CN215889504U - 一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚 - Google Patents
一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,包括基座和L形雨棚,所述基座的两侧贯穿设置有气缸,且气缸与活动板相连接,所述活动板滑动连接在基座的内侧两端,且活动板的两端转动连接有支撑杆,同时支撑杆的顶部与停车台相连接,所述L形雨棚固定在基座的表面,且L形雨棚的表面设置有控制器。该可防洪涝漏电的多功能小区车棚设置有气缸和活动板,通过基座两端的气缸带动活动板进行滑动,使活动板通过其两端的支撑杆带动停车台提升高度,使得在出现洪涝时能够带动电动车提升高度,从而避免电瓶进水导致漏电,结构简单,提升稳定,利于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车棚相关技术领域,具体为一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚。
背景技术
车棚作为一种户外保护车辆的屏障,是用来保护车辆不受损伤的一种防护性建筑物,主要有遮风、挡雨、防晒、美化景观、防高空坠物等功能,常见于住宅楼、别墅小区、公司企业、学校、商店、体育馆、工厂、政府机构等户外私人或公共场所中,现有的电动车棚结构单一,在雨季只能起到遮风挡雨的作用,但由于电动车其电瓶位置较低,使得在强降雨天气小区内出现洪涝时,电瓶容易因进水而出现漏电的现象,现有的电动车棚不能够很好进行应对,且由于夏季温度较高,电动车电瓶常常会因高温而出现起火的现象,现有的停车棚不能够很好的在起火后进行警告,实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,以解决上述背景技术中提出的现有的电动车棚结构单一,不能够很好应对不同情况,且实用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,包括基座和L形雨棚,
所述基座的两侧贯穿设置有气缸,且气缸与活动板相连接,所述活动板滑动连接在基座的内侧两端,且活动板的两端转动连接有支撑杆,同时支撑杆的顶部与停车台相连接;
所述L形雨棚固定在基座的表面,且L形雨棚的表面设置有控制器。
优选的,所述活动板、支撑杆和停车台之间共同构成升降机构。
通过采用上述技术方案,在气缸、活动板和支撑杆之间的相互配合下可以带动停车台提升高度。
优选的,所述活动板设置有两组,且每组活动板的表面均设置有两组支撑杆。
通过采用上述技术方案,可以提高停车台的稳定性。
优选的,所述停车台的表面呈倾斜状。
通过采用上述技术方案,可以有效的对雨水进行导流。
优选的,所述基座的内侧表面设置有齿条,且齿条与限位螺栓相连接,所述限位螺栓设置在活动板的中点,且限位螺栓与齿条之间为卡合连接。
通过采用上述技术方案,在齿条和限位螺栓之间的相互配合下可以对活动板进行限位。
优选的,所述L形雨棚的顶部两端分别设置有声光报警器和烟雾传感器,且声光报警器和烟雾传感器与控制器之间为均为电性连接。
通过采用上述技术方案,在控制器、声光报警器和烟雾传感器之间的相互配合下可以在电瓶出现起火时发出警报。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可防洪涝漏电的多功能小区车棚,
(1)设置有气缸和活动板,通过基座两端的气缸带动活动板进行滑动,使活动板通过其两端的支撑杆带动停车台提升高度,使得在出现洪涝时能够带动电动车提升高度,从而避免电瓶进水导致漏电,结构简单,提升稳定,利于推广;
(2)设置有齿条和限位螺栓,可以通过转动活动板表面的限位螺栓,使其下降抵住基座表面的齿条,以便在对停车台的高度提升后对活动板进行限位,降低气缸的负荷,提高停车台的稳定性;
(3)设置有控制器和烟雾传感器,在起火时将烟气会触发L形雨棚顶部的烟雾传感器,并将烟气信号传输至控制器,使控制器打开声光报警器发出警报,以便及时灭火,提高其功能性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型基座剖视结构示意图;
图3为本实用新型基座俯视结构示意图;
图4为本实用新型活动板侧视结构示意图;
图5为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、基座,2、气缸,3、活动板,4、支撑杆,5、停车台,6、齿条,7、限位螺栓,8、L形雨棚,9、控制器,10、声光报警器,11、烟雾传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,如图1、图2和图3所示,基座1的两侧贯穿设置有气缸2,且气缸2与活动板3相连接,活动板3、支撑杆4和停车台5之间共同构成升降机构,活动板3设置有两组,且每组活动板3的表面均设置有两组支撑杆4,在强降雨天气来临前,可以通过气缸2延伸带动活动板3向靠近基座1中轴线的一端滑动,使得能够通过活动板3两端的支撑杆4带动停车台5以及电动车提升高度,以避免电动车电瓶进水而导致漏电,提高其实用性,活动板3滑动连接在基座1的内侧两端,且活动板3的两端转动连接有支撑杆4,同时支撑杆4的顶部与停车台5相连接,停车台5的表面呈倾斜状,以便对雨水进行导流,避免雨水残留在停车台5上。
如图3和图4所示,基座1的内侧表面设置有齿条6,且齿条6与限位螺栓7相连接,限位螺栓7设置在活动板3的中点,且限位螺栓7与齿条6之间为卡合连接,在对停车台5提升高度后可以转动活动板3表面的限位螺栓7,使其卡入基座1表面的齿条6中,以便对活动板3的位置进行限位固定,从而提高停车台5的稳定性。
如图1和图5所示,L形雨棚8固定在基座1的表面,且L形雨棚8的表面设置有控制器9,L形雨棚8的顶部两端分别设置有声光报警器10和烟雾传感器11,且声光报警器10和烟雾传感器11与控制器9之间为均为电性连接,通过L形雨棚8顶部MQ-2型号的烟雾传感器11可以在出现电动车起火现象时将烟气信号传输至控制器9,之后控制器9则会打开声光报警器10发出警报进行提醒,使得能够及时进行灭火,减少经济损失。
工作原理:在使用该可防洪涝漏电的多功能小区车棚时,通过打开基座1两端的气缸2使其延伸带动活动板3进行滑动,使活动板3通过其两端支撑杆4带动停车台5提升高度,使得在小区内出现洪涝时能够对电动车进行提升,之后转动活动板3表面的限位螺栓7使其抵住基座1表面的齿条6,使得能够对活动板3进行限位固定,当电动车电瓶起火时,通过L形雨棚8顶部的烟雾传感器11可以及时将烟气信号传输至控制器9,并通过控制器9打开声光报警器10发出警报,以便及时提醒进行灭火,避免火势蔓延,这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,包括基座(1)和L形雨棚(8),其特征在于:
所述基座(1)的两侧贯穿设置有气缸(2),且气缸(2)与活动板(3)相连接,所述活动板(3)滑动连接在基座(1)的内侧两端,且活动板(3)的两端转动连接有支撑杆(4),同时支撑杆(4)的顶部与停车台(5)相连接;
所述L形雨棚(8)固定在基座(1)的表面,且L形雨棚(8)的表面设置有控制器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,其特征在于:所述活动板(3)、支撑杆(4)和停车台(5)之间共同构成升降机构。
3.根据权利要求1所述的一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,其特征在于:所述活动板(3)设置有两组,且每组活动板(3)的表面均设置有两组支撑杆(4)。
4.根据权利要求1所述的一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,其特征在于:所述停车台(5)的表面呈倾斜状。
5.根据权利要求1所述的一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,其特征在于:所述基座(1)的内侧表面设置有齿条(6),且齿条(6)与限位螺栓(7)相连接,所述限位螺栓(7)设置在活动板(3)的中点,且限位螺栓(7)与齿条(6)之间为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种可防洪涝漏电的多功能小区车棚,其特征在于:所述L形雨棚(8)的顶部两端分别设置有声光报警器(10)和烟雾传感器(11),且声光报警器(10)和烟雾传感器(11)与控制器(9)之间为均为电性连接。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI838788B (zh) * | 2022-07-08 | 2024-04-11 | 吳鳳學校財團法人吳鳳科技大學 | 電動車消防裝置及其系統 |
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2021
- 2021-09-18 CN CN202122263428.3U patent/CN215889504U/zh not_active Expired - Fee Related
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