CN215947966U - 一种市政工程道路警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于警示装置领域，尤其是一种市政工程道路警示装置，针对现有的道路警示装置大多高度较低且无法进行调节，不便于人们发现并远离，同时无法对有警示标志上的警示板进行合适更换，导致实用性较低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧开设有凹槽，且凹槽内转动安装有旋转杆，底座的顶部滑动安装有两个L形延伸板，所述底座的顶部固定安装有竖柱，且竖柱的顶部开设有竖槽，所述竖槽内滑动安装有滑柱，滑柱的顶部固定安装有放置板，本实用新型可以对警示板进行高度调节，便于远处的人们也可以及时发现并远离，同时可以根据施工的情况，选择合适的警示板，极大的提高了装置的实用性。

Description

一种市政工程道路警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，尤其涉及一种市政工程道路警示装置。

背景技术

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，通常在施工过程中会使用道路警示装置用来提示人们远离施工路段。

现有的道路警示装置大多高度较低且无法进行调节，不便于人们发现并远离，同时无法对有警示标志上的警示板进行合适更换，导致实用性较低，因此，我们提出一种市政工程道路警示装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在道路警示装置大多高度较低且无法进行调节，不便于人们发现并远离，同时无法对有警示标志上的警示板进行合适更换，导致实用性较低的缺点，而提出的一种市政工程道路警示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程道路警示装置，包括底座，所述底座的一侧开设有凹槽，且凹槽内转动安装有旋转杆，底座的顶部滑动安装有两个L形延伸板，所述底座的顶部固定安装有竖柱，且竖柱的顶部开设有竖槽，所述竖槽内滑动安装有滑柱，滑柱的顶部固定安装有放置板，所述放置板的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有警示板，所述警示板的一侧开设有固定孔，放置板的一侧滑动安装有L形固定杆，所述L形固定杆的一端位于固定孔内，L形固定杆的一侧固定安装有连接弹簧，连接弹簧的一端固定安装在放置板的一侧，所述竖槽的一侧设有调节机构。

优选的，所述底座的顶部开设有两个滑槽，且两个滑槽内均固定安装有滑杆，两个滑杆的外侧均滑动安装有滑块，两个滑块的顶部分别固定安装在两个L形延伸板的底部。

优选的，所述调节机构包括开设在竖槽一侧内壁上的调节槽，且调节槽内转动安装有转动杆，转动杆的顶部固定安装有旋钮，转动杆的外侧螺纹连接有调节块，调节块的一侧固定安装在滑柱的一侧。

优选的，所述转动杆的底部固定安装有第一连接齿轮，且第一连接齿轮上啮合有第二连接齿轮，第二连接齿轮的内圈固定安装在旋转杆的外侧，旋转杆的外侧螺纹连接有两个移动块，两个移动块的一侧均固定安装有移动杆，两个移动杆的一端分别固定安装在两个L形延伸板的一侧。

优选的，所述转动杆的外侧固定安装有固定轴承的内圈，且固定轴承的外侧固定安装在调节槽的底部内壁上，竖柱的一侧固定安装有两个缓冲弹簧，两个缓冲弹簧的一端均固定安装有同一个防撞板。

本实用新型中，所述一种市政工程道路警示装置的有益效果：

通过向左拉动L形固定杆，然后将合适的警示板放置在放置槽内，使连接弹簧形变产生弹力，从而使L形固定杆的一端位于固定孔内，完成对警示板的固定，便于根据施工的情况，使用合适的警示板，极大的提高了装置的实用性。

通过转动旋钮，使滑柱带动放置板和警示板上升，便于远处的人们也可以及时发现并远离，避免事故的发生，同时两个移动杆带动两个L形延伸板向两侧移动，从而增加底座和两个L形延伸板与地面的接触范围，防止警示板升高导致重心不稳。

本实用新型可以对警示板进行高度调节，便于远处的人们也可以及时发现并远离，同时可以根据施工的情况，选择合适的警示板，极大的提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政工程道路警示装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政工程道路警示装置的图1中A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政工程道路警示装置的图1中底座的立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种市政工程道路警示装置的图1中底座的俯视结构示意图。

图中：1底座、2凹槽、3旋转杆、4L形延伸板、5滑槽、6滑杆、7滑块、8竖柱、9竖槽、10滑柱、11放置板、12放置槽、13警示板、14固定孔、15L形固定杆、16连接弹簧、17调节槽、18转动杆、19旋钮、20调节块、21第一连接齿轮、22第二连接齿轮、23移动块、24移动杆、25缓冲弹簧、26防撞板、27固定轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种市政工程道路警示装置，包括底座1，底座1的一侧开设有凹槽2，且凹槽2内转动安装有旋转杆3，底座1的顶部滑动安装有两个L形延伸板4，底座1的顶部固定安装有竖柱8，且竖柱8的顶部开设有竖槽9，竖槽9内滑动安装有滑柱10，滑柱10的顶部固定安装有放置板11，放置板11的顶部开设有放置槽12，放置槽12内放置有警示板13，警示板13的一侧开设有固定孔14，放置板11的一侧滑动安装有L形固定杆15，L形固定杆15的一端位于固定孔14内，L形固定杆15的一侧固定安装有连接弹簧16，连接弹簧16的一端固定安装在放置板11的一侧，竖槽9的一侧设有调节机构。

本实用新型中，底座1的顶部开设有两个滑槽5，且两个滑槽5内均固定安装有滑杆6，两个滑杆6的外侧均滑动安装有滑块7，两个滑块7的顶部分别固定安装在两个L形延伸板4的底部，所设两个滑块7便于稳定两个L形延续板4的移动。

本实用新型中，调节机构包括开设在竖槽9一侧内壁上的调节槽17，且调节槽17内转动安装有转动杆18，转动杆18的顶部固定安装有旋钮19，转动杆18的外侧螺纹连接有调节块20，调节块20的一侧固定安装在滑柱10的一侧。

本实用新型中，转动杆18的底部固定安装有第一连接齿轮21，且第一连接齿轮21上啮合有第二连接齿轮22，第二连接齿轮22的内圈固定安装在旋转杆3的外侧，旋转杆3的外侧螺纹连接有两个移动块23，两个移动块23的一侧均固定安装有移动杆24，两个移动杆24的一端分别固定安装在两个L形延伸板4的一侧。

本实用新型中，转动杆18的外侧固定安装有固定轴承27的内圈，且固定轴承27的外侧固定安装在调节槽17的底部内壁上，竖柱8的一侧固定安装有两个缓冲弹簧25，两个缓冲弹簧25的一端均固定安装有同一个防撞板26，所设固定轴承27便于稳定转动杆18的转动，所设两个缓冲弹簧25便于使防撞板26具有一定的缓冲能力。

本实用新型，在使用过程中，首先向左拉动L形固定杆15，然后将合适的警示板13放置在放置槽12内，松开L形固定杆15，使连接弹簧16形变产生弹力，从而使L形固定杆15的一端位于固定孔14内，进而完成对警示板13的固定，便于根据施工的情况，使用合适的警示板13，极大的提高了装置的实用性，当需要对警示板13的高度进行调节时，转动旋钮19，旋钮19带动转动杆18转动，由于转动杆18的外侧螺纹连接调节块20，进而使调节块20上升，调节块20带动滑柱10上升，滑柱10带动放置板11和警示板13上升，便于远处的人们也可以及时发现并远离，避免事故的发生，同时转动杆18带动第一连接齿轮21转动，第一连接齿轮21带动第二连接齿轮22转动，第二连接齿轮22带动旋转杆3转动，由于旋转杆3的外侧螺纹连接两个移动块23，进而使两个移动块23向两侧移动，两个移动块23带动两个移动杆24移动，两个移动杆24带动两个L形延伸板4向两侧移动，从而增加底座1和两个L形延伸板4与地面的接触范围，防止警示板13升高导致重心不稳，通过设有两个缓冲弹簧25和防撞板26，可以减少撞击的损坏程度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政工程道路警示装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧开设有凹槽(2)，且凹槽(2)内转动安装有旋转杆(3)，底座(1)的顶部滑动安装有两个L形延伸板(4)，所述底座(1)的顶部固定安装有竖柱(8)，且竖柱(8)的顶部开设有竖槽(9)，所述竖槽(9)内滑动安装有滑柱(10)，滑柱(10)的顶部固定安装有放置板(11)，所述放置板(11)的顶部开设有放置槽(12)，放置槽(12)内放置有警示板(13)，所述警示板(13)的一侧开设有固定孔(14)，放置板(11)的一侧滑动安装有L形固定杆(15)，所述L形固定杆(15)的一端位于固定孔(14)内，L形固定杆(15)的一侧固定安装有连接弹簧(16)，连接弹簧(16)的一端固定安装在放置板(11)的一侧，所述竖槽(9)的一侧设有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有两个滑槽(5)，且两个滑槽(5)内均固定安装有滑杆(6)，两个滑杆(6)的外侧均滑动安装有滑块(7)，两个滑块(7)的顶部分别固定安装在两个L形延伸板(4)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于，所述调节机构包括开设在竖槽(9)一侧内壁上的调节槽(17)，且调节槽(17)内转动安装有转动杆(18)，转动杆(18)的顶部固定安装有旋钮(19)，转动杆(18)的外侧螺纹连接有调节块(20)，调节块(20)的一侧固定安装在滑柱(10)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于，所述转动杆(18)的底部固定安装有第一连接齿轮(21)，且第一连接齿轮(21)上啮合有第二连接齿轮(22)，第二连接齿轮(22)的内圈固定安装在旋转杆(3)的外侧，旋转杆(3)的外侧螺纹连接有两个移动块(23)，两个移动块(23)的一侧均固定安装有移动杆(24)，两个移动杆(24)的一端分别固定安装在两个L形延伸板(4)的一侧。

5.根据权利要求3所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于，所述转动杆(18)的外侧固定安装有固定轴承(27)的内圈，且固定轴承(27)的外侧固定安装在调节槽(17)的底部内壁上，竖柱(8)的一侧固定安装有两个缓冲弹簧(25)，两个缓冲弹簧(25)的一端均固定安装有同一个防撞板(26)。

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