CN215920288U - 汽车配件装配用辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车配件装配用辅助设备，包括底板，所述底板的上表面设置有两个限位垫板，所述限位垫板上表面的四角均固定连接有伸缩杆，四个伸缩杆的顶端与同一个限位顶板的下表面固定连接；该装置通过在限位顶板和限位垫板之间设置伸缩杆和弹簧进行连接，使其之间可以进行伸缩调节，而通过在限位顶板的下表面设置嵌块连接到限位机构中，可以启动限位机构内的电磁铁以吸附嵌块让限位顶板下降，对汽车配件进行快速夹固，而限位顶板下表面设置的定位板通过滑块和导向槽且利用磁性板，可以随时对其进行吸附定位，进而可以随时根据配件的大小来移动定位板的位置来对配件进行挤压固定，有效提高装配的效率，且使该辅助设备具有良好的适用性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车装配技术领域，特别是涉及汽车配件装配用辅助设备。
背景技术
随着时代的发展，交通工具得到了极大的发展，为人们的出行提供了方便，而汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，在进行汽车制造时，需要对其配件进行装配。
现有的辅助设备通常利用螺纹连接的挤压夹固结构将汽车配件进行固定，而在实际使用的过程中，由于汽车配件的规格和大小均有所不同，其夹固结构操作起来不够方便，不便于根据汽车配件的大小来及时调整对汽车配件进行快速固定，容易影响到其装配效率，在使用时存在一定限制性，为此我们提出了汽车配件装配用辅助设备解决上述问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供汽车配件装配用辅助设备，避免了现有的辅助设备其夹固结构操作起来不够方便，不便于根据汽车配件的大小来及时调整以对汽车配件进行快速固定，容易影响到其装配效率，在使用时存在一定限制性的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车配件装配用辅助设备，包括底板，所述底板的上表面设置有两个限位垫板，所述限位垫板上表面的四角均固定连接有伸缩杆，四个伸缩杆的顶端与同一个限位顶板的下表面固定连接，所述限位顶板下表面的左右两侧均固定连接有嵌块，所述限位垫板上表面的左右两侧均固定连接有限位机构，所述伸缩杆的外壁缠绕有弹簧，且弹簧的两端分别与限位顶板的下表面和限位垫板的上表面，所述限位顶板的下表面开设有两个导向槽，两个导向槽内均卡接有两个滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位顶板的长度与限位垫板的长度相等，所述限位垫板的上表面设置有若干个防滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述嵌块的位置与限位机构的位置相对应，所述限位机构包括套块，所述套块内壁的下表面安装有电磁铁，所述套块的底端设置有安装板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位顶板的下表面设置有两个定位板，所述定位板的一侧面与两个滑块的一侧面固定连接，所述定位板的下表面为锯齿形结构，对应两个滑块的相对面之间固定连接有磁性板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的上表面固定连接有两个导向轨，两个限位垫板均设置有两个导向轨上，所述导向轨的横截面为梯形结构，所述底板的一端安装有气缸，且气缸的输出端与其中一个限位垫板的背面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的背面设置有激光头，且激光头的一端螺纹连接在滑块内。
与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
1、该装置通过在限位顶板和限位垫板之间设置伸缩杆和弹簧进行连接，使其之间留有空间且其空间可以进行伸缩调节，而通过在限位顶板的下表面设置嵌块连接到限位机构中，可以启动限位机构内的电磁铁以吸附嵌块让限位顶板下降，配合限位垫板对汽车配件进行快速夹固，而限位顶板下表面设置的定位板通过滑块和导向槽的作用能够进行左右滑动，且利用磁性板可以随时对其进行吸附定位，进而可以随时根据配件的大小来移动定位板的位置来对配件进行挤压固定，有效提高装配的效率，且使该辅助设备具有良好的适用性。
2、该装置通过导向轨的作用，使得限位垫板能够进行滑动，在将汽车配件夹持固定后，移动限位垫板使得配件相对应的过程中，通过激光头的照射作用，便于确定两个配件相对应的情况，方便对配件进行精准装配。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的限位机构爆炸的结构示意图；
图3为本实用新型的限位顶板底部立体结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
其中：1、底板；2、限位顶板；3、限位垫板；4、防滑块；5、限位机构；51、套块；52、电磁铁；53、安装板；6、导向槽；7、滑块；8、定位板；9、磁性板；10、弹簧；11、伸缩杆；12、嵌块；13、导向轨；14、气缸；15、激光头。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段；创作特征；达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料；试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例
如图1-图4所示的汽车配件装配用辅助设备，包括底板1，底板1的上表面设置有两个限位垫板3，限位垫板3上表面的四角均固定连接有伸缩杆11，四个伸缩杆11的顶端与同一个限位顶板2的下表面固定连接，限位顶板2下表面的左右两侧均固定连接有嵌块12，限位垫板3上表面的左右两侧均固定连接有限位机构5，伸缩杆11的外壁缠绕有弹簧10，且弹簧10的两端分别与限位顶板2的下表面和限位垫板3的上表面，限位顶板2的下表面开设有两个导向槽6，两个导向槽6内均卡接有两个滑块7。
在其他实施例中，限位顶板2的长度与限位垫板3的长度相等，限位垫板3的上表面设置有若干个防滑块74；
通过该设计，能够在利用限位顶板2和限位垫板3对汽车配件进行夹持固定时，通过防滑块74能够在将汽车配件放置在限位垫板3上的过程中保持汽车配件的稳定性，防止其滑动而影响到夹持固定的稳定性。
在其他实施例中，嵌块12的位置与限位机构5的位置相对应，限位机构5包括套块51，套块51内壁的下表面安装有电磁铁52，套块51的底端设置有安装板53；
通过该设计，可以通过启动或者关闭电磁铁52来对嵌块12进行固定，进而方便对限位顶板2的位置进行固定。
在其他实施例中，限位顶板2的下表面设置有两个定位板8，定位板8的一侧面与两个滑块7的一侧面固定连接，定位板8的下表面为锯齿形结构，对应两个滑块7的相对面之间固定连接有磁性板9；
通过该设计，能够在利用定位板8配合限位顶板2下降对汽车配件进行夹持固定时，可以增大定位板8对汽车配件的摩擦力，以防止其松动。
在其他实施例中，底板1的上表面固定连接有两个导向轨13，两个限位垫板3均设置有两个导向轨13上，导向轨13的横截面为梯形结构，底板1的一端安装有气缸14，且气缸14的输出端与其中一个限位垫板3的背面固定连接；
通过该设计，使得其中一个限位垫板3能够随时通过气缸14的作用进行自动移动，且方便随时对其进行固定，使其操作起来更为人性化。
在其他实施例中，滑块7的背面设置有激光头15，且激光头15的一端螺纹连接在滑块7内。
通过该设计，可以在移动定位板8准备对汽车配件进行固定前，通过激光头15的对照便于对两个汽车配件的对应位置进行微调，方便将其精准组装。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”；“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”；“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理；主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.汽车配件装配用辅助设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有两个限位垫板(3)，所述限位垫板(3)上表面的四角均固定连接有伸缩杆(11)，四个伸缩杆(11)的顶端与同一个限位顶板(2)的下表面固定连接，所述限位顶板(2)下表面的左右两侧均固定连接有嵌块(12)，所述限位垫板(3)上表面的左右两侧均固定连接有限位机构(5)，所述伸缩杆(11)的外壁缠绕有弹簧(10)，且弹簧(10)的两端分别与限位顶板(2)的下表面和限位垫板(3)的上表面，所述限位顶板(2)的下表面开设有两个导向槽(6)，两个导向槽(6)内均卡接有两个滑块(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述限位顶板(2)的长度与限位垫板(3)的长度相等，所述限位垫板(3)的上表面设置有若干个防滑块(7)(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述嵌块(12)的位置与限位机构(5)的位置相对应，所述限位机构(5)包括套块(51)，所述套块(51)内壁的下表面安装有电磁铁(52)，所述套块(51)的底端设置有安装板(53)。
4.根据权利要求1所述的汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述限位顶板(2)的下表面设置有两个定位板(8)，所述定位板(8)的一侧面与两个滑块(7)的一侧面固定连接，所述定位板(8)的下表面为锯齿形结构，对应两个滑块(7)的相对面之间固定连接有磁性板(9)。
5.根据权利要求1所述的汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有两个导向轨(13)，两个限位垫板(3)均设置有两个导向轨(13)上，所述导向轨(13)的横截面为梯形结构，所述底板(1)的一端安装有气缸(14)，且气缸(14)的输出端与其中一个限位垫板(3)的背面固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述滑块(7)的背面设置有激光头(15)，且激光头(15)的一端螺纹连接在滑块(7)内。
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| CN202122305249.1U CN215920288U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 汽车配件装配用辅助设备 |
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| CN (1) | CN215920288U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116423135A (zh) * | 2023-05-31 | 2023-07-14 | 扬州通骏汽车配件有限公司 | 一种汽车配件焊接用工装夹具 |
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2021
- 2021-09-23 CN CN202122305249.1U patent/CN215920288U/zh active Active
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| CN116423135A (zh) * | 2023-05-31 | 2023-07-14 | 扬州通骏汽车配件有限公司 | 一种汽车配件焊接用工装夹具 |
| CN116423135B (zh) * | 2023-05-31 | 2024-01-12 | 扬州通骏汽车配件有限公司 | 一种汽车配件焊接用工装夹具 |
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