CN216050737U - 水准式车轮定位测量仪校准装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了水准式车轮定位测量仪校准装置，包括安装座，所述安装座的顶部设有找平结构，所述安装座的顶部设有底座，所述底座的顶部固定设有定位座，所述定位座的一侧设有定位杆，所述定位座内设有转动轴，所述转动轴上设置有连接杆，所述转动轴的一端与所述定位杆的一端连接，所述定位杆的另一端设置有齿轮盘，且所述定位座的表面设置有限位机构，所述连接杆的顶部固定设有横板，所述横板的顶部设有测试仪本体，所述安装座的顶部固定设有两个L形板，两个所述L形板水平端均螺纹设置有旋紧螺栓。本实用新型操作简单、使用方便，通过设置找平结构，在调节时能够实现找平尺的定位功能，不会出现多次滑落多次调解的情况，确保检测仪的数据准确度。

Description

水准式车轮定位测量仪校准装置

技术领域

本实用新型涉及校准设备技术领域，尤其涉及水准式车轮定位测量仪校准装置。

背景技术

在对车轮进行定位时，由于测试仪回馈的数据极其重要，因此在使用车轮定位测量仪检测前需要对检测平台进行调平。

但是，现有技术中，找平设备在调节高度时，容易滑落，再次将其提起时找平设备上的对照尺角度容易发生变化，导致测试仪的检测数据会出现误差，为此，提出水准式车轮定位测量仪校准装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的水准式车轮定位测量仪校准装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：水准式车轮定位测量仪校准装置，包括安装座，所述安装座的顶部设有找平结构，所述安装座的顶部设有底座，所述底座的顶部固定设有定位座，所述定位座的一侧设有定位杆，所述定位座内设有转动轴，所述转动轴上设置有连接杆，所述转动轴的一端与所述定位杆的一端连接，所述定位杆的另一端设置有齿轮盘，且所述定位座的表面设置有限位机构，所述连接杆的顶部固定设有横板，所述横板的顶部设有测试仪本体，所述安装座的顶部固定设有两个L形板，两个所述L形板水平端均螺纹设置有旋紧螺栓，两个旋紧螺栓的底端均设置有压板。

优选的，所述找平结构包括圆筒，所述圆筒的底部内壁上活动设有螺纹杆，所述螺纹杆上固定设有第一锥齿轮，所述螺纹杆上活动设有套筒，且所述套筒和所述圆筒的顶部内壁活动连接，所述套筒的顶部固定设有找平尺，所述圆筒的一侧内壁上活动设有转杆，所述转杆的一端固定设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合。

优选的，所述限位机构包括L形座、转动杆、滑块和限位插销，所述L形座设置在所述定位座的表面，所述L形座竖直端开设有滑槽，所述转动杆设置在所述滑槽内，所述滑块螺纹设置在所述转动杆上，所述限位插销滑动设置在所述滑块上，所述限位插销的一端表面套设有复位弹簧，所述限位插销的另一端与所述齿轮盘表面的齿块卡接。

优选的，所述圆筒的一侧内壁开设有圆孔，圆孔内壁设有轴承，轴承外圈和圆孔内壁固定连接，轴承内圈固定套设在转杆上。

优选的，所述圆筒的顶部内壁上开设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述套筒和密封圈内壁滑动连接。

优选的，所述套筒内壁设有螺纹，所述螺纹杆和套筒的内壁螺纹相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型操作简单、使用方便，通过设置找平结构，在调节时能够实现找平尺的定位功能，不会出现多次滑落多次调解的情况，确保检测仪的数据准确度。

附图说明

图1为本实用新型的正剖结构示意图；

图2为图1中横板的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中的找平结构示意图；

图4为图1中A部分放大结构示意图。

图中：1、安装座；2、找平结构；201、圆筒；202、螺纹杆；203、第一锥齿轮；204、套筒；205、找平尺；206、转杆；207、第二锥齿轮；3、底座；4、定位座；5、定位杆；6、连接杆；7、横板；8、测试仪本体；9、齿轮盘；10、限位机构；1001、L形座；1002、转动杆；1003、滑块；1004、限位插销；11、L形板；12、旋紧螺栓；13、压板；14、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-4，本实用新型提供一种技术方案：水准式车轮定位测量仪校准装置，包括安装座1，安装座1的顶部设有找平结构2，安装座1的顶部设有底座3，底座3的顶部固定设有定位座4，定位座4的一侧设有定位杆5，定位座4内设有转动轴，转动轴上安装有连接杆6，转动轴的一端与定位杆5的一端连接，定位杆5的另一端安装有齿轮盘9，且定位座4的表面安装有限位机构10，连接杆6的顶部固定设有横板7，横板7的顶部设有测试仪本体8，安装座1的顶部固定设有两个L形板11，两个L形板11水平端均螺纹安装有旋紧螺栓12，两个旋紧螺栓12的底端均安装有压板13；

找平结构2包括圆筒201，圆筒201的底部内壁上活动设有螺纹杆202，螺纹杆202上固定设有第一锥齿轮203，螺纹杆202上活动设有套筒204，且套筒204和圆筒201的顶部内壁活动连接，套筒204的顶部固定设有找平尺205，圆筒201的一侧内壁上活动设有转杆206，转杆206的一端固定设有第二锥齿轮207，第二锥齿轮207和第一锥齿轮203啮合，限位机构10包括L形座1001、转动杆1002、滑块1003和限位插销1004，L形座1001安装在定位座4的表面，L形座1001竖直端开设有滑槽，转动杆1002安装在滑槽内，滑块1003螺纹安装在转动杆1002上，限位插销1004滑动安装在滑块1003上，限位插销1004的一端表面套设有复位弹簧14，限位插销1004的另一端与齿轮盘9表面的齿块卡接，圆筒201的一侧内壁开设有圆孔，圆孔内壁设有轴承，轴承外圈和圆孔内壁固定连接，轴承内圈固定套设在转杆206上，圆筒201的顶部内壁上开设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，套筒204和密封圈内壁滑动连接，套筒204内壁设有螺纹，螺纹杆202和套筒204的内壁螺纹相适配。

工作原理：使用时，通过转动旋紧螺栓12带动压板13下移使得压板13将底座3压紧，然后顺时针转动转杆206，转杆206带动第二锥齿轮207，第二锥齿轮207带动第一锥齿轮203，第一锥齿轮203再带动螺纹杆202，螺纹杆202再带动套筒204上升，套筒204再带动找平尺205，当找平尺205移动到横板7的底部时，逆时针转动定位杆5，从而通过转动轴调节连接杆6，连接杆6带动横板7和其上部的测试仪主体8转动，当横板7和找平尺205平行后，通过限位插销1004卡在齿轮盘9边缘的齿块上对其进行限位，从而固定连接杆6，完成找平。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.水准式车轮定位测量仪校准装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设有找平结构(2)，所述安装座(1)的顶部设有底座(3)，所述底座(3)的顶部固定设有定位座(4)，所述定位座(4)的一侧设有定位杆(5)，所述定位座(4)内设有转动轴，所述转动轴上设置有连接杆(6)，所述转动轴的一端与所述定位杆(5)的一端连接，所述定位杆(5)的另一端设置有齿轮盘(9)，且所述定位座(4)的表面设置有限位机构(10)，所述连接杆(6)的顶部固定设有横板(7)，所述横板(7)的顶部设有测试仪本体(8)，所述安装座(1)的顶部固定设有两个L形板(11)，两个所述L形板(11)水平端均螺纹设置有旋紧螺栓(12)，两个旋紧螺栓(12)的底端均设置有压板(13)。

2.根据权利要求1所述的水准式车轮定位测量仪校准装置，其特征在于：所述找平结构(2)包括圆筒(201)，所述圆筒(201)的底部内壁上活动设有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)上固定设有第一锥齿轮(203)，所述螺纹杆(202)上活动设有套筒(204)，且所述套筒(204)和所述圆筒(201)的顶部内壁活动连接，所述套筒(204)的顶部固定设有找平尺(205)，所述圆筒(201)的一侧内壁上活动设有转杆(206)，所述转杆(206)的一端固定设有第二锥齿轮(207)，所述第二锥齿轮(207)和第一锥齿轮(203)啮合。

3.根据权利要求1所述的水准式车轮定位测量仪校准装置，其特征在于：所述限位机构(10)包括L形座(1001)、转动杆(1002)、滑块(1003)和限位插销(1004)，所述L形座(1001)设置在所述定位座(4)的表面，所述L形座(1001)竖直端开设有滑槽，所述转动杆(1002)设置在所述滑槽内，所述滑块(1003)螺纹设置在所述转动杆(1002)上，所述限位插销(1004)滑动设置在所述滑块(1003)上，所述限位插销(1004)的一端表面套设有复位弹簧(14)，所述限位插销(1004)的另一端与所述齿轮盘(9)表面的齿块卡接。

4.根据权利要求2所述的水准式车轮定位测量仪校准装置，其特征在于：所述圆筒(201)的一侧内壁开设有圆孔，圆孔内壁设有轴承，轴承外圈和圆孔内壁固定连接，轴承内圈固定套设在转杆(206)上。

5.根据权利要求2所述的水准式车轮定位测量仪校准装置，其特征在于：所述圆筒(201)的顶部内壁上开设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述套筒(204)和密封圈内壁滑动连接。

6.根据权利要求2所述的水准式车轮定位测量仪校准装置，其特征在于：所述套筒(204)内壁设有螺纹，所述螺纹杆(202)和套筒(204)的内壁螺纹相适配。

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