CN216006796U - 一种多功能养护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能养护车，属于清洁设备技术领域，包括车本体、第一喷淋组件、第二喷淋组件和滚刷，其中车本体包括车头和车斗，车头上连接有防尘组件；第一喷淋组件与车本体连接，包括设置于防尘组件远离车头的一侧的第一喷头；第二喷淋组件与车本体连接，包括设置于防尘组件与车头之间的第二喷头；滚刷与车本体连接、且与第二喷淋组件设置于防尘组件的同一侧。本实用新型提供的一种多功能养护车可用于冬季除雪、扬尘天气降尘等，实现了一车多用；通过第一喷淋组件和第二喷淋组件相互配合，把滚刷作业中产生的扬尘尽可能降到最低，第一喷头和第二喷头出水量足，抑尘效果明显。本实用新型作用效果显著，适于广泛推广。

Description

一种多功能养护车

技术领域

本实用新型涉及清洁设备技术领域，特别涉及，一种多功能养护车。

背景技术

普通国省干线公路沿线村镇密集，平交道口为数众多，加之辖区内水泥、碎石等建材企业分布较广，导致单位管养路段重型货车车流量居高不下，路面抛洒物、垃圾散落情况时有发生，清扫处理工作量极大，而且车流量易导致较大扬尘问题，清扫时扬尘问题不能解决且会进一步加重空气中尘土含量，对环境造成较大影响；同时管养地区干旱少雨，气候干燥，受风沙扬尘等叠加因素影响，人工清扫已逐渐不能满足养护质量、效率和及时性的要求，同时由于是上路流动作业，对作业人员自身安全造成极大的安全隐患，存在很大的安全管理风险。

针对以上客观实际，急需研制一种清扫车，解决现有技术所存在的清扫不彻底，扬尘严重，由于车流量大，扬尘状态除尘困难，易对环境造成二次污染；清扫工作量大，人工清扫效率低且存在安全隐患。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于，提供一种多功能养护车，以解决现在技术所存在的清扫不彻底，扬尘严重，由于车流量大，扬尘状态除尘困难，易对环境造成二次污染；清扫工作量大，人工清扫效率低且存在安全隐患的问题。

本实用新型提供了一种多功能养护车，包括：

车本体，包括车头和车斗，所述车头上连接有防尘组件；

第一喷淋组件，与所述车本体连接，包括第一喷头，所述第一喷头设置于所述防尘组件远离所述车头的一侧；

第二喷淋组件，与所述车本体连接，包括第二喷头，所述第二喷头设置于所述防尘组件与所述车头之间；

滚刷，与所述车本体连接、且与所述第二喷淋组件设置于所述防尘组件的同一侧。

优选地，该种多功能养护车还包括：

水箱，设置于所述车斗上；

输水驱动组，设置于所述车斗上、且同时与所述水箱、所述第一喷淋组件和所述第二喷淋组件连通；

警示组件，与所述车本体连接。

优选地，所述防尘组件包括：

支撑架，与所述车头连接、且与所述滚刷转动连接；

防尘罩，与所述支撑架连接，所述防尘罩设置于所述滚刷的上方，所述第二喷头设置于所述防尘罩靠近所述滚刷的一侧；

围挡，与所述支撑架转动连接、且设置于所述滚刷远离所述车头的一侧，所述围挡与所述支撑架之间设有用于驱动所述围挡转动的转动驱动件。

优选地，该种多功能养护车还包括与所述输水驱动组连通的高压水枪，所述高压水枪与所述输水驱动组之间设有水枪控制阀，所述水枪控制阀用于控制所述高压水枪内水流的通断。

优选地，所述滚刷与所述车本体之间设有滚动驱动器，所述滚动驱动器用于驱动所述滚刷转动；所述滚动驱动器设置于所述防尘罩的下方、且位于所述第二喷头的喷淋范围内。

优选地，所述滚刷由周向设有若干刷毛的刷筒组成，所述刷毛和所述刷筒均为金属材质。

优选地，所述第一喷淋组件还包括喷淋器，所述喷淋器同时与所述第一喷头和所述输水驱动组连通；所述喷淋器上设有调压阀，所述调压阀用于控制从所述第一喷头喷出的液体的雾化程度。

优选地，所述第一喷头和所述第二喷头均沿所述滚刷的轴向设有若干个；所述第二喷淋组件与所述第一喷淋组件的结构相同。

优选地，所述水箱表面设有防锈层；所述滚动驱动器为液压马达。

由上述方案可知，本实用新型提供的一种多功能养护车提高路面清扫效率，减少作业扬尘，通过第一喷淋组件和第二喷淋组件相互配合，较大地改善了滚刷作业扬尘及上路作业人员人身安全问题，显著提高了养护作业效率，降低了养护人员作业劳动强度，绿色节能环保，具有较高的经济效益与社会效益；顺利实现了路肩清扫环保快捷、单位效益节能增效、养护劳动强度减轻且安全的“多赢”效果；促进了一般养护向机械化和专业化养护转型、劳动密集型向技术密集型转化，符合道路养护高质量发展的要求。本实用新型解决现在技术所存在的清扫不彻底，扬尘严重，由于车流量大，扬尘状态除尘困难，易对环境造成二次污染；清扫工作量大，人工清扫效率低且存在安全隐患的问题，结构简单，作用效果显著，适于广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种多功能养护车的后视结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种多功能养护车的主视结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种多功能养护车的滚刷的剖视结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种多功能养护车的方向控制组件的结构示意图；

图5为图3中A处的放大结构示意图。

图1-5中：

1、车本体；2、第一喷淋组件；3、第二喷淋组件；4、滚刷；5、水箱；6、输水驱动组；7、警示组件；8、高压水枪；9、水枪控制阀；11、车头；12、车斗；13、防尘组件；14、方向控制组件；21、第一喷头；22、喷淋器；31、第二喷头；41、刷毛；42、刷筒；71、警示牌；72、警示灯；131、支撑架；132、防尘罩；133、围挡；134、支撑滚轮；141、水平转动电机；142、水平转轴；143、固定座；144、水平摆动电机；145、水平摆轴；221、腔体；222、升降驱动器；223、限位板；224、流量控制阀；2211、调压腔；2212、控制腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的一种多功能养护车的一种具体实施方式进行说明。该种多功能养护车包括车本体1、第一喷淋组件2、第二喷淋组件3和滚刷4，其中车本体1包括车头11和车斗12，车头11上连接有防尘组件13；第一喷淋组件2与车本体1连接，包括设置于防尘组件13远离车头11的一侧的第一喷头21；第二喷淋组件3与车本体1连接，包括设置于防尘组件13与车头11之间的第二喷头31；滚刷4与车本体1连接、且与第二喷淋组件3设置于防尘组件13的同一侧。

为方便说明，请一并参阅图1至图2，以空间任一点为原点，以车斗12的长度方向为Y轴，以滚刷4的轴向为X轴，以与X轴、Y轴同时垂直的直线方向为Z轴，建立直角坐标系，其中，XY平面为水平面，水平面上指示的方向为水平方向，Z轴指示方向为竖直方向，如图所示Y轴负方向指示方向为前，Z轴正方向指示方向为上。

在本实施例中，滚刷4由周向设有若干刷毛41的刷筒42组成，刷毛41和刷筒42均为金属材质，示例性的滚刷4为钢丝滚刷，滚刷4可以用于除雪还能用于清扫垃圾和灰尘。滚刷4与车本体1之间设有滚动驱动器，滚动驱动器用于驱动滚刷4转动，滚动驱动器为液压马达。第一喷淋组件2、第二喷淋组件3与滚刷4配合实现降尘清扫的功能；第二喷淋组件3与第一喷淋组件2的结构相同。在此，只要能够实现上述滚刷4、滚动驱动器、第二喷淋组件3与第一喷淋组件2相关性能作用的均在本申请文件保护的范围之内。

在本实施例中，第一喷头21在前，安装在防尘组件13外，且喷水方向向前，对滚刷4即将清扫区域先行喷水湿化；第二喷头31和滚刷4在后，安装在防尘组件13内，且喷水方向向下或者斜下方，作用于防尘组件13内的区域，对滚刷4清扫作业过程中产生的扬尘在防尘组件13内及时进行喷水压制，有效抑制了清扫过程中的扬尘问题，清扫效率高、清扫效果好，作业安全有保障。第一喷淋组件2、第二喷淋组件3和滚刷4在车本体1的各位置充分利用车体空间，实现有机组合、机电固定，结构简单、日常维修保养便利。

与现有技术相比，该种多功能养护车体积较小，方便灵活、且作业效率高、连续作业时间较长，该车还可用于冬季除雪、扬尘天气降尘等，实现了一车多用；通过第一喷淋组件2和第二喷淋组件3相互配合，把滚刷4作业中产生的扬尘尽可能降到最低，第一喷头21和第二喷头31出水量足，抑尘效果明显，相较于传统市政喷雾车，更适合积尘较厚、清扫过程中扬尘较大的国省干线公路路肩清扫作业；该装置的滚刷4转动力度大，清扫力度大，耐久性好。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车还包括水箱5、输水驱动组6和警示组件7，其中水箱5设置于车斗12上；输水驱动组6设置于车斗12上、且同时与水箱5、第一喷淋组件2和第二喷淋组件3连通；警示组件7与车本体1连接。水箱5表面设有防锈层；警示组件7包括警示牌71和警示灯72，警示牌71为示宽警示装置、且设置于车斗12远离车头11的一端，对后方车辆进行示警，确保作业安全。输水驱动组6包括柴油机和加压泵，柴油机与水箱5连通，用于将水箱5内的液体抽取出来；加压泵同时与柴油机、第一喷淋组件2和第二喷淋组件3连通，用于加压柴油机抽取出的液体，并将液体经过第一喷淋组件2和第二喷淋组件3喷洒出去。由柴油机驱动的加压泵得到的水水压较高，配合第一喷淋组件2和第二喷淋组件3，把滚刷4作业中产生的扬尘尽可能降到最低，抑尘效果明显。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车的防尘组件13包括支撑架131、防尘罩132和围挡133，其中支撑架131与车头11连接、且与滚刷4转动连接；防尘罩132与支撑架131连接，防尘罩132设置于滚刷4的上方，第二喷头31设置于防尘罩132靠近滚刷4的一侧；围挡133与支撑架131转动连接、且设置于滚刷4远离车头11的一侧，围挡133与支撑架131之间设有用于驱动围挡133转动的转动驱动件；支撑架131靠近地面的一侧设有与地面接触的支撑滚轮134，支撑滚轮134用于分担支撑架131受到的滚刷4的压力，整体结构更稳定。

防尘罩132可以为不锈钢材质，围挡133和防尘罩132把扬尘控制在防尘罩132内，再配合第二喷头31喷水降尘，尽可能的将清扫过程中造成的扬尘及污染降到最小，同时也符合环保部门对空气质量保护的要求。转动驱动件驱动围挡133绕滚刷4的转动轴转动，可以将滚刷4暴露出来，便于维护与清理，使用维护过程更方便。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车还包括与输水驱动组6连通的高压水枪8，高压水枪8与输水驱动组6之间设有水枪控制阀9，水枪控制阀9用于控制高压水枪8内水流的通断。高压水枪8与警示组件7设置于车斗12的同一端，高压水枪8可以为人工手持式高压水枪，在路肩清扫过程中对桥梁护栏等机械无法展开作业的地方实现了人工手动同步清扫。相比较于普通的吹、吸式路面清扫车，该种多功能养护车由液压驱动滚刷4，转动力度大，且钢丝滚刷的耐久性好，适合路肩垃圾多、积尘厚路段的清扫，适用性更好。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车的滚动驱动器设置于防尘罩132的下方、且位于第二喷头31的喷淋范围内。滚动驱动器还连接有液压油箱和液压散热器，滚动驱动器、液压油箱和液压散热器配合工作实现滚刷4的驱动运转。通过将滚动驱动器、液压油箱、液压散热器设置于第二喷头31的喷淋范围内，喷水降温，实现长时间连续作业防止液压系统过热。第一喷头21和第二喷头31均沿滚刷4的轴向设有若干个，示例性的，第一喷头21设有15个、且沿围挡133外侧周围等距设置，第二喷头31沿防尘罩132内侧周向等距设置。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车的第一喷淋组件2还包括喷淋器22，喷淋器22同时与第一喷头21和输水驱动组6连通；喷淋器22上设有调压阀，调压阀用于控制从第一喷头21喷出的液体的雾化程度。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车的喷淋器22包括腔体221、升降驱动器222、限位板223和流量控制阀224，腔体221包括调压腔2211和控制腔2212；腔体221与防尘组件13连接、且设置于围挡133的上方，调压腔2211同时与输水驱动组6和第一喷头21连通，液体经过输水驱动组6处理后进入调压腔2211，调压阀与调压腔2211连接，检测调压腔2211内液体的压力，进而将其压力调整为合适的雾化状态的液体通过第一喷头21喷洒至外界；升降驱动器222和限位板223均设置于控制腔2212内，升降驱动器222可以为气缸、且与腔体221连接；限位板223同时与升降驱动器222和第一喷头21连接；第一喷头21与腔体221铰接、且贯穿腔体221设置，第一喷头21与腔体221之间形成翘板的结构；流量控制阀224设置于第一喷头21与调压腔2211之间，用于控制第一喷头21的流量及通断。限位板223与第一喷头21滑动连接，升降驱动器222带动限位板223上升，第一喷头21靠近限位板223的一端上升，另一端下降，从而便捷的改变第一喷头21的喷洒范围。

作为本实用新型的另一种实施方式，该种多功能养护车的车本体1还包括设置于车斗12靠近高压水枪8的一侧的方向控制组件14；方向控制组件14包括水平转动电机141、水平转轴142、固定座143、水平摆动电机144、水平摆轴145；水平转动电机141与车斗12连接；水平转轴142与水平转动电机141连接、且沿水平方向设置，即水平转轴142与Y轴平行设置；固定座143与水平转轴142固定连接；水平摆动电机144与固定座143固定连接；水平摆轴145与水平摆动电机144连接、且与高压水枪8可拆卸连接，水平摆轴145沿竖直方向设置即与Z轴平行，水平摆轴145上设有沿水平方向设置的固定孔，高压水枪8固定于固定孔内、且与固定孔平行设置。

水平转动电机141带动水平转轴142转动，通过固定座143传动至高压水枪8，实现高压水枪8的喷头在XZ平面上的运动、同时实现高压水枪8的喷头在XZ平面上的投影与X轴之间角度的调整；水平摆动电机144带动水平摆轴145转动，水平摆轴145转动调整高压水枪8的喷头在XY平面上的投影与X轴之间的角度；方向控制组件14实现高压水枪8喷洒范围的控制，实现全自动化控制喷洒位置，控制精度更高，清扫更全面。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

该种多功能养护车显著提高路面的清扫效率，并且极大地降低了人工上路作业的风险，提高了经济效益，降低了作业扬尘。与目前市场上价格较高的大型清扫设备相比，该种多功能养护车具有一机多用、方便灵活，经济环保、适用性好等优点，从而顺利实现了路肩清扫环保快捷、单位效益节能增效、养护劳动强度减轻且安全的“多赢”效果，促进了一般养护向机械化和专业化养护转型、劳动密集型向技术密集型转化，符合道路养护高质量发展的要求。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种多功能养护车，其特征在于，包括：

车本体(1)，包括车头(11)和车斗(12)，所述车头(11)上连接有防尘组件(13)；

第一喷淋组件(2)，与所述车本体(1)连接，包括第一喷头(21)，所述第一喷头(21)设置于所述防尘组件(13)远离所述车头(11)的一侧；

第二喷淋组件(3)，与所述车本体(1)连接，包括第二喷头(31)，所述第二喷头(31)设置于所述防尘组件(13)与所述车头(11)之间；

滚刷(4)，与所述车本体(1)连接、且与所述第二喷淋组件(3)设置于所述防尘组件(13)的同一侧。

2.根据权利要求1所述的一种多功能养护车，其特征在于，还包括：

水箱(5)，设置于所述车斗(12)上；

输水驱动组(6)，设置于所述车斗(12)上、且同时与所述水箱(5)、所述第一喷淋组件(2)和所述第二喷淋组件(3)连通；

警示组件(7)，与所述车本体(1)连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述防尘组件(13)包括：

支撑架(131)，与所述车头(11)连接、且与所述滚刷(4)转动连接；

防尘罩(132)，与所述支撑架(131)连接，所述防尘罩(132)设置于所述滚刷(4)的上方，所述第二喷头(31)设置于所述防尘罩(132)靠近所述滚刷(4)的一侧；

围挡(133)，与所述支撑架(131)转动连接、且设置于所述滚刷(4)远离所述车头(11)的一侧，所述围挡(133)与所述支撑架(131)之间设有用于驱动所述围挡(133)转动的转动驱动件。

4.根据权利要求2所述的一种多功能养护车，其特征在于，还包括与所述输水驱动组(6)连通的高压水枪(8)，所述高压水枪(8)与所述输水驱动组(6)之间设有水枪控制阀(9)，所述水枪控制阀(9)用于控制所述高压水枪(8)内水流的通断。

5.根据权利要求3所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述滚刷(4)与所述车本体(1)之间设有滚动驱动器，所述滚动驱动器用于驱动所述滚刷(4)转动；所述滚动驱动器设置于所述防尘罩(132)的下方、且位于所述第二喷头(31)的喷淋范围内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述滚刷(4)由周向设有若干刷毛(41)的刷筒(42)组成，所述刷毛(41)和所述刷筒(42)均为金属材质。

7.根据权利要求3所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述第一喷淋组件(2)还包括喷淋器(22)，所述喷淋器(22)同时与所述第一喷头(21)和所述输水驱动组(6)连通；所述喷淋器(22)上设有调压阀，所述调压阀用于控制从所述第一喷头(21)喷出的液体的雾化程度。

8.根据权利要求7所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述第一喷头(21)和所述第二喷头(31)均沿所述滚刷(4)的轴向设有若干个；所述第二喷淋组件(3)与所述第一喷淋组件(2)的结构相同。

9.根据权利要求5所述的一种多功能养护车，其特征在于，所述水箱(5)表面设有防锈层；所述滚动驱动器为液压马达。

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