CN216003577U - 一种多用途平衡台减震防撞运输箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途平衡台减震防撞运输箱，包括箱体和条形块，所述箱体的内部设置有搬运箱，所述搬运箱的内壁底部设置有气垫，所述气垫的上方放置有防护箱，所述搬运箱的底部四角连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离搬运箱的一端连接在箱体的底部上，所述电动伸缩杆之间设置有底座，所述底座连接在箱体的内壁底部上，所述底座的内部设置有PLC控制器，所述底座远离PLC控制器的一端开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有推伸机构。该多用途平衡台减震防撞运输箱的PLC控制器可用来开启液压油缸，液压油缸通过推架、传动杆、从动杆、滑块和滑槽之间的配合可使得推架将搬运箱沿着缓冲板挤出，便于搬卸搬运箱，节省人力，提高了搬卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输箱技术领域，具体为一种多用途平衡台减震防撞运输箱。
背景技术
在现代运输领域，随着全球经济一体化的发展以及高科技产品的广泛运用，越来越需要高端的包装载体，一般在运输较大物品时，运输行业一般以运输箱为主，运输箱有容量大，易分割空间及包装紧实等优点，深受邮寄者及运输服务行业人员的喜爱。
传统的木箱以及铁箱等包装产品存在装卸不便与无升降结构的问题，无法满足现有高端产品对包装载体的要求，易受到较大的限制，故此，提供一种多用途平衡台减震防撞运输箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用途平衡台减震防撞运输箱，以解决上述背景技术中提出装卸不便和无升降结构的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用途平衡台减震防撞运输箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有搬运箱，所述搬运箱的两侧开设有凹槽，所述凹槽的内部销接有拉手，所述搬运箱的内壁底部设置有气垫，所述气垫的上方放置有防护箱，所述搬运箱的底部四角连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离搬运箱的一端连接在箱体的底部上，所述电动伸缩杆之间设置有底座，所述底座连接在箱体的内壁底部上，所述底座的内部设置有PLC控制器，所述底座远离PLC控制器的一端开设有滑槽，所述滑槽的内部连接有推伸机构，所述推伸机构的内部设置有压力传感器。
优选的，所述箱体包括固定块、限位槽口和燕尾固定块板，所述燕尾固定块板的四周边缘设置有固定块，所述固定块的一侧设置有限位槽口，所述限位槽口的内部结构与固定块的外形结构局部尺寸合适。
优选的，所述拉手通过插销与凹槽活动连接，且拉手的外部结构与凹槽的内部结构局部尺寸吻合。
优选的，所述条形块与箱盖固定连接，且条形块的外形与卡槽的内部结构局部尺寸吻合。
优选的，所述气垫内部设置有多个气孔。
优选的，所述推伸机构包括传动杆、从动杆、推架、液压油缸和滑块，所述推架的一端销接有两个平行设置的液压油缸，所述推架远离液压油缸的一端销接有两个平行设置的传动杆，所述传动杆远离推架的一端销接在液压油缸的底部上。
优选的，所述液压油缸的底部设置有滑块，所述滑块嵌入在滑槽的内部，所述滑槽远离滑块的一端销接有两个平行设置的从动杆，所述从动杆远离滑槽的一端销接在传动杆上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的拉手可沿着凹槽内的插销转动到水平位置，在装卸搬运箱时提供着力点，便于搬运箱的搬运与运输，拉手在自然状态下位于凹槽的内部，不影响搬运箱的大量堆放，便于节省货运空间，箱体内部的固定块卯结构可使得后期拆卸方便，便于二次回收利用；
本实用新型设置的PLC控制器可用来开启液压油缸，液压油缸通过推架、传动杆、从动杆、滑块和滑槽之间的配合可使得推架将搬运箱沿着缓冲板挤出，便于搬卸搬运箱，节省人力，提高了搬卸效率。
附图说明
图1为本实用新型前端内部结构示意图；
图2为本实用新型搬运箱体外部结构示意图；
图3为本实用新型固定块、限位槽口和燕尾固定块板的连接结构示意图；
图4为本实用新型推伸机构的内部结构示意图。
图中：1、箱体；101、固定块；102、限位槽口；103、燕尾固定块板；2、凹槽；3、拉手；4、搬运箱；5、防护箱；6、气垫；7、电动伸缩杆；8、箱盖；9、条形块；10、卡槽；11、底座；12、PLC控制器；13、推伸机构；1301、传动杆；1302、从动杆；1303、推架；1304、液压油缸；1305、滑块；14、压力传感器；15、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施案例一
如附图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种多用途平衡台减震防撞运输箱，包括箱体1和条形块9，所述箱体1的内部设置有搬运箱4，所述搬运箱4的两侧开设有凹槽2，所述凹槽2的内部销接有拉手3，所述搬运箱4的内壁底部设置有气垫6，所述气垫6的上方放置有防护箱5，所述搬运箱4的底部四角连接有电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7远离搬运箱 4的一端连接在箱体1的底部上，所述电动伸缩杆7之间设置有底座11，所述底座11连接在箱体1的内壁底部上，所述底座11的内部设置有PLC控制器12，所述底座11远离PLC控制器12的一端开设有滑槽15，所述滑槽15 的内部连接有推伸机构13，所述推伸机构13的内部设置有压力传感器14，可通过拉手3沿着凹槽2内的插销转动到水平位置，在装卸搬运箱4时提供着力点，便于搬运箱4的搬运与运输，拉手3在自然状态下位于凹槽2的内部，不影响搬运箱4的大量堆放，便于节省货运空间，箱体1内部的固定块结构可使得后期拆卸方便，便于二次回收利用；
实施例二
下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：
如图1和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，推伸机构13包括推架1303、液压油缸1304、传动杆1301、从动杆1302 和滑块1305，推架1303的一端销接有两个平行设置的液压油缸1304，推架 1303远离液压油缸1304的一端销接有两个平行设置的传动杆1301，传动杆 1301远离推架1303的一端销接在液压油缸1304的底部上，液压油缸1304的底部设置有滑块1305，滑块1305嵌入在滑槽15的内部，滑槽15远离滑块 1305的一端销接有两个平行设置的从动杆1302，从动杆1302远离滑槽15的一端销接在传动杆1301上，可通过遥控PLC控制器12来开启液压油缸1304，液压油缸1304通过推架1303、传动杆1301、从动杆1302、滑块1305和滑槽 15之间的配合可使得推架1303将搬运箱4沿着箱体1内壁挤出，便于搬卸搬运箱4，节省人力，提高了搬卸效率。
工作原理：对于这类多用途平衡台减震防撞运输箱，在使用时首先将底座11放置在一块燕尾固定块板103上，之后把搬运箱4放置在底座11上，接着把箱盖8的条形块9与卡槽10分离，之后箱盖8与搬运箱4分离，之后将要运输的物品放置在防护箱5内，然后盖上箱盖8，之后将六块燕尾固定块板103的固定块101与限位槽口102相互卡合，拼接成方箱，当需要卸载搬运箱4时，可先开启电动伸缩杆7，电动伸缩杆7将搬运箱4升高至合适的高度后，然后通过遥控PLC控制器12来开启液压油缸1304，传动杆1301与液压油缸1304的底部销连接，而从动杆1302与传动杆1301销连接，使得传动杆1301沿着与从动杆1302连接处的插销顺时针转动，进而拉动液压油缸1304 底部的滑块1305向左移动，从而改变传动杆1301与推架1303之间的夹角，液压油缸1304的输出端推动推架1303沿着插销逆时针转动，使得推架1303 将搬运箱4沿着箱体1内壁挤出，之后将拉手3沿着凹槽2的插销朝着搬运箱4转动到水平位置，此时可通过拉手3抬动搬运箱4，放置到合适的位置后，松开拉手3，拉手3可在重力的作用下沿着插销自动复位到凹槽2内，这就是该多用途平衡台减震防撞运输箱的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种多用途平衡台减震防撞运输箱，包括箱体(1)和条形块(9)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有搬运箱(4)，所述搬运箱(4)的两侧开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部销接有拉手(3)，所述搬运箱(4)的内壁底部设置有气垫(6)，所述气垫(6)的上方放置有防护箱(5)，所述搬运箱(4)的底部四角连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)远离搬运箱(4)的一端连接在箱体(1)的底部上，所述电动伸缩杆(7)之间设置有底座(11)，所述底座(11)连接在箱体(1)的内壁底部上，所述底座(11)的内部设置有PLC控制器(12)，所述底座(11)远离PLC控制器(12)的一端开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部连接有推伸机构(13)，所述推伸机构(13)的内部设置有压力传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述箱体(1)包括固定块(101)、限位槽口(102)和燕尾固定块板(103)，所述燕尾固定块板(103)的四周边缘设置有固定块(101)，所述固定块(101)的一侧设置有限位槽口(102)，所述限位槽口(102)的内部结构与固定块(101)的外形结构局部尺寸合适。
3.根据权利要求1所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述拉手(3)通过插销与凹槽(2)活动连接，且拉手(3)的外部结构与凹槽(2)的内部结构局部尺寸吻合。
4.根据权利要求1所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述条形块(9)与箱盖(8)固定连接，且条形块(9)的外形与卡槽(10)的内部结构局部尺寸吻合。
5.根据权利要求1所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述气垫(6)内部设置有多个气孔。
6.根据权利要求1所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述推伸机构(13)包括传动杆(1301)、从动杆(1302)、推架(1303)、液压油缸(1304)和滑块(1305)，所述推架(1303)的一端销接有两个平行设置的液压油缸(1304)，所述推架(1303)远离液压油缸(1304)的一端销接有两个平行设置的传动杆(1301)，所述传动杆(1301)远离推架(1303)的一端销接在液压油缸(1304)的底部上。
7.根据权利要求6所述的一种多用途平衡台减震防撞运输箱，其特征在于：所述液压油缸(1304)的底部设置有滑块(1305)，所述滑块(1305)嵌入在滑槽(15)的内部，所述滑槽(15)远离滑块(1305)的一端销接有两个平行设置的从动杆(1302)，所述从动杆(1302)远离滑槽(15)的一端销接在传动杆(1301)上。
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