CN215921811U - 一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，杆件机构，其上端和下端均连接有球头机构，且球头机构的上端连接有连接杆；胶套，其套设在所述连接杆的外侧，且连接杆的顶端固定有横板；包括：安装杆，其下端贯穿汽车悬架和橡胶垫与横板相连接，且横板的上表面固定有橡胶垫，并且橡胶垫的上表面与汽车悬架的一侧面相贴合；固定件，其内部贯穿设置有所述安装杆，且固定件的一侧面与汽车悬架的另一侧面贴合接触。该便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆设置有安装杆和固定件，安装杆和固定件为卡合连接，继而通过安装杆和固定件的设置代替了传统的螺杆和螺母的设置，使得整个汽车平衡杆安装和拆卸较为方便，便于后期的拆卸和检修工作。

Description

一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆

技术领域

本实用新型涉及平衡杆技术领域，具体为一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆。

背景技术

套装式汽车用平衡杆是汽车内的一种配件，以便于保证汽车在行驶时的稳定性，现有的套装式汽车用平衡杆种类很多，但是在使用时还是存在一定的问题，比如：

现有的套装式汽车用平衡杆在安装时都是通过螺杆和螺母的配合进行安装的，这样需要使用者手动或者使用工具对螺母进行旋转，操作较为不便，不方便进行安装和拆卸，使得费时费力；

因此我们便提出了便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的套装式汽车用平衡杆在安装时都是通过螺杆和螺母的配合进行安装的，这样需要使用者手动或者使用工具对螺母进行旋转，操作较为不便，不方便进行安装和拆卸，使得费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，杆件机构，其上端和下端均连接有球头机构，且球头机构的上端连接有连接杆；

胶套，其套设在所述连接杆的外侧，且连接杆的顶端固定有横板；

包括：

安装杆，其下端贯穿汽车悬架和橡胶垫与横板相连接，且横板的上表面固定有橡胶垫，并且橡胶垫的上表面与汽车悬架的一侧面相贴合；

固定件，其内部贯穿设置有所述安装杆，且固定件的一侧面与汽车悬架的另一侧面贴合接触。

优选的，所述安装杆的外侧面开设有卡槽和定位槽，且卡槽设置有多排，每排多个，并且卡槽的高度小于定位槽的高度。

通过上述结构的设置，以便于卡件可与不同位置的卡槽进行卡合连接。

优选的，所述固定件的四周内部等间距开设有容置槽，且容置槽的内部安装有复位弹簧，并且复位弹簧的另一端与卡件相连接，且卡件的一端卡合在容置槽内。

通过上述结构的设置，使得卡件进入到容置槽内时，固定件可以嵌套在安装杆的外侧进行升降。

优选的，所述卡件的一端与连接绳相连接，且连接绳与卡件呈一一对应设置。

通过上述结构的设置，以便于连接绳能控制卡件的移动。

优选的，所述固定件的后端内侧壁固定有定位件，且定位件卡合在定位槽内。

通过上述结构的设置，定位件卡合在定位槽内，以便于对固定件进行定位下降，使得后期件与卡槽对应。

优选的，所述固定件的外侧嵌套设置有套环，所述连接绳的另一端贯穿固定件的内部与套环的内侧壁相连接。

通过上述结构的设置，使得套环能同时控制多根连接绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆；

(1)设置有安装杆和固定件，安装杆和固定件为卡合连接，继而通过安装杆和固定件的设置代替了传统的螺杆和螺母的设置，使得整个汽车平衡杆安装和拆卸较为方便，便于后期的拆卸和检修工作；

(2)固定有套环，通过呈圆环形状结构的套环的下降，便于通过套环同时对多个连接绳进行拉动，以便于通过连接绳同时将多个卡件拉到容置槽的内部进行放置，便于固定件很好的与安装杆拆卸分离；

(3)通过横板和橡胶垫的设置，便于对汽车悬架进行托着，后期配和固定件可对汽车悬架进行夹紧，使得安装杆稳定的和汽车悬架进行安装。

附图说明

图1为本实用新型局部主剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型固定件俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型套环下降主剖视结构示意图；

图5为本实用新型定位件主剖视结构示意图。

图中：1、杆件机构；2、球头机构；3、胶套；4、连接杆；5、横板；6、橡胶垫；7、汽车悬架；8、安装杆；8-1、卡槽；8-2、定位槽；9、固定件；9-1、卡件；9-2、复位弹簧；9-3、连接绳；9-4、容置槽；9-5、定位件；10、套环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，杆件机构1，其上端和下端均连接有球头机构2，且球头机构2的上端连接有连接杆4；胶套3，其套设在连接杆4的外侧，且连接杆4的顶端固定有横板5；包括：安装杆8，其下端贯穿汽车悬架7和橡胶垫6与横板5相连接，且横板5的上表面固定有橡胶垫6，并且橡胶垫6的上表面与汽车悬架7的一侧面相贴合；

如附图1所示，将整个套装式汽车用平衡杆移动到安装区域，到达安装区域后，当需要对成功套装式汽车用平衡杆进行安装时，这时，如附图1-2所示，先将杆件机构1上端的安装杆8插入到汽车悬架7内部的安装孔内，使得汽车悬架7的一侧面与横板5上的橡胶垫6相贴合挤压。

固定件9，其内部贯穿设置有安装杆8，且固定件9的一侧面与汽车悬架7的另一侧面贴合接触，固定件9的四周内部等间距开设有容置槽9-4，且容置槽9-4的内部安装有复位弹簧9-2，并且复位弹簧9-2的另一端与卡件9-1相连接，且卡件9-1的一端卡合在容置槽9-4内，卡件9-1的一端与连接绳9-3相连接，且连接绳9-3与卡件9-1呈一一对应设置，固定件9的后端内侧壁固定有定位件9-5，且定位件9-5卡合在定位槽8-2内，固定件9的外侧嵌套设置有套环10，连接绳9-3的另一端贯穿固定件9的内部与套环10的内侧壁相连接。

然后如附图3-5所示，将固定件9外侧的套环10手动向下按压，使得套环10同时对多个连接绳9-3的一端进行拉动，继而使得连接绳9-3的另一端对卡件9-1进行拉动，使得卡件9-1进入到容置槽9-4内对复位弹簧9-2进行挤压，使得复位弹簧9-2进行蓄力。

安装杆8的外侧面开设有卡槽8-1和定位槽8-2，且卡槽8-1设置有多排，每排多个，并且卡槽8-1的高度小于定位槽8-2的高度。

如附图3和附图5所示，然后再将固定件9内侧的定位件9-5插入到对应的定位槽8-2内，以便于后期卡件9-1与卡槽8-1位置对应，再将固定件9向下移动，当固定件9移动到与汽车悬架7的另一侧面挤压贴合时，这时将套环10松掉，在复位弹簧9-2蓄力的作用下带动卡件9-1反向移动复位，使得卡件9-1插入到对应位置的卡槽8-1内，由此使得安装杆8和固定件9很好的进行卡合连接，然后再如上述所示，对杆件机构1下端的安装杆8进行安装，整个杆件机构1便可进行使用了；

当需要进行拆卸检修时，如上述所示，同理只需先将套环10向下拉动，再将固定件9向上拉动与安装杆8分离即可，相比较螺纹连接，操作方便。

工作原理：在使用该便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆时，首先，先将杆件机构1上端的安装杆8插入到汽车悬架7内部的安装孔内；

然后如附图3-5所示，将固定件9外侧的套环10手动向下按压；

然后再将固定件9内侧的定位件9-5插入到对应的定位槽8-2内，再将固定件9向下移动，将套环10松掉，由此使得安装杆8和固定件9很好的进行卡合连接；

只需先将套环10向下拉动，再将固定件9向上拉动与安装杆8分离即可，相比较螺纹连接，操作方便，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，

杆件机构(1)，其上端和下端均连接有球头机构(2)，且球头机构(2)的上端连接有连接杆(4)；

胶套(3)，其套设在所述连接杆(4)的外侧，且连接杆(4)的顶端固定有横板(5)；

其特征在于，包括：

安装杆(8)，其下端贯穿汽车悬架(7)和橡胶垫(6)与横板(5)相连接，且横板(5)的上表面固定有橡胶垫(6)，并且橡胶垫(6)的上表面与汽车悬架(7)的一侧面相贴合；

固定件(9)，其内部贯穿设置有所述安装杆(8)，且固定件(9)的一侧面与汽车悬架(7)的另一侧面贴合接触。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，其特征在于：所述安装杆(8)的外侧面开设有卡槽(8-1)和定位槽(8-2)，且卡槽(8-1)设置有多排，每排多个，并且卡槽(8-1)的高度小于定位槽(8-2)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，其特征在于：所述固定件(9)的四周内部等间距开设有容置槽(9-4)，且容置槽(9-4)的内部安装有复位弹簧(9-2)，并且复位弹簧(9-2)的另一端与卡件(9-1)相连接，且卡件(9-1)的一端卡合在容置槽(9-4)内。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，其特征在于：所述卡件(9-1)的一端与连接绳(9-3)相连接，且连接绳(9-3)与卡件(9-1)呈一一对应设置。

5.根据权利要求2所述的一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，其特征在于：所述固定件(9)的后端内侧壁固定有定位件(9-5)，且定位件(9-5)卡合在定位槽(8-2)内。

6.根据权利要求4所述的一种便于拆卸检修的套装式汽车用平衡杆，其特征在于：所述固定件(9)的外侧嵌套设置有套环(10)，所述连接绳(9-3)的另一端贯穿固定件(9)的内部与套环(10)的内侧壁相连接。

Images