CN216014478U - 智慧停车用地磁传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了智慧停车用地磁传感器，涉及地磁传感器技术领域，包括上盖机构和下盖机构，上盖机构和下盖机构之间相互连接固定，上盖机构包括上盖体和PCBA板，上盖体底部凹设安装腔体，安装腔体内部通过限位杆水平固定PCBA板，PCBA板的底部通过固定螺栓连接固定架，固定架通过安装槽卡合固定蓄电池，蓄电池电性连接PCBA板，安装腔体的底部通过螺旋旋接封盖形成第一密闭腔体，本实用新型提出的智慧停车用地磁传感器，采用第一密封腔体和第二密封腔体的双层密封结构，能够有效提高地磁传感器的防水密封效果，确保积水不会渗入到到地磁传感器的内部，能够有效保护地磁传感器内部的电子元件，而且该地磁传感器强度更高。

Description

智慧停车用地磁传感器

技术领域

本实用新型涉及地磁传感器技术领域，具体涉及智慧停车用地磁传感器。

背景技术

我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势，机动车的数量迅速增加。路边停车作为一种临时措施，能够方便短时停车用户的需要，不至于花费很长的时间停入和驶出停车场。路边停车的计费方式除了人工记录之外还可以采用地磁传感器来检测车辆是否驶入到指定车位内，地磁传感器检测车辆信息并传输至智慧停车系统内，可以实现自动计费的功能。

但是现有的地磁传感器在使用的过程中仍然存在一定的缺陷，现有的地磁传感器埋设于车位内，遇到雨天积水的情况下，少许积水会渗入到车位内的地磁传感器内，从而损坏了地磁传感器内部的电子元件，影响了地磁传感器的使用寿命。因此我们有必要针对现有技术的不足而提出一种智慧停车用地磁传感器。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提出智慧停车用地磁传感器，其防水效果更佳，结构强度更佳。

为了实现上述目的，本实用新型的智慧停车用地磁传感器，包括上盖机构和下盖机构，上盖机构和下盖机构之间相互连接固定。

其中上盖机构包括上盖体和PCBA板，上盖体底部凹设安装腔体，安装腔体内部通过限位杆水平固定PCBA板，PCBA板的底部通过固定螺栓连接固定架，固定架通过安装槽卡合固定蓄电池，蓄电池电性连接PCBA板，安装腔体的底部通过螺旋旋接封盖形成第一密闭腔体。

下盖机构包括下壳体和固定槽，下壳体顶部四周贯穿设置若干固定槽，并且固定槽通过螺纹旋接上盖体上的安装螺栓，下壳体与上盖体之间形成第二密闭腔体，第一密闭腔体位于第二密闭腔体内部。

优选的，限位杆的数量为四个，四个限位杆通过底部的圆形卡头卡合固定PCBA板的四角位置，并且安装腔体内还垂直设置弹簧支架，弹簧支架顶部连接上盖体、底部连接PCBA板的中心位置。

优选的，固定架呈“U”形结构，固定架的两端通过固定螺栓连接PCBA板，并且固定架的中部对称凹设两呈圆形结构的安装槽，安装槽内卡合固定蓄电池。

优选的，封盖的上端面凹设呈环形结构的密封槽，上盖体的底端伸入到密封槽内，并且密封槽与上盖体底端之间通过密封垫圈连接。

优选的，上盖体的顶端设置成环形结构的卡槽，卡槽内卡合固定下壳体的顶部，并且卡槽与下壳体的顶部之间通过密封环连接。

优选的，下壳体的外侧壁上垂直凹设若干呈圆弧形结构的凹槽，若干凹槽沿下壳体圆周均匀排列。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提出的智慧停车用地磁传感器，采用第一密封腔体和第二密封腔体的双层密封结构，能够有效提高地磁传感器的防水密封效果，确保路面积水时，积水不会渗入到到地磁传感器的内部，能够有效保护地磁传感器内部的电子元件，延长地磁传感器的使用寿命，而且该地磁传感器结构紧凑，整体强度更高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

图1是本实用新型提出的智慧停车用地磁传感器整体结构示意图。

图2图1中智慧停车用地磁传感器的剖视图。

图3图2中智慧停车用地磁传感器的上盖机构结构示意图。

图4图2中智慧停车用地磁传感器的下盖机构结构示意图。

附图标记：1、上盖机构；11、上盖体；12、PCBA板；13、封盖；14、限位杆；15、弹簧支架；16、固定螺栓；17、固定架；18、蓄电池；19、安装螺栓；110、密封垫圈；2、下盖机构；21、下壳体；22、固定槽。

具体实施方式

下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。

实施例

本实用新型的提出智慧停车用地磁传感器，如图1所示，包括上盖机构1和下盖机构2，上盖机构1和下盖机构2之间相互连接固定。

本实施例中，上盖机构1和下盖机构2相互连接固定，上盖机构1和下盖机构2安装成一个密闭的地磁传感器，地磁传感器埋设于对应的车位上，当车辆驶入车位时，地磁传感器检测到车辆信息，并将车辆信息传输至智慧停车系统，智慧停车系统对车辆信息进行采集，并产生计费。

如图2和图3所示，上盖机构1包括上盖体11和PCBA板12，上盖体11底部凹设安装腔体，安装腔体内部通过限位杆14水平固定PCBA板12，PCBA板12的底部通过固定螺栓16连接固定架17，固定架17通过安装槽卡合固定蓄电池18，蓄电池18电性连接PCBA板12，安装腔体的底部通过螺旋旋接封盖13形成第一密闭腔体。

本实施例中，PCBA板12上搭载地磁感应器，地磁感应器利用载流磁性材料在外部磁场存在时电阻特性将会改变的基本原理进行磁场变化的测量，当车辆输入到车位上，该车位上的地磁产生变化，从而能够检测车位上车辆是否存在，蓄电池18为PCBA板12工作提电能PCBA板12、蓄电池18和固定架17均安装在安装腔体内，安装腔体的地步通过封盖13密封形成第一密闭腔体，第一密闭腔体能够有效避免路面积水渗入到地磁传感器内损坏PCBA板12和蓄电池18。

如图2和图4所示，下盖机构2包括下壳体21和固定槽22，下壳体21顶部四周贯穿设置若干固定槽22，并且固定槽22通过螺纹旋接上盖体11上的安装螺栓19，下壳体21与上盖体11之间形成第二密闭腔体，第一密闭腔体位于第二密闭腔体内部。

本实施例中，下壳体21与上盖体11之间通过安装螺栓19相互连接固定形成第二密闭腔体，第一密封腔体和第二密封腔体的双层密封结构，能够有效提高地磁传感器的防水密封效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，限位杆14的数量为四个，四个限位杆14通过底部的圆形卡头卡合固定PCBA板12的四角位置，并且安装腔体内还垂直设置弹簧支架15，弹簧支架15顶部连接上盖体11、底部连接PCBA板12的中心位置。

通过采用上述技术方案，四个限位杆14能够卡合固定PCBA板12的四角位置，保证PCBA板12能够水平固定稳定，弹簧支架15连接固定PCBA板12的中心位置，保证PCBA板12中间位置的强度，防止PCBA板12中部由于长时间悬空造成弯曲变形。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，固定架17呈“U”形结构，固定架17的两端通过固定螺栓16连接PCBA板12，并且固定架17的中部对称凹设两呈圆形结构的安装槽，安装槽内卡合固定蓄电池18。

通过采用上述技术方案，从而可以固定架17来牢固稳定的固定住蓄电池18，使得蓄电池18能够持续的为PCBA板12工作提供电能。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，封盖13的上端面凹设呈环形结构的密封槽，上盖体11的底端伸入到密封槽内，并且密封槽与上盖体11底端之间通过密封垫圈110连接。

通过采用上述技术方案，从而可以利用密封槽和密封垫圈110来确保上盖体11与封盖13之间连接处的密闭性，能够有效防止积水从连接处渗入到第一密闭腔体内部，提高防水效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，上盖体11的顶端设置成环形结构的卡槽，卡槽内卡合固定下壳体21的顶部，并且卡槽与下壳体21的顶部之间通过密封环连接。

通过采用上述技术方案，从而可以利用卡槽和密封环来确保上盖体11与下壳体21之间连接处的密闭性，防止积水从连接处渗入到第二密闭腔体内部，提高防水效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，如图1所示，下壳体21的外侧壁上垂直凹设若干呈圆弧形结构的凹槽，若干凹槽沿下壳体21圆周均匀排列。

通过采用上述技术方案，凹槽不仅能够减轻下壳体21的重量，节约材料，而且在埋设地磁传感器的时候，可以利用凹槽增大与埋设坑之间的摩擦力，使得地磁传感器能够固定更加稳定。

上述具体实施方式仅仅对本实用新型的优选实施方式进行描述，而并非对本实用新型的保护范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思和精神范畴的前提下，本领域的普通技术人员根据本实用新型所提供的文字描述、附图对本实用新型的技术方案所作出的各种变形、替代和改进，均应属于本实用新型的保护范畴。本实用新型的保护范围由权利要求确定。

Claims (6)

1.智慧停车用地磁传感器，其特征在于，包括上盖机构和下盖机构，所述上盖机构和下盖机构之间相互连接固定；

其中所述上盖机构包括上盖体和PCBA板，所述上盖体底部凹设安装腔体，所述安装腔体内部通过限位杆水平固定PCBA板，所述PCBA板的底部通过固定螺栓连接固定架，所述固定架通过安装槽卡合固定蓄电池，所述蓄电池电性连接PCBA板，所述安装腔体的底部通过螺旋旋接封盖形成第一密闭腔体；

所述下盖机构包括下壳体和固定槽，所述下壳体顶部四周贯穿设置若干固定槽，并且所述固定槽通过螺纹旋接上盖体上的安装螺栓，所述下壳体与上盖体之间形成第二密闭腔体，所述第一密闭腔体位于第二密闭腔体内部。

2.根据权利要求1所述的智慧停车用地磁传感器，其特征在于，所述限位杆的数量为四个，四个所述限位杆通过底部的圆形卡头卡合固定PCBA板的四角位置，并且所述安装腔体内还垂直设置弹簧支架，所述弹簧支架顶部连接上盖体、底部连接PCBA板的中心位置。

3.根据权利要求1所述的智慧停车用地磁传感器，其特征在于，所述固定架呈“U”形结构，所述固定架的两端通过固定螺栓连接PCBA板，并且所述固定架的中部对称凹设两呈圆形结构的安装槽，所述安装槽内卡合固定蓄电池。

4.根据权利要求1所述的智慧停车用地磁传感器，其特征在于，所述封盖的上端面凹设呈环形结构的密封槽，所述上盖体的底端伸入到密封槽内，并且所述密封槽与上盖体底端之间通过密封垫圈连接。

5.根据权利要求1所述的智慧停车用地磁传感器，其特征在于，所述上盖体的顶端设置成环形结构的卡槽，所述卡槽内卡合固定下壳体的顶部，并且所述卡槽与下壳体的顶部之间通过密封环连接。

6.根据权利要求1所述的智慧停车用地磁传感器，其特征在于，所述下壳体的外侧壁上垂直凹设若干呈圆弧形结构的凹槽，若干所述凹槽沿下壳体圆周均匀排列。

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