CN215883360U - 一种立式升降充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式升降充电桩，包括基座、防护机构、固定筒、提升机构和驱动机构，所述防护机构安装于所述基座的底部，所述防护机构包括双面齿圈及与其内部轮齿啮合的第一齿轮，连接臂及与其顶部铰接的铰齿门；所述双面齿圈与所述第一齿轮的顶部转动连接于所述基座的底部，所述连接臂的外表面固定连接于所述第一齿轮的底部，所述铰齿门的顶部通过销轴与所述基座的底部铰接；本实用新型通过防护机构之间的机械联动及互相配合，在实际使用的过程中能够实现复合铰链式开启及关闭，依靠多组铰齿门之间的互相配合及齿轮副驱动，实现了高结构强度及密封性能的同时，还做到了结构紧凑简单，不影响实际布置的需求，有效满足实际使用及安装需求。

Description

一种立式升降充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种立式升降充电桩。

背景技术

充电桩是一种常见的市政服务设施，其可以为电动自行车或电动汽车进行充电蓄能；

然而，充电桩受限于实际情况的影响，容易产生道路阻塞、不同的充电桩布置间距过大的现象，进而影响市政布置等影响，而传统的升降式充电桩虽然能够在一定程度上缓解上述情况，但同样也产生了结构强度不佳、密封防渗效果较差的防护性工艺缺陷，在阴雨天气时容易造成渗水现象，同时对于内部的灰尘防护也无法有效保证实际工艺需求，对于实际使用状态下仍不理想。

为此，提出一种立式升降充电桩。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种立式升降充电桩，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择；

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种立式升降充电桩，包括基座、防护机构、固定筒、提升机构和驱动机构，所述防护机构安装于所述基座的底部，所述防护机构包括双面齿圈及与其内部轮齿啮合的第一齿轮，连接臂及与其顶部铰接的铰齿门；

所述双面齿圈与所述第一齿轮的顶部转动连接于所述基座的底部，所述连接臂的外表面固定连接于所述第一齿轮的底部，所述铰齿门的顶部通过销轴与所述基座的底部铰接；

所述提升机构均匀安装于所述固定筒的内侧壁，所述提升机构包括机架、伺服电机及与其输出轴连接的滚珠丝杠；

所述伺服电机的外表面安装于所述机架的外表面，所述滚珠丝杠的螺纹杆转动连接于所述机架的内侧壁，所述滚珠丝杠的移动螺母安装有滑台；

所述驱动机构包括步进电机、传动带及第二齿轮；

所述步进电机的输出轴与所述传动带的主动轮连接，所述传动带的从动轮与所述第二齿轮的外表面连接，所述第二齿轮的轮齿与所述双面齿圈的外部轮齿啮合。

作为本技术方案的进一步优选的：所述铰齿门的外部开设有凸缘与凹合槽；

所述凸缘的外表面与所述凹合槽相适配，每个所述铰齿门通过所述凸缘与所述凹合槽互相配合。

作为本技术方案的进一步优选的：所述固定筒的外表面安装有信号收发器。

作为本技术方案的进一步优选的：所述固定筒的外表面开设有滑槽，所述连接臂的底部转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面与所述固定筒的所述滑槽滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述基座的底部安装有固定架。

作为本技术方案的进一步优选的：所述基座的底部安装有壳体，所述驱动机构安装于所述壳体的内侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述机架的外表面安装有导轨，所述导轨的外表面与所述滑台的内侧壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型通过防护机构之间的机械联动及互相配合，在实际使用的过程中能够实现复合铰链式开启及关闭，依靠多组铰齿门之间的互相配合及齿轮副驱动，实现了高结构强度及密封性能的同时，还做到了结构紧凑简单，不影响实际布置的需求，有效满足实际使用及安装需求；

二、本实用新型通过提升机构之间的机械联动及互相配合，在实际使用的过程中能够实现单轴向性线性驱动，依靠螺纹副之间的反行程自锁能力实现对充电桩的平稳及快速运载，有效满足实际使用及安装需求；

三、本实用新型整体采用模块化设计，安装使用及例行维护均可方便操作，同时保障了成本及实用性需求，可大规模批量化生产，有效满足当前实际使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一视角立体结构示意图；

图2为本实用新型的另一视角立体结构示意图；

图3为本实用新型的防护机构与驱动机构立体结构示意图；

图4为本实用新型的防护机构一视角立体结构示意图；

图5为本实用新型的防护机构另一视角立体结构示意图；

图6为本实用新型的固定筒立体结构示意图；

图7为本实用新型的提升机构一视角立体结构示意图；

图8为本实用新型的提升机构另一视角立体结构示意图；

附图标记：1、基座；101、壳体；102、固定架；2、防护机构；201、双面齿圈；202、第一齿轮；203、连接臂；2031、滚轮；204、铰齿门；2041、凸缘；2042、凹合槽；3、固定筒；301、滑槽；4、信号收发器；5、提升机构；501、机架；5011、导轨；502、伺服电机；503、滚珠丝杠；504、滑台； 6、驱动机构；601、步进电机；602、传动带；603、第二齿轮。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

需要注意的是，术语“第一”、“第二”、“对称”、“阵列”等仅用于区分描述与位置描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“对称”等特征的可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；同样，对于未以“两个”、“三只”等文字形式对某些特征进行数量限制时，应注意到该特征同样属于明示或者隐含地包括一个或者更多个特征数量；

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解；例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型；可以是机械连接，可以是直接相连，可以是焊接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据说明书附图结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种立式升降充电桩，包括基座1、防护机构2、固定筒3、提升机构5和驱动机构6，防护机构2安装于基座1的底部，防护机构2包括双面齿圈201及与其内部轮齿啮合的第一齿轮202，连接臂203及与其顶部铰接的铰齿门204；

如图3所示，双面齿圈201与第一齿轮202的顶部转动连接于基座1的底部，连接臂203的外表面固定连接于第一齿轮202的底部，铰齿门204的顶部通过销轴与基座1的底部铰接；

如图7与图8所示，提升机构5均匀安装于固定筒3的内侧壁，提升机构5包括机架501、伺服电机502及与其输出轴连接的滚珠丝杠503；

伺服电机502的外表面安装于机架501的外表面，滚珠丝杠503的螺纹杆转动连接于机架501的内侧壁，滚珠丝杠503的移动螺母安装有滑台504；

如图7所示，滑台504用于配合连接充电桩(图中的A区)；

如图3所示，驱动机构6包括步进电机601、传动带602及第二齿轮603；

步进电机601的输出轴与传动带602的主动轮连接，传动带602的从动轮与第二齿轮603的外表面连接，第二齿轮603的轮齿与双面齿圈201的外部轮齿啮合。

本实施例中，具体的：铰齿门204的外部开设有凸缘2041与凹合槽2042；

凸缘2041的外表面与凹合槽2042相适配，每个铰齿门204通过凸缘2041 与凹合槽2042互相配合；

每个铰齿门204之间通过凸缘2041与凹合槽2042进行紧密配合，以弧形配合的方式扩大配合面积，有效满足结构强度及密封性需求。

本实施例中，具体的：基座1的底部安装有控制器，用于控制本装置的所有电器元件。

本实施例中，具体的：本装置的所有电器元件由市电进行供电。

本实施例中，具体的：固定筒3的外表面安装有信号收发器4；

信号收发器4与本装置的控制器信号连接，用于遥控启动控制器对所有电器元件进行控制。

本实施例中，具体的：本装置在地面需设置控制开关或传感元件，并与信号收发器4信号连接，以遥控所有电器元件进行启动。

本实施例中，具体的：固定筒3的外表面开设有滑槽301，连接臂203的底部转动连接有滚轮2031，滚轮2031的外表面与固定筒3的滑槽301滑动连接；

每个连接臂203通过滚轮2031通过固定筒3的滑槽301进行配合支撑，缩减机构间的自由度，进而提高机构间的驱动稳定性。

本实施例中，具体的：基座1的底部安装有固定架102；

固定架102用于为基座1在地面以下提供支撑力，提高机构间的结构强度。

本实施例中，具体的：基座1的底部安装有壳体101，驱动机构6安装于壳体101的内侧壁；

壳体101用于容纳及安装驱动机构6。

本实施例中，具体的：机架501的外表面安装有导轨5011，导轨5011的外表面与滑台504的内侧壁滑动连接；

导轨5011用于配合滑台504在进行线性调节的过程中进行限位支撑，缩减机构间的多余自由度，提高机构运行稳定性及使用寿命。

本实施例中，具体的：本装置在安装于地面时，基座1的顶平面与地面的水平面相互平齐，其余所有部件安装于地下。

工作原理或者结构原理：本装置在非使用状态下储存于地面以下，当受外部控制时，即驱动充电桩(说明书附图1至图8中所有的A区所示装置) 提升至地表，配合使用者完成充电作业；

其中，防护机构2首先需打开通道，由驱动机构6的步进电机601驱动传动带602控制第二齿轮603进行旋转，啮合带动防护机构2中的双面齿圈 201进行旋转，双面齿圈201同步啮合第一齿轮202进行旋转，进而驱动每一组连接臂203的铰副，配合铰齿门204与基座1的铰副进行复合铰链式驱动，控制铰齿门204旋出，即可开启固定筒3的上部通道；

随后，每一组提升机构5中的伺服电机502驱动滚珠丝杠503的螺纹杆旋转，滚珠丝杠503将扭矩转换为线性驱动于滑台504，每组滑台504带动充电桩进行提升，即可完成升降功能。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种立式升降充电桩，包括基座(1)、防护机构(2)、固定筒(3)、提升机构(5)和驱动机构(6)，其特征在于：所述防护机构(2)安装于所述基座(1)的底部，所述防护机构(2)包括双面齿圈(201)及与其内部轮齿啮合的第一齿轮(202)，连接臂(203)及与其顶部铰接的铰齿门(204)；

所述双面齿圈(201)与所述第一齿轮(202)的顶部转动连接于所述基座(1)的底部，所述连接臂(203)的外表面固定连接于所述第一齿轮(202)的底部，所述铰齿门(204)的顶部通过销轴与所述基座(1)的底部铰接；

所述提升机构(5)均匀安装于所述固定筒(3)的内侧壁，所述提升机构(5)包括机架(501)、伺服电机(502)及与其输出轴连接的滚珠丝杠(503)；

所述伺服电机(502)的外表面安装于所述机架(501)的外表面，所述滚珠丝杠(503)的螺纹杆转动连接于所述机架(501)的内侧壁，所述滚珠丝杠(503)的移动螺母安装有滑台(504)；

所述驱动机构(6)包括步进电机(601)、传动带(602)及第二齿轮(603)；

所述步进电机(601)的输出轴与所述传动带(602)的主动轮连接，所述传动带(602)的从动轮与所述第二齿轮(603)的外表面连接，所述第二齿轮(603)的轮齿与所述双面齿圈(201)的外部轮齿啮合。

2.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述铰齿门(204)的外部开设有凸缘(2041)与凹合槽(2042)；

所述凸缘(2041)的外表面与所述凹合槽(2042)相适配，每个所述铰齿门(204)通过所述凸缘(2041)与所述凹合槽(2042)互相配合。

3.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述固定筒(3)的外表面安装有信号收发器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述固定筒(3)的外表面开设有滑槽(301)，所述连接臂(203)的底部转动连接有滚轮(2031)，所述滚轮(2031)的外表面与所述固定筒(3)的所述滑槽(301)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述基座(1)的底部安装有固定架(102)。

6.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述基座(1)的底部安装有壳体(101)，所述驱动机构(6)安装于所述壳体(101)的内侧壁。

7.根据权利要求1所述的一种立式升降充电桩，其特征在于：所述机架(501)的外表面安装有导轨(5011)，所述导轨(5011)的外表面与所述滑台(504)的内侧壁滑动连接。

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