CN216000377U - 一种正时三联齿轮装配角度调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种正时三联齿轮装配角度调节装置，该装置包括圆盘形基座、心轴、螺钉、第一定位块、第二定位块以及第三定位块，在圆盘形基座的中心固定连接有心轴，所述第一定位块、第二定位块以及第三定位块均为圆弧形结构，第一定位块、第二定位块以及第三定位块分别布置在圆盘形基座的圆周上，且第一定位块、第二定位块以及第三定位块的内表面均与圆盘形基座的外圆周面贴合。本实用新型不仅结构简单、制作成本低、操作及维修方便，而且能够保证大齿轮、中齿轮以及小齿轮的空间正时角度的精度要求，达到为客户提供完全合格产品的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种正时三联齿轮装配角度调节装置，属于正时三联齿轮装配技术领域。
背景技术
在日常的生产过程中，汽车发动机中的正时齿轮是保证发动机运转时配气相位，使进、排气的开启和关闭与活塞运动相一致。正时齿轮上打有标记，在装配时与曲轴齿轮、凸轮轴齿轮的标记相对应，正时三联齿轮是正时齿轮系中的过桥齿轮，正时三联齿轮中的三个齿轮的齿端面上分别打有正时标记，正时标记之间存在空间位置角度关系，通过热压的方式将三个齿轮合在一起，并且必须要保证正时角度位置，但现有的装配方式不能够很好地保证大齿、中齿及小齿的空间正时角度的精度要求，而且装配效率低，操作麻烦。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的提供一种成本低、调整简单、维修方便、产品切换快速的正时三联齿轮装配角度调节装置，以克服现有技术中的不足。
本实用新型是这样构成的：一种正时三联齿轮装配角度调节装置，包括圆盘形基座、心轴、螺钉、第一定位块、第二定位块以及第三定位块，在圆盘形基座的中心固定连接有心轴，所述第一定位块、第二定位块以及第三定位块均为圆弧形结构，第一定位块、第二定位块以及第三定位块分别布置在圆盘形基座的圆周上，且第一定位块、第二定位块以及第三定位块的内表面均与圆盘形基座的外圆周面贴合，在第一定位块、第二定位块以及第三定位块的下端均开设有条形孔，螺钉穿入条形孔与圆盘形基座螺纹连接，从而将第一定位块、第二定位块以及第三定位块固定在圆盘形基座上，在第一定位块、第二定位块以及第三定位块上端均开设有通孔，在第一定位块、第二定位块以及第三定位块的通孔中分别滑动连接有第一定位销、第二定位销和第三定位销。
进一步，所述第一定位块、第二定位块以及第三定位块的下端均设置有第一台阶，在圆盘形基座的外圆周上设置有与第一台阶宽度一致的第二台阶。
进一步，所述通孔中压装有固定钻套，所述的第一定位销、第二定位销或第三定位销与固定钻套滑动配合。
进一步，所述第一定位销、第二定位销或第三定位销的头部为齿形结构。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型不仅结构简单、制作成本低、操作及维修方便，而且能够保证大齿轮、中齿轮以及小齿轮的空间正时角度的精度要求，达到为客户提供完全合格产品的目的。同时，针对装配时有角度要求的正时齿轮都可以采用这种角度调节装置来保证空间装配角度要求，根据不同的压力角、齿距使用不同的定位销，根据齿轮不同的轴向尺寸，配置不同的定位块就可以实现齿轮空间角度的调整，即可进行不同产品加工的切换，方便快捷，普适性较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图的俯视图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为图1的B-B剖视图；
图4为定位块与定位销的装配结构示意图；
图5为定位块的结构示意图；
图6为图5的仰视图；
图7为图5的截面图。
附图标记说明：1-圆盘形基座，2-心轴，3-弹簧垫圈，4-螺钉，5-第一定位块，6-第一定位销，7-固定钻套，8-大齿轮，9-中齿轮，10-小齿轮，11-第二定位块，12-第二定位销，13-第三定位块，14-第三定位销，15-条形孔，16-通孔，17-第一台阶，18-第二台阶，19-大齿轮正时标记齿，20-中齿轮正时标记齿，21-小齿轮正时标记齿。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施例：如图1～7所示，一种正时三联齿轮装配角度调节装置，包括圆盘形基座1、心轴2、螺钉4、第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13，在圆盘形基座1的中心固定连接有心轴2，所述第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13均为圆弧形结构，第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13分别布置在圆盘形基座1的圆周上，且第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13的内表面均与圆盘形基座1的外圆周面贴合，在第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13的下端均开设有条形孔15，螺钉4穿入条形孔15与圆盘形基座1螺纹连接，从而将第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13固定在圆盘形基座1上；为了保证螺钉4在使用过程中不松动，可以在螺钉4上增加弹簧垫圈3。在第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13上端均开设有通孔16，在第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13的通孔16中分别滑动连接有第一定位销6、第二定位销12和第三定位销14。
参见图2及图6，所述第一定位块5、第二定位块11以及第三定位块13的下端均设置有第一台阶17，在圆盘形基座1的外圆周上设置有与第一台阶17宽度一致的第二台阶18，这样第一定位块5、第二定位块11或第三定位块13的第一台阶17可以在第二台阶18上滑动，提高了定位块与圆盘形基座1的配合精度。
参见图4，所述通孔16中压装有固定钻套7，所述的第一定位销6、第二定位销12或第三定位销14与固定钻套7滑动配合，当定位销或固定钻套7磨损后，便于更换。所述第一定位销6、第二定位销12或第三定位销14的头部为齿形结构，保证定位销的头部齿形能够与大齿轮8、中齿轮9或小齿轮10啮合。
采用上述正时三联齿轮装配角度调节装置调节正时三联齿轮空间装配角度时，可以采用以下步骤：
步骤一、调整正时三联齿轮中的大齿轮8、中齿轮9以及小齿轮10的空间装配角度：将加热好的大齿轮8快速取出，并以心轴2为中心放置在圆盘形基座1上，使大齿轮8的下端面靠平在基座1上，然后用第三定位销14插入大齿轮8的齿槽中，再将小齿轮10装入大齿轮8中，并小齿轮10靠平大齿轮8的上端面，然后将第一定位销6插入将小齿轮10的齿槽中，保证大齿轮正时标记齿19的齿中心线与小齿轮正时标记齿21的齿中心线呈α角度，此时在万能工具显微镜上检验正时角度为α，则表明大齿轮8和小齿轮10角度调整合格，最后采用螺钉4将第一定位块5和第三定位块13锁紧在圆盘形基座1上；当计量后小齿轮10的角度偏大或偏小时，可将第一定位块5上的螺钉4松开，并放置在在万能工具显微镜上计量，微调第一定位块5，使第一定位块5沿圆盘形基座1作圆周转动，直到大齿轮正时标记齿19的齿中心线与小齿轮正时标记齿21的齿中心线夹角为α时，再次锁紧第一定位块5的螺钉4。
步骤二、将加热好的中齿轮9快速取出，将中齿轮9装配在大齿轮8的外圆，并使中齿轮9的端面靠平在大齿轮8的台阶端面上，然后将第二定位销12插入中齿轮9的齿槽中，保证大齿轮正时标记齿19的齿中心线与中齿轮正时标记齿20的齿中心线呈β角度，取下三联齿轮组合件，并在万能工具显微镜上检验正时角度为β，则表明大齿轮8和中齿轮9角度调整合格，最后采用螺钉4将第二定位块11锁紧在圆盘形基座1上，此时完成了三联齿轮正时装配角度的调整，可以进行三联齿轮的热装加工了。当计量后中齿轮9的角度偏大或偏小时，可将第二定位块11上的螺钉4松开，并放置在在万能工具显微镜上计量，微调第二定位块11，使第二定位块11沿圆盘形基座1作圆周转动，直到大齿轮正时标记齿19的齿中心线与中齿轮正时标记齿20的齿中心线的夹角为β时，再次锁紧第二定位块11的螺钉4。
综上所述，本实用新型不仅结构简单、制作成本低、操作及维修方便，而且能够保证大齿轮8、中齿轮9以及小齿轮10的空间正时角度的精度要求，达到为客户提供完全合格产品的目的。同时，针对装配时有角度要求的正时齿轮都可以采用这种角度调节装置来保证空间装配角度要求，根据不同的压力角、齿距选用不同的定位销，根据齿轮不同的轴向尺寸，配置不同的定位块就可以实现齿轮空间角度的调整，即可进行不同产品加工的切换，方便快捷，普适性较高。
Claims (4)
1.一种正时三联齿轮装配角度调节装置，包括圆盘形基座(1)、心轴(2)、螺钉(4)、第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)，其特征在于：在圆盘形基座(1)的中心固定连接有心轴(2)，所述第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)均为圆弧形结构，第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)分别布置在圆盘形基座(1)的圆周上，且第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)的内表面均与圆盘形基座(1)的外圆周面贴合，在第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)的下端均开设有条形孔(15)，螺钉(4)穿入条形孔(15)与圆盘形基座(1)螺纹连接，从而将第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)固定在圆盘形基座(1)上，在第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)上端均开设有通孔(16)，在第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)的通孔(16)中分别滑动连接有第一定位销(6)、第二定位销(12)和第三定位销(14)。
2.根据权利要求1所述的正时三联齿轮装配角度调节装置，其特征在于：所述第一定位块(5)、第二定位块(11)以及第三定位块(13)的下端均设置有第一台阶(17)，在圆盘形基座(1)的外圆周上设置有与第一台阶(17)宽度一致的第二台阶(18)。
3.根据权利要求1所述的正时三联齿轮装配角度调节装置，其特征在于：所述通孔(16)中压装有固定钻套(7)，所述的第一定位销(6)、第二定位销(12)或第三定位销(14)与固定钻套(7)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的正时三联齿轮装配角度调节装置，其特征在于：所述第一定位销(6)、第二定位销(12)或第三定位销(14)的头部为齿形结构。
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| CN202122361094.3U CN216000377U (zh) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 一种正时三联齿轮装配角度调节装置 |
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2021
- 2021-09-28 CN CN202122361094.3U patent/CN216000377U/zh active Active
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