CN216004704U - 一种可自由调节的出车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工艺技术领域，且公开了一种可自由调节的出车设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滚筒，所述滚筒的表面活动连接有转动条，所述底座的顶部搭接有电机，所述电机的右侧转动连接有驱动轴，所述驱动轴的右侧转动连接有主转轮，所述底座的顶部固定连接有固定台，所述底座的顶部固定连接有撑台。该可自由调节的出车设备，通过启动电机使驱动轴带动主转轮的转动，进而经传送带带动副转轮的转动，副转轮会带动转动杆在撑台表面转动，配合活动板表面开设的螺纹通孔，使得活动板在转动杆转动的同时移动，配合转动条的支撑限位，最后可调节横板及圆柱的高度及角度，达到自由调节的效果。

Description

一种可自由调节的出车设备

技术领域

本实用新型涉及工艺技术领域，具体为一种可自由调节的出车设备。

背景技术

装饰画是一种集装饰功能与美学欣赏于一体的艺术品。随着科学技术的进步与发展，装饰画的载体与表现形式也愈来愈丰富，大大提高了当今人们对品质生活的追求和热爱。

目前工厂中用于装饰画的出车设备基本上都是在将绢布染色后直接通过出车设备进行下一步工作，而出车设备基本都是将绢布经过固定的高度及角度输出绢布，并且出车设备一般只能处于固定位置，不能随时移动和其他染布机相连，这显然无法满足对生产效率的要求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自由调节的出车设备，具备可自由调节及随时拆装移动等优点，解决了出车设备处于固定位置不能调节高度及角度的问题。

(二)技术方案

为实现上述可自由调节及随时拆装移动目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可自由调节的出车设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滚筒，所述滚筒的表面活动连接有转动条，所述底座的顶部搭接有电机，所述电机的右侧转动连接有驱动轴，所述驱动轴的右侧转动连接有主转轮，所述底座的顶部固定连接有固定台，所述底座的顶部固定连接有撑台，所述撑台的表面活动连接有转动杆，所述转动杆的左侧固定连接有副转轮，所述副转轮的表面滑动连接有传送带，所述转动杆的表面活动套接有活动板，所述活动板的表面活动连接有横板，所述横板的顶部固定连接有圆柱，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的表面设置有脚刹，所述底座的左侧固定连接有横杆，所述横杆的表面活动套接有滑柱，所述滑柱的上下两端均固定连接有弹簧，所述弹簧的外侧固定连接有挡板，所述横杆的表面活动连接有套架，所述横杆的左侧固定连接有挂钩，所述套架的右侧固定连接有染布机，所述染布机的右侧固定连接有套环。

优选的，所述套架的内壁开设有矩形孔，所述套架的表面开设有圆形通孔。

优选的，所述滑柱的表面开设有柱形螺纹通孔，所述挡板的左侧固定连接有弧度板。

优选的，所述撑台的表面开设有半圆形滑槽，所述固定台的表面开设有柱形通孔。

优选的，所述活动板的两侧开设有螺纹通孔，所述转动杆的表面开设有螺纹。

优选的，所述转动条的右端活动连接有横板，所述活动板的顶部剖面形状为三角形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可自由调节的出车设备，具备以下有益效果：

1、该可自由调节的出车设备，通过启动电机使驱动轴带动主转轮的转动，进而经传送带带动副转轮的转动，副转轮会带动转动杆在撑台表面转动，配合活动板表面开设的螺纹通孔，使得活动板在转动杆转动的同时移动，配合转动条的支撑限位，最后可调节横板及圆柱的高度及角度，达到自由调节的效果。

2、该可自由调节的出车设备，通过万向轮及脚刹可随时移动和制动整个设备，将挂钩挂在套环上，在横杆表面移动滑柱直至配合弹簧将挡板卡合在套架内壁开设的矩形孔内，从而间接将染布机与出车设备连接或拆卸，达到随时拆装移动的效果。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型侧视图图；

图3为本实用新型挂钩连接结构示意图；

图4为本实用新型活动板结构示意图。

图中：1、底座；2、滚筒；3、转动条；4、电机；5、驱动轴；6、主转轮；7、固定台；8、撑台；9、副转轮；10、传送带；11、转动杆；12、活动板；13、横板；14、圆柱；15、万向轮；16、脚刹；17、滑柱；18、弹簧；19、挡板；20、横杆；21、套架；22、挂钩；23、套环；24、染布机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种可自由调节的出车设备，包括底座1，底座1的顶部固定连接有滚筒2，滚筒2的表面活动连接有转动条3，底座1的顶部搭接有电机4，电机4的右侧转动连接有驱动轴5，驱动轴5的右侧转动连接有主转轮6，底座1的顶部固定连接有固定台7，底座1的顶部固定连接有撑台8，撑台8的表面活动连接有转动杆11，转动杆11的左侧固定连接有副转轮9，副转轮9的表面滑动连接有传送带10，转动杆11的表面活动套接有活动板12，活动板12的表面活动连接有横板13，横板13的顶部固定连接有圆柱14，底座1的底部固定连接有万向轮15，万向轮15的表面设置有脚刹16，底座1的左侧固定连接有横杆20，横杆20的表面活动套接有滑柱17，滑柱17的上下两端均固定连接有弹簧18，弹簧18的外侧固定连接有挡板19，横杆20的表面活动连接有套架21，横杆20的左侧固定连接有挂钩22，套架21的右侧固定连接有染布机24，染布机24的右侧固定连接有套环23。

根据上述技术方案，通过启动电机4使驱动轴5带动主转轮6的转动，进而经传送带10带动副转轮9的转动，副转轮9会带动转动杆11在撑台8表面转动，配合活动板12表面开设的螺纹通孔，使得活动板12在转动杆11转动的同时移动，配合转动条3的支撑限位，最后可调节横板13及圆柱14的高度及角度，达到自由调节的效果，通过万向轮15及脚刹16可随时移动和制动整个设备，将挂钩22挂在套环23上，在横杆20表面移动滑柱17直至配合弹簧18将挡板19卡合在套架21内壁开设的矩形孔内，从而间接将染布机24与出车设备连接或拆卸，达到随时拆装移动的效果。

具体的，套架21的内壁开设有矩形孔，套架21的表面开设有圆形通孔。

根据上述方案，通过设置套架21的内壁开设有矩形孔且套架21的表面开设有圆形通孔，是为了在移动滑柱17时使挡板19与矩形孔卡合，并且能让横杆20通过套架21贯穿连接。

具体的，滑柱17的表面开设有柱形螺纹通孔，挡板19的左侧固定连接有弧度板。

根据上述方案，通过上述设置一方面是让挡板19进入套架21时更加顺利，另一方面是使滑柱17滑动时不会产生转动。

具体的，撑台8的表面开设有半圆形滑槽，固定台7的表面开设有柱形通孔。

根据上述方案，通过上述设置是为了使得转动杆11不仅贯穿连接于固定台7，而且与撑台8表面开设的半圆形滑槽滑动连接。

具体的，活动板12的两侧开设有螺纹通孔，转动杆11的表面开设有螺纹。

根据上述方案，通过上述设置是为了在转动杆11在转动时由于活动板12内螺纹通孔的作用，使得活动板12进行左右移动。

具体的，转动条3的右端活动连接有横板13，活动板12的顶部剖面形状为三角形。

根据上述方案，通过设置转动条3的右端活动连接有横板13且活动板12的顶部剖面形状为三角形，一方面是设置横板13及圆柱14整体与活动板12活动连接，一方面是在横板13进行角度调节时转动条3起到限位的作用。

综上所述，该可自由调节的出车设备，其大致的工作原理及运行流程为：首先启动电机4使驱动轴5带动主转轮6转动，而传送带10同时与主转轮6及副转轮9滑动连接，因而主转轮6转动时会带动副转轮9的转动，与之联动的转动杆11随即在撑台8表面的滑槽内自转，由于活动板12的表面开设的螺纹通孔的存在，使得转动杆11在自转时会将活动板12带动着在转动杆11的表面左右移动，移动的过程中，横板13及圆柱14会在转动条3的限位下随活动板12左右摆动，摆动的过程即是调节圆柱14的高度及角度的过程，可将绢布通过不同高度及角度的圆柱14表面输出，至此完成了自由调节出车设备的目的。

整个出车设备能够通过万向轮15进行移动，将装置移动到所需要的位置后，踩住脚刹16，使装置制动，接着拉动挂钩22使其与套环23挂接，此时挂钩22将出车设备经横杆20与染布机24间接相连，此为第一步固定，之后在横杆20表面滑动滑柱17，滑柱17向左移动的过程中逐渐靠近套架21直至弧度板与套架21接触，挤压挡板19使滑柱17进入套架21内部，直至挡板19在弹簧18的作用下弹出并与套架21内壁开设的矩形孔卡合，此为第二步固定，即完成了连接过程，同理可将出车设备拆解，至此完成了可对出车设备随时拆装移动的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可自由调节的出车设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有滚筒(2)，所述滚筒(2)的表面活动连接有转动条(3)，所述底座(1)的顶部搭接有电机(4)，所述电机(4)的右侧转动连接有驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的右侧转动连接有主转轮(6)，所述底座(1)的顶部固定连接有固定台(7)，所述底座(1)的顶部固定连接有撑台(8)，所述撑台(8)的表面活动连接有转动杆(11)，所述转动杆(11)的左侧固定连接有副转轮(9)，所述副转轮(9)的表面滑动连接有传送带(10)，所述转动杆(11)的表面活动套接有活动板(12)，所述活动板(12)的表面活动连接有横板(13)，所述横板(13)的顶部固定连接有圆柱(14)，所述底座(1)的底部固定连接有万向轮(15)，所述万向轮(15)的表面设置有脚刹(16)，所述底座(1)的左侧固定连接有横杆(20)，所述横杆(20)的表面活动套接有滑柱(17)，所述滑柱(17)的上下两端均固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的外侧固定连接有挡板(19)，所述横杆(20)的表面活动连接有套架(21)，所述横杆(20)的左侧固定连接有挂钩(22)，所述套架(21)的右侧固定连接有染布机(24)，所述染布机(24)的右侧固定连接有套环(23)。

2.根据权利要求1所述的一种可自由调节的出车设备，其特征在于：所述套架(21)的内壁开设有矩形孔，所述套架(21)的表面开设有圆形通孔。

3.根据权利要求1所述的一种可自由调节的出车设备，其特征在于：所述滑柱(17)的表面开设有柱形螺纹通孔，所述挡板(19)的左侧固定连接有弧度板。

4.根据权利要求1所述的一种可自由调节的出车设备，其特征在于：所述撑台(8)的表面开设有半圆形滑槽，所述固定台(7)的表面开设有柱形通孔。

5.根据权利要求1所述的一种可自由调节的出车设备，其特征在于：所述活动板(12)的两侧开设有螺纹通孔，所述转动杆(11)的表面开设有螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种可自由调节的出车设备，其特征在于：所述转动条(3)的右端活动连接有横板(13)，所述活动板(12)的顶部剖面形状为三角形。

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