CN215937991U - 一种新型医院重症患者转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型医院重症患者转运车，包括躺板、调节架、万向轮、按压架、连接杆、液压腔、转动盘、固定杆、密封圆板、伸缩杆以及活塞，调节架上端面装配有躺板，调节架下侧安装有万向轮，调节架下端面固定有液压腔，调节架上侧安装有按压架，按压架下端面左右两侧连接有连接杆，连接杆下端面安装有密封圆板，液压腔内部下侧连接有伸缩杆，伸缩杆上端面安装有活塞，按压架下端面中间位置固定有固定杆，固定杆环形侧面下侧套设有转动盘，该设计解决了原有新型医院重症患者转运车不便于进行调节的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，调节便捷，使用效果好。

Description

一种新型医院重症患者转运车

技术领域

本实用新型是一种新型医院重症患者转运车，属于医疗器械技术领域。

背景技术

重症患者是指患者的病情发病急骤，病情危重，变化迅速，稍有不慎常常造成不可弥补的后果，因此要求医生必须能够在短期内作出正确的判断，并确定治疗措施。重症患者在移动时需要转运车进行移动。

现有技术中，现有的新型医院重症患者转运车在运转时不便于进行高度调节，在对病人进行移动时需要将病人抬起放在转运车上，在移动时需要多个人抬起移动，移动麻烦，现在急需一种新型医院重症患者转运车来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型医院重症患者转运车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，调节便捷，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型医院重症患者转运车，包括躺板、调节架、辅助调节组件以及万向轮，所述调节架上端面装配有躺板，所述躺板下侧设置有辅助调节组件，所述调节架下侧安装有万向轮，所述辅助调节组件包括按压架、连接杆、液压腔、转动盘、固定杆、密封圆板、伸缩杆以及活塞，所述调节架下端面固定有液压腔，所述调节架上侧安装有按压架，所述按压架下端面左右两侧连接有连接杆，所述连接杆下端面安装有密封圆板，所述液压腔内部下侧连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端面安装有活塞，所述按压架下端面中间位置固定有固定杆，所述固定杆环形侧面下侧套设有转动盘。

进一步地，所述固定杆环形侧面设置有外螺纹，所述转动盘内环形侧面设置有内螺纹，所述转动盘与固定杆通过螺纹相连接。

进一步地，所述按压架与连接杆连接处套设有限位环。

进一步地，所述调节架上端面左右两侧开设有柱形孔，所述连接杆与柱形孔相匹配，所述调节架上端面中间位置开设有圆孔，所述固定杆与圆孔相匹配。

进一步地，所述液压腔内部填充有液压油。

进一步地，所述按压架环形侧面套设有防滑软套。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种新型医院重症患者转运车，因本实用新型添加了按压架、连接杆、液压腔、转动盘、固定杆、密封圆板、伸缩杆以及活塞，该设计能够快速便捷的对转运车进行高度调节，解决了原有新型医院重症患者转运车不便于进行调节的问题，提高了本实用新型的调节便捷性。

因固定杆环形侧面设置有外螺纹，转动盘内环形侧面设置有内螺纹，转动盘与固定杆通过螺纹相连接，该设计通过螺纹连接便于对按压架进行固定，因按压架与连接杆连接处套设有限位环，该设计通过限位环便于控制按压距离，因调节架上端面左右两侧开设有柱形孔，连接杆与柱形孔相匹配，调节架上端面中间位置开设有圆孔，固定杆与圆孔相匹配，该设计提高了连接处的合理性，因液压腔内部填充有液压油，该设计使密封圆板通过挤压液压油实现对伸缩杆的伸缩长度进行调节，本实用新型结构合理，便于组合安装，调节便捷，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型医院重症患者转运车的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型医院重症患者转运车中辅助调节组件的结构示意图；

图3为本实用新型一种新型医院重症患者转运车中辅助调节机构的局部剖面图；

图中：1-躺板、2-调节架、3-辅助调节组件、4-万向轮、31-按压架、32-连接杆、33-液压腔、34-转动盘、35-固定杆、36-密封圆板、37-伸缩杆、38-活塞、311-限位环。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型医院重症患者转运车，包括躺板1、调节架2、辅助调节组件3以及万向轮4，调节架2上端面装配有躺板1，躺板1下侧设置有辅助调节组件3，调节架2下侧安装有万向轮4。

辅助调节组件3包括按压架31、连接杆32、液压腔33、转动盘34、固定杆35、密封圆板36、伸缩杆37以及活塞38，调节架2下端面固定有液压腔33，调节架2上侧安装有按压架31，按压架31下端面左右两侧连接有连接杆32，连接杆32下端面安装有密封圆板36，液压腔33内部下侧连接有伸缩杆37，伸缩杆37上端面安装有活塞38，按压架31下端面中间位置固定有固定杆35，固定杆35环形侧面下侧套设有转动盘34，该设计解决了原有新型医院重症患者转运车不便于进行调节的问题。

固定杆35环形侧面设置有外螺纹，转动盘34内环形侧面设置有内螺纹，转动盘34与固定杆35通过螺纹相连接，该设计通过螺纹连接便于对按压架31进行固定，按压架31与连接杆32连接处套设有限位环311，该设计通过限位环311便于控制按压距离，调节架2上端面左右两侧开设有柱形孔，连接杆32与柱形孔相匹配，调节架2上端面中间位置开设有圆孔，固定杆35与圆孔相匹配，该设计提高了连接处的合理性，液压腔33内部填充有液压油，该设计使密封圆板通过挤压液压油实现对伸缩杆37的伸缩长度进行调节，按压架31环形侧面套设有防滑软套，该设计提高了按压架31使用时的舒适性，同时防止在按压时手部与按压架31发生滑动。

作为本实用新型的一个实施例：医务人员需要对患者进行移动时，首先转动转动盘34，转动盘34通过螺纹连接使固定杆35连接处变长，由于调节架2重力作用固定杆35向上移动，固定杆35向上移动带动按压架31向上移动，按压架31向上移动带动连接杆32向上移动，连接杆32向上移动带动密封圆板36向上移动，密封圆板36向上移动使伸缩杆37通过活塞38缩回液压腔33内部，当躺板1高度与病人所在病床高度平齐时，拧动转动盘34对固定杆35进行固定，医务人员推动重症患者使之平移到调节架2上端面的躺板1上，当移动完毕后，向下按压按压架31，按压架31向下移动带动连接杆32向下移动，连接杆32向下移动带动密封圆板对液压油进行挤压，使小活塞38处压强变大，推动小活塞38向下移动，小活塞38向移动带动伸缩杆37向下移动，使转运车高度升高，当限位环311与调节架2贴合时，拧动转动盘34对固定杆35进行固定，使小车恢复到原来高度，实现了对转运车进行便捷调节的目的，提高了本实用新型的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种新型医院重症患者转运车，包括躺板、调节架、辅助调节组件以及万向轮，其特征在于：所述调节架上端面装配有躺板，所述躺板下侧设置有辅助调节组件，所述调节架下侧安装有万向轮；

所述辅助调节组件包括按压架、连接杆、液压腔、转动盘、固定杆、密封圆板、伸缩杆以及活塞，所述调节架下端面固定有液压腔，所述调节架上侧安装有按压架，所述按压架下端面左右两侧连接有连接杆，所述连接杆下端面安装有密封圆板，所述液压腔内部下侧连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端面安装有活塞，所述按压架下端面中间位置固定有固定杆，所述固定杆环形侧面下侧套设有转动盘。

2.根据权利要求1所述的一种新型医院重症患者转运车，其特征在于：所述固定杆环形侧面设置有外螺纹，所述转动盘内环形侧面设置有内螺纹，所述转动盘与固定杆通过螺纹相连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型医院重症患者转运车，其特征在于：所述按压架与连接杆连接处套设有限位环。

4.根据权利要求1所述的一种新型医院重症患者转运车，其特征在于：所述调节架上端面左右两侧开设有柱形孔，所述连接杆与柱形孔相匹配，所述调节架上端面中间位置开设有圆孔，所述固定杆与圆孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种新型医院重症患者转运车，其特征在于：所述液压腔内部填充有液压油。

6.根据权利要求1所述的一种新型医院重症患者转运车，其特征在于：所述按压架环形侧面套设有防滑软套。

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