CN2158833Y - 自行车防雨罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车防雨罩,两片具有
自行车侧面车身形状的车身面料,其上端在鞍座前、
后相粘接,在车把的前端采用尼龙搭扣连接,车身面
料下端前、后分别设有夹子,车身面料在鞍座位置处
的鞍座孔与带有拉锁及提环的车座套相粘接。本实
用新型自行车防雨罩适用于双轮自行车和三轮跨斗
自行车,三轮跨斗自行车防雨罩的区别是在鞍座孔后
面的车身面料上端粘接一片斗盖面料,该自行车防雨
罩防护效果好,且使用及携带方便。
Description
本实用新型涉及一种自行车停车盖套,具体地说是一种自行车停放时专用的防雨罩。
自行车是我国城乡广大群众必备的主要交通工具,由于受存放场地、住房面积等方面的限制,大部分自行车无论白天、夜晚,还只能露天存放,任凭风吹、雨淋、日光暴晒,易使车辆锈损,影响车辆的使用寿命。
本实用新型的目的是提供一种实用的便携式自行车防雨罩。
为达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:双轮自行车防雨罩由车身套、车座套和夹子组成。车身套由两片按照双轮自行车车身侧面形状裁剪而成的车身面料上部连接制成,车身面料的前端盖住前轮挡泥板,后端盖住后载物架及后轮挡泥板,两片车身面料上端对应于鞍座位置处的前、后分别相粘连接,鞍座位置处留一鞍座孔,前面只粘接至车把的后端为止,在车把前端的两片车身面料采用尼龙搭扣连接,车身面料的下端对应于中轴处裁剪成∩形,以便套在中轴上。车座套由下端为喇叭形的套筒及与其上端相粘接的套盖、与套筒喇叭形下沿相缝接的拉锁和与喇叭形下沿一端相粘接的提环组成,喇叭形上端内侧与车身套的鞍座孔相粘接,使自行车防雨罩能罩住鞍座及车身。夹子分别设在车身面料前后的下端。
三轮跨斗自行车防雨罩由车身套、车座套和夹子组成,车身套由两片按照三轮跨斗自行车侧面及跨斗后壁形状裁剪而成的车身面料和与其跨斗部分上端相粘接的一片按照跨斗上面形状裁剪而成的斗盖面料组成,跨斗部分前面的车身面料及车座套的形状、连接方式与双轮自行车防雨罩的相同。
车辆停放,使用本实用新型的自行车防雨罩时,首先把车座套套在鞍座上,再通过尼龙搭扣和夹子将车身面料与车辆连接、固定,其中尼龙搭扣可起到绷紧的作用,前后夹子分别夹住前后轮挡泥板的辐条。车辆骑行,只需将自行车防雨罩的车身套折叠收起,塞入车座套内,拉合拉锁,即可携带。
本实用新型的自行车防雨罩的优点是:通过简便安装就可为自行车穿上“风雨衣”,具有防雨、防晒、防尘的功能,而且便于携带,是一种实用的自行车保护罩,可延长车辆的寿命。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细的描述。
图1是本实用新型自行车防雨罩的女车型双轮自行车防雨罩的示意图。
图2是本实用新型自行车防雨罩的男车型双轮自行车防雨罩的示意图。
图3是本实用新型自行车防雨罩的三轮跨斗自行车防雨罩的侧视图。
图4是本实用新型自行车防雨罩的三轮跨斗自行车防雨罩的俯视图。
从图1和图2可知,男、女型双轮自行车防雨罩1,其两片车身面料2的形状基本相同,不同之处仅在于车架部分的形状。车身套1的鞍座孔12的前、后是粘接线9,前面的粘接线9只到车把部位的后端,车把部位的前端、前轮挡泥板的上面和车架的下前方部位的车身套1的连接线处分别设有尼龙搭扣10,两片车身面料2的前、后下端分别设一夹子7,用于夹住前、后车轮挡泥板的辐条,使自行车防雨罩与自行车相固定,夹子7可以是连接在车身面料2上的塑料夹子,也可以采用夹衣服夹子。车座套3的套筒4由两片下端呈喇叭形的面料粘接而成,套筒4上端粘接有套盖5,下端的喇叭形6的上端内侧与鞍座孔12相粘接,这个由套筒4、套盖5、与喇叭形6下沿相缝接的拉锁11和与喇叭形6下沿一端粘接的提环8所组成的车座套3,既作为自行车鞍座的防雨罩,又作为自行车防雨罩袋,携带非常方便。
从图3和图4可知,三轮跨斗自行车防雨罩车身套1的侧面是由两片按照三轮跨斗自行车侧面及跨斗后壁形状裁剪、并在跨斗后壁处相粘接的车身面料2制成,其跨斗部分上端粘接一片按照跨斗上面形状裁剪的斗盖面料13,而跨斗部分前面和车身面料2及车座套3的形状、连接方式与双轮自行车防雨罩的相同,车身套1的后面两个夹子可以夹住跨斗下框架。
本实用新型自行车防雨罩的面料可以是塑料等的各种防雨材料,为了省料,车身面料中间也可以再粘接一次。
Claims (2)
1、一种由车身套、车座套和夹子组成的自行车防雨罩,其特征在于:车身套由两片按照双轮自行车车身侧面形状裁剪而成的车身面料上部连接制成,车身面料的前端盖住前轮挡泥板,后端盖住后载物架及后轮挡泥板,两片车身面料上端对应于鞍座位置处的前、后分别相粘接,鞍座位置处留一鞍座孔,前面粘接至车把的后端为止,在车把前端的两片车身面料采用尼龙搭扣连接,车座套由下端为喇叭形的套筒及与其上端相粘接的套盖、与套筒喇叭形下沿相缝接的拉锁和与喇叭形下沿一端相粘接的提环组成,喇叭形上端内侧与车身套的鞍座孔相粘接,夹子分别设在车身面料前、后的下端。
2、一种由车身套、车座套和夹子组成的自行车防雨罩,其特征在于:车身套由两片按照三轮跨斗自行车侧面及跨斗后壁形状裁剪而成的车身面料和与其跨斗部分上端相粘接的一片按照跨斗上面形状裁剪而成的斗盖面料组成,车身面料的前端盖住前轮挡泥板,两片车身面料上端对应于鞍座位置处的前面相粘接,鞍座位置处留一鞍座孔,前面粘接至车把的后端为止,在车把前端的两片车身面料采用尼龙搭扣连接,车座套由下端为喇叭形的套筒及与其上端相粘接的套盖、与套盖喇叭形下沿相缝接的拉锁和与喇叭形下沿一端相粘接的提环组成,喇叭形上端内侧与车身套的鞍座孔相粘接,夹子分别设在车身面料前、后的下端。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 93217610 CN2158833Y (zh) | 1993-07-07 | 1993-07-07 | 自行车防雨罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN2158833Y true CN2158833Y (zh) | 1994-03-16 |
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Family Applications (1)
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CN 93217610 Expired - Fee Related CN2158833Y (zh) | 1993-07-07 | 1993-07-07 | 自行车防雨罩 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2158833Y (zh) |
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1993
- 1993-07-07 CN CN 93217610 patent/CN2158833Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |