CN215910247U - 一种精确检测抗拉强度的拉力计 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种精确检测抗压强度的拉力计，应用在产品检测领域，其技术方案要点是：一种精确检测抗拉强度的拉力计，包括安装底板和安装在安装底板上的驱动机构；驱动机构包括双推杆驱动气缸，双推杆驱动气缸的双推杆的伸出端固定设置有推块，推块上固定设置有支撑底座，支撑底座位于双推杆驱动气缸的上方，双推杆驱动气缸和支撑底座的相对面分别固定设置有滑轨和滑块，滑轨和滑块滑动连接；具有的有益效果是：通过使用双推杆驱动气缸，气缸的推力输出和待检测工件的受力方向更稳定，检测数据更精确；通过加入与待检测工件契合安装的移栽治具，可以根据工件的形状更换移栽治具，可以检测多种工件。

Description

一种精确检测抗拉强度的拉力计

技术领域

本实用新型涉及工件检测领域，特别涉及一种精确检测抗拉强度的拉力计。

背景技术

在生产生活所需的设备中，连接件是一种必不可少的用于连接至少两个部件的工件，连接件都具有一定的抗拉强度，但是不同设备所需连接件的抗拉强度不同，故需要生产具有不同抗拉强度连接件，因此也需要用于检测连接件抗拉强度大小的检测设备；

拉力计是一种用于检测连接件抗拉强度的设备，现在较为主流所采用的拉力计多为采用气缸作为拉力输出的驱动机构，但是大多采用单杠气缸，由于单杠气缸的固有的物理特性，在承受较大的力时，会有发生驱动方向偏移的风险，从而影响检测的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种精确检测抗拉强度的拉力计，其优点是可以防止在施加拉力时工件产生其他方向的位移，检测出的数据更加准确。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种精确检测抗拉强度的拉力计，包括安装底板和安装在所述安装底板上的驱动机构；所述驱动机构包括双推杆驱动气缸，所述双推杆驱动气缸的双推杆的伸出端固定设置有推块，所述推块上固定设置有支撑底座，所述支撑底座位于所述双推杆驱动气缸的上方，双推杆驱动气缸和支撑底座的相对面分别固定设置有滑轨和滑块，所述滑轨和滑块滑动连接。

通过上述技术方案：双推杆驱动气缸用于施加拉力，且双推杆可以均匀受力和发力，可以保证待测工件的受力均匀，同时滑动连接的滑轨和滑块可以起到滑动限位的作用，双推杆驱动气缸和滑轨和滑块配合工作，可以减少测试过程中产生的误差，保证检测结果的精确性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑底座上设置有多个带有内螺纹的第一螺纹孔，支撑底座上设置有用于夹持待测工件的移栽治具，所述移栽治具上对应所述第一螺纹孔的位置设置有多个第二螺纹孔。

通过上述技术方案：移栽治具用于契合放置待测工件，待测工件契合放置时不会发生除受拉力方向外的位移，可以提高检测精度，第一螺纹孔和第二螺纹孔用于使用螺栓旋紧将支撑底座和移栽治具紧固连接。

本实用新型进一步设置为：所述移栽治具远离所述双推杆驱动气缸的双推杆推出方向设置有用于防止待测工件受力滑出的第一阻挡块。

通过上述技术方案：第一阻挡块用于将待测工件限位在移栽治具内，在待测工件受力时不会发生脱离的情况。

本实用新型进一步设置为：所述安装底板上远离所述驱动机构的一端设置有多个螺杆限位槽。

通过上述技术方案：多个螺杆限位槽用于安装螺杆，且可以限制螺杆在螺杆限位槽内滑动从而改变安装位置。

本实用新型进一步设置为：所述安装底板位于螺杆安装槽处设置有中间安装板，所述中间安装板在对应多个螺杆安装槽处设置有贯穿的第一安装孔。

通过上述技术方案：中间安装板通过第一安装孔和限位滑槽与螺杆连接，螺杆可以通过限位滑槽改变安装位置，从而改变中间安装板的安装位置。

本实用新型进一步设置为：所述中间安装板上设置有拉力计，所述拉力计的拉钩的安装方向为朝向所述驱动机构的一侧，所述拉力计靠近所述中间安装板的一面设置有位置与第一安装孔对应的第二安装孔。

通过上述技术方案：拉力计的拉钩用于与待检测工件的拉力端连接，双推杆驱动气缸动作带动支撑底座和移栽治具沿双推杆的推动方向动作，从而使待检测工件的拉力端受力，进而拉力计检测待检测工件的抗拉强度，拉力计通过第二安装孔和第一安装孔固定连接，可以根据待检测工件的大小或者长度灵活改变拉力计的安装位置。

本实用新型进一步设置为：所述安装底板远离所述拉力计的一端设置有防止所述双推杆驱动气缸伸缩过度的第二阻挡块。

通过上述技术方案：第二阻挡块可以阻挡双推杆的过度伸出，由于检测过程中施加的推力较大，在气缸的推杆伸出到极限位置时会对气缸本体造成一定的磨损，第二阻挡块的设置可以延长双推杆驱动气缸的使用寿命，在伸出行程不足以充分检测时，可以通过改变拉力计的安装位置来增大行程。

本实用新型进一步设置为：所述第二螺纹孔和第一螺纹孔内螺纹旋紧设置有旋紧螺杆。

通过上述技术方案：旋紧螺杆用于通过第一螺纹孔和第二螺纹孔将移栽治具固定在支撑底座上，相比扣或其它方式的连接，螺杆连接受力更直接，安装更稳定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过使用双推杆驱动气缸，气缸的推力输出和待检测工件的受力方向更稳定，检测数据更精确。

2.通过加入与待检测工件契合安装的移栽治具，可以根据工件的形状更换移栽治具，可以检测多种工件。

附图说明

图1是一种精确检测抗拉强度的拉力计整体示意图。

图2是一种精确检测抗拉强度的拉力计驱动机构示意图。

图3是一种精确检测抗拉强度的拉力计移栽治具示意图。

图4是一种精确检测抗拉强度的拉力计下侧面示意图。

图5是一种精确检测抗拉强度的拉力计上侧面示意图。

图6是一种精确检测抗拉强度的拉力计第二安装孔示意图。

附图标记：1、安装底板；11、螺杆限位槽；12、第二阻挡块；2、驱动机构；21、双推杆驱动气缸；211、滑轨；212、第一螺纹孔；22、推块；23、支撑底座；231、滑块；24、移栽治具；241、第二螺纹孔；242、第一阻挡块；3、中间安装板；31、第一安装孔；4、拉力计；41、拉钩；42、第二安装孔；5、旋紧螺杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参考图1和图2，一种精确检测抗拉强度的拉力计，包括安装底板1和安装在安装底板1上的驱动机构2；驱动机构2包括双推杆驱动气缸21，双推杆驱动气缸21的双推杆的伸出端周侧设置有凹槽，凹槽内卡嵌固定设置有推块22，卡嵌设置可以在双推杆伸出和收回时均可以带动推块22动作，推块22上优选通过螺丝固定设置有支撑底座23，支撑底座23位于双推杆驱动气缸21的上方，支撑底座23靠近双推杆驱动气缸的一面设置有凹槽，凹槽内设置有滑块231，双推杆驱动气缸21上设置有滑轨211，滑轨211和滑块231滑动连接。

参考图2和图3，支撑底座23的四角分别设置有带有内螺纹的第一螺纹孔 212，支撑底座23上设置有用于放置和夹持待测工件的移栽治具24，移栽治具 24根据待测工件的结构和外形契合设计，可以保证待测工件安装的稳定，移栽治具24上对应第一螺纹孔212的位置设置有大小相同的第二螺纹孔241，移栽治具24通过第二螺纹孔241和第一螺纹孔212固定在支撑底座23上。

参考图3，移栽治具24远离双推杆驱动气缸21的双推杆推出方向设置有用于防止待测工件受力滑出的第一阻挡块242，第一阻挡块242的突出方向为待检测工件的安装处方向。

参考图4，安装底板1上远离驱动机构2的一端设置有多个螺杆限位槽11，螺杆限位槽11贯穿安装底板1设置，螺杆限位槽11优选形状为沿安装底板1 长度方向延伸的长条形开槽。

参考图5，安装底板1位于螺杆限位槽11处设置有中间安装板3，中间安装板3与驱动机构2处于同一安装平面，中间安装板3在对应多个螺杆限位槽 11处设置有贯穿的第一安装孔31，第一安装孔31可以根据中间安装板3在安装底板1上的安装位置外螺杆限位槽11内滑动。

参考图1和图6，中间安装板3上设置有拉力计4，拉力计4的拉钩41的安装方向为朝向驱动机构2的一侧，拉力计4与中间安装板3贴合的一面设置有位置与第一安装孔31对应的第二安装孔42，第二安装孔42和第一安装孔31 的大小相同。

参考图1，安装底板1远离拉力计4的一端设置有防止双推杆驱动气缸21 伸缩过度的第二阻挡块12，第二阻挡块12的突出方向为双推杆驱动气缸的安装方向。

参考图2和图3，第二螺纹孔241和第一螺纹孔212内螺纹旋紧设置有至少两个旋紧螺杆5，旋紧螺杆5将拉力计4和中间安装板3固定安装在安装底板1 上。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种精确检测抗拉强度的拉力计，包括安装底板(1)和安装在所述安装底板(1)上的驱动机构(2)；

其特征在于，所述驱动机构(2)包括双推杆驱动气缸(21)，所述双推杆驱动气缸(21)的双推杆的伸出端固定设置有推块(22)，所述推块(22)上固定设置有支撑底座(23)，所述支撑底座(23)位于所述双推杆驱动气缸(21)的上方，双推杆驱动气缸(21)和支撑底座(23)的相对面分别固定设置有滑轨(211)和滑块(231)，所述滑轨(211)和滑块(231)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述支撑底座(23)上设置有多个带有内螺纹的第一螺纹孔(212)，支撑底座(23)上设置有用于夹持待测工件的移栽治具(24)，所述移栽治具(24)上对应所述第一螺纹孔(212)的位置设置有多个第二螺纹孔(241)。

3.根据权利要求2所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述移栽治具(24)远离所述双推杆驱动气缸(21)的双推杆推出方向设置有用于防止待测工件受力滑出的第一阻挡块(242)。

4.根据权利要求1所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述安装底板(1)上远离所述驱动机构(2)的一端设置有多个螺杆限位槽(11)。

5.根据权利要求4所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述安装底板(1)位于螺杆限位槽(11)处设置有中间安装板(3)，所述中间安装板(3)在对应多个螺杆限位槽(11)处设置有贯穿的第一安装孔(31)。

6.根据权利要求5所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述中间安装板(3)上设置有拉力计(4)，所述拉力计(4)的拉钩(41)的安装方向为朝向所述驱动机构(2)的一侧，所述拉力计(4)靠近所述中间安装板(3)的一面设置有位置与第一安装孔(31)对应的第二安装孔(42)。

7.根据权利要求6所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述安装底板(1)远离所述拉力计(4)的一端设置有防止所述双推杆驱动气缸(21)伸缩过度的第二阻挡块(12)。

8.根据权利要求2所述的一种精确检测抗拉强度的拉力计，其特征在于，所述第二螺纹孔(241)和第一螺纹孔(212)内螺纹旋紧设置有旋紧螺杆(5)。

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