CN216040904U - 道路环保扫地车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路环保扫地车，涉及扫地车技术领域。本实用新型包括环保车本体，环保车本体的上侧装设有垃圾箱，环保车本体的中部装设有吹风机，吹风机的一侧装设有吹风管；环保车本体的下侧装设有两组清扫组件，垃圾箱的中部固定有管体。本实用新型通过在环保车本体一侧设置吹风管，吹风管的高低可以根据道路路面的高低进行调整，方便将人行道上的灰尘落叶吹至一侧的花园内，对人行道上的垃圾进行清理，在环保车本体底部设置两组清扫组件和吸盘，两组清扫组件将道路上的垃圾清扫至清扫组件之间，然后吸盘将垃圾清理至垃圾箱内，轻松适应于各种复杂的路面，从而提升了环保扫地车的工作效率。

Description

道路环保扫地车

技术领域

本实用新型属于扫地车技术领域，特别是涉及一种道路环保扫地车。

背景技术

道路环保扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。我国环保车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到如今的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使环保车产品性能和可靠性大大提高。但如今我国环保车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国环保车的水平，缩小与先进国家环保车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，环保车生产企业应选择一个合适的环保车研究方向。

现有市面上大多道路环保扫地车适应性差，只能在规定的道路上使用，很难适用于各种复杂的路面，且现有的环保扫地车工作效率低，清扫速度慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路环保扫地车，解决了现有的环保扫地车适应性差、工作效率低的技术问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种道路环保扫地车，包括环保车本体，环保车本体的上侧装设有垃圾箱，环保车本体的中部装设有吹风机，吹风机的一侧装设有吹风管；

环保车本体的下侧装设有两组清扫组件，垃圾箱的中部固定有管体，管体的一端装设有吸盘，吸盘的下侧装设有多个滑轮。

可选的，吹风管位于环保车本体的一侧。

可选的，两组清扫均对称设置在环保车本体底侧的中部，且第一清扫组件中两清扫盘之间的距离大于第二清扫组件中两清扫盘之间的距离。

可选的，吸盘位于第二清扫组件一侧的中部。

可选的，管体与垃圾箱相贯通。

可选的，环保车本体的下侧装设有多个车轮，两组清扫组件和吸盘位于多个车轮之间。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在环保车本体一侧设置吹风管，吹风管的高低可以根据道路路面的高低进行调整，方便将人行道上的灰尘落叶吹至一侧的花园内，对人行道上的垃圾进行清理，在环保车本体底部设置两组清扫组件和吸盘，两组清扫组件将道路上的垃圾清扫至清扫组件之间，然后吸盘将垃圾清理至垃圾箱内，轻松适应于各种复杂的路面，从而提升了环保扫地车的工作效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的环保车本体与垃圾箱装配立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的清扫盘与吸盘装配立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的垃圾箱与管体装配剖面结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的清扫组件与清扫盘装配结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

环保车本体1、垃圾箱2、吹风机3、吹风管4、第一清扫组件5、清扫盘501、吸盘6、滑轮7、管体8、车轮9、第二清扫组件10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-4所示，在本实施例中提供了一种道路环保扫地车，包括：环保车本体1，环保车本体1的上侧装设有垃圾箱2，环保车本体1的中部装设有吹风机3，吹风机3的一侧装设有吹风管4；

环保车本体1的下侧装设有两组清扫组件，垃圾箱2的中部固定有管体8，管体8的一端装设有吸盘6，吸盘6的下侧装设有多个滑轮7。

本实施例一个方面的应用为：在使用道路环保扫地车时，先启动两组清扫组件，使两组清扫组件将道路上的垃圾清扫至两组清扫组件之间，然后环保车本体1移动时，吸盘6对集中起来的垃圾进行吸附清理，然后垃圾通过管体8进入垃圾箱2内，对垃圾进行收集，环保车本体1一侧的吹风管4可以根据路面的高度调节适当的位置，然后吹风管4对路面进行吹风，将人行道上的灰尘落叶吹至一侧的花园内，从而完成了对道路环保扫地车的使用。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备可通过蓄电池供电或外接电源。

通过在环保车本体1一侧设置吹风管4，吹风管4的高低可以根据道路路面的高低进行调整，方便将人行道上的灰尘落叶吹至一侧的花园内，对人行道上的垃圾进行清理，在环保车本体1底部设置两组清扫组件和吸盘6，两组清扫组件将道路上的垃圾清扫至清扫组件5之间，然后吸盘6将垃圾清理至垃圾箱2内，轻松适应于各种复杂的路面，从而提升了环保扫地车的工作效率。

请参阅图2所示，本实施例的吹风管4位于环保车本体1的一侧，两组清扫组件均对称设置在环保车本体1底侧的中部，且第一清扫组件5中两清扫盘501之间的距离大于第二清扫组件10中两清扫盘501之间的距离。吸盘6位于第二清扫组件10一侧的中部。吹风管4可采用现有技术种的塑料软管，可以调节吹风管4的长度，对人行道上的灰尘落叶吹至一侧的花园内，清扫盘501用于对道路上的垃圾进行清扫，然后第一清扫组件5将垃圾清扫至第二清扫组件10之间，第二清扫组件10将垃圾清扫至吸盘6 处，然后吸盘6将垃圾进行清理，通过管体8将垃圾排至垃圾箱2内，垃圾箱2与环保车本体1连接方式可采用现有技术中翻斗技术，方便对垃圾箱2中的垃圾进行清理，垃圾箱2为不锈钢材质，不易生锈，且方便清洗。

请参阅图3所示，本实施例的管体8与垃圾箱2相贯通。环保车本体1 的下侧装设有多个车轮9，两组清扫组件和吸盘6位于多个车轮9之间。垃圾通过管体8进入垃圾箱2内，垃圾箱2对垃圾进行收集。

具体的，环保车本体1的扫地模式为0-10公里/小时，运行模式为0-45 公里/小时，且环保车本体1内安装有60V大电容量比亚电池组，充满电一次可用4-6小时，1小时可清洁35600平方米。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种道路环保扫地车，其特征在于，包括：环保车本体(1)，环保车本体(1)的上侧装设有垃圾箱(2)，环保车本体(1)的中部装设有吹风机(3)，吹风机(3)的一侧装设有吹风管(4)；

环保车本体(1)的下侧装设有两组清扫组件，垃圾箱(2)的中部固定有管体(8)，管体(8)的一端装设有吸盘(6)，吸盘(6)的下侧装设有多个滑轮(7)。

2.如权利要求1所述的一种道路环保扫地车，其特征在于，吹风管(4)位于环保车本体(1)的一侧。

3.如权利要求1所述的一种道路环保扫地车，其特征在于，两组清扫组件(5)均对称设置在环保车本体(1)底侧的中部，且第一清扫组件(5)中两清扫盘(501)之间的距离大于第二清扫组件(10)中两清扫盘(501)之间的距离。

4.如权利要求1所述的一种道路环保扫地车，其特征在于，吸盘(6)位于第二清扫组件(10)一侧的中部。

5.如权利要求1所述的一种道路环保扫地车，其特征在于，管体(8)与垃圾箱(2)相贯通。

6.如权利要求1所述的一种道路环保扫地车，其特征在于，环保车本体(1)的下侧装设有多个车轮(9)，两组清扫组件和吸盘(6)位于多个车轮(9)之间。

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