CN215896242U - 一种电动车自动防水断电开关装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车自动防水断电开关装置，包括防水断电开关装置和前盖板，所述前盖板位于防水断电开关装置的前侧，所述前盖板前侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有固定块，所述固定块的后侧与防水断电开关装置的前侧固定连接，所述固定块的内部开设有固定槽。本实用新型通过设置防水断电开关装置、前盖板、限位组件和调节组件配合使用，使用者向远离固定块的一侧拉动拉环，通过与调节组件之间的配合便可以使限位杆离开限位槽的内部，之后便可以将前盖板拆除，对防水断电开关装置进行检修，解决了现有使用者难以对自动防水断电开关内部原件进行检修的问题。

Description

一种电动车自动防水断电开关装置

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种电动车自动防水断电开关装置。

背景技术

电动车是一种用电力驱动的代步工具，两轮的电动车比较常见，相对与汽车而言电动车更加环保节能，电动车在我们的生活中十分常见，为了保证电动车在室外充电时的安全，会对电动车配备有自动防水断电开关，自动防水断电开关遇到危险情况会快速将电源关闭，自动防水断电开关在使用时内部元件容易发生损坏，需要定期进行检修，现有的检修方式需要借助大量的工具对自动防水断电开关打开，不方便使用者使用，现有技术存在的问题是：使用者难以对自动防水断电开关内部原件进行检修。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种电动车自动防水断电开关装置，具备便于使用者对自动防水断电开关内部原件进行检修的优点，解决了现有使用者难以对自动防水断电开关内部原件进行检修的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电动车自动防水断电开关装置，包括防水断电开关装置和前盖板，所述前盖板位于防水断电开关装置的前侧，所述前盖板前侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有固定块，所述固定块的后侧与防水断电开关装置的前侧固定连接，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽内部的两侧均设置有限位组件，两个限位组件相互远离的一侧均贯穿至卡槽的内部，所述卡槽的内壁开设有与限位组件配合使用的限位槽，两个固定块相互远离的一侧均设置有调节组件，所述调节组件靠近固定块的一侧贯穿至固定槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述限位组件包括活动块和两个限位杆，所述限位杆靠近活动块的一侧与活动块的表面固定连接，所述限位杆远离活动块的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述活动块的前侧通过第一转轴活动连接有传动杆，所述传动杆与调节组件配合使用。

作为本实用新型优选的，所述调节组件包括拉环和调节杆，所述拉环靠近调节杆的一侧与调节杆的表面固定连接，所述调节杆远离拉环的一侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有传动块，所述传动块远离拉环一侧的两侧均固定连接有拉簧，所述拉簧远离拉环的一侧与固定槽的内壁固定连接，所述传动块的前侧通过第二转轴与传动杆远离活动块的一侧活动连接。

作为本实用新型优选的，两个固定块相互远离的一侧均开设有与调节杆配合使用的调节孔，所述调节孔与固定槽相互连通。

作为本实用新型优选的，所述活动块的顶部与底部均固定连接有滑块，所述固定槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述固定块的两侧均开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置防水断电开关装置、前盖板、限位组件和调节组件配合使用，使用者向远离固定块的一侧拉动拉环，通过与调节组件之间的配合便可以使限位杆离开限位槽的内部，之后便可以将前盖板拆除，对防水断电开关装置进行检修，解决了现有使用者难以对自动防水断电开关内部原件进行检修的问题。

2、本实用新型通过设置限位组件，能够通过限位组件与限位槽之间的配合，固定前盖板的位置，同时提高了其稳定性。

3、本实用新型通过设置调节组件，能够通过向远离固定块的一侧拉动拉环，使限位杆离开限位槽，此时便可以将前盖板拆除，方便了使用者使用。

4、本实用新型通过设置调节孔，能够限制调节杆的位置，为调节杆提供移动轨迹，同时避免调节杆移动时位置发生偏移。

5、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够限制活动块的位置，为活动块提供移动轨迹，使活动块运行更加流畅。

6、本实用新型通过设置限位孔，能够限制限位杆的位置，使限位杆可以经过限位孔准确进入限位槽的内部，同时提高其稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供固定块前视的剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图。

图中：1、防水断电开关装置；2、前盖板；3、卡槽；4、固定块；5、固定槽；6、限位组件；601、活动块；602、限位杆；603、传动杆；7、限位槽；8、调节组件；801、拉环；802、调节杆；803、传动块；9、调节孔；10、滑块；11、滑槽；12、限位孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种电动车自动防水断电开关装置，包括防水断电开关装置1和前盖板2，前盖板2位于防水断电开关装置1的前侧，前盖板2前侧的顶部和底部均开设有卡槽3，卡槽3的内部设置有固定块4，固定块4的后侧与防水断电开关装置1的前侧固定连接，固定块4的内部开设有固定槽5，固定槽5内部的两侧均设置有限位组件6，两个限位组件6相互远离的一侧均贯穿至卡槽3的内部，卡槽3的内壁开设有与限位组件6配合使用的限位槽7，两个固定块4相互远离的一侧均设置有调节组件8，调节组件8靠近固定块4的一侧贯穿至固定槽5的内部。

参考图2，限位组件6包括活动块601和两个限位杆602，限位杆602靠近活动块601的一侧与活动块601的表面固定连接，限位杆602远离活动块601的一侧贯穿至卡槽3的内部，且与限位槽7配合使用，活动块601的前侧通过第一转轴活动连接有传动杆603，传动杆603与调节组件8配合使用。

采用上述方案：通过设置限位组件6，能够通过限位组件6与限位槽7之间的配合，固定前盖板2的位置，同时提高了其稳定性。

参考图2和图3，调节组件8包括拉环801和调节杆802，拉环801靠近调节杆802的一侧与调节杆802的表面固定连接，调节杆802远离拉环801的一侧贯穿至固定槽5的内部，且固定连接有传动块803，传动块803远离拉环801一侧的两侧均固定连接有拉簧804，拉簧804远离拉环801的一侧与固定槽5的内壁固定连接，传动块803的前侧通过第二转轴与传动杆603远离活动块601的一侧活动连接。

采用上述方案：通过设置调节组件8，能够通过向远离固定块4的一侧拉动拉环801，使限位杆602离开限位槽7，此时便可以将前盖板2拆除，方便了使用者使用。

参考图2，两个固定块4相互远离的一侧均开设有与调节杆802配合使用的调节孔9，调节孔9与固定槽5相互连通。

采用上述方案：通过设置调节孔9，能够限制调节杆802的位置，为调节杆802提供移动轨迹，同时避免调节杆802移动时位置发生偏移。

参考图2，活动块601的顶部与底部均固定连接有滑块10，固定槽5的内壁开设有与滑块10配合使用的滑槽11。

采用上述方案：通过设置滑块10和滑槽11，能够限制活动块601的位置，为活动块601提供移动轨迹，使活动块601运行更加流畅。

参考图2，固定块4的两侧均开设有与限位杆602配合使用的限位孔12，限位孔12与固定槽5相互连通。

采用上述方案：通过设置限位孔12，能够限制限位杆602的位置，使限位杆602可以经过限位孔12准确进入限位槽7的内部，同时提高其稳定性。本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者向远离固定块4的一侧拉动拉环801，拉环801带动调节杆802沿着调节孔9的轨迹向靠近拉环801的一侧移动，调节杆802带动传动块803向靠近拉环801的一侧移动，传动块803带动传动杆603通过与第一转轴与第二转轴之间的配合，拉动活动块601沿着滑槽11的轨迹向靠近拉簧804的一侧移动，活动块601带动限位杆602向靠近拉簧804的一侧移动，使限位杆602离开限位槽7的内部，此时便可以将前盖板2拆除，对防水断电开关装置1内部进行检修，之后对准卡槽3与固定块4之间的位置，将前盖板2安装于防水断电开关装置1的前侧，松开拉环801，拉簧804产生的拉力拉动传动块803靠近拉簧804的一侧移动，传动块803带动传动杆603通过与第一转轴与第二转轴之间的配合，推动活动块601沿着滑槽11的轨迹向远离拉簧804的一侧移动，活动块601带动限位杆602向远离拉簧804的一侧移动，使限位杆602可以经过限位孔12进入限位槽7的内部，从而固定前盖板2的位置，提高了其稳定性。

综上所述：该电动车自动防水断电开关装置，通过设置防水断电开关装置1、前盖板2、限位组件6和调节组件8配合使用，使用者向远离固定块4的一侧拉动拉环801，通过与调节组件8之间的配合便可以使限位杆602离开限位槽7的内部，之后便可以将前盖板2拆除，对防水断电开关装置1进行检修，解决了现有使用者难以对自动防水断电开关内部原件进行检修的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动车自动防水断电开关装置，包括防水断电开关装置（1）和前盖板（2），其特征在于：所述前盖板（2）位于防水断电开关装置（1）的前侧，所述前盖板（2）前侧的顶部和底部均开设有卡槽（3），所述卡槽（3）的内部设置有固定块（4），所述固定块（4）的后侧与防水断电开关装置（1）的前侧固定连接，所述固定块（4）的内部开设有固定槽（5），所述固定槽（5）内部的两侧均设置有限位组件（6），两个限位组件（6）相互远离的一侧均贯穿至卡槽（3）的内部，所述卡槽（3）的内壁开设有与限位组件（6）配合使用的限位槽（7），两个固定块（4）相互远离的一侧均设置有调节组件（8），所述调节组件（8）靠近固定块（4）的一侧贯穿至固定槽（5）的内部。

2.如权利要求1所述的一种电动车自动防水断电开关装置，其特征在于：所述限位组件（6）包括活动块（601）和两个限位杆（602），所述限位杆（602）靠近活动块（601）的一侧与活动块（601）的表面固定连接，所述限位杆（602）远离活动块（601）的一侧贯穿至卡槽（3）的内部，且与限位槽（7）配合使用，所述活动块（601）的前侧通过第一转轴活动连接有传动杆（603），所述传动杆（603）与调节组件（8）配合使用。

3.如权利要求2所述的一种电动车自动防水断电开关装置，其特征在于：所述调节组件（8）包括拉环（801）和调节杆（802），所述拉环（801）靠近调节杆（802）的一侧与调节杆（802）的表面固定连接，所述调节杆（802）远离拉环（801）的一侧贯穿至固定槽（5）的内部，且固定连接有传动块（803），所述传动块（803）远离拉环（801）一侧的两侧均固定连接有拉簧（804），所述拉簧（804）远离拉环（801）的一侧与固定槽（5）的内壁固定连接，所述传动块（803）的前侧通过第二转轴与传动杆（603）远离活动块（601）的一侧活动连接。

4.如权利要求3所述的一种电动车自动防水断电开关装置，其特征在于：两个固定块（4）相互远离的一侧均开设有与调节杆（802）配合使用的调节孔（9），所述调节孔（9）与固定槽（5）相互连通。

5.如权利要求2所述的一种电动车自动防水断电开关装置，其特征在于：所述活动块（601）的顶部与底部均固定连接有滑块（10），所述固定槽（5）的内壁开设有与滑块（10）配合使用的滑槽（11）。

6.如权利要求2所述的一种电动车自动防水断电开关装置，其特征在于：所述固定块（4）的两侧均开设有与限位杆（602）配合使用的限位孔（12），所述限位孔（12）与固定槽（5）相互连通。

Images