CN216047177U - 一种船用灯罩台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及灯具的技术领域,且公开了一种船用灯罩台,包括灯座台、连接轴以及灯罩,连接轴与灯罩之间设置有拆卸机构。该船用灯罩台,通过一手握住连接轴,一手握住灯罩,向相反的方向施力,连接轴随即带动与之连接的第一连接杆向上运动,灯罩带动第二连接杆向下方运动,第一连接杆随即带动第一支架以及第一移动杆运动,同时,第一连接杆同步带动第一转动轮滚动,第一移动杆杆体上设置的第一卡齿同步运动,带动转动齿轮同步转动;灯罩带动第二连接杆向下方运动同步实现上述过程,不多做赘述,从而实现将灯罩与连接轴之间分开,实现了对灯罩的拆卸,避免了现有的船舶LED灯的灯壳大多难以拆卸,不便于船上日常使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具的技术领域,具体为一种船用灯罩台。
背景技术
灯具是人们日常生活中必不可少的辅助用具,船舶LED灯是一种应用广泛的照明设备,是重要的照明单元,在船舶上使用的LED灯通常安装在甲板上,在LED灯需要安装灯罩,而灯罩以及灯座是固定灯泡的重要组成结构,而在船上使用的灯具,往往需要面对船在行驶过程中的晃动,底座上灯罩容易会因为船的晃动发生掉落,影响照明装置的正常使用,所以对灯罩和灯底座之间的固定稳定性有较高的要求,而现有的船舶LED灯的灯罩大多难以拆卸,需要使用螺丝刀等工具才能将灯罩拆卸更换船舶LED灯以及清理,不便于船上日常使用。
所以针对这些问题,我们提出了一种船用灯罩台来解决。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用灯罩台,解决了传统船上使用的灯具安装不稳定,容易跌落以及船舶LED灯的灯罩大多难以拆卸,需要使用螺丝刀等工具才能将灯罩拆卸更换船舶LED灯以及清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用灯罩台,包括灯座台、连接轴以及灯罩,所述连接轴与灯罩之间设置有拆卸机构。
所述拆卸机构卡接在所述连接轴与所述灯罩之间,所述拆卸机构与所述连接轴的连接处设置有第一连接杆,所述第一连接杆上活动安装有第一转动轮,所述第一连接杆的外侧连接有第一支架,所述第一支架远离第一连接杆的一端连接有第一移动杆,所述第一移动杆呈Z字状,所述第一移动杆呈Z字状的下半部设置有第一卡齿,所述第一卡齿的外侧啮合有转动齿轮;
所述转动齿轮远离第一卡齿的另一端啮合有第二卡齿,所述第二卡齿的外侧固定连接有第二移动杆,所述拆卸机构与所述灯罩的连接处设置有第二连接杆,所述第二连接杆上活动安装有第二转动轮;
所述第一连接杆的杆体两端均连接有轴杆,所述轴杆的杆体表面活动连接有固定轴心,所述固定轴心的外侧连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧通过固定轴心与所述轴杆之间,所述拉伸弹簧远离固定轴心的一端连接有卡接轴心;
所述卡接轴心活动安装在第二连接杆之上,所述卡接轴心与所述第二连接杆之间可以进行拆卸。
优选的,所述灯座台以及插接在灯座台内部的固定螺栓,所述固定螺栓的顶端固定连接有螺帽。
优选的,所述灯座台的上部分固定连接有安装座,所述安装座远离灯座台的一端固定连接有灯杆,所述灯杆的底端与所述灯座台的固定连接,所述灯杆的顶端活动安装有转动轴心。
优选的,所述转动轴心远离灯杆的一端连接有连接轴,所述连接轴远离转动轴心的一端连接有拆卸机构,所述拆卸机构远离连接轴的一端活动连接有灯罩。
优选的,所述第一转动轮与第二转动轮分别搭接在所述第一连接杆以及第二连接杆的下方。
优选的,所述转动齿轮啮合在所述第一卡齿以及第二卡齿之间。
本实用新型技术方案,具有如下有益效果:
1、该船用灯罩台,通过将本发明的灯座台对准船舶上的船板等,随后工作人员可以通过扭动螺帽,螺帽随即带动固定螺栓转动,固定螺栓随即开始转动,拧紧船板的内部,固定螺栓随即将本发明与船板固定连接在一起,实现本发明的稳定性,避免船在行驶过程中的晃动,灯具会跌落,影响照明装置正常使用的问题。
2、该船用灯罩台,使用者通过扭动转动轴心,从而扭动灯杆与灯罩的偏转,从而实现对于灯罩的角度调节,从而调整灯罩到合适的角度,便于船员的使用。
3、该船用灯罩台,通过一手握住连接轴,一手握住灯罩,向相反的方向施力,连接轴随即带动与之连接的第一连接杆向上运动,灯罩带动第二连接杆向下方运动,第一连接杆随即带动第一支架以及第一移动杆运动,同时,第一连接杆同步带动第一转动轮滚动,第一移动杆杆体上设置的第一卡齿同步运动,带动转动齿轮同步转动;灯罩带动第二连接杆向下方运动同步实现上述过程,不多做赘述,从而实现将灯罩与连接轴之间分开,实现了对灯罩的拆卸,避免了现有的船舶LED灯的灯壳大多难以拆卸,不便于船上日常使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图;
图2为本实用新型图1中A区域结构放大示意图;
图3为本实用新型图1中结构侧面视角透视示意图;
图4为本实用新型图3中部分结构截面示意图;
图5为本实用新型图4中部分结构截面示意图;
图6为本实用新型图5中B区域结构放大示意图。
图中:1、灯座台;2、固定螺栓;3、螺帽;4、安装座;5、灯杆;6、转动轴心;7、连接轴;
8、拆卸机构;81、第一连接杆;82、第一转动轮;83、第一支架;84、第一移动杆;85、第一卡齿;86、转动齿轮;87、第二卡齿;88、第二移动杆;89、第二转动轮;810、第二连接杆;811、轴杆;812、固定轴心;813、拉伸弹簧;814、卡接轴心;9、灯罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种船用灯罩台,包括灯座台1、连接轴7以及灯罩9,连接轴7与灯罩9之间设置有拆卸机构8;
拆卸机构8卡接在连接轴7与灯罩9之间,拆卸机构8与连接轴7的连接处设置有第一连接杆81,第一连接杆81上活动安装有第一转动轮82,第一连接杆81的外侧连接有第一支架83,第一支架83远离第一连接杆81的一端连接有第一移动杆84,第一移动杆84呈Z字状,第一移动杆84呈Z字状的下半部设置有第一卡齿85,第一卡齿85的外侧啮合有转动齿轮86;
转动齿轮86远离第一卡齿85的另一端啮合有第二卡齿87,转动齿轮86啮合在第一卡齿85以及第二卡齿87之间,第二卡齿87的外侧固定连接有第二移动杆88,拆卸机构8与灯罩9的连接处设置有第二连接杆810,第二连接杆810上活动安装有第二转动轮89,第一转动轮82与第二转动轮89分别搭接在第一连接杆81以及第二连接杆810的下方。
第一连接杆81的杆体两端均连接有轴杆811,轴杆811的杆体表面活动连接有固定轴心812,固定轴心812的外侧连接有拉伸弹簧813,拉伸弹簧813通过固定轴心812与轴杆811之间,拉伸弹簧813远离固定轴心812的一端连接有卡接轴心814,卡接轴心814活动安装在第二连接杆810之上,卡接轴心814与第二连接杆810之间可以进行拆卸。
在需要对灯罩9进行拆卸时,使用者首先拆下卡接轴心814与第二连接杆810的固定,使用者随后一手握住连接轴7,一手握住灯罩9,向相反的方向施力,连接轴7随即带动与之连接的第一连接杆81向上运动,灯罩9带动第二连接杆810向下方运动(参阅图5中箭头指示方向,此处方向仅是为了便于理解以及表述,并不代表实际中使用),第一连接杆81随即带动第一支架83以及第一移动杆84运动,同时,第一连接杆81同步带动第一转动轮82滚动,第一移动杆84杆体上设置的第一卡齿85同步运动,带动转动齿轮86同步转动;灯罩9带动第二连接杆810向下方运动同步实现上述过程,不多做赘述,从而实现将灯罩9与连接轴7之间分开,实现了对灯罩9的拆卸,避免了现有的船舶LED灯的灯壳大多难以拆卸,不便于船上日常使用的问题。
灯座台1以及插接在灯座台1内部的固定螺栓2,固定螺栓2的顶端固定连接有螺帽3。
灯座台1的上部分固定连接有安装座4,安装座4远离灯座台1的一端固定连接有灯杆5,灯杆5的底端与灯座台1的固定连接,灯杆5的顶端活动安装有转动轴心6。
转动轴心6远离灯杆5的一端连接有连接轴7,连接轴7远离转动轴心6的一端连接有拆卸机构8,拆卸机构8远离连接轴7的一端活动连接有灯罩9。
将本发明的灯座台1对准船舶上的船板等,随后工作人员可以通过扭动螺帽3,螺帽3随即带动固定螺栓2转动,固定螺栓2随即开始转动,拧紧船板的内部,固定螺栓2随即将本发明与船板固定连接在一起,实现本发明的稳定性,避免船在行驶过程中的晃动,灯具会跌落,影响照明装置正常使用的问题;在对本发明固定之后,使用者可以通过扭动转动轴心6,从而扭动灯杆5与灯罩9的偏转,从而实现对于灯罩9的角度调节,从而调整灯罩9到合适的角度,便于船员的使用。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明:
工作原理:在使用时,船舶上的工作人员需要对本发明进行安装时,将本发明的灯座台1对准船舶上的船板等,随后工作人员可以通过扭动螺帽3,螺帽3随即带动固定螺栓2转动,固定螺栓2随即开始转动,拧紧船板的内部,固定螺栓2随即将本发明与船板固定连接在一起,实现本发明的稳定性,避免船在行驶过程中的晃动,灯具会跌落,影响照明装置正常使用的问题;在对本发明固定之后,使用者可以通过扭动转动轴心6,从而扭动灯杆5与灯罩9的偏转,从而实现对于灯罩9的角度调节,从而调整灯罩9到合适的角度,便于船员的使用。
在需要对灯罩9进行拆卸时,使用者首先拆下卡接轴心814与第二连接杆810的固定,使用者随后一手握住连接轴7,一手握住灯罩9,向相反的方向施力,连接轴7随即带动与之连接的第一连接杆81向上运动,灯罩9带动第二连接杆810向下方运动(参阅图5中箭头指示方向,此处方向仅是为了便于理解以及表述,并不代表实际中使用),第一连接杆81随即带动第一支架83以及第一移动杆84运动,同时,第一连接杆81同步带动第一转动轮82滚动,第一移动杆84杆体上设置的第一卡齿85同步运动,带动转动齿轮86同步转动;灯罩9带动第二连接杆810向下方运动同步实现上述过程,不多做赘述,从而实现将灯罩9与连接轴7之间分开,实现了对灯罩9的拆卸,避免了现有的船舶LED灯的灯壳大多难以拆卸,不便于船上日常使用的问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船用灯罩台,包括灯座台(1)、连接轴(7)以及灯罩(9),所述连接轴(7)与灯罩(9)之间设置有拆卸机构(8);
其特征在于:所述拆卸机构(8)卡接在所述连接轴(7)与所述灯罩(9)之间,所述拆卸机构(8)与所述连接轴(7)的连接处设置有第一连接杆(81),所述第一连接杆(81)上活动安装有第一转动轮(82),所述第一连接杆(81)的外侧连接有第一支架(83),所述第一支架(83)远离第一连接杆(81)的一端连接有第一移动杆(84),所述第一移动杆(84)呈Z字状,所述第一移动杆(84)呈Z字状的下半部设置有第一卡齿(85),所述第一卡齿(85)的外侧啮合有转动齿轮(86);
所述转动齿轮(86)远离第一卡齿(85)的另一端啮合有第二卡齿(87),所述第二卡齿(87)的外侧固定连接有第二移动杆(88),所述拆卸机构(8)与所述灯罩(9)的连接处设置有第二连接杆(810),所述第二连接杆(810)上活动安装有第二转动轮(89);
所述第一连接杆(81)的杆体两端均连接有轴杆(811),所述轴杆(811)的杆体表面活动连接有固定轴心(812),所述固定轴心(812)的外侧连接有拉伸弹簧(813),所述拉伸弹簧(813)通过固定轴心(812)与所述轴杆(811)之间,所述拉伸弹簧(813)远离固定轴心(812)的一端连接有卡接轴心(814);
所述卡接轴心(814)活动安装在第二连接杆(810)之上,所述卡接轴心(814)与所述第二连接杆(810)之间可以进行拆卸。
2.根据权利要求1所述的一种船用灯罩台,其特征在于:所述灯座台(1)以及插接在灯座台(1)内部的固定螺栓(2),所述固定螺栓(2)的顶端固定连接有螺帽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种船用灯罩台,其特征在于:所述灯座台(1)的上部分固定连接有安装座(4),所述安装座(4)远离灯座台(1)的一端固定连接有灯杆(5),所述灯杆(5)的底端与所述灯座台(1)的固定连接,所述灯杆(5)的顶端活动安装有转动轴心(6)。
4.根据权利要求3所述的一种船用灯罩台,其特征在于:所述转动轴心(6)远离灯杆(5)的一端连接有连接轴(7),所述连接轴(7)远离转动轴心(6)的一端连接有拆卸机构(8),所述拆卸机构(8)远离连接轴(7)的一端活动连接有灯罩(9)。
5.根据权利要求1所述的一种船用灯罩台,其特征在于:所述第一转动轮(82)与第二转动轮(89)分别搭接在所述第一连接杆(81)以及第二连接杆(810)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种船用灯罩台,其特征在于:所述转动齿轮(86)啮合在所述第一卡齿(85)以及第二卡齿(87)之间。
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