CN215884093U - 一种无人机负载连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人机负载连接器,包括连接器主体,连接器主体的顶端安装有连接支架,连接支架的底端安装有连接板,连接板的底端安装有T型母座,T型母座的顶侧两端安装有长条卡轴,T型母座的内侧安装有T型公头。本实用新型与背景技术的方案相比,本结构不需要工具和螺丝才能进行安装拆卸,通过推入实现快速安装,按下按钮向后抽出即可拆卸,在实现快速拆装的同时,无需其他操作即可提供电气连接,可集成有串口通讯、USB通讯、PWM与多功能IO等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机负载领域,特别涉及一种无人机负载连接器。
背景技术
简而言之,有效载荷是无人机或无人驾驶飞行器可以携带的重量。它通常在无人机本身的重量之外计算,并包括无人机以外的任何东西,例如额外的摄像头,传感器或交付包,特别是在抢险救灾类型下,经常会搭载有抛投装置和照明设备等辅助无人机进行使用。
而现有的无人机负载与无人机之间的连接方式主要有以下几种:
1.负载与无人机一体,用户无法拆卸和更换。
2.使用螺丝固定,安装和拆卸都需要使用对应的螺丝刀。电气连接使用额外的线缆和接插座。
3.使用扳机结构快拆,打开扳机将卡扣置入,扣上扳机锁止,安装步骤繁琐,且不提供电气连接。
4.类似相机镜头的连接方式,通过旋转卡扣的方式安装。使用触点进行电气连接,但结构复杂,成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种无人机负载连接器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种无人机负载连接器,包括连接器主体,所述连接器主体的顶端安装有连接支架,连接支架的底端安装有连接板,连接板的底端安装有T型母座,T型母座的顶侧两端安装有长条卡轴,T型母座的内侧安装有T型公头;
所述连接支架的顶端包含有固定螺丝,其固定螺丝的表面设置有缓冲弹簧,连接板的表面设置有孔洞;
所述T型母座的内侧设置有T型槽,所述T型槽内壁两侧设置有滑动孔,T型槽的内壁一端中部安装有插头,所述长条卡轴和T型母座为可拆卸式连接,其长条卡轴的内侧安装有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端安装有固定构件,所述长条卡轴的一端设置有限位柱,限位柱呈倒L型设置;
所述T型公头的顶侧两端中部均设置有凹槽,T型公头的底端安装有连接头,所述T型公头的一端表面设置有插座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板和T型母座通过孔洞经由固定螺钉为螺纹固定连接,所述固定螺丝分别与缓冲弹簧和连接支架为镶套设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述T型母座表面设置有凹陷,其长条卡轴设置于凹陷内呈对称设置,且长条卡轴和T型母座为镶嵌滑动安装,限位柱镶嵌至T型母座内部,由滑动孔处伸出至T型槽内部,所述凹陷的底表面还设置有短滑槽,用于限位柱于镶嵌处的前后滑动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定构件和T型母座为固定连接,所述固定构件和长条卡轴通过固定构件为弹性连接,其成对式的长条卡轴之间均为左右嵌接设置,且长条卡轴均位于限位柱上侧,所述长条卡轴的另一端呈倒L型设置于凹槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述T型公头和T型槽结构均为T型对应设置,其连接头部分设置于T型槽底侧,所述T型公头和连接头为固定连接,连接头呈圆型结构,所述凹槽和限位柱的结构和位置均为对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述插头为Type-C公头设置,所述插座为Type-C母座设置,其中插头和插座为位置和形状对应设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型与背景技术的方案相比,本结构不需要工具和螺丝才能进行安装拆卸,通过推入实现快速安装,按下按钮向后抽出即可拆卸,在实现快速拆装的同时,无需其他操作即可提供电气连接,可集成有大功率电源、串口通讯、USB通讯、PWM与多功能IO等功能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的T型母座结构俯视图;
图3是本实用新型的长条卡轴结构示意图;
图4是本实用新型的拆分结构示意图;
图5是本实用新型的T型母座结构仰视图;
图6是本实用新型的T型公头结构侧视图;
图中:1、连接器主体;2、连接支架;201、固定螺丝;202、缓冲弹簧;3、连接板;301、孔洞;4、T型母座;401、T型槽;402、插头;5、长条卡轴;501、伸缩弹簧;502、固定构件;503、限位柱;6、T型公头;601、凹槽;602、连接头;603、插座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
实施例1
如图1-6所示,本实用新型提供一种无人机负载连接器,包括连接器主体1,连接器主体1的顶端安装有连接支架2,连接支架2的底端安装有连接板3,连接板3的底端安装有T型母座4,T型母座4的顶侧两端安装有长条卡轴5,T型母座4的内侧安装有T型公头6;
连接支架2的顶端包含有固定螺丝201,其固定螺丝201的表面设置有缓冲弹簧202,连接板3的表面设置有孔洞301;
T型母座4的内侧设置有T型槽401,T型槽401内壁两侧设置有滑动孔,T型槽401的内壁一端中部安装有插头402,长条卡轴5和T型母座4为可拆卸式连接,其长条卡轴5的内侧安装有伸缩弹簧501,伸缩弹簧501的一端安装有固定构件502,长条卡轴5的一端设置有限位柱503,限位柱503呈倒L型设置;
T型公头6的顶侧两端中部均设置有凹槽601,T型公头6的底端安装有连接头602,T型公头6的一端表面设置有插座603。
连接板3和T型母座4通过孔洞301经由固定螺钉为螺纹固定连接,固定螺丝201分别与缓冲弹簧202和连接支架2为镶套设置。
T型母座4表面设置有凹陷,其长条卡轴5设置于凹陷内呈对称设置,且长条卡轴5和T型母座4为镶嵌滑动安装,限位柱503镶嵌至T型母座4内部,由滑动孔处伸出至T型槽401内部,凹陷的底表面还设置有短滑槽,用于限位柱503于镶嵌处的前后滑动。
固定构件502和T型母座4为固定连接,固定构件502和长条卡轴5通过固定构件502为弹性连接,其成对式的长条卡轴5之间均为左右嵌接设置,且长条卡轴5均位于限位柱503上侧,长条卡轴5的另一端呈倒L型设置于凹槽601内。
T型公头6和T型槽401结构均为T型对应设置,其连接头602部分设置于T型槽401底侧,T型公头6和连接头602为固定连接,连接头602呈圆型结构,凹槽601和限位柱503的结构和位置均为对应设置。
插头402为Type-C公头设置,插座603为Type-C母座设置,其中插头402和插座603为位置和形状对应设置。
具体的,连接器主体1结构主要通过连接支架2和上部分结构形成连接,即固定螺丝201和缓冲弹簧202螺纹固定,使用固定螺丝201即可将连接支架2安装到无人机上,螺丝的尾端套有缓冲弹簧202使其得到缓冲减震,缓冲弹簧202还能够安装于螺丝和连接支架2支架之间,形成不同种类的减震受力效果,连接支架2和连接板3所构成的锥形结构则可进一步增加整体结构的重心调节。
连接板3和T型母座4通过孔洞301和固定螺钉螺纹固定,T型母座4则内部包含有电源控制模块和外置连接线,于连接至无人机接收电源和通讯信号,内侧的T型槽401作为主要结构则能够基于插头402结构向内侧输出电源,插座603结构可经由T型公头6结构和T型母座4滑动连接后,和插头402插上构成通电连接,随后由T型公头6底部的连接头602表面所包含的串口通讯、USB通讯、PWM与多功能IO等功能与其它负载连接。
作为主要特征的T型槽401,顶部则设置有长条卡轴5,长条卡轴5由伸缩弹簧501和固定构件502形成弹性固定连接,由于长条卡轴5位于T型母座4的长条状凹陷处,呈左右嵌接设置,其限位柱503插入至T型槽401的两侧内壁处,使用时则在T型公头6插入后限位柱503从短滑槽处被顶开,长条卡轴5均为朝向内侧滑动,在凹槽601和限位柱503对应镶嵌后,长条卡轴5复原,即可形成卡扣效果。
需要取出时,则按下长条卡轴5两端后,使限位柱503由凹槽601内位移至外侧,则能够顺畅的取出T型公头6结构。
其整体结构简单,主要利用弹簧和卡扣结构,经由T型结构的镶嵌构成易于拔插的负载结构,采用的锥形结构能够保证无人机的负载均位于中部的中心部分,降低在空中引起的摇晃效果,且均为利用简单的机械机构,即可完成小巧结构对多种如串口通讯、USB通讯、PWM与多功能IO等功能的支持,节省空间的同时降低整体的所需重量。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种无人机负载连接器,包括连接器主体(1),其特征在于,所述连接器主体(1)的顶端安装有连接支架(2),连接支架(2)的底端安装有连接板(3),连接板(3)的底端安装有T型母座(4),T型母座(4)的顶侧两端安装有长条卡轴(5),T型母座(4)的内侧安装有T型公头(6);
所述连接支架(2)的顶端包含有固定螺丝(201),其固定螺丝(201)的表面设置有缓冲弹簧(202),连接板(3)的表面设置有孔洞(301);
所述T型母座(4)的内侧设置有T型槽(401),所述T型槽(401)内壁两侧设置有滑动孔,T型槽(401)的内壁一端中部安装有插头(402),所述长条卡轴(5)和T型母座(4)为可拆卸式连接,其长条卡轴(5)的内侧安装有伸缩弹簧(501),伸缩弹簧(501)的一端安装有固定构件(502),所述长条卡轴(5)的一端设置有限位柱(503),限位柱(503)呈倒L型设置;
所述T型公头(6)的顶侧两端中部均设置有凹槽(601),T型公头(6)的底端安装有连接头(602),所述T型公头(6)的一端表面设置有插座(603)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机负载连接器,其特征在于,所述连接板(3)和T型母座(4)通过孔洞(301)经由固定螺钉为螺纹固定连接,所述固定螺丝(201)分别与缓冲弹簧(202)和连接支架(2)为镶套设置。
3.根据权利要求2所述的一种无人机负载连接器,其特征在于,所述T型母座(4)表面设置有凹陷,其长条卡轴(5)设置于凹陷内呈对称设置,且长条卡轴(5)和T型母座(4)为镶嵌滑动安装,限位柱(503)镶嵌至T型母座(4)内部,由滑动孔处伸出至T型槽(401)内部,所述凹陷的底表面还设置有短滑槽,用于限位柱(503)于镶嵌处的前后滑动。
4.根据权利要求3所述的一种无人机负载连接器,其特征在于,所述固定构件(502)和T型母座(4)为固定连接,所述固定构件(502)和长条卡轴(5)通过固定构件(502)为弹性连接,其成对式的长条卡轴(5)之间均为左右嵌接设置,且长条卡轴(5)均位于限位柱(503)上侧,所述长条卡轴(5)的另一端呈倒L型设置于凹槽(601)内。
5.根据权利要求3所述的一种无人机负载连接器,其特征在于,所述T型公头(6)和T型槽(401)结构均为T型对应设置,其连接头(602)部分设置于T型槽(401)底侧,所述T型公头(6)和连接头(602)为固定连接,连接头(602)呈圆型结构,所述凹槽(601)和限位柱(503)的结构和位置均为对应设置。
6.根据权利要求5所述的一种无人机负载连接器,其特征在于,所述插头(402)为Type-C公头设置,所述插座(603)为Type-C母座设置,其中插头(402)和插座(603)为位置和形状对应设置。
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