CN215885954U - 一种施工升降机基础支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机基础支撑结构，属于建筑工程机械领域，解决了采用脚手架作为升降机加固体系的方法安装不便、费时费力费财、卸荷做法不规范、具有安全隐患的问题。本实用新型包括升降机的基础底板，基础底板位于地下室顶板上，还包括上固定架、下固定架和支撑系统，上固定架位于地下室顶板底面，上固定架和基础底板之间通过穿墙螺栓和锁紧螺母相连接，下固定架通过地脚螺栓和锁紧螺母固定在地下室底板上，支撑系统设在下固定架和上固定架之间。本实用新型利用升降机自身标准节作为支撑系统，替代传统的脚手架支撑方案，实现工具式模块化，结合上固定架、下固定架整体装配，施工方便简单，施工时间短，省略制作设备安装混凝土基础。

Description

一种施工升降机基础支撑结构

技术领域

本实用新型属于建筑工程机械领域，具体涉及一种施工升降机基础支撑结构。

背景技术

随着建筑工程施工快速发展，建筑行业发展也迈向了新的阶段，建筑技术有了长足进步，现今建筑整体呈现出高度较高，结构复杂等特点，给建筑施工带来了很多难点。施工升降机是高层建筑施工中必不可少的垂直运输起重设备之一，在建筑施工中施工升降机的安装不可避免出现在建筑工程地下顶板上，为保证施工升降机正常运行及楼面安全，施工升降机基础顶板下部一般采用钢管脚手架支撑加固，这种搭设体系施工耗用的材料使用周期较长，材料租赁成本大；而且施工结束后升降机混凝土基础需要拆除处理，污染环境且增加了施工成本支出，项目技术改进后也为低碳环保绿色文明施工开创了条件。一是工程施工由于部分高层建筑上部结构的变化使施工升降机无法按照常规工况安装。二是为了在满足设备安装要求的前提下保证施工升降机在使用过程中的安全性，降低设备安装成本，方便施工要求，将施工升降机基础设在地下室顶板上，为研究解决对施工升降机地下室顶板加固装置该项问题，就成为建筑机械工程师急需解决的一项技术课题。为此发明了一种施工升降机基础支撑结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种施工升降机基础支撑结构，以解决传统的采用脚手架作为升降机加固体系的方法存在的安装不便、费时费力费财、卸荷做法不规范、具有安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是：一种施工升降机基础支撑结构，包括升降机的基础底板，基础底板位于地下室顶板上，还包括上固定架、下固定架和支撑系统，上固定架位于地下室顶板底面，上固定架和基础底板之间通过穿墙螺栓和锁紧螺母相连接，下固定架通过地脚螺栓和锁紧螺母固定在地下室底板上，支撑系统设在下固定架和上固定架之间。

作为本实用新型的进一步改进，支撑系统由升降机的多个标准节依次连接组成。

作为本实用新型的进一步改进，下固定架上设有下定位挡圈，下定位挡圈内设有调整丝杠，调整丝杠上设有调整螺母，调整丝杠上端插入最下层标准节的空腔中，最下层标准节下端放置在调整螺母上。

作为本实用新型的进一步改进，调整丝杠和下定位挡圈之间通过开口销固定。

作为本实用新型的进一步改进，上固定架上设有上定位挡圈，最上层标准节的上端插入上定位挡圈内。

作为本实用新型的进一步改进，支撑系统还包括非标准节，非标准节与标准节的长度不同，非标准节连接在某两个标准节之间。

作为本实用新型的进一步改进，非标准节与标准节通过连接螺栓和锁紧螺母相连接。

作为本实用新型的进一步改进，上固定架呈梯形。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型可将升降机安装在地下室顶板上，省略制作设备安装混凝土基础，避免混凝土拆除废弃物等，以减少环境污染，减少施工噪声。本实用新型主体位于地下室顶板下方，利用升降机自身标准节作为支撑系统，替代传统的搭设钢管脚手架支撑体系的方案，实现工具式模块化，结合上固定架、下固定架及调整丝杠整体装配，施工方便简单，施工时间短，节省材料用量和使用周期，实现施工统一规范化管理。本实用新型结构简单、制作成本低，并可满足承载强度要求，具有可靠的安全性和经济效益，实用性强。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A部放大图；

图3是图1中的B部放大图；

图4是本实用新型中下固定架与标准节的连接示意图；

图5是本实用新型中非标准节与标准节的连接示意图；

图6是本实用新型中上固定架的结构示意图；

图7是本实用新型中下固定架的结构示意图。

图中：1-地脚螺栓；2-下固定架；3-非标准节；4-标准节；5-穿墙螺栓；6-锁紧螺母；7-垫片；8-基础底板；9-上固定架；10-地下室顶板；11-地下室底板；12-连接螺栓；13-下定位挡圈；14-调整丝杠；15-调整螺母；16-开口销；17-上定位挡圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1-图7所示，一种施工升降机基础支撑结构，包括升降机的基础底板8，基础底板8位于地下室顶板10上，还包括上固定架9、下固定架2和支撑系统，上固定架9位于地下室顶板10底面，上固定架9和基础底板8之间通过穿墙螺栓5和锁紧螺母6相连接，可根据需要设置垫片7，下固定架2通过地脚螺栓1和锁紧螺母6固定在地下室底板11上，支撑系统设在下固定架2和上固定架9之间。

支撑系统由升降机的多个标准节4依次连接组成。

下固定架2上设有下定位挡圈13，下定位挡圈13内设有调整丝杠14，调整丝杠14上设有调整螺母15，标准节4为空心管，调整丝杠14上端插入最下层标准节4的空腔中，最下层标准节4下端放置在调整螺母15上。当支撑系统与地下室顶板10和地下室底板11间存在空隙时，可通过调整螺母15进行调节。

调整丝杠14和下定位挡圈13之间通过开口销16固定，实现调整丝杠的轴向定位。

上固定架9上设有上定位挡圈17，最上层标准节4的上端插入上定位挡圈17内。

支撑系统还包括非标准节3，非标准节3与标准节4结构相似，只是非标准节3与标准节4的长度不同，非标准节3连接在某两个标准节4之间。当地下室顶板10和地下室底板11之间不能由整数个标准节4连接支撑时且差距较大时，加设非标准节3进行弥补，以满足所需的支撑高度。

非标准节3与标准节4通过连接螺栓12和锁紧螺母6相连接。

上固定架9呈梯形。与升降机固有的梯形基础底板8形状相配合，以保证受力均衡。

为满足施工要求和机械性能综合考虑，施工升降机安装在地下室顶板10上，作为人员、砌体和装饰施工材料的垂直运输设备。为保证施工升降机正常运行及楼面安全，本实用新型采用如下加固方案：采用施工升降机原型号标准节4（800 mm×800 mm×1.5m）及非标准节3搭设支撑系统，将地下室顶板10上的荷载传至地下室底板11以满足安全施工要求，支撑系统下部连接下固定架2、上部连接上固定架9，地下室顶板10上方采用施工升降机原有的基础底板8作为支撑体系。在下定位挡圈13上加装调整丝杠14和调整螺母15，为确保施工升降机荷载能有效传递至地下室底板11，可通过旋拧调整螺母15使支撑系统紧顶上固定架9，并要求标准节4及非标准节3主弦保持在同一直线。

施工升降机基础底板8坐落位置的地下室顶板10承载力必须满足要求，地下室顶板10厚度不小于250mm，上定位挡圈17、下定位挡圈13以及标准节4、非标准节3导轨定位。

预埋件或预留孔的位置、标高和垂直度应符合技术要求，下定位挡圈13与调整丝杠14定位，并且用开口销16连接。

上定位挡圈17与标准节4定位，根据施工升降机基础底板8压板预留定位孔，基础底板8与上固定架9通过高强度穿墙螺栓5连接，以满足承载和受力均匀。

由于地下室楼层的高度不同，本实用新型可以使用非标准节3和通过调整丝杠14、调整螺母15进行调节。

施工方法：定位放线→预埋螺栓且预留孔洞→基础底板8与上固定架9连接→地下室底板11上安装下固定架2→调整丝杠14与下固定架2连接→安装上部标准节4→安装非标准节3→整体调节→安装施工升降机。

调整丝杠14规格为M56。各标准节4之间、标准节4与非标准节3之间采用8.8级M24高强连接螺栓12紧固连接，对角上紧，且连接螺栓12安装方向应统一由下朝上，连接螺栓12上的锁紧螺母6强度等级不低于9级，拧紧力矩为350N·m。标准节对接时，确保上下标准节立柱管对接处的错位检查≤0.5mm，支撑架安装垂直度偏差≤1/1000。下固定架2通过4个M24地脚螺栓1与地下室底板11用植筋螺栓拧紧固定。地下室顶板10上方的升降机基础底板8与地下室顶板10下方的上固定架9之间用4个8.8级M24高强穿墙螺栓5连接紧固。

下固定架2和上固定架9均由槽钢组焊而成，需保证焊接后的整体平面度，不平度≤0.5mm。调整丝杠14尺寸可根据现场实际要求配做。非标准节3高度可根据地下室楼层高度制作，由钢管ф76×716-4.5、联接弯板、横杆、角铁∠75×50×6-740组焊而成，焊缝质量必须满足按JB/T5082.1-1996的合格要求。

本实用新型可实现目标：一是改进以往采用搭设钢管脚手架对地下室顶板进行支撑的施工工艺，消除不安全弊端，满足设备工作性能要求，保证质量安全可靠。二是提高设备安装施工进度，减少施工工序，降低生产投入成本，提升项目应用创新动力。三是减少施工设施材料投入，降低施工费用，避免混凝土基础拆除建筑垃圾排放，有利于环境保护，提高经济效益。

Claims (8)

1.一种施工升降机基础支撑结构，包括升降机的基础底板，基础底板位于地下室顶板上，其特征在于：还包括上固定架（9）、下固定架（2）和支撑系统，所述上固定架（9）位于地下室顶板（10）底面，上固定架（9）和基础底板（8）之间通过穿墙螺栓（5）和锁紧螺母（6）相连接，所述下固定架（2）通过地脚螺栓（1）和锁紧螺母（6）固定在地下室底板（11）上，所述支撑系统设在下固定架（2）和上固定架（9）之间。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述支撑系统由升降机的多个标准节（4）依次连接组成。

3.根据权利要求2所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述下固定架（2）上设有下定位挡圈（13），下定位挡圈（13）内设有调整丝杠（14），调整丝杠（14）上设有调整螺母（15），调整丝杠（14）上端插入最下层标准节（4）的空腔中，最下层标准节（4）下端放置在调整螺母（15）上。

4.根据权利要求3所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述调整丝杠（14）和下定位挡圈（13）之间通过开口销（16）固定。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述上固定架（9）上设有上定位挡圈（17），最上层标准节（4）的上端插入上定位挡圈（17）内。

6.根据权利要求5所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述支撑系统还包括非标准节（3），非标准节（3）与标准节（4）的长度不同，非标准节（3）连接在某两个标准节（4）之间。

7.根据权利要求6所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述非标准节（3）与标准节（4）通过连接螺栓（12）和锁紧螺母（6）相连接。

8.根据权利要求7所述的一种施工升降机基础支撑结构，其特征在于：所述上固定架（9）呈梯形。

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