CN215971850U - 一种具有自锁功能的防盗电动车控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种控制器,尤其涉及一种具有自锁功能的防盗电动车控制器。本实用新型提供一种防盗效果较好,不易损坏,安全性较高的具有自锁功能的防盗电动车控制器。本实用新型提供了这样一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,包括有控制器、固定框、滑块、滑动板、卡杆、滑动杆、第一固定块等;控制器的外壁连接有固定框,固定框顶部前后两侧的左右两侧均开有滑槽,前后两侧滑槽内部相互靠近的一侧均滑动式地连接有滑块。有益效果是:通过工作人员松开钥匙,扭簧复位,第一固定块带动卡块转动复位此时,卡块将重新卡住卡杆,由此,工作人员只需重复上述操作,即可有效的防止控制器被盗窃,安全性得到了提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制器,尤其涉及一种具有自锁功能的防盗电动车控制器。
背景技术
电动车控制器是电动车的核心部件之一,用来控制电动车的启动、停止、加减速等,相当于电动车的大脑,电动车控制器的质量反映了电动车的品质,控制器的安装方法较为简便,使用螺栓将控制器安装在车体内即可,由于控制器本身的价值,时常会有控制器被盗窃的情况发生,现有技术中,对于电动车控制器防盗窃的方式为:通过在车体内安装报警器,在车辆锁住的情况下,小偷撬动电动车时会触发警报,以此进行防盗,此方法由于控制器的安装方法较为简便,使得小偷在盗窃时可快速的将控制器盗走,警报的作用非常小,从而导致防盗效果较差,且电动报警器容易损坏,进而导致车辆在被盗窃时无法及时发出警报,安全性较差。
因此,亟待提出一种防盗效果较好,不易损坏,安全性较高的具有自锁功能的防盗电动车控制器。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服防盗效果较差,容易损坏,安全性较差的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种防盗效果较好,不易损坏,安全性较高的具有自锁功能的防盗电动车控制器。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,包括有控制器、固定框、滑块、滑动板、卡杆、滑动杆、第一固定块、卡块、扭簧和连接块,控制器的外壁连接有固定框,固定框顶部前后两侧的左右两侧均开有滑槽,前后两侧滑槽内部相互靠近的一侧均滑动式地连接有滑块,同侧两个滑块的顶部之间连接有滑动板,两个滑动板相互靠近一侧的内部中间均连接有卡杆,固定框上部的前侧中间滑动式地连接有滑动杆,滑动杆顶部的后侧转动式地连接有第一固定块,第一固定块外壁上部的前后两侧均连接有卡块,卡块与卡杆接触配合,第一固定块外壁的下部与滑动杆之间连接有扭簧,滑动杆的前侧与前侧滑动板的前侧之间连接有连接块,连接块位于固定框的前侧上部。
优选地,还包括有第二固定块、第三固定块、弹簧和拉杆,固定框外壁上部的前后两侧均连接有两个第二固定块,同侧的两个第二固定块左右对称,两个滑动板相互靠近的一侧均连接有两个第三固定块,同侧的两个第三固定块左右对称,同侧的第二固定块与第三固定块之间连接有弹簧,两个滑动板顶部相互靠近的一侧均连接有拉杆。
优选地,拉杆的外壁套有橡胶套。
优选地,固定框的左右两侧均开有四个通风槽。
优选地,固定框的材质为铜。
优选地,连接块的下部后侧开有凹槽。
(3)有益效果
有益效果是:1、通过工作人员松开钥匙,扭簧复位,第一固定块带动卡块转动复位此时,卡块将重新卡住卡杆,由此,工作人员只需重复上述操作,即可有效的防止控制器被盗窃,安全性得到了提高。
2、通过弹簧复位,当前后两侧的滑动板相互接触时,工作人员松开钥匙,扭簧复位,由此,工作人员只需重复上述操作,即可完成自锁,给工作人员带来了便捷。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的第一种局部剖视立体结构示意图。
图3为本实用新型的A处局部放大立体结构示意图。
图4为本实用新型的部分立体结构示意图。
图5为本实用新型的第二种局部剖视立体结构示意图。
附图中的标记为:1-控制器,2-固定框,3-滑槽,4-滑块,5-滑动板,6-卡杆,7-滑动杆,8-第一固定块,9-卡块,10-扭簧,11-连接块,12-第二固定块,13-第三固定块,14-弹簧,15-拉杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
第一种实施方式
一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,请参照图1至图5,包括有控制器1、固定框2、滑块4、滑动板5、卡杆6、滑动杆7、第一固定块8、卡块9、扭簧10和连接块11,控制器1的外壁通过螺钉连接的方式连接有固定框2,固定框2的左右两侧均开有四个通风槽,便于通风,进行散热,固定框2的材质为铜,导热性较强,更好的进行散热,固定框2顶部前后两侧的左右两侧均开有滑槽3,前后两侧滑槽3内部相互靠近的一侧均滑动式地连接有滑块4,同侧两个滑块4的顶部之间通过焊接的方式连接有滑动板5,滑动板5用于保护控制器不被盗窃,两个滑动板5相互靠近一侧的内部中间均连接有卡杆6,固定框2上部的前侧中间滑动式地连接有滑动杆7,滑动杆7用于固定住第一固定块8,滑动杆7顶部的后侧转动式地连接有第一固定块8,第一固定块8外壁上部的前后两侧均通过焊接的方式连接有卡块9,卡块9锁住滑动板5,使得滑动板5无法打开,卡块9与卡杆6接触配合,第一固定块8外壁的下部与滑动杆7之间通过焊接的方式连接有扭簧10,滑动杆7的前侧与前侧滑动板5的前侧之间连接有连接块11,连接块11的下部后侧开有凹槽,便于连接滑动杆7,连接块11位于固定框2的前侧上部。
初始状态下,卡块9与卡杆6处于接触状态,首先,工作人员将控制器1安装在电动车上,当工作人员需要更换或检修控制器1时,工作人员将钥匙插入至第一固定块8内,随后,工作人员转动钥匙,钥匙带动第一固定块8转动,扭簧10发生形变,第一固定块8带动卡块9转动,当工作人员将钥匙转动九十度时,卡块9运动至与卡杆6脱离接触,此时,工作人员将后侧的滑动板5向后侧拉动,后侧的滑动板5带动滑块4运动,同时,工作人员松开钥匙,扭簧10复位,在扭簧10的作用下,第一固定块8转动复位,第一固定块8带动卡块9转动复位,随后,工作人员将前侧的滑动板5向前侧拉动,滑动板5带动连接块11运动,连接块11带动滑动杆7运动,滑动杆7带动第一固定块8以及扭簧10运动,第一固定块8带动卡块9运动,此时,工作人员将控制器1取出进行更换或者检修即可,当工作人员将控制器1检修或更换完成后,工作人员将后侧的滑动板5向前侧拉动,再将前侧的滑动板5向后侧拉动,前侧的滑动板5带动连接块11运动复位,连接块11带动滑动杆7运动复位,滑动杆7带动第一固定块8以及扭簧10运动复位,第一固定块8带动卡块9运动复位,当前侧的滑动板5运动至一定距离时,工作人员转动钥匙,钥匙带动第一固定块8转动,第一固定块8带动卡块9转动,扭簧10发生形变,当后侧与前侧的滑动板5接触时,工作人员松开钥匙,扭簧10复位,在扭簧10的作用下,第一固定块8转动复位,第一固定块8带动卡块9转动复位,此时,卡块9将重新卡住卡杆6,使得小偷无法将控制器1盗窃走,由此,工作人员只需重复上述操作,即可有效的防止控制器1被盗窃,安全性得到了提高。
第二种实施方式
在实施例1的基础之上,请参照图1,还包括有第二固定块12、第三固定块13、弹簧14和拉杆15,固定框2外壁上部的前后两侧均通过焊接的方式连接有两个第二固定块12,同侧的两个第二固定块12左右对称,两个滑动板5相互靠近的一侧均通过焊接的方式连接有两个第三固定块13,同侧的两个第三固定块13左右对称,同侧的第二固定块12与第三固定块13之间通过焊接的方式连接有弹簧14,弹簧14用于带动滑动板5复位,两个滑动板5顶部相互靠近的一侧均通过焊接的方式连接有拉杆15,拉杆15的外壁套有橡胶套,可以绝缘,避免触电事故的发生。
当工作人员需要更换或检修控制器1时,工作人员将钥匙插入至第一固定块8内,随后,工作人员转动钥匙,钥匙带动第一固定块8转动,扭簧10发生形变,第一固定块8带动卡块9转动,当工作人员将钥匙转动九十度时,卡块9运动至与卡杆6脱离接触,此时,工作人员将前后两侧的滑动板5分别拉动相互远离,弹簧14压缩,当工作人员将控制器1检修或更换完成后,工作人员将前后两侧的滑动板5松开,弹簧14复位,在弹簧14的作用下,前后两侧的第三固定块13运动相互靠近,前后两侧的第三固定块13分别带动前后两侧的滑动板5运动相互靠近,当前后两侧的滑动板5相互接触时,工作人员松开钥匙,扭簧10复位,在扭簧10的作用下,第一固定块8转动复位,第一固定块8带动卡块9转动复位此时,卡块9将重新卡住卡杆6,由此,工作人员只需重复上述操作,即可完成自锁,给工作人员带来了便捷。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,包括有控制器(1)、固定框(2)、滑块(4)、滑动板(5)、卡杆(6)、滑动杆(7)、第一固定块(8)、卡块(9)、扭簧(10)和连接块(11),控制器(1)的外壁连接有固定框(2),固定框(2)顶部前后两侧的左右两侧均开有滑槽(3),前后两侧滑槽(3)内部相互靠近的一侧均滑动式地连接有滑块(4),同侧两个滑块(4)的顶部之间连接有滑动板(5),两个滑动板(5)相互靠近一侧的内部中间均连接有卡杆(6),固定框(2)上部的前侧中间滑动式地连接有滑动杆(7),滑动杆(7)顶部的后侧转动式地连接有第一固定块(8),第一固定块(8)外壁上部的前后两侧均连接有卡块(9),卡块(9)与卡杆(6)接触配合,第一固定块(8)外壁的下部与滑动杆(7)之间连接有扭簧(10),滑动杆(7)的前侧与前侧滑动板(5)的前侧之间连接有连接块(11),连接块(11)位于固定框(2)的前侧上部。
2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,还包括有第二固定块(12)、第三固定块(13)、弹簧(14)和拉杆(15),固定框(2)外壁上部的前后两侧均连接有两个第二固定块(12),同侧的两个第二固定块(12)左右对称,两个滑动板(5)相互靠近的一侧均连接有两个第三固定块(13),同侧的两个第三固定块(13)左右对称,同侧的第二固定块(12)与第三固定块(13)之间连接有弹簧(14),两个滑动板(5)顶部相互靠近的一侧均连接有拉杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,拉杆(15)的外壁套有橡胶套。
4.根据权利要求3所述的一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,固定框(2)的左右两侧均开有四个通风槽。
5.根据权利要求4所述的一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,固定框(2)的材质为铜。
6.根据权利要求5所述的一种具有自锁功能的防盗电动车控制器,其特征在于,连接块(11)的下部后侧开有凹槽。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202122710924.9U CN215971850U (zh) | 2021-11-08 | 2021-11-08 | 一种具有自锁功能的防盗电动车控制器 |
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CN202122710924.9U CN215971850U (zh) | 2021-11-08 | 2021-11-08 | 一种具有自锁功能的防盗电动车控制器 |
Publications (1)
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Family
ID=80510648
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CN202122710924.9U Active CN215971850U (zh) | 2021-11-08 | 2021-11-08 | 一种具有自锁功能的防盗电动车控制器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN215971850U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114802553A (zh) * | 2022-04-15 | 2022-07-29 | 福建工程学院 | 一种电动车电瓶的防盗装置 |
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2021
- 2021-11-08 CN CN202122710924.9U patent/CN215971850U/zh active Active
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