CN216033904U - 一种隧道内通用锚臂组件 - Google Patents
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Abstract
一种隧道内通用锚臂组件,包括重型锚臂、斜拉底座、斜拉件,所述重型锚臂的下端两侧分别具有第一铰接部和第二铰接部,所述第一铰接部上通过第一铰接轴铰接有第一铰接件,所述第二铰接部上通过第二铰接轴铰接有第二铰接件;所述斜拉底座下端具有第三铰接部,所述第三铰接部上通过第三铰接轴铰接有第三铰接件;所述斜拉件的一端与第一铰接件通过第四铰接轴铰接,所述斜拉件的另一端通过第五铰接轴与第三铰接件铰接。本实用新型以克服现有技术的不足。
Description
技术领域
本实用新型属于电气化铁路接触网零部件技术领域,尤其是涉及一种隧道内通用锚臂组件。
背景技术
现有电气化铁路接触网在隧道内下锚时,需根据落锚方向的不同选择不同型号的重型锚臂,无法通用;其次,斜拉底座与重型锚臂呈一定距离和角度固定在隧道壁上,承受下锚系统张力,由于施工误差造成斜拉底座与重型锚臂安装夹角存在较大误差,导致无法安装拉杆或安装后使拉杆、拉线受力别劲或应力集中,且无法通过重新布局斜拉底座和重型锚臂的方法调整,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种隧道内通用锚臂组件,以克服现有技术的不足。
本实用新型所采用的技术方案是:一种隧道内通用锚臂组件,包括重型锚臂、斜拉底座、斜拉件,所述重型锚臂的下端两侧分别具有第一铰接部和第二铰接部,所述第一铰接部上通过第一铰接轴铰接有第一铰接件,所述第二铰接部上通过第二铰接轴铰接有第二铰接件;所述斜拉底座下端具有第三铰接部,所述第三铰接部上通过第三铰接轴铰接有第三铰接件;所述斜拉件的一端与第一铰接件通过第四铰接轴铰接,所述斜拉件的另一端通过第五铰接轴与第三铰接件铰接。
所述第一铰接部、第二铰接部均为水平双耳结构且对称设置,所述第三铰接部为竖直双耳结构;所述第一铰接件、第二铰接件、第三铰接件均为U型双耳结构,使第一铰接件、第二铰接件、第三铰接件分别铰接在第一铰接部、第二铰接部、第三铰接部上后能自由旋转。
所述斜拉件由拉线以及连接在拉线两端的楔形线夹构成。
所述斜拉件由两根拉杆以及调节装置组成,所述拉杆一端具有耳环,另一端与调节装置螺纹连接。
相较于现有技术,本实用新型具有的有益效果:
1、本实用新型在不改变现有重型锚臂和斜拉装置的基本结构和基本安装方式的前提下,通过在重型锚臂上对称设置可水平旋转的双耳结构,实现落锚方向的通用性,硬锚和补偿装置下锚时的通用性,并能在不同下锚偏角情况下保证下锚系统受力顺畅。
2、本实用新型重型锚臂与斜拉底座通过可旋转调节的双耳结构与拉杆或拉线铰接连接,且拉杆或拉线均可调节长度,实现了在重型锚臂和斜拉底座布置角度、位置存在施工误差情况下的可调节性。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施例结构示意图;
图2是本实用新型第二种实施例结构示意图;
图3是本实用新型重型锚臂结构示意图;
图4是本实用新型斜拉底座结构示意图;
图5是本实用新型斜拉件第一种结构示意图;
图6是本实用新型斜拉件第二种结构示意图;
图7是本实用新型第一铰接件、第二铰接件、第三铰接件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-7和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
实施例1:参照图1、3、4、5、6、7。隧道内通用锚臂组件包括重型锚臂1、斜拉底座2、斜拉件3,所述重型锚臂1的下端两侧分别具有第一铰接部1-1和第二铰接部1-2,所述第一铰接部1-1上通过第一铰接轴7铰接有第一铰接件4,所述第二铰接部1-2上通过第二铰接轴8铰接有第二铰接件5;所述斜拉底座2下端具有第三铰接部2-1,所述第三铰接部2-1上通过第三铰接轴9铰接有第三铰接件6;所述斜拉件3的一端与第一铰接件4通过第四铰接轴10铰接,所述斜拉件3的另一端通过第五铰接轴11与第三铰接件6铰接。
所述第一铰接部1-1、第二铰接部1-2均为水平双耳结构且对称设置,所述第三铰接部2-1为竖直双耳结构;所述第一铰接件4、第二铰接件5、第三铰接件6均为U型双耳结构,使第一铰接件4、第二铰接件5、第三铰接件6分别铰接在第一铰接部1-1、第二铰接部1-2、第三铰接部2-1上后能自由旋转。
所述斜拉件3由拉线3-1以及连接在拉线3-1两端的楔形线夹3-2构成,通过楔形线夹3-2实现铰接。通过楔形线夹3-2调节拉线3-1的长度。
实施例2:参照图2、3、4、5、6、7。基本结构与实施例1相同,不同之处在于所述斜拉件3由两根拉杆3-3以及调节装置3-4组成,所述拉杆3-3一端具有耳环,另一端与调节装置3-4螺纹连接。通过耳环实现铰接,通过旋转调节装置3-4调节拉杆3-3的长度。
使用时,将重型锚臂1的顶端通过预埋槽道的锚栓固定在隧道壁的设计位置上,将斜拉底座2通过预埋槽道的锚栓固定在隧道壁的设计位置上,通过斜拉件3将重型锚臂1的一侧与斜拉底座2连接在一起,重型锚臂1另一侧对称设置的U型双耳结构上可通过螺栓销连接补偿下锚装置。由于第一铰接件4、第二铰接件5、第三铰接件6分别铰接在第一铰接部1-1、第二铰接部1-2、第三铰接部2-1上后能自由旋转,使所有的连接位置都能自由调整,满足了施工误差情况下的可调节性,落锚方向的通用性,硬锚和补偿装置下锚时的通用性。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型的实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种隧道内通用锚臂组件,包括重型锚臂(1)、斜拉底座(2)、斜拉件(3),其特征在于:所述重型锚臂(1)的下端两侧分别具有第一铰接部(1-1)和第二铰接部(1-2),所述第一铰接部(1-1)上通过第一铰接轴(7)铰接有第一铰接件(4),所述第二铰接部(1-2)上通过第二铰接轴(8)铰接有第二铰接件(5);所述斜拉底座(2)下端具有第三铰接部(2-1),所述第三铰接部(2-1)上通过第三铰接轴(9)铰接有第三铰接件(6);所述斜拉件(3)的一端与第一铰接件(4)通过第四铰接轴(10)铰接,所述斜拉件(3)的另一端通过第五铰接轴(11)与第三铰接件(6)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内通用锚臂组件,其特征在于:所述第一铰接部(1-1)、第二铰接部(1-2)均为水平双耳结构且对称设置,所述第三铰接部(2-1)为竖直双耳结构;所述第一铰接件(4)、第二铰接件(5)、第三铰接件(6)均为U型双耳结构,使第一铰接件(4)、第二铰接件(5)、第三铰接件(6)分别铰接在第一铰接部(1-1)、第二铰接部(1-2)、第三铰接部(2-1)上后能自由旋转。
3.根据权利要求1或2所述的一种隧道内通用锚臂组件,其特征在于:所述斜拉件(3)由拉线(3-1)以及连接在拉线(3-1)两端的楔形线夹(3-2)构成。
4.根据权利要求1或2所述的一种隧道内通用锚臂组件,其特征在于:所述斜拉件(3)由两根拉杆(3-3)以及调节装置(3-4)组成,所述拉杆(3-3)一端具有耳环,另一端与调节装置(3-4)螺纹连接。
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2021
- 2021-10-26 CN CN202122579974.8U patent/CN216033904U/zh active Active
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