CN216045260U

CN216045260U - 一种自动伸缩篷布前传动轴机构

Info

Publication number: CN216045260U
Application number: CN202122289858.2U
Authority: CN
Inventors: 邓宏达; 周晓安; 田国红
Original assignee: Hebei Ruiwei Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Hebei Ruiwei Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2021-09-22
Filing date: 2021-09-22
Publication date: 2022-03-15
Anticipated expiration: 2031-09-22

Abstract

本实用新型公开了一种自动伸缩篷布前传动轴机构，包括机架、电机、齿轮和链条，机架前后端面均开设有滑槽，所开设滑槽中设置有齿轮，齿轮一侧与转动轴承内圈固接，转动轴承外圈与卡块一侧壁固接，卡块嵌设于伸缩架内壁中，伸缩架底端内壁中开设有滑动腔，本实用新型中，通过电机的转动带动第一主动齿轮和第二主动齿轮同时转动，两组主动齿轮和链条的啮合连接便于通过两组主动齿轮的转动分别带动链条进行转动，通过链条的转动带动齿轮在链条之间移动，以便于通过齿轮的移动带动伸缩架移动进行伸缩，限位块和限位槽之间的卡接设置，可通过拉杆的移动和弹簧之间的配合对伸缩架进行安装和拆卸，以便于对伸缩架进行维修和更换。

Description

一种自动伸缩篷布前传动轴机构

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，尤其涉及一种自动伸缩篷布前传动轴机构。

背景技术

工业中，轴组件大批量运用于传动结构之间的连接，机械的运动离不开传动，因此传动轴机构是大部分机器必有的结构，而传动轴机构之间的连接也根据机器--功能的不同而不同。

然而现有的大部分传动轴组与被传动的机构之间的连接不便于拆卸和安装，导致后期的维修和更换比较麻烦，增大了维修的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种自动伸缩篷布前传动轴机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动伸缩篷布前传动轴机构，包括机架、电机、齿轮和链条，所述机架前后端面均开设有滑槽，所开设滑槽中设置有齿轮，所述齿轮一侧与转动轴承内圈固接，所述转动轴承外圈与卡块一侧壁固接，所述卡块嵌设于伸缩架内壁中，所述伸缩架底端内壁中开设有滑动腔，所开设滑动腔中滑动连接有拉杆，所述拉杆位于滑动腔中的杆体外端固接有滑板，所述滑板一侧壁与弹簧一端固接，所述弹簧套设于拉杆外端且弹簧另一端固接于滑动腔内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拉杆一端安装有限位块，且所述拉杆另一端贯穿机架内壁并设置在机架底侧外端，所述卡块底部开设有限位槽，所述卡块与所开设限位槽大小相契合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机架两侧壁均开设有安装腔，其中一组安装腔侧壁中固定安装有电机，所述电机输出端通过联轴器与第一转杆一端固接，所述第一转杆杆体外端两侧分别设置有第一主动齿轮和第二主动齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一主动齿轮和第二主动齿轮均与链条一侧啮合连接，所述链条另一侧与从动齿轮啮合连接，且所述链条内圈中啮合连接有齿轮，所述从动齿轮固接于第二转杆杆体两端，所述第二转杆和第一转杆杆体外端均通过安装架固接于安装腔内壁中。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架包括固定架和固定座，所述固定架通过内部的轴承套接于第一转杆和第二转杆杆体外端，所述固定架底部焊接有固定座，所述固定座与安装腔内壁通过螺栓连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

通过电机的转动带动第一转杆转动，第一转杆转动时带动杆体上的第一主动齿轮和第二主动齿轮同时转动，两组主动齿轮和链条的啮合连接便于通过两组主动齿轮的转动分别带动链条进行转动，通过在链条另一侧设置从动齿轮以便于支撑链条进行正常的转动，通过链条的转动带动齿轮在链条之间移动，以便于通过齿轮的移动带动伸缩架移动进行伸缩，限位块和限位槽之间的卡接设置，便于通过拉杆的移动和弹簧之间的配合对伸缩架进行安装和拆卸，以便于对伸缩架进行维修和更换。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种自动伸缩篷布前传动轴机构正视剖面结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种自动伸缩篷布前传动轴机构侧视结构剖面示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种自动伸缩篷布前传动轴机构侧视结构剖面示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的伸缩架零件分解结构示意图。

图例说明：

1、机架；2、电机；3、第一转杆；4、第一主动齿轮；5、固定架；6、固定座；7、第二主动齿轮；8、链条；9、从动齿轮；10、第二转杆；11、安装架；12、齿轮；13、转动轴承；14、卡块；15、伸缩架；16、拉杆；17、弹簧；18、限位块；19、滑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

具体的,如图1和图4所示，一种自动伸缩篷布前传动轴机构，包括机架1、电机2、齿轮12和链条8，机架1前后端面均开设有滑槽，所开设滑槽中设置有齿轮12，齿轮12一侧与转动轴承13内圈固接，转动轴承13外圈与卡块14一侧壁固接，卡块14嵌设于伸缩架15内壁中，伸缩架15底端内壁中开设有滑动腔，所开设滑动腔中滑动连接有拉杆16，拉杆16位于滑动腔中的杆体外端固接有滑板19，滑板19一侧壁与弹簧17一端固接，弹簧17套设于拉杆16外端且弹簧17另一端固接于滑动腔内壁，对需要将伸缩架15拆卸进行维修或更换时，拉动拉杆16，拉杆16带动滑板19移动，通过滑板19的移动压缩弹簧17，当拉杆16顶部的限位块18脱离限位槽中后，即可将伸缩架15从齿轮12上取出，当需要安装伸缩架15时，将伸缩架15与卡块14卡接后，通过弹簧17的回弹力带动拉杆16上的限位块18插接于限位槽中，此时安装完毕。

具体的,如图4所示，拉杆16一端安装有限位块18，且拉杆16另一端贯穿机架1内壁并设置在机架1底侧外端，卡块14底部开设有限位槽，卡块14与所开设限位槽大小相契合，通过卡块14与限位槽之间契合设置可对伸缩架15进行初步固定。

具体的,如图3所示，机架1两侧壁均开设有安装腔，其中一组安装腔侧壁中固定安装有电机2，电机2输出端通过联轴器与第一转杆3一端固接，第一转杆3杆体外端两侧分别设置有第一主动齿轮4和第二主动齿轮7，通过电机2的转动带动第一转杆3转动，第一转杆3转动时带动杆体上的第一主动齿轮4和第二主动齿轮7同时转动。

具体的,如图1-2所示，第一主动齿轮4和第二主动齿轮7均与链条8一侧啮合连接，链条8另一侧与从动齿轮9啮合连接，且链条8内圈中啮合连接有齿轮12，从动齿轮9固接于第二转杆10杆体两端，第二转杆10和第一转杆3杆体外端均通过安装架11固接于安装腔内壁中，两组主动齿轮和链条8的啮合连接便于通过两组主动齿轮的转动分别带动链条8进行转动，通过在链条8另一侧设置从动齿轮9以便于支撑链条8进行正常的转动，通过链条8的转动带动齿轮12在链条8之间移动，以便于通过齿轮12的移动带动伸缩架15移动进行伸缩。

具体的,如图3所示，安装架11包括固定架5和固定座6，固定架5通过内部的轴承套接于第一转杆3和第二转杆10杆体外端，固定架5底部焊接有固定座6，固定座6与安装腔内壁通过螺栓连接，通过在两组转杆的外端设置固定架5，可以对辅助转杆进行转动，同时还能起支撑转杆的作用，螺栓连接的固定座6可便于进行安装和拆卸。

工作原理：使用时，通过电机2的转动带动第一转杆3转动，第一转杆3转动时带动杆体上的第一主动齿轮4和第二主动齿轮7同时转动，两组主动齿轮和链条8的啮合连接便于通过两组主动齿轮的转动分别带动链条8进行转动，通过在链条8另一侧设置从动齿轮9以便于支撑链条8进行正常的转动，通过链条8的转动带动齿轮12在链条8之间移动，以便于通过齿轮12的移动带动伸缩架15移动进行伸缩，通过在两组转杆的外端设置固定架5，可以对辅助转杆进行转动，同时还能起支撑转杆的作用，螺栓连接的固定座6可便于进行安装和拆卸，对需要将伸缩架15拆卸进行维修或更换时，拉动拉杆16，拉杆16带动滑板19移动，通过滑板19的移动压缩弹簧17，当拉杆16顶部的限位块18脱离限位槽中后，即可将伸缩架15从齿轮12上取出，当需要安装伸缩架15时，将伸缩架15与卡块14卡接后，通过弹簧17的回弹力带动拉杆16上的限位块18插接于限位槽中，此时安装完毕。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种自动伸缩篷布前传动轴机构，包括机架（1）、电机（2）、齿轮（12）和链条（8），其特征在于，所述机架（1）前后端面均开设有滑槽，所开设滑槽中设置有齿轮（12），所述齿轮（12）一侧与转动轴承（13）内圈固接，所述转动轴承（13）外圈与卡块（14）一侧壁固接，所述卡块（14）嵌设于伸缩架（15）内壁中，所述伸缩架（15）底端内壁中开设有滑动腔，所开设滑动腔中滑动连接有拉杆（16），所述拉杆（16）位于滑动腔中的杆体外端固接有滑板（19），所述滑板（19）一侧壁与弹簧（17）一端固接，所述弹簧（17）套设于拉杆（16）外端且弹簧（17）另一端固接于滑动腔内壁。

2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩篷布前传动轴机构，其特征在于，所述拉杆（16）一端安装有限位块（18），且所述拉杆（16）另一端贯穿机架（1）内壁并设置在机架（1）底侧外端，所述卡块（14）底部开设有限位槽，所述卡块（14）与所开设限位槽大小相契合。

3.根据权利要求1所述的一种自动伸缩篷布前传动轴机构，其特征在于，所述机架（1）两侧壁均开设有安装腔，其中一组安装腔侧壁中固定安装有电机（2），所述电机（2）输出端通过联轴器与第一转杆（3）一端固接，所述第一转杆（3）杆体外端两侧分别设置有第一主动齿轮（4）和第二主动齿轮（7）。

4.根据权利要求3所述的一种自动伸缩篷布前传动轴机构，其特征在于，所述第一主动齿轮（4）和第二主动齿轮（7）均与链条（8）一侧啮合连接，所述链条（8）另一侧与从动齿轮（9）啮合连接，且所述链条（8）内圈中啮合连接有齿轮（12），所述从动齿轮（9）固接于第二转杆（10）杆体两端，所述第二转杆（10）和第一转杆（3）杆体外端均通过安装架（11）固接于安装腔内壁中。

5.根据权利要求4所述的一种自动伸缩篷布前传动轴机构，其特征在于，所述安装架（11）包括固定架（5）和固定座（6），所述固定架（5）通过内部的轴承套接于第一转杆（3）和第二转杆（10）杆体外端，所述固定架（5）底部焊接有固定座（6），所述固定座（6）与安装腔内壁通过螺栓连接。