CN215890551U - 模块化船用风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模块化船用风机,包含一柜体,所述的柜体包含一对侧板和一顶板,所述的侧板的内壁上均设有一长条状的导向横条,所述的导向横条之间设有一滑动的风机组件,所述的风机组件包含一四边形的水平设置的滑动框架,所述的滑动框架的上表面上设有一对纵向设置的风机支架,所述的风机支架之间设有一风机,所述的滑动框架的下表面上设有一可拆卸的驱动电机,所述的滑动框架的两侧底部均设有一滑动横条,所述的滑动横条上均设有一对减震器。由于采用外滑式的模块结构,使用者可以轻松检修和清洁风机,不需要拆开整个柜体,方便快捷,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用风机,更确切地说,是一种模块化船用风机。
背景技术
现有的船用风机的风机通过螺钉固定在柜体内部,当需要清洗风机时,需要将整个柜体外壳拆开,十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种模块化船用风机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种模块化船用风机,其特征在于,所述的模块化船用风机包含一柜体,所述的柜体包含一对侧板和一顶板,
所述的顶板上设有一通风接口,
所述的侧板的内壁上均设有一长条状的导向横条,所述的导向横条之间设有一滑动的风机组件,
所述的风机组件包含一四边形的水平设置的滑动框架,所述的滑动框架的上表面上设有一对纵向设置的风机支架,所述的风机支架之间设有一风机,所述的风机包含一出风口,所述的出风口与所述的通风接口固定连接,所述的滑动框架的下表面上设有一可拆卸的驱动电机,所述的驱动电机通过皮带驱动所述的风机,所述的滑动框架的两侧底部均设有一滑动横条,所述的滑动横条上均设有一对减震器,所述的减震器可拆卸地与所述的滑动框架相连接。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的导向横条的外侧设有一对第一限位螺孔,所述的滑动横条的外侧设有一对第二限位螺孔和一限位挡板,所述的第二限位螺孔与所述的第一限位螺孔相配合。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的滑动横条的横截面呈“L”字形,所述的滑动横条上设有若干减震固定孔。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的减震器为橡胶减震器。
本实用新型的模块化船用风机具有以下优点:由于采用外滑式的模块结构,使用者可以轻松检修和清洁风机,不需要拆开整个柜体,方便快捷,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的模块化船用风机的立体结构示意图;
图2为图1中的模块化船用风机的A区域的细节放大示意图;
图3为图1中的模块化船用风机的立体结构分解示意图;
图4为图3中的B区域的细节放大示意图;
图5为图3中的模块化船用风机的风机组件的立体结构分解示意图;
图6为图5中的C区域的细节放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图6所示,该模块化船用风机1包含一柜体S,该柜体S包含一对侧板2和一顶板3,该顶板3上设有一通风接口31。
该侧板2的内壁上均设有一长条状的导向横条21,该导向横条21之间设有一滑动的风机组件4。
该风机组件4包含一四边形的水平设置的滑动框架41,该滑动框架41的上表面上设有一对纵向设置的风机支架42,该风机支架42之间设有一风机43,该风机43包含一出风口44,该出风口44与该通风接口31固定连接,该滑动框架41的下表面上设有一可拆卸的驱动电机45,该驱动电机45通过皮带驱动该风机43,该滑动框架41的两侧底部均设有一滑动横条47,该滑动横条47上均设有一对减震器46,该减震器46可拆卸地与该滑动框架41相连接。
该导向横条21的外侧设有一对第一限位螺孔22,该滑动横条47的外侧设有一对第二限位螺孔473和一限位挡板474,该第二限位螺孔473与该第一限位螺孔22相配合。
该滑动横条47的横截面呈“L”字形,该滑动横条47上设有若干减震固定孔472。
该减震器46为橡胶减震器。
下面介绍该模块化船用风机1的使用方法。
如图3和图4所示,当需要检修或清洁风机组件4时,首先旋掉贯穿第二限位螺孔473和第一限位螺孔22的螺钉,然后直接向外拉动整个风机组件4,于是,滑动框架41在导向横条21上滑动,并移出柜体S。待检修结束,再次将风机组件4推入柜体S即可。最后,利用螺钉将第二限位螺孔473和第一限位螺孔22固定连接。
由于采用外滑式的模块结构,使用者可以轻松检修和清洁风机,不需要拆开整个柜体,方便快捷,实用性强。
不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种模块化船用风机,其特征在于,所述的模块化船用风机(1)包含一柜体(S),所述的柜体(S)包含一对侧板(2)和一顶板(3),
所述的顶板(3)上设有一通风接口(31),
所述的侧板(2)的内壁上均设有一长条状的导向横条(21),所述的导向横条(21)之间设有一滑动的风机组件(4),
所述的风机组件(4)包含一四边形的水平设置的滑动框架(41),所述的滑动框架(41)的上表面上设有一对纵向设置的风机支架(42),所述的风机支架(42)之间设有一风机(43),所述的风机(43)包含一出风口(44),所述的出风口(44)与所述的通风接口(31)固定连接,所述的滑动框架(41)的下表面上设有一可拆卸的驱动电机(45),所述的驱动电机(45)通过皮带驱动所述的风机(43),所述的滑动框架(41)的两侧底部均设有一滑动横条(47),所述的滑动横条(47)上均设有一对减震器(46),所述的减震器(46)可拆卸地与所述的滑动框架(41)相连接。
2.根据权利要求1所述的模块化船用风机,其特征在于,所述的导向横条(21)的外侧设有一对第一限位螺孔(22),所述的滑动横条(47)的外侧设有一对第二限位螺孔(473)和一限位挡板(474),所述的第二限位螺孔(473)与所述的第一限位螺孔(22)相配合。
3.根据权利要求1所述的模块化船用风机,其特征在于,所述的滑动横条(47)的横截面呈“L”字形,所述的滑动横条(47)上设有若干减震固定孔(472)。
4.根据权利要求1所述的模块化船用风机,其特征在于,所述的减震器(46)为橡胶减震器。
Priority Applications (1)
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CN202122518168.XU Active CN215890551U (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 模块化船用风机 |
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2021
- 2021-10-20 CN CN202122518168.XU patent/CN215890551U/zh active Active
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