CN216017591U - 一种高速公路机电设备防尘通风设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及通风设备技术领域,具体为一种高速公路机电设备防尘通风设备,包括升降装置主体和通风装置主体,所述通风装置主体的内部均开设有四组伸缩槽,四组所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩杆,四组所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧,四组所述伸缩杆的另一端均固定连接有插销,所述通风装置主体的内壁开设有四组插入槽,且四组插销的端部均设置在插入槽内,四组所述伸缩槽的顶部均开设有拉杆槽,且四组拉杆槽均穿透过通风装置主体的外表面。本实用新型可通过电机、螺纹柱和螺帽的组合来设置可调节高度的装置,使其满足不同通风管道高度的需求,同时在该设备上安装防尘装置来过滤空气,降低室内的灰尘,并且防尘装置可以随时拆卸清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风设备技术领域,具体为一种高速公路机电设备防尘通风设备。
背景技术
通风又称换气,是用机械或自然的方法向室内空间送入足够的新鲜空气,同时把室内不符合卫生要求的污浊空气排出,使室内空气满足卫生要求和生产过程需要。
但现有的大多数通风设备在向室内送入新鲜空气的同时,空气内大量的灰尘随着通风设备流向室内,造成室内空气污染和设备落灰的问题,且现有的大多数通风设备无法根据实际通风管道的高度,从而调节通风设备的高度,鉴于此,我们提出了一种高速公路机电设备防尘通风设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路机电设备防尘通风设备,以解决上述背景技术中提出的通风设备无法防尘和无法调节高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路机电设备防尘通风设备,包括升降装置主体和通风装置主体,所述通风装置主体的内部均开设有四组伸缩槽,四组所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩杆,四组所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧,四组所述伸缩杆的另一端均固定连接有插销,所述通风装置主体的内壁开设有四组插入槽,且四组插销的端部均设置在插入槽内,四组所述伸缩槽的顶部均开设有拉杆槽,且四组拉杆槽均穿透过通风装置主体的外表面,四组所述伸缩杆的外表面均固定安装有拉杆,且四组拉杆均穿透过拉杆槽,并且四组拉杆的上端设置在通风装置主体的外表面,所述通风装置主体的前侧面设置有过滤装置,所述过滤装置的外表面均固定安装有四组连接块,且四组连接块均插设在插入槽内,四组所述连接块的外表面均开设有插销槽,且四组插销的端部均插设在插销槽内。
优选的,所述升降装置主体内壁的顶端固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有转轴,且转轴的外表面套接有螺纹柱,所述升降装置主体内壁的底部卡接有轴承,且转轴的另一端插设在轴承内,并且转轴的外表面与轴承的内壁固定连接,所述升降装置主体内壁的上表面固定安装有两组支撑板,且两组支撑板的下表面均与内壁底部固定连接,两组所述支撑板的内部均开设有滑轨,两组所述滑轨的内部均滑动安装有滑块,且两组滑块的左右两侧面均穿透过支撑板,两组所述滑块的相对面卡接有螺帽,两组所述滑块的相反面均固定连接有连接板,两组所述连接板的相反面均固定安装有两组支撑脚,且四组支撑脚均穿透过升降装置主体的底部。
优选的,四组所述支撑脚的下表面均固定安装有防滑垫,且防滑垫采用橡胶制成,并且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
优选的,所述螺纹柱的插设在螺帽的内部,且螺帽的内壁与螺纹柱的外表面啮合连接。
优选的,所述拉杆的外表面安装有防滑垫,且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
优选的,所述过滤装置包括过滤网、过滤框和安装框,且过滤框内部卡接有过滤网,并且过滤框的后侧面固定连接有安装框。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可通过电机、螺纹柱和螺帽的组合来设置可调节高度的装置,使其满足不同通风管道高度的需求,同时在该设备上安装防尘装置来过滤空气,降低室内的灰尘,并且防尘装置可以随时拆卸清理;
1、通过设置电机、螺纹柱和螺帽,本装置通过电机的输出轴带动螺纹柱,再有螺纹柱带动螺帽、连接板和支撑脚,以达到可上下调节的效果,从而能够方便根据不同管道的高度来调节,使其满足大多数的通风管道;
2、通过设置拉杆、插销和连接块,本装置通过按压连接块,从而使插销插入插销槽中,使其过滤装置进行固定,而当拉动拉杆时,再由拉杆带动伸缩杆、弹簧和插销,使其插销缩回,就可拆卸过滤装置进行清洁,使其该装置在防止灰尘随着新鲜空气进入室内的同时,当防尘装置落满灰尘也可随时拆卸清理,方便再次安装使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视立体示意图;
图2为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图3为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
图4为本实用新型的结构俯视剖面示意图;
图5为本实用新型的结构俯视剖面示意图;
图6为本实用新型中图3中A的结构放大示意图;
图7为本实用新型中图2中B的结构放大示意图;
图8为本实用新型中图3中C的结构放大示意图。
图中:1、升降装置主体;2、电机;3、螺纹柱;4、轴承;5、支撑板;6、滑轨;7、滑块;8、螺帽;9、连接板;10、支撑脚;11、通风装置主体;12、伸缩槽;13、伸缩杆;14、弹簧;15、插销;16、插入槽;17、拉杆槽;18、拉杆;19、过滤装置;20、连接块;21、插销槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供的一种实施例:
一种高速公路机电设备防尘通风设备,包括升降装置主体1和通风装置主体11,通风装置主体11的内部均开设有四组伸缩槽12,四组伸缩槽12的内部均固定安装有伸缩杆13,四组伸缩杆13的外表面均套设有弹簧14,四组伸缩杆13的另一端均固定连接有插销15,通风装置主体11的内壁开设有四组插入槽16,且四组插销15的端部均设置在插入槽16内,四组伸缩槽12的顶部均开设有拉杆槽17,且四组拉杆槽17均穿透过通风装置主体11的外表面,四组伸缩杆13的外表面均固定安装有拉杆18,且四组拉杆18均穿透过拉杆槽17,并且四组拉杆18的上端设置在通风装置主体11的外表面,通风装置主体11的前侧面设置有过滤装置19,过滤装置19的外表面均固定安装有四组连接块20,且四组连接块20均插设在插入槽16内,四组连接块20的外表面均开设有插销槽21,且四组插销15的端部均插设在插销槽21内;
进一步的,升降装置主体1内壁的顶端固定安装有电机2,电机2的输出轴固定连接有转轴,且转轴的外表面套接有螺纹柱3,升降装置主体1内壁的底部卡接有轴承4,且转轴的另一端插设在轴承4内,并且转轴的外表面与轴承4的内壁固定连接,升降装置主体1内壁的上表面固定安装有两组支撑板5,且两组支撑板5的下表面均与内壁底部固定连接,两组支撑板5的内部均开设有滑轨6,两组滑轨6的内部均滑动安装有滑块7,且两组滑块7的左右两侧面均穿透过支撑板5,两组滑块7的相对面卡接有螺帽8,两组滑块7的相反面均固定连接有连接板9,两组连接板9的相反面均固定安装有两组支撑脚10,且四组支撑脚10均穿透过升降装置主体1的底部,通过设置滑轨6和滑块7,使其降低摩擦力,以较小的动力带动支撑脚10上下移动;
进一步的,四组支撑脚10的下表面均固定安装有防滑垫,且防滑垫采用橡胶制成,并且防滑垫的外表面开设有防滑纹,通过设置防滑垫,使其加大摩擦力,起到防滑的作用;
进一步的,螺纹柱3的插设在螺帽8的内部,且螺帽8的内壁与螺纹柱3的外表面啮合连接,通过设置螺纹柱3和螺帽8,使其带动支撑脚10上下移动,从而可根据通风管道的高度来调节,使其满足大多数的通风管道;
进一步的,拉杆18的外表面安装有防滑垫,且防滑垫的外表面开设有防滑纹,通过设置防滑垫,使其表面加大摩擦力,起到防滑的效果;
进一步的,过滤装置19包括过滤网、过滤框和安装框,且过滤框内部卡接有过滤网,并且过滤框的后侧面固定连接有安装框,通过设置过滤网,使其过滤空气中的灰尘,从而防止灰尘流向室内。
工作原理:
该装置在使用时,当需要根据通风管道的实际需求调节通风设备的高度时,首先电机2接通外部电源,使其电机2的输出轴带动转轴转动,从而转轴带动螺纹柱3转动,使其螺帽8随着螺纹柱3的转动能够上下移动,在螺帽8移动的同时,从而螺帽8带动两个滑块7均在滑轨6中垂直移动,且两个滑块7的相反面均带动连接板9,使其两个连接板9均带动两个支撑脚10上下移动,从而该装置能够根据不同通风管道高度需求来调节,使其解决因通风管道高度不同只能匹配相应的通风设备的问题,因此该装置适用于大部分的通风管道,当该装置高度调节完毕后,此时通风装置主体11接通电源,但是因向室内送入新鲜的空气同时伴随着大量的灰尘,所以要在通风装置主体11的入风口安装过滤装置19,首先四个连接块20的弧面均对上插销15的弧面,然后需要过滤装置19上的四个连接块20对向插销15进行按压,从而四个插销15均带动伸缩杆13和弹簧14进行压缩,同时伸缩杆13带动拉杆18移动,当按压到一定位置后,四个连接块20均插入到插入槽16内,同时伸缩杆13、拉杆18和插销15在四个弹簧14的带动下,使其四个插销15均插入插销槽21内,使其过滤装置19固定住,当过滤装置19降落大量的灰尘需要清洁时,需要拉动四个拉杆18,使其四个拉杆18均带动伸缩杆13,从而四个伸缩杆13均带动插销15,使其四个插销15均带动弹簧14,从而使四个插销15缩回,然后取下过滤装置19进行清洁,清洁过后再次安装上,这样既能防止灰尘进入室内,导致室内落满灰尘,同时当过滤装置19落满灰尘时,也能随时拿下来清洁。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种高速公路机电设备防尘通风设备,包括升降装置主体(1)和通风装置主体(11),其特征在于:所述通风装置主体(11)的内部均开设有四组伸缩槽(12),四组所述伸缩槽(12)的内部均固定安装有伸缩杆(13),四组所述伸缩杆(13)的外表面均套设有弹簧(14),四组所述伸缩杆(13)的另一端均固定连接有插销(15),所述通风装置主体(11)的内壁开设有四组插入槽(16),且四组插销(15)的端部均设置在插入槽(16)内,四组所述伸缩槽(12)的顶部均开设有拉杆槽(17),且四组拉杆槽(17)均穿透过通风装置主体(11)的外表面,四组所述伸缩杆(13)的外表面均固定安装有拉杆(18),且四组拉杆(18)均穿透过拉杆槽(17),并且四组拉杆(18)的上端设置在通风装置主体(11)的外表面,所述通风装置主体(11)的前侧面设置有过滤装置(19),所述过滤装置(19)的外表面均固定安装有四组连接块(20),且四组连接块(20)均插设在插入槽(16)内,四组所述连接块(20)的外表面均开设有插销槽(21),且四组插销(15)的端部均插设在插销槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备,其特征在于:所述升降装置主体(1)内壁的顶端固定安装有电机(2),所述电机(2)的输出轴固定连接有转轴,且转轴的外表面套接有螺纹柱(3),所述升降装置主体(1)内壁的底部卡接有轴承(4),且转轴的另一端插设在轴承(4)内,并且转轴的外表面与轴承(4)的内壁固定连接,所述升降装置主体(1)内壁的上表面固定安装有两组支撑板(5),且两组支撑板(5)的下表面均与内壁底部固定连接,两组所述支撑板(5)的内部均开设有滑轨(6),两组所述滑轨(6)的内部均滑动安装有滑块(7),且两组滑块(7)的左右两侧面均穿透过支撑板(5),两组所述滑块(7)的相对面卡接有螺帽(8),两组所述滑块(7)的相反面均固定连接有连接板(9),两组所述连接板(9)的相反面均固定安装有两组支撑脚(10),且四组支撑脚(10)均穿透过升降装置主体(1)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备,其特征在于:四组所述支撑脚(10)的下表面均固定安装有防滑垫,且防滑垫采用橡胶制成,并且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备,其特征在于:所述螺纹柱(3)的插设在螺帽(8)的内部,且螺帽(8)的内壁与螺纹柱(3)的外表面啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备,其特征在于:所述拉杆(18)的外表面安装有防滑垫,且防滑垫的外表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路机电设备防尘通风设备,其特征在于:所述过滤装置(19)包括过滤网、过滤框和安装框,且过滤框内部卡接有过滤网,并且过滤框的后侧面固定连接有安装框。
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