CN216000660U - 一种汽车内饰用无纺布切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车内饰用无纺布切割装置，包括切割仓，所述切割仓的背面内壁固定安装有直线模组，所述直线模组的正面固定安装有被其驱使进行线性运动的气缸，所述气缸的输出轴设置有切割件，所述切割仓的内底壁设置有夹持机构。该汽车内饰用无纺布切割装置，通过将布料放置在调节仓顶部，又通过启动旋转电机，旋转电机的输出轴可带动螺柱转动，限位滑块和限位滑轨的设置，使得运动架在矩形通孔内部上下移动，从而通过运动板带动加固件上下运动，进而四个加固件可同时对布料的四周进行固定，操作简单方便，并且又通过启动电动推杆，电动推杆的输出轴可通过连接块带动固定架前后运动，便可灵活调整布料切割的位置。

Description

一种汽车内饰用无纺布切割装置

技术领域

本实用新型涉及无纺布切割技术领域，具体为一种汽车内饰用无纺布切割装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件和收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰需要利用无纺布作为原材料进行加工处理。

无纺布又称不织布、针刺棉和针刺无纺布等，采用聚酯纤维，涤纶纤维材质生产，经过针刺工艺制作而成，可做出不同的厚度、手感和硬度等，在对无纺布进行切割时需要利用切割装置，现有的切割装置在使用时对布料的固定方式过于繁琐，并且不便调节固定后布料的位置以及切割的方位，故此，提出一种汽车内饰用无纺布切割装置来解决上述的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车内饰用无纺布切割装置，具备方便固定和调节等优点，解决了现有的切割装置在使用时对布料的固定方式过于繁琐，并且不便调节固定后布料的位置以及切割的方位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰用无纺布切割装置，包括切割仓，所述切割仓的背面内壁固定安装有直线模组，所述直线模组的正面固定安装有被其驱使进行线性运动的气缸，所述气缸的输出轴设置有切割件，所述切割仓的内底壁设置有夹持机构；

所述夹持机构包括与切割仓背面内壁固定连接的两个电动推杆，两个所述电动推杆的输出轴均固定连接有连接块，两个所述连接块的正面固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有夹持件。

进一步，所述固定架的底部固定连接有稳定滑块，所述切割仓的内底壁固定连接有与稳定滑块滑动连接的稳定滑轨。

进一步，所述切割件包括与气缸输出轴固定连接的安装板，所述安装板的底部固定安装有切割电机，所述切割电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定连接有切割轮。

进一步，所述夹持件包括与固定架背面内壁固定连接的调节仓，所述调节仓的内顶壁固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有与调节仓的内底壁活动连接的螺柱，所述螺柱的外侧螺纹连接有两端贯穿并延伸至调节仓外部的运动架，所述运动架的左右两侧内壁均固定连接有运动板，两个所述运动板的底部均固定连接有数量为两个的加固件。

进一步，所述加固件包括与运动板底部固定连接的加固伸缩杆，所述加固伸缩杆的底部固定连接有加固板，所述加固伸缩杆的外侧活动安装有与加固板顶部固定连接的加固弹簧，所述加固弹簧的顶部与运动板的底部固定连接，所述运动板呈U字型。

进一步，所述运动架呈U字型，所述运动架的内部开设有与螺柱螺纹连接的螺纹通孔，所述调节仓的左右两侧均开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与运动架的宽度相适配。

进一步，所述运动架的左右两侧均固定连接有限位滑块，所述固定架的左右两侧内壁均固定连接有与限位滑块滑动连接的限位滑轨。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该汽车内饰用无纺布切割装置，通过将布料放置在调节仓顶部，又通过启动旋转电机，旋转电机的输出轴可带动螺柱转动，限位滑块和限位滑轨的设置，使得运动架在矩形通孔内部上下移动，从而通过运动板带动加固件上下运动，进而四个加固件可同时对布料的四周进行固定，操作简单方便，并且又通过启动电动推杆，电动推杆的输出轴可通过连接块带动固定架前后运动，便可灵活调整布料切割的位置，提高了实用性。

2、该汽车内饰用无纺布切割装置，通过直线模组和气缸的设置，可使得切割件进行灵活调整方位，通过启动切割电机，切割电机的输出轴可带动驱动轴进行转动，驱动轴可带动其外侧的切割轮转动，从而切割轮可对布料进行切割。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图。

图中：1切割仓、2运动板、3限位滑轨、4电动推杆、5稳定滑轨、6稳定滑块、7调节仓、8螺柱、9旋转电机、10运动架、11固定架、12连接块、13限位滑块、14加固件、15切割件、16气缸、17直线模组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种汽车内饰用无纺布切割装置，包括切割仓1，切割仓1的背面内壁固定安装有直线模组17，直线模组17的正面固定安装有被其驱使进行线性运动的气缸16，气缸16的输出轴设置有切割件15，切割仓1的内底壁设置有夹持机构。

需要说明的是，切割件15包括与气缸16输出轴固定连接的安装板，安装板的底部固定安装有切割电机，切割电机的输出轴固定连接有驱动轴，驱动轴的外侧固定连接有切割轮。

具体的，直线模组17和气缸16的设置，可使得切割件15进行灵活调整方位，通过启动切割电机，切割电机的输出轴可带动驱动轴进行转动，驱动轴可带动其外侧的切割轮转动，从而切割轮可对布料进行切割。

夹持机构包括与切割仓1背面内壁固定连接的两个电动推杆4，两个电动推杆4的输出轴均固定连接有连接块12，两个连接块12的正面固定连接有固定架11，固定架11的内部设置有夹持件。

本实施例中，需要说明的是，固定架11的底部固定连接有稳定滑块6，切割仓1的内底壁固定连接有与稳定滑块6滑动连接的稳定滑轨5。

夹持件包括与固定架11背面内壁固定连接的调节仓7，调节仓7的内顶壁固定安装有旋转电机9，旋转电机9的输出轴固定连接有与调节仓7的内底壁活动连接的螺柱8，螺柱8的外侧螺纹连接有两端贯穿并延伸至调节仓7外部的运动架10，两个运动架10的左右两侧内壁均固定连接有运动板2，两个运动板2的底部均固定连接有数量为两个的加固件14，其中，加固件14包括与运动板2底部固定连接的加固伸缩杆，加固伸缩杆的底部固定连接有加固板，加固伸缩杆的外侧活动安装有与加固板顶部固定连接的加固弹簧，加固弹簧的顶部与运动板2的底部固定连接，运动板2呈U字型。

需要说明的是，运动架10呈U字型，运动架10的内部开设有与螺柱8螺纹连接的螺纹通孔，调节仓7的左右两侧均开设有矩形通孔，矩形通孔的宽度与运动架10的宽度相适配，其中，运动架10的左右两侧均固定连接有限位滑块13，固定架11的左右两侧内壁均固定连接有与限位滑块13滑动连接的限位滑轨3。

具体的，通过将布料放置在调节仓7顶部，又通过启动旋转电机9，旋转电机9的输出轴可带动螺柱8转动，限位滑块13和限位滑轨3的设置，使得运动架10在矩形通孔内部上下移动，从而通过运动板2带动加固件14上下运动，进而四个加固件14可同时对布料的四周进行固定，操作简单方便，并且又通过启动电动推杆4，电动推杆4的输出轴可通过连接块12带动固定架11前后运动，便可灵活调整布料切割的位置，提高了实用性。

文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

上述实施例的工作原理为：

通过将布料放置在调节仓7顶部，又通过启动旋转电机9，旋转电机9的输出轴可带动螺柱8转动，从而通过运动板2带动加固件14上下运动，进而四个加固件14可同时对布料的四周进行固定，操作简单方便，并且又通过启动电动推杆4，电动推杆4的输出轴可通过连接块12带动固定架11前后运动，便可灵活调整布料切割的位置，通过启动直线模组17和气缸16，对切割件15的位置进行调整后，可通过启动切割电机，切割电机的输出轴可带动驱动轴进行转动，驱动轴可带动其外侧的切割轮转动，从而切割轮可对布料进行切割。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车内饰用无纺布切割装置，包括切割仓(1)，其特征在于：所述切割仓(1)的背面内壁固定安装有直线模组(17)，所述直线模组(17)的正面固定安装有被其驱使进行线性运动的气缸(16)，所述气缸(16)的输出轴设置有切割件(15)，所述切割仓(1)的内底壁设置有夹持机构；

所述夹持机构包括与切割仓(1)背面内壁固定连接的两个电动推杆(4)，两个所述电动推杆(4)的输出轴均固定连接有连接块(12)，两个所述连接块(12)的正面固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)的内部设置有夹持件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述固定架(11)的底部固定连接有稳定滑块(6)，所述切割仓(1)的内底壁固定连接有与稳定滑块(6)滑动连接的稳定滑轨(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述切割件(15)包括与气缸(16)输出轴固定连接的安装板，所述安装板的底部固定安装有切割电机，所述切割电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定连接有切割轮。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述夹持件包括与固定架(11)背面内壁固定连接的调节仓(7)，所述调节仓(7)的内顶壁固定安装有旋转电机(9)，所述旋转电机(9)的输出轴固定连接有与调节仓(7)的内底壁活动连接的螺柱(8)，所述螺柱(8)的外侧螺纹连接有两端贯穿并延伸至调节仓(7)外部的运动架(10)，所述运动架(10)的左右两侧内壁均固定连接有运动板(2)，两个所述运动板(2)的底部均固定连接有数量为两个的加固件(14)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述加固件(14)包括与运动板(2)底部固定连接的加固伸缩杆，所述加固伸缩杆的底部固定连接有加固板，所述加固伸缩杆的外侧活动安装有与加固板顶部固定连接的加固弹簧，所述加固弹簧的顶部与运动板(2)的底部固定连接，所述运动板(2)呈U字型。

6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述运动架(10)呈U字型，所述运动架(10)的内部开设有与螺柱(8)螺纹连接的螺纹通孔，所述调节仓(7)的左右两侧均开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与运动架(10)的宽度相适配。

7.根据权利要求4所述的一种汽车内饰用无纺布切割装置，其特征在于：所述运动架(10)的左右两侧均固定连接有限位滑块(13)，所述固定架(11)的左右两侧内壁均固定连接有与限位滑块(13)滑动连接的限位滑轨(3)。

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