了电线的耐腐蚀性、耐高温性和抗紫外线性能，而且与石棉絮填充层一起大大的提高了电线的耐低温性能，同时内绝缘层与线芯之间设置的耐高温涂层，可以有效的提高电线的抗老化性能，并且设置的防火层和防火涂层使得电线具有双重阻燃防火的性能，有效的提高了电线的耐候性能，延长了电线的使用寿命。
（2）内绝缘层采用交联氟塑料制成，外绝缘层的材质与内绝缘层的材质相同，采用交联氟塑料制成的内绝缘层和外绝缘层，不仅柔软性能好，而且具有优越的抗腐蚀性、耐寒性、耐热性和抗紫外线性能。
（3）耐高温涂层采用有机硅涂料喷涂而成，耐高温涂层的厚度为零点零五到零点零八毫米，耐高温涂层能有效的增加电信的导电性、抗氧化性能和抗紫外线的性能。
（4）环形分布的线芯的中心位置设有抗拉筋，抗拉筋采用尼龙线绞合而成，抗拉筋可以增加电线的抗拉强度。
（5）外屏蔽层采用铝箔麦拉缠绕而成，内屏蔽层与外屏蔽层的材质和安装方式与外屏蔽层相同，设置的外屏蔽层和内屏蔽层大大的降低了通信信号的干扰强度，提高了数据交换的稳定性。
（6）防水层采用阻水绕包带缠绕而成，且厚度为零点一到零点二毫米，防水层不仅具有防水的功能，而且可以有效抑制外屏蔽层绕包时出现的挠曲不平滑现象。
（7）耐磨层采用尼龙材料制成，且厚度为零点一到零点二毫米，大大的提高了电线的耐磨性和抗裂性能。
（8）线芯采用镀银铜合金丝绞合而成，不仅重量较轻，而且具有优越的耐辐射性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1的A部放大图。
图中标号说明：
1线芯、11内绝缘层、12耐高温涂层、13内屏蔽层、2抗拉筋、3填充层、4外屏蔽层、5防水层、6防火层、7外绝缘层、71防火涂层、8耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，包括线芯1，请参阅图1-2，线芯1的表面包覆有内绝缘层11，内绝缘层11采用交联氟塑料制成，外绝缘层7的材质与内绝缘层11的材质相同，采用交联氟塑料制成的内绝缘层11和外绝缘层7，不仅柔软性能好，而且具有优越的抗腐蚀性、耐寒性、耐热性和抗紫外线性能，内绝缘层11的内壁涂布有耐高温涂层12，耐高温涂层12采用有机硅涂料喷涂而成，耐高温涂层12的厚度为零点零五到零点零八毫米，耐高温涂层12能有效的增加电信的导电性、抗氧化性能和抗紫外线的性能，耐高温涂层12的一表面与线芯1的表面接触连接，内绝缘层11的表面缠绕有内屏蔽层13，内屏蔽层13的外侧包覆有外屏蔽层4，外屏蔽层4采用铝箔麦拉缠绕而成，内屏蔽层13与外屏蔽层4的材质和安装方式与外屏蔽层4相同，设置的外屏蔽层4和内屏蔽层13大大的降低了通信信号的干扰强度，提高了数据交换的稳定性，且外屏蔽层4和内屏蔽层13之间填充有填充层3，填充层3采用石棉絮材料填充而成，具有保温的功能，而且使线芯1之间具有防挤压的功能，提高了线芯1的安装稳定性，外屏蔽层4的表面包覆有防水层5，防水层5采用阻水绕包带缠绕而成，且厚度为零点一到零点二毫米，防水层5不仅具有防水的功能，而且可以有效抑制外屏蔽层4绕包时出现的挠曲不平滑现象，防水层5的表面包覆有防火层6，防火层6采用耐高温阻燃材料制成，防火层6的表面包覆有外绝缘层7，外绝缘层7的表面喷涂有防火涂层71，防火涂层71采用防火涂料均匀喷涂而成，具有阻燃防火的性能，外绝缘层7的表面固定套接有耐磨层8。
请参阅图1和2，环形分布的线芯1的中心位置设有抗拉筋2，抗拉筋2采用尼龙线绞合而成，抗拉筋2可以增加电线的抗拉强度，线芯1采用镀银铜合金丝绞合而成，不仅重量较轻，而且具有优越的耐辐射性能，耐磨层8采用尼龙材料制成，且厚度为零点一到零点二毫米，大大的提高了电线的耐磨性和抗裂性能。
该航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，通过设置的交联氟塑料制成的外绝缘层7和内绝缘层11，不仅提高了电线的耐腐蚀性、耐高温性和抗紫外线性能，而且与石棉絮填充层3一起大大的提高了电线的耐低温性能，同时内绝缘层11与线芯1之间设置的耐高温涂层12，可以有效的提高电线的抗老化性能，并且设置的防火层6和防火涂层71使得电线具有双重阻燃防火的性能，有效的提高了电线的耐候性能，延长了电线的使用寿命，可以确保航空设备在特殊环境中的正常运行。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，包括线芯（1），其特征在于：所述线芯（1）的表面包覆有内绝缘层（11），所述内绝缘层（11）的内壁涂布有耐高温涂层（12），所述耐高温涂层（12）的一表面与线芯（1）的表面接触连接，所述内绝缘层（11）的表面缠绕有内屏蔽层（13），所述内屏蔽层（13）的外侧包覆有外屏蔽层（4），且外屏蔽层（4）和内屏蔽层（13）之间填充有填充层（3），所述填充层（3）采用石棉絮材料填充而成，所述外屏蔽层（4）的表面包覆有防水层（5），所述防水层（5）的表面包覆有防火层（6），所述防火层（6）采用耐高温阻燃材料制成，所述防火层（6）的表面包覆有外绝缘层（7），所述外绝缘层（7）的表面喷涂有防火涂层（71），所述外绝缘层（7）的表面固定套接有耐磨层（8）。
2.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述内绝缘层（11）采用交联氟塑料制成。
3.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述耐高温涂层（12）采用有机硅涂料喷涂而成，所述耐高温涂层（12）的厚度为零点零五到零点零八毫米。
4.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：环形分布的所述线芯（1）的中心位置设有抗拉筋（2），所述抗拉筋（2）采用尼龙线绞合而成。
5.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述外屏蔽层（4）采用铝箔麦拉缠绕而成。
6.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述防水层（5）采用阻水绕包带缠绕而成，且厚度为零点一到零点二毫米。
7.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述耐磨层（8）采用尼龙材料制成，且厚度为零点一到零点二毫米。
8.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述线芯（1）采用镀银铜合金丝绞合而成。
9.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述内屏蔽层（13）与外屏蔽层（4）的材质和安装方式与外屏蔽层（4）相同。
10.根据权利要求1所述的航空用耐腐蚀、耐老化、耐低温及高温的阻燃尼龙电线，其特征在于：所述外绝缘层（7）的材质与内绝缘层（11）的材质相同。
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Assignee: RUIAN XIANGSHENG AUTO PARTS CO.,LTD. Assignor: Ruian Nigong Wire Technology Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980038880 Denomination of utility model: Flame retardant nylon wires with corrosion resistance, aging resistance, low and high temperature resistance for aviation use Granted publication date: 20220315 License type: Common License Record date: 20230802 |