CN216016355U - 一种铁道信号控制电缆分向盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁道信号控制电缆分向盒,具体涉及分向盒技术领域,包括盒体,所述盒体从上往下依次包括上壳和下壳,所述上壳的两侧开设有活动槽,所述下壳顶部固定有若干个卡块和卡杆,若干个所述卡块的顶端均穿设于活动槽内部,所述活动槽的内部固定有中心块和滑杆,所述滑杆的外表面滑动套设有两个推拉钮。本实用新型能便捷有效地对盒体进行拆卸与组装,无需通过螺丝等来对分向盒进行拆装,避免因螺丝丢失、缺少螺丝刀等情况而无法及时地拆装电缆分向盒,省时省力,便于操作使用,散热口和滤尘网可对盒体内进行散热通风的同时,减少灰尘进入量,提高了散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及分向盒技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种铁道信号控制电缆分向盒。
背景技术
随着交通事业的迅猛发展,在铁道信号控制电缆的布局方面对分向盒的需求量也不断提高。电缆分向盒又称电缆分线盒,是对电缆线路进行分向控制的一种连线装置,为线路的规划布局起到很好的导向作用。
但是在实际使用时,目前的电缆分向盒多采用螺丝固定组装,需要借助螺丝刀等工具,拆装修理比较麻烦,且拆卸后螺丝容易丢失,不便于拆装,且电缆分向盒内部比较密闭,散热性一般。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种铁道信号控制电缆分向盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁道信号控制电缆分向盒,包括盒体,所述盒体从上往下依次包括上壳和下壳,所述上壳的两侧开设有活动槽,所述下壳顶部固定有若干个卡块和卡杆,若干个所述卡块的顶端均穿设于活动槽内部,所述活动槽的内部固定有中心块和滑杆,所述滑杆的外表面滑动套设有两个推拉钮,两个所述推拉钮靠近卡块的一侧均固定有L型固定杆,所述卡块的内部开设有固定孔,且所述L型固定杆穿设于固定孔内部,所述推拉钮与中心块相对一侧固定有弹簧,若干个所述卡杆的顶端均穿设于上壳内部,所述下壳的两侧开设有若干个散热口,所述下壳的两侧内壁均设有滤尘网。
优选地,所述上壳的底部设有弹性密封圈,且所述弹性密封圈的下表面紧密抵触在下壳的上表面。
优选地,所述下壳的两侧底部均固定有安装片,且所述安装片的内部开设有若干个安装孔。
优选地,两个所述推拉钮远离L型固定杆的一侧均开设有弧形槽,且所述推拉钮和中心块的外表面均与上壳的两侧外表面齐平。
优选地,所述中心块的内部固定套设在滑杆的中部外表面,且所述滑杆位于弹簧内。
优选地,所述滤尘网位于散热口的对应处。
优选地,所述卡块和卡杆分别与下壳为一体结构。
本实用新型的技术效果和优点:
1、与现有技术相比,通过设置L型固定杆、弹簧、卡块和卡杆等,驱使L型固定杆卡进卡块内进行组装固定或离开分离进行拆卸,从而能便捷有效地对盒体进行拆卸与组装,无需通过螺丝等来对分向盒进行拆装,避免因螺丝丢失、缺少螺丝刀等情况而无法及时地拆装电缆分向盒,省时省力,便于操作使用;
2、与现有技术相比,通过设置散热口和滤尘网,散热口和滤尘网可对盒体内进行散热通风的同时,减少灰尘进入量,增强了分向盒的散热性能和防尘性能,提高了散热效果,设置弹簧密封圈,减少上壳和下壳之间的缝隙,增强了盒体的密封性能,减少灰尘进入和对内部元器件的侵蚀损伤。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型下壳具体结构示意图;
图3为本实用新型上壳俯剖局部结构示意图;
图4为本实用新型盒体正剖局部结构示意图;
附图标记为:1、盒体;2、上壳;3、下壳;4、活动槽;5、卡块;6、卡杆;7、中心块;8、滑杆;9、推拉钮;10、L型固定杆;11、固定孔;12、弹簧;13、散热口;14、滤尘网;15、弹性密封圈;16、安装片;17、安装孔;18、弧形槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如附图1-4所示的一种铁道信号控制电缆分向盒,包括盒体1,盒体1从上往下依次包括上壳2和下壳3,上壳2的两侧开设有活动槽4,下壳3顶部固定有若干个卡块5和卡杆6,若干个卡块5的顶端均穿设于活动槽4内部,活动槽4的内部固定有中心块7和滑杆8,滑杆8的外表面滑动套设有两个推拉钮9,两个推拉钮9靠近卡块5的一侧均固定有L型固定杆10,卡块5的内部开设有固定孔11,且L型固定杆10穿设于固定孔11内部,推拉钮9与中心块7相对一侧固定有弹簧12,若干个卡杆6的顶端均穿设于上壳2内部,下壳3的两侧开设有若干个散热口13,下壳3的两侧内壁均设有滤尘网14;其中,当需要对盒体1进行拆卸时,可带动两个推拉钮9向中心块7方向移动,推拉钮9和弹簧12受力在滑杆8上滑动和形变压缩,使L型固定杆10离开卡块5内,此时驱使上壳2往上拔,卡块5和卡杆6与上壳2分离,从而将上壳2与下壳3分离拆开,当需要对盒体1进行组装时,驱使两个推拉钮9向中心块7方向移动,将卡块5和卡杆6对准上壳2并插入,松开推拉钮9,弹簧12因自身特性形变回弹,驱动推拉钮9回到原处,L型固定杆10受力卡进卡块5上的固定孔11内进行组装固定,从而能便捷有效地对盒体1进行拆卸与组装,无需通过螺丝等来对分向盒进行拆装,避免因螺丝丢失、缺少螺丝刀等情况而无法及时地拆装电缆分向盒,省时省力,便于操作使用,且散热口13和滤尘网14可对盒体1内进行散热通风的同时,减少灰尘进入量,增强了分向盒的散热性能和防尘性能,提高了散热效果。
在一个优选地实施方式中,如附图1和附图4所示,上壳2的底部设有弹性密封圈15,且弹性密封圈15的下表面紧密抵触在下壳3的上表面,以便于弹簧密封圈15减少上壳2和下壳3之间的缝隙,增强了盒体1的密封性能,减少灰尘进入和对内部元器件的侵蚀损伤。
在一个优选地实施方式中,如附图1、附图2和附图4所示,下壳3的两侧底部均固定有安装片16,且安装片16的内部开设有若干个安装孔17,以便于可通过安装片16和安装孔17并借助螺栓等连接件,使其方便将盒体1与其他设备、部件和墙体等进行连接安装。
在一个优选地实施方式中,如附图1和附图3所示,两个推拉钮9远离L型固定杆10的一侧均开设有弧形槽18,且推拉钮9和中心块7的外表面均与上壳2的两侧外表面齐平,以便于弧形槽18方便放置手指等,防滑和便于施力,从而方便分向盒的拆装,且与上壳2外表面齐平可避免误碰。
在一个优选地实施方式中,如附图1、附图3和附图4所示,中心块7的内部固定套设在滑杆8的中部外表面,且滑杆8位于弹簧12内,以便于滑杆8位于弹簧12内,避免对弹簧12的形变造成妨碍。
在一个优选地实施方式中,如附图1、附图2和附图4所示,滤尘网14位于散热口13的对应处,以便于滤尘网14位于散热口13对应位置处,使其可对散热口13进行阻挡,避免灰尘从散热口13进入到盒体1内。
在一个优选地实施方式中,如附图1、附图2和附图3所示,卡块5和卡杆6分别与下壳3为一体结构,以便于卡块5和卡杆6分别与下壳3为一体结构,提高了卡块5等的稳固力,方便使用。
本实用新型工作原理:当需要对盒体1进行拆卸时,可带动两个推拉钮9向中心块7方向移动,推拉钮9和弹簧12受力在滑杆8上滑动和形变压缩,使L型固定杆10离开卡块5内,此时驱使上壳2往上拔,卡块5和卡杆6与上壳2分离,从而将上壳2与下壳3分离拆开,当需要对盒体1进行组装时,驱使两个推拉钮9向中心块7方向移动,将卡块5和卡杆6对准上壳2并插入,松开推拉钮9,弹簧12因自身特性形变回弹,带动推拉钮9回到原处,L型固定杆10受力卡进卡块5上的固定孔11内进行组装固定,从而能便捷有效地对盒体1进行拆卸与组装,无需通过螺丝等来对分向盒进行拆装,避免因螺丝丢失、缺少螺丝刀等情况而无法及时地拆装电缆分向盒,省时省力,便于操作使用,且散热口13和滤尘网14可对盒体1内进行散热通风的同时,减少灰尘进入量,提高了散热效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种铁道信号控制电缆分向盒,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)从上往下依次包括上壳(2)和下壳(3),所述上壳(2)的两侧开设有活动槽(4),所述下壳(3)顶部固定有若干个卡块(5)和卡杆(6),若干个所述卡块(5)的顶端均穿设于活动槽(4)内部,所述活动槽(4)的内部固定有中心块(7)和滑杆(8),所述滑杆(8)的外表面滑动套设有两个推拉钮(9),两个所述推拉钮(9)靠近卡块(5)的一侧均固定有L型固定杆(10),所述卡块(5)的内部开设有固定孔(11),且所述L型固定杆(10)穿设于固定孔(11)内部,所述推拉钮(9)与中心块(7)相对一侧固定有弹簧(12),若干个所述卡杆(6)的顶端均穿设于上壳(2)内部,所述下壳(3)的两侧开设有若干个散热口(13),所述下壳(3)的两侧内壁均设有滤尘网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:所述上壳(2)的底部设有弹性密封圈(15),且所述弹性密封圈(15)的下表面紧密抵触在下壳(3)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:所述下壳(3)的两侧底部均固定有安装片(16),且所述安装片(16)的内部开设有若干个安装孔(17)。
4.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:两个所述推拉钮(9)远离L型固定杆(10)的一侧均开设有弧形槽(18),且所述推拉钮(9)和中心块(7)的外表面均与上壳(2)的两侧外表面齐平。
5.根据权利要求4所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:所述中心块(7)的内部固定套设在滑杆(8)的中部外表面,且所述滑杆(8)位于弹簧(12)内。
6.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:所述滤尘网(14)位于散热口(13)的对应处。
7.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒,其特征在于:所述卡块(5)和卡杆(6)分别与下壳(3)为一体结构。
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CN202122454200.2U Active CN216016355U (zh) | 2021-10-12 | 2021-10-12 | 一种铁道信号控制电缆分向盒 |
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