CN215952461U - 电路板孔位检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电路板孔位检测工装，涉及电路板检测技术领域。其中，该电路板孔位检测工装，包括：底座；壳体，固定设置于底座一侧；工作台，设置于底座上表面；检测台，设置于工作台上；第一限位机构，设置于工作台上，且与检测台一侧相抵；及第二限位机构，设置于检测台一侧，且与第一限位机构相垂直；检测机构，设置于检测台正上方；通过第一限位机构和第二限位机构对放置在检测台内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过检测机构对孔位进行检测。本实用新型，解决传统的检测方式是人工用量尺进行检测，这样不仅检测效率慢，增加了在工作量，而且人工检测容易出现疏漏，从而降低产品的合格率的问题。

Description

电路板孔位检测工装

技术领域

本实用新型涉及电路板检测技术领域，尤其是一种电路板孔位检测工装。

背景技术

在电子产品的生产加工过程中，由于在机械钻孔的过程中时常由于定位或者夹具偏差而导致定位孔出现偏差，导致后续的电路元件的插接以及电路板的安装无法完成，因此我们常需要对产品的安装孔以及预留孔径进行合格检测，然而传统的检测方式是人工用量尺进行检测，这样不仅检测效率慢，增加了在工作量，而且人工检测容易出现疏漏，从而降低产品的合格率。针对上述出现的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种电路板孔位检测工装，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种电路板孔位检测工装，包括：

底座；壳体，固定设置于所述底座一侧；工作台，设置于所述底座上表面；检测台，设置于所述工作台上；第一限位机构，设置于所述工作台上，且与所述检测台一侧相抵；及第二限位机构，设置于所述检测台一侧，且与所述第一限位机构相垂直；检测机构，设置于所述检测台正上方；通过所述第一限位机构和所述第二限位机构对放置在所述检测台内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过所述检测机构对孔位进行检测。

作为优选，所述第一限位机构包括：第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一挡板，所述第一挡板与开设于所述检测台一侧的第一缺口嵌合。

作为优选，所述第二限位机构包括：第二气缸，所述第二气缸的输出端设置有第二挡板，所述第二挡板与开设于所述检测台一侧的第二缺口嵌合。

作为优选，所述检测机构包括：底部固定设置于所述壳体内的第三气缸，所述第三气缸的输出端设置有活动板，所述活动板上设置有多个可拆卸检测柱。

作为优选，所述壳体与所述活动板之间设置有多根立柱。

作为优选，所述检测台上设置有多根定位柱，所述定位柱与开设于所述活动板上的定位孔连接。

作为优选，所述检测台上设置有多个卡槽。

作为优选，所述活动板上正对所述检测台一侧设置有红外传感器。

有益效果：在本申请实施例中，采用自动固定和孔位检测的方式，通过所述第一限位机构和所述第二限位机构对放置在所述检测台内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过所述检测机构对孔位进行检测，达到了自动限位固定和检测的目的，从而实现了提高工作效率和提高检测准确度的技术效果，进而解决了传统的检测方式是人工用量尺进行检测，这样不仅检测效率慢，增加了在工作量，而且人工检测容易出现疏漏，从而降低产品的合格率的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图1；

图2是本实用新型的平面结构示意图2；

图3是本实用新型的检测台结构示意详图。

附图标记为：1、底座；2、壳体；3、工作台；4、检测台；41、第一缺口；42、第二缺口；43、定位柱；44、卡槽；5、第一限位机构；51、第一气缸；52、第一挡板；6、第二限位机构；61、第二气缸；62、第二挡板；7、检测机构；71、第三气缸；72、活动板；721、定位孔；722、红外传感器；73、检测柱；8、立柱。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

如图1-3所示，本申请涉及一种电路板孔位检测工装。该电路板孔位检测工装包括：底座1；底座1是指底部支撑座，能够实现良好的固定和支撑效果；壳体2是指壳状保护体，能够实现保护其他部件的效果，同时还能实现美观的效果；优选的，壳体2与底座1通过焊接或螺纹的连接方式固定。能够实现良好的连接效果。壳体2，固定设置于所述底座1一侧；能够实现容置其他部件的效果，同时还能实现与底座1配合的效果。工作台3，设置于所述底座1上表面；工作台3是指用于安装和放置部件的台体，能够实现良好的放置和固定效果；检测台4，设置于所述工作台3上；能够实现固定检测台4的同时，还能实现固定和放置电池板的效果，从而便于后续的检测。第一限位机构5，设置于所述工作台3上，且与所述检测台4一侧相抵；能够实现对电池板一侧进行限位的效果，从而提高检测的精度。第二限位机构6，设置于所述检测台4一侧，且与所述第一限位机构5相垂直；能够实现对电池板水平方向的自由度完全限位，从而进一步提高检测的精度。通过设置有第一限位机构5和第二限位机构6，能够实现对多种规格的电路板进行限位和固定，从而提高使用的灵活性，进而提高工装的实用性。检测机构7，设置于所述检测台4正上方；能够实现良好的检测效果。

通过所述第一限位机构5和所述第二限位机构6对放置在所述检测台4内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过所述检测机构7对孔位进行检测。通过检测台4、第一限位机构5和第二限位机构6对电路板在水平方向的自由度进行完全限位，从而实现将电路板固定在检测台4，再通过检测机构7进行孔位的自动检测，从而最终实现电路板自动固定和孔位自动检测的效果。

从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：

在本申请实施例中，采用自动固定和孔位检测的方式，通过所述第一限位机构5和所述第二限位机构6对放置在所述检测台4内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过所述检测机构7对孔位进行检测，达到了自动限位固定和检测的目的，从而实现了提高工作效率和提高检测准确度的技术效果，进而解决了传统的检测方式是人工用量尺进行检测，这样不仅检测效率慢，增加了在工作量，而且人工检测容易出现疏漏，从而降低产品的合格率的技术问题。

进一步的，所述第一限位机构5包括：第一气缸51，所述第一气缸51的输出端设置有第一挡板52，所述第一挡板52与开设于所述检测台4一侧的第一缺口41嵌合。能够实现固定电路板一侧的效果。

进一步的，所述第二限位机构6包括：第二气缸61，所述第二气缸61的输出端设置有第二挡板62，所述第二挡板62与开设于所述检测台4一侧的第二缺口42嵌合。能够实现固定电路板另一侧的效果，从而实现电路板在水平方向自由度的限定。

进一步的，所述检测机构7包括：底部固定设置于所述壳体2内的第三气缸71，所述第三气缸71的输出端设置有活动板72，所述活动板72上设置有多个可拆卸检测柱73。能够实现自动检测电路板孔位的效果。优选的，可拆卸方式为螺纹连接。能够实现便于安装和拆卸的效果。优选的，所述壳体2与所述活动板72之间设置有多根立柱8。能够实现提高结构的稳定性。更进一步的，所述检测台4上设置有多根定位柱43，所述定位柱43与开设于所述活动板72上的定位孔721连接。能够实现良好的定位效果，从而进一步提高孔位检测的精度。优选的，所述检测台4上设置有多个卡槽44。能够实现卡合固定多种规格电路板的效果，从而提高设备使用的灵活性。

进一步的，所述活动板72上正对所述检测台4一侧设置有红外传感器722。能够实现精准的位置检测效果，从而防止发生过行程的情况，进而损伤元器件造成不必要的损失。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电路板孔位检测工装，其特征在于，包括：底座；壳体，固定设置于所述底座一侧；工作台，设置于所述底座上表面；检测台，设置于所述工作台上；第一限位机构，设置于所述工作台上，且与所述检测台一侧相抵；及第二限位机构，设置于所述检测台一侧，且与所述第一限位机构相垂直；检测机构，设置于所述检测台正上方；通过所述第一限位机构和所述第二限位机构对放置在所述检测台内的电路板进行水平方向的自由度限位，并通过所述检测机构对孔位进行检测。

2.根据权利要求1所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述第一限位机构包括：第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一挡板，所述第一挡板与开设于所述检测台一侧的第一缺口嵌合。

3.根据权利要求2所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述第二限位机构包括：第二气缸，所述第二气缸的输出端设置有第二挡板，所述第二挡板与开设于所述检测台一侧的第二缺口嵌合。

4.根据权利要求3所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述检测机构包括：底部固定设置于所述壳体内的第三气缸，所述第三气缸的输出端设置有活动板，所述活动板上设置有多个可拆卸检测柱。

5.根据权利要求4所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述壳体与所述活动板之间设置有多根立柱。

6.根据权利要求5所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述检测台上设置有多根定位柱，所述定位柱与开设于所述活动板上的定位孔连接。

7.根据权利要求6所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述检测台上设置有多个卡槽。

8.根据权利要求7所述的电路板孔位检测工装，其特征在于，所述活动板上正对所述检测台一侧设置有红外传感器。

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