CN215926963U - 一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，包括遮阳帆主体；所述遮阳帆主体的顶部安装有拆卸机构，所述遮阳帆主体底部的中央位置处安装有支撑机构；本实用新型通过在遮阳帆主体的顶部安装有拆卸机构，人员通过拨动防水布，然后使防水布一侧的卡扣从遮阳帆主体内部的卡座脱落，当卡扣和卡座之间分开时，人员可以对遮阳帆主体顶部风化的防水布进行更换，通过在遮阳帆主体底部的中央位置处安装有支撑机构，人员通过向螺纹槽的内部旋转固定螺栓，当固定螺栓挤压一侧的连接杆时，可以促使L形顶杆以固定座为支撑点，然后带动一端的底座翘起，当底座翘起顶起遮阳帆主体的中央位置时，可以促使遮阳帆主体顶部的雨水向两侧流下。

Description

一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆

技术领域

本实用新型涉及遮阳帆技术领域，具体为一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆。

背景技术

遮阳帆是一种可以用来遮阳的帆布，也是夏季遮阳的必要工具之一，在一些高温地区或太阳照射比较厉害的地区，人们通过会在户外安装遮阳帆来阻挡太阳的照射。

现有的具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆的缺陷是：

1、现有的具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆在长时间使用时，遮阳帆的表面会因外界因素发生粉化现象，从而需要人员将装置整体进行更换，进而会造成一定资源的浪费；

2、现有的具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆在外界下雨时，会有大量雨水堆积在遮阳帆的顶部，从而需要人员使用另外的装置将遮阳帆顶部的雨水进行清理，进而不方便人员的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，包括遮阳帆主体；所述遮阳帆主体的顶部安装有拆卸机构，所述遮阳帆主体底部的中央位置处安装有支撑机构；

所述拆卸机构包括防水布、卡扣和卡座，所述遮阳帆主体顶部的四角设有卡座，所述卡座的内部安装有卡扣，所述卡扣远离遮阳帆主体的一侧安装有防水布；

所述支撑机构包括固定座、L形顶杆和底座，所述遮阳帆主体底部的中央位置处安装有底座，所述底座两侧的内部通过轴承旋转安装有L形顶杆，所述L形顶杆远离底座的一侧安装有固定座。

优选的，所述遮阳帆主体的内部设有基层，基层的顶部设有气凝胶隔热层。

优选的，所述遮阳帆主体的两侧等距设有卡环，卡环的内部安装有搭扣，搭扣远离卡环的一侧安装有连接环。

优选的，所述连接环远离遮阳帆主体的一侧安装有连接杆，连接杆的底部安装有支撑杆。

优选的，所述支撑杆的内部等距设有限位槽，连接杆靠近限位槽的一侧设有凸台。

优选的，所述L形顶杆的内部靠近连接杆一侧的内部设有螺纹槽，螺纹槽的内部安装有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在遮阳帆主体的顶部安装有拆卸机构，当遮阳帆主体长时间使用表面发生粉化现象时，人员通过拨动防水布，然后使防水布一侧的卡扣从遮阳帆主体内部的卡座脱落，当卡扣和卡座之间分开时，人员可以对遮阳帆主体顶部风化的防水布进行更换，从而不用对装置整体进行更换，进而不会造成资源的浪费。

2、本实用新型通过在遮阳帆主体底部的中央位置处安装有支撑机构，当外界下雨有雨水堆积在遮阳帆主体的顶部时，人员通过向螺纹槽的内部旋转固定螺栓，使固定螺栓通过外侧的螺纹结构向连接杆的一侧进行移动，当固定螺栓挤压一侧的连接杆时，可以促使L形顶杆以固定座为支撑点，然后带动一端的底座翘起，当底座翘起顶起遮阳帆主体的中央位置时，可以促使遮阳帆主体顶部的雨水向两侧流下，进而便于人员的操作。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图2为本实用新型的遮阳帆主体侧面展开内部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图。

图中：1、遮阳帆主体；101、基层；102、气凝胶隔热层；2、拆卸机构；201、防水布；202、卡扣；203、卡座；3、卡环；301、搭扣；302、连接环；4、连接杆；401、支撑杆；402、限位槽；403、凸台；5、支撑机构；501、固定座；502、L形顶杆；503、底座；6、固定螺栓；601、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆,包括遮阳帆主体1；遮阳帆主体1的顶部安装有拆卸机构2，遮阳帆主体1底部的中央位置处安装有支撑机构5；

拆卸机构2包括防水布201、卡扣202和卡座203，遮阳帆主体1顶部的四角设有卡座203，卡座203的内部安装有卡扣202，卡扣202远离遮阳帆主体1的一侧安装有防水布201；

支撑机构5包括固定座501、L形顶杆502和底座503，遮阳帆主体1底部的中央位置处安装有底座503，底座503两侧的内部通过轴承旋转安装有L形顶杆502，L形顶杆502远离底座503的一侧安装有固定座501；

具体的，如图1、图2、图3和图4所示，使用前，人员将支撑杆401放置在地面上，然后将遮阳帆主体1一侧的卡环3安装在搭扣301的内部，当人员将遮阳帆主体1固定好后，在通过拉动连接杆4，使连接杆4从支撑杆401的内部伸出，进而可以提高遮阳帆主体1的使用高度，而防水布201外侧设有防水涂料可以对底部的遮阳帆主体1起到防水效果，当遮阳帆主体1长时间使用表面发生粉化现象时，人员通过拨动防水布201，然后使防水布201一侧的卡扣202从遮阳帆主体1内部的卡座203脱落，当卡扣202和卡座203之间分开时，人员可以对遮阳帆主体1顶部风化的防水布201进行更换，从而不用对装置整体进行更换，进而不会造成资源的浪费，当外界下雨有雨水堆积在遮阳帆主体1的顶部时，人员通过向螺纹槽601的内部旋转固定螺栓6，使固定螺栓6通过外侧的螺纹结构向连接杆4的一侧进行移动，当固定螺栓6挤压一侧的连接杆4时，可以促使L形顶杆502以固定座501为支撑点，然后带动一端的底座503翘起，当底座503翘起顶起遮阳帆主体1的中央位置时，可以促使遮阳帆主体1顶部的雨水向两侧流下，进而便于人员的操作。

进一步，遮阳帆主体1的内部设有基层101，基层101的顶部设有气凝胶隔热层102；

具体的，如图3所示，基层101为普通的纺织层，气凝胶隔热层102通过涂层工艺涂覆于基层101的顶部，气凝胶隔热层102为单面涂层结构，气凝胶隔热层102可以使织物具有阻燃隔热的功能。

进一步，遮阳帆主体1的两侧等距设有卡环3，卡环3的内部安装有搭扣301，搭扣301远离卡环3的一侧安装有连接环302；

具体的，如图1所示，连接环302的内部安装有搭扣301，使用前，人员通过将遮阳帆主体1放置在搭扣301的一侧，然后人员将卡环3安装在搭扣301的内部，当卡环3卡在搭扣301的内部时可以将遮阳帆主体1进行固定安装。

进一步，连接环302远离遮阳帆主体1的一侧安装有连接杆4，连接杆4的底部安装有支撑杆401，支撑杆401的内部等距设有限位槽402，连接杆4靠近限位槽402的一侧设有凸台403；

具体的，如图1所示，支撑杆401的顶部安装有连接杆4，支撑杆401可以支撑顶部的连接杆4，连接杆4可以连接一侧的连接环302，当使用人员将遮阳帆主体1固定安装在连接杆4的一侧时，通过拉动连接杆4，当连接杆4一侧的凸台403卡在限位槽402的内部时，可以将支撑杆401和连接杆4之间的高度进行固定。

进一步，L形顶杆502的内部靠近连接杆4一侧的内部设有螺纹槽601，螺纹槽601的内部安装有固定螺栓6；

具体的，如图4所示，当人员需要对遮阳帆主体1顶部的雨水进行清理时，通过向螺纹槽601的内部旋转固定螺栓6，使固定螺栓6通过外侧的螺纹结构向连接杆4的一侧进行移动，当固定螺栓6挤压一侧的连接杆4时，可以促使L形顶杆502的一端翘起，当L形顶杆502的一端翘起顶住顶部的遮阳帆主体1，可以促使遮阳帆主体1顶部的雨水向两侧流下。

工作原理：气凝胶隔热层102通过涂层工艺涂覆于基层101的顶部，气凝胶隔热层102可以使织物具有阻燃隔热的功能，使用前，人员将支撑杆401放置在地面上，然后将遮阳帆主体1一侧的卡环3安装在搭扣301的内部，当人员将遮阳帆主体1固定好后，在通过拉动连接杆4，使连接杆4从支撑杆401的内部伸出，可以提高遮阳帆主体1的使用高度，当遮阳帆主体1长时间使用表面发生粉化现象时，人员通过拨动防水布201，然后使防水布201一侧的卡扣202从遮阳帆主体1内部的卡座203脱落，当卡扣202和卡座203之间分开时，人员可以对遮阳帆主体1顶部风化的防水布201进行更换，当外界下雨有雨水堆积在遮阳帆主体1的顶部时，人员通过向螺纹槽601的内部旋转固定螺栓6，使固定螺栓6通过外侧的螺纹结构向连接杆4的一侧进行移动，当固定螺栓6挤压一侧的连接杆4时，可以促使L形顶杆502以固定座501为支撑点，然后带动一端的底座503翘起，当底座503翘起顶起遮阳帆主体1的中央位置时，可以促使遮阳帆主体1顶部的雨水向两侧流下。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，包括遮阳帆主体（1）；其特征在于：所述遮阳帆主体（1）的顶部安装有拆卸机构（2），所述遮阳帆主体（1）底部的中央位置处安装有支撑机构（5）；

所述拆卸机构（2）包括防水布（201）、卡扣（202）和卡座（203），所述遮阳帆主体（1）顶部的四角设有卡座（203），所述卡座（203）的内部安装有卡扣（202），所述卡扣（202）远离遮阳帆主体（1）的一侧安装有防水布（201）；

所述支撑机构（5）包括固定座（501）、L形顶杆（502）和底座（503），所述遮阳帆主体（1）底部的中央位置处安装有底座（503），所述底座（503）两侧的内部通过轴承旋转安装有L形顶杆（502），所述L形顶杆（502）远离底座（503）的一侧安装有固定座（501）。

2.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，其特征在于：所述遮阳帆主体（1）的内部设有基层（101），基层（101）的顶部设有气凝胶隔热层（102）。

3.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，其特征在于：所述遮阳帆主体（1）的两侧等距设有卡环（3），卡环（3）的内部安装有搭扣（301），搭扣（301）远离卡环（3）的一侧安装有连接环（302）。

4.根据权利要求3所述的一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，其特征在于：所述连接环（302）远离遮阳帆主体（1）的一侧安装有连接杆（4），连接杆（4）的底部安装有支撑杆（401）。

5.根据权利要求4所述的一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，其特征在于：所述支撑杆（401）的内部等距设有限位槽（402），连接杆（4）靠近限位槽（402）的一侧设有凸台（403）。

6.根据权利要求1所述的一种具有气凝胶隔热涂层的户外遮阳帆，其特征在于：所述L形顶杆（502）的内部靠近连接杆（4）一侧的内部设有螺纹槽（601），螺纹槽（601）的内部安装有固定螺栓（6）。

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