CN215924088U - 一种电梯超速防坠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯安全结构的技术领域，特别是涉及一种电梯超速防坠装置，能够在电梯出现故障，有效的对电梯起到防坠的作用；包括轿厢，轿厢顶端设置有箱体，轿厢的两侧分别设置有左导向柱和右导向柱，左导向柱和右导向柱上分别滑动套设有左滑动板和右滑动板，左滑动板和右滑动板上分别设置有左立柱和右立柱；箱体内左侧壁和内右侧壁分别设置有左横板和右横板，左横板上靠近箱体内左侧壁的部分铰接设置有左三角板，右横板上靠近箱体内右侧壁的部分铰接设置有右三角板；箱体的左侧壁和右侧壁上半部分别横向滑动设置有两个左移动板和两个右移动板；左三角板与左移动板之间设置有左传动组件，右三角板与右移动板之间设置有右传动组件。

Description

一种电梯超速防坠装置

技术领域

本实用新型涉及电梯安全结构的技术领域，特别是涉及一种电梯超速防坠装置。

背景技术

众所周知，电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，目前，电梯在日常生活中的运行十分频繁，而电梯在运行过程中难免会出现故障，例如快速坠落的情况，现有的电梯在遇到故障发生快速坠落时，难以作出有效的防护措施，容易对轿厢内的乘客造成不可挽回的伤害，导致其使用安全性较差，因此，急需一种能够在电梯出现故障而快速坠落是，对电梯起到防坠的作用的结构。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够在电梯出现故障，有效的对电梯起到防坠的作用，提高使用安全性的电梯超速防坠装置。

本实用新型的一种电梯超速防坠装置，包括轿厢，轿厢顶端设置有箱体，箱体内部设置有工作腔，箱体底端设置有箱口，箱口与工作腔连通，轿厢的两侧分别设置有左导向柱和右导向柱，左导向柱和右导向柱上分别滑动套设有左滑动板和右滑动板，轿厢的左右两侧分别呈设置有两个左支板和两个右支板；

其中，两个左支板之间设置有左滑动杆，两个右支板之间设置有右滑动杆，左滑动板和右滑动板分别滑动套设在左滑动杆和右滑动杆上，左滑动板和右滑动板上分别设置有左立柱和右立柱；

箱体左端和右端分别设置有左通孔和右通孔，箱体内左侧壁和内右侧壁分别设置有左横板和右横板，左横板上靠近箱体内左侧壁的部分铰接设置有左三角板，右横板上靠近箱体内右侧壁的部分铰接设置有右三角板，左立柱和右立柱顶端分别与左三角板和右三角板接触；

箱体的左侧壁和右侧壁上半部分别横向滑动设置有两个左移动板和两个右移动板，两个左移动板左端和两个右移动板右端分别设置有左卡位板和右卡位板，左导向柱右端和右导向柱左端均等距设置有多组卡槽；

左三角板与左移动板之间设置有左传动组件，右三角板与右移动板之间设置有右传动组件。

进一步地，左传动组件包括左弧形齿条，左弧形齿条安装在左三角板上，且左横板右端转动设置有左齿轮，左齿轮与左弧形齿条啮合；

其中，两个左移动板顶端右半部设置有左滑块，箱体内顶侧壁左半区域设置有左滑动槽，左滑块滑动安装在左滑动槽内，两个左移动板底端均设置有齿状结构，两个左移动板均与左齿轮啮合。

进一步地，右传动组件包括右弧形齿条，右弧形齿条安装在右三角板上，且右横板左端转动设置有右齿轮，右齿轮与右弧形齿条啮合；

其中，两个右移动板顶端左半部设置有右滑块，箱体内顶侧壁右半区域设置有右滑动槽，右滑块滑动安装在右滑动槽内，两个右移动板底端均设置有齿状结构，两个右移动板均与右齿轮啮合。

进一步地，左滑动槽和右滑动槽内分别设置有左限位杆和右限位杆，左滑块和右滑块分别滑动套设在左限位杆和右限位杆上。

进一步地，左滑动板与两个左支板中位于上方的左支板之间设置有左弹簧，左弹簧套装在左滑动杆，右滑动板与两个右支板中位于上方的右支板之间设置有右弹簧，右弹簧套装在右滑动杆上。

进一步地，箱体顶端设置有固定环，固定环上设置有挂钩，挂钩上设置有牵引绳。

进一步地，左立柱和右立柱顶端均设置有弧形结构。

进一步地，左齿轮和右齿轮处均设置有阻尼结构。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

本实用新型的结构在电梯出现故障而发生坠落时，由于电梯在自身重量的作用下快速向下移动，使得左立柱和右立柱快速向上移动，而由于左立柱和右立柱分别与左三角板和右三角板接触，使得左立柱和右立柱分别向左三角板和右三角板施加向上的作用力，在左立柱和右立柱十分巨大的冲击力之下，左三角板和右三角板分别以各自的铰接点为轴心转动，进而通过左传动组件和右传动组件分别驱动两个左移动板和两个右移动板做相背运动，并通过左导向柱和右导向柱上的卡槽，实现对电梯的制动，进而防止电梯出现快速的坠落，提高使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是左传动组件和右传动组件处的结构示意立体图；

图3是本实用新型的图1中A处的局部结构放大示意图；

图4是本实用新型的图1中B处的局部结构放大示意图；

附图中标记：1、轿厢；2、箱体；3、左导向柱；4、右导向柱；5、左滑动板；6、右滑动板；7、左支板；8、右支板；9、左滑动杆；10、右滑动杆；11、左立柱；12、右立柱；13、左横板；14、右横板；15、左三角板；16、右三角板；17、左移动板；18、右移动板；19、左卡位板；20、右卡位板；21、左弧形齿条；22、左齿轮；23、左滑块；24、右弧形齿条；25、右齿轮；26、右滑块；27、左限位杆；28、右限位杆；29、左弹簧；30、右弹簧；31、固定环；32、挂钩；33、牵引绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种电梯超速防坠装置，包括轿厢1，轿厢1顶端设置有箱体2，箱体2内部设置有工作腔，箱体2底端设置有箱口，箱口与工作腔连通，轿厢1的两侧分别设置有左导向柱3和右导向柱4，左导向柱3和右导向柱4上分别滑动套设有左滑动板5和右滑动板6，轿厢1的左右两侧分别呈设置有两个左支板7和两个右支板8；其中，两个左支板7之间设置有左滑动杆9，两个右支板8之间设置有右滑动杆10，左滑动板5和右滑动板6分别滑动套设在左滑动杆9和右滑动杆10上，左滑动板5和右滑动板6上分别设置有左立柱11和右立柱12；箱体2左端和右端分别设置有左通孔和右通孔，箱体2内左侧壁和内右侧壁分别设置有左横板13和右横板14，左横板13上靠近箱体2内左侧壁的部分铰接设置有左三角板15，右横板14上靠近箱体2内右侧壁的部分铰接设置有右三角板16，左立柱11和右立柱12顶端分别与左三角板15和右三角板16接触；箱体2的左侧壁和右侧壁上半部分别横向滑动设置有两个左移动板17和两个右移动板18，两个左移动板17左端和两个右移动板18右端分别设置有左卡位板19和右卡位板20，左导向柱3右端和右导向柱4左端均等距设置有多组卡槽；左三角板15与左移动板17之间设置有左传动组件，右三角板16与右移动板18之间设置有右传动组件。

在使用过程中，在电梯出现故障而发生坠落时，由于电梯在自身重量的作用下快速向下移动，使得左立柱11和右立柱12快速向上移动，而由于左立柱11和右立柱12分别与左三角板15和右三角板16接触，使得左立柱11和右立柱12分别向左三角板15和右三角板16施加向上的作用力，在左立柱11和右立柱12十分巨大的冲击力之下，左三角板15和右三角板16分别以各自的铰接点为轴心转动，进而通过左传动组件和右传动组件分别驱动两个左移动板17和两个右移动板18做相背运动，并通过左导向柱3和右导向柱4上的卡槽，实现对电梯的制动，进而防止电梯出现快速的坠落，提高使用安全性。

作为上述实施例的优选，左传动组件包括左弧形齿条21，左弧形齿条21安装在左三角板15上，且左横板13右端转动设置有左齿轮22，左齿轮22与左弧形齿条21啮合；其中，两个左移动板17顶端右半部设置有左滑块23，箱体2内顶侧壁左半区域设置有左滑动槽，左滑块23滑动安装在左滑动槽内，两个左移动板17底端均设置有齿状结构，两个左移动板17均与左齿轮22啮合。

在使用过程中，左弧形齿条21随着左三角板15一同转动时，左弧形齿条21以左三角板15的铰接处为轴心转动，左弧形齿条21转动时，左齿轮22旋转，进而使得两个左移动板17向左移动，并使得左卡位板19卡入至左导向柱3上的卡槽内，实现对轿厢1左端的制动，提高使用安全性。

作为上述实施例的优选，右传动组件包括右弧形齿条24，右弧形齿条24安装在右三角板16上，且右横板14左端转动设置有右齿轮25，右齿轮25与右弧形齿条24啮合；其中，两个右移动板18顶端左半部设置有右滑块26，箱体2内顶侧壁右半区域设置有右滑动槽，右滑块26滑动安装在右滑动槽内，两个右移动板18底端均设置有齿状结构，两个右移动板18均与右齿轮25啮合。

在使用过程中，右弧形齿条24随着右三角板16一同转动时，右弧形齿条24以右三角板16的铰接处为轴心转动，右弧形齿条24转动时，右齿轮25旋转，进而使得两个右移动板18向右移动，并使得右卡位板20卡入至右导向柱4上的卡槽内，实现对轿厢1右端的制动，提高使用安全性。

作为上述实施例的优选，左滑动槽和右滑动槽内分别设置有左限位杆27和右限位杆28，左滑块23和右滑块26分别滑动套设在左限位杆27和右限位杆28上。

在使用过程中，左限位杆27和右限位杆28能够分别对左滑块23和右滑块26进行限位，提高使用可靠性。

作为上述实施例的优选，左滑动板5与两个左支板7中位于上方的左支板7之间设置有左弹簧29，左弹簧29套装在左滑动杆9，右滑动板6与两个右支板8中位于上方的右支板8之间设置有右弹簧30，右弹簧30套装在右滑动杆10上。

在使用过程中，左弹簧29和右弹簧30分别对左滑动板5和右滑动板6起到弹性支撑的作用，使得整个轿厢1在移动的过程中更加稳定。

作为上述实施例的优选，箱体2顶端设置有固定环31，固定环31上设置有挂钩32，挂钩32上设置有牵引绳33。

在使用过程中，通过牵引绳33能够对轿厢1进行牵引，固定环31和挂钩32的组合便于拆卸。

作为上述实施例的优选，左立柱11和右立柱12顶端均设置有弧形结构。

在使用过程中，左立柱11和右立柱12顶端的弧形结构使得左三角板15和右三角板16的卡位更加平顺。

作为上述实施例的优选，左齿轮22和右齿轮25处均设置有阻尼结构。

在使用过程中，左齿轮22和右齿轮25处的阻尼结构使得左齿轮22和右齿轮25在不受力时不会出现转动，使得整个装置更加平稳。

本实用新型的一种电梯超速防坠装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本实用新型的一种电梯超速防坠装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电梯超速防坠装置，其特征在于，包括轿厢(1)，轿厢(1)顶端设置有箱体(2)，箱体(2)内部设置有工作腔，箱体(2)底端设置有箱口，箱口与工作腔连通，轿厢(1)的两侧分别设置有左导向柱(3)和右导向柱(4)，左导向柱(3)和右导向柱(4)上分别滑动套设有左滑动板(5)和右滑动板(6)，轿厢(1)的左右两侧分别呈设置有两个左支板(7)和两个右支板(8)；

其中，两个左支板(7)之间设置有左滑动杆(9)，两个右支板(8)之间设置有右滑动杆(10)，左滑动板(5)和右滑动板(6)分别滑动套设在左滑动杆(9)和右滑动杆(10)上，左滑动板(5)和右滑动板(6)上分别设置有左立柱(11)和右立柱(12)；

箱体(2)左端和右端分别设置有左通孔和右通孔，箱体(2)内左侧壁和内右侧壁分别设置有左横板(13)和右横板(14)，左横板(13)上靠近箱体(2)内左侧壁的部分铰接设置有左三角板(15)，右横板(14)上靠近箱体(2)内右侧壁的部分铰接设置有右三角板(16)，左立柱(11)和右立柱(12)顶端分别与左三角板(15)和右三角板(16)接触；

箱体(2)的左侧壁和右侧壁上半部分别横向滑动设置有两个左移动板(17)和两个右移动板(18)，两个左移动板(17)左端和两个右移动板(18)右端分别设置有左卡位板(19)和右卡位板(20)，左导向柱(3)右端和右导向柱(4)左端均等距设置有多组卡槽；

左三角板(15)与左移动板(17)之间设置有左传动组件，右三角板(16)与右移动板(18)之间设置有右传动组件。

2.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，左传动组件包括左弧形齿条(21)，左弧形齿条(21)安装在左三角板(15)上，且左横板(13)右端转动设置有左齿轮(22)，左齿轮(22)与左弧形齿条(21)啮合；

其中，两个左移动板(17)顶端右半部设置有左滑块(23)，箱体(2)内顶侧壁左半区域设置有左滑动槽，左滑块(23)滑动安装在左滑动槽内，两个左移动板(17)底端均设置有齿状结构，两个左移动板(17)均与左齿轮(22)啮合。

3.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，右传动组件包括右弧形齿条(24)，右弧形齿条(24)安装在右三角板(16)上，且右横板(14)左端转动设置有右齿轮(25)，右齿轮(25)与右弧形齿条(24)啮合；

其中，两个右移动板(18)顶端左半部设置有右滑块(26)，箱体(2)内顶侧壁右半区域设置有右滑动槽，右滑块(26)滑动安装在右滑动槽内，两个右移动板(18)底端均设置有齿状结构，两个右移动板(18)均与右齿轮(25)啮合。

4.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，左滑动槽和右滑动槽内分别设置有左限位杆(27)和右限位杆(28)，左滑块(23)和右滑块(26)分别滑动套设在左限位杆(27)和右限位杆(28)上。

5.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，左滑动板(5)与两个左支板(7)中位于上方的左支板(7)之间设置有左弹簧(29)，左弹簧(29)套装在左滑动杆(9)，右滑动板(6)与两个右支板(8)中位于上方的右支板(8)之间设置有右弹簧(30)，右弹簧(30)套装在右滑动杆(10)上。

6.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，箱体(2)顶端设置有固定环(31)，固定环(31)上设置有挂钩(32)，挂钩(32)上设置有牵引绳(33)。

7.如权利要求1所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，左立柱(11)和右立柱(12)顶端均设置有弧形结构。

8.如权利要求2所述的一种电梯超速防坠装置，其特征在于，左齿轮(22)和右齿轮(25)处均设置有阻尼结构。

Images