CN215872548U - 蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统 - Google Patents

蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统 Download PDF

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CN215872548U CN202122477219.9U CN202122477219U CN215872548U CN 215872548 U CN215872548 U CN 215872548U CN 202122477219 U CN202122477219 U CN 202122477219U CN 215872548 U CN215872548 U CN 215872548U
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白静
崔四齐
秦闯
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Abstract

本实用新型提出了一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,用以解决现有的户外通信基站柜内存在的空调负荷大、能耗高、气流组织混乱以及灰尘洁净度超标的技术问题。在户外通信基站的设备集成箱内合理的设计节能型热处理子系统和集成控制子系统,通过柜内空气循环子系统将设备集成箱与户外通信基站柜相连通,实现制冷剂的闭环循环和风系统循环,通过优化后的集成控制子系统根据户外通信基站柜的温度变化实时控制节能型热处理子系统工作,通过柜内空气循环子系统实现空调冷却和热管自热冷却的有效结合,调节速度快,负荷小,能效低,且闭式循环有效解决灰尘洁净度超标的问题,有利于设备的运行和散热。

Description

蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统
技术领域
本实用新型涉及户外通信基站热管理的技术领域,尤其涉及一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统。
背景技术
近些年来,我国通信行业得到快速发展,特别是5G时代的到来,户外移动通信基站的数量更是不断增加,而户外基站空调系统对电力资源的消耗是巨大的,因此,如何解决现户外移动通信基站空调系统存在的弊端,成为了户外基站通信领域关注的热点。在此背景下,提出了一种户外通信基站热管理改造系统。
目前户外通信基站空调系统常用的有四种形式:采用空调冷却系统、采用热管技术、采用自然通风。但是这些形式的户外通信基站空调系统存在着许多迫切需要改造解决的问题。
一、采用空调冷却的户外基站,由于设备增多,功率增大,导致空调负荷过大,能耗过高。中国铁塔公司对三大运营商基站完成整合、共站后,户外移动通信基站内的主设备增多(主要为4G和5G设备),特别是5G通信设备(BBU)数量更多,功耗更大(为4G的3~6倍),因此设备发热量大幅度增加,而原有的户外基站空调系统的制冷量不能满足现在基站内的冷负荷要求,导致了空调系统中的压缩机长时间运行,则加快了压缩机自然老化速度,降低压缩机使用效率和寿命的同时,提高了压缩机的能源损耗量;
二、采用热管自然冷却的基站,因设备增多,造成室内过热,设备高温报警。同时夏季高温运行时,一些单独采用热管自然冷却的户外移动通信基站,夏季经常出现掉站的故障,其原因在于热管热交换器的工作效率取决于基站内部和外部环境的温度差,且基站内部经过热管冷端的送风温度一定高于外部环境(一般高于4℃),因此,30℃以上炎热的夏季,采用热管自然冷却的移动通信基站,不可能满足基站内冷负荷要求。
三、现存户外基站内设备型号规格众多,散热通道不一致,造成基站气流组织混乱,不利于散热。不同厂家设备混合部署在基站内时,将导致基站内整体气流组织混乱,容易产生气流短路循环(冷热空气混流)、温度场不均匀以及局部过热现象,造成空调制冷量浪费,能耗升高。特别是原有户外基站面积没有扩容的前提下,增加5G的BBU设备,因受空间限制,导致户外基站内设备摆放过密,严重影响BBU气流换热效果。
四、现存某些户外基站加装了自然通风系统,造成户外基站内洁净度严重超标。其原因为户外基站加装排风机后,导致户外基站柜子内部为负压,即外界气压高于基站内气压,大量外界灰尘通过基站门或柜子的缝隙进入户外基站内部,再加上设备工作时会产生高压与静电,造成了户外基站内灰尘洁净度严重超标,影响电路的正常工作,严重的甚至会烧坏电源、主板和其他设备部件。
因此,非常有必要提供一种户外通信基站热管理改造系统,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对现有的户外通信基站柜内存在的空调负荷大、能耗高、气流组织混乱以及灰尘洁净度超标的技术问题,本实用新型提出一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,在户外通信基站的设备集成箱内合理的设计节能型热处理子系统和集成控制子系统,并通过柜内空气循环子系统将设备集成箱与户外通信基站柜相连通,实现节能型热处理子系统中的制冷剂的闭环循环和柜内空气循环子系统的风系统循环,通过优化后的集成控制子系统根据户外通信基站柜的温度变化实时控制节能型热处理子系统工作,通过柜内空气循环子系统实现空调冷却和热管自热冷却的有效结合,调节速度快,负荷小,能效低,且闭式循环有效解决灰尘洁净度超标的问题,有利于设备的运行和散热。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,包括设备集成箱、基站柜、节能型热处理子系统、柜内空气循环子系统和集成控制子系统,节能型热处理子系统安装在设备集成箱内,柜内空气循环子系统的两端分别与设备集成箱和基站柜相连通,节能型热处理子系统通过柜内空气循环子系统与基站柜相连通,集成控制子系统安装在设备集成箱内,集成控制子系统分别与节能型热处理子系统和柜内空气循环子系统相连接。
进一步的,节能型热处理子系统包括制冷剂闭式循环单元、冷凝风机、热管、热管冷端风机和热管冷端防尘过滤网,制冷剂闭式循环单元、冷凝风机和热管均位于设备集成箱内部,制冷剂闭式循环单元的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜相连通,冷凝风机位于制冷剂闭式循环单元的一侧,热管冷端防尘过滤网安装在热管的冷端的一侧,热管冷端风机位于热管的冷端与热管冷端防尘过滤网之间,热管的热端位于制冷剂闭式循环单元和柜内空气循环子系统之间,冷凝风机、热管冷端风机和制冷剂闭式循环单元均与集成控制子系统相连接。
进一步的,制冷剂闭式循环单元包括制冷压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、膨胀机构、蒸发器、气液分离器和连接管道,制冷压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、膨胀机构、蒸发器和气液分离器通过连接管道依次相连通,制冷压缩机与气液分离器相连通,冷凝风机位于冷凝器的一侧,蒸发器的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜相连通,热管的热端位于蒸发器和柜内空气循环子系统之间。
进一步的,柜内空气循环子系统包括循环风机、柜内防尘过滤网、送风风阀组、回风风阀组和连接风管,循环风机安装在设备集成箱内,热管的热端、蒸发器和循环风机依次排布,循环风机通过连接风管与基站柜的一侧相连通,柜内防尘过滤网安装在循环风机一侧的连接风管内,送风风阀组安装在基站柜的一侧与连接风管相连通处,热管的热端通过连接风管与基站柜的另一侧相连通,回风风阀组安装在基站柜另一侧与连接风管相连通处,循环风机、送风风阀组、回风风阀组和连接管道均与集成控制子系统相连接。
进一步的,送风风阀组包括至少一个送风风阀,回风风阀组包括至少一个回风风阀。
进一步的,设备集成箱的一侧设置有冷凝百叶排风口,冷凝百叶排风口与节能型热处理子系统的冷凝风机和冷凝器相对应,设备集成箱的另一侧设置有热管百叶排风口,热管百叶排风口与节能型热处理子系统的热管的冷端相对应;基站柜内安装有至少一个电源舱、至少一个设备舱和至少一个蓄电池舱。
进一步的,集成控制子系统包括控制器、温度传感器和连接导线,控制器安装在设备集成箱内,温度传感器安装在热管的热端一侧的连接风管内,控制器通过连接导线分别与制冷压缩机、冷凝风机、热管冷端风机、循环风机、送风风阀组、回风风阀组和温度传感器相连接。
进一步的,冷凝风机、热管冷端风机和柜内空气循环子系统的循环风机均分别为变频风机、定频风机和调挡风机中的任意一种,热管为有芯热管、两相闭式热虹吸管、重力辅助热管、旋转热管、电流体动力热管、磁流体动力热管或渗透热管,设备集成箱安装在基站柜的顶部或侧面。
进一步的,制冷压缩机为定频制冷压缩机、变转速制冷压缩机、数码涡旋式制冷压缩机或双阶制冷压缩机,冷凝器和蒸发器均分别为翅片管式换热器、层叠式换热器和平行流式换热器中的任意一种,膨胀机构为手动膨胀阀、阻流式膨胀阀、热力膨胀阀或电子膨胀阀。
本实用新型的有益效果:
1. 本实用新型采用外部连接风管的“双送双回”的送风方式,优化了户外基站柜内气流组织,形成了基站柜内气流的冷热分区,有效控制基站柜下部蓄电池舱的温度在15~30℃之间,中部设备舱的温度在5~40℃之间,满足国家GB/T51216-2017《移动通信基站工程节能技术标准》规定的温度范围,且不会出现设备局部高温报警现象。
2. 本实用新型采用热管技术及集成控制技术,当户外基站柜内负荷较小时仅采用热管换热器进行降温,当基站柜内负荷较大时采用热管换热器和制冷机组同时启动进行降温,大幅度减少了制冷压缩机的运行时间,延长了制冷压缩机的使用寿命,节能效果十分显著,根据现场测算,与位于郑州市某处的一体化户外基站柜原有门式空调系统相比,该改造系统全年运行费用的节能率高达46%。
3. 由于本实用新型的户外基站柜内空气采用闭式循环,间接与室外空气换热,有效解决了现存某些基站加装了自然通风系统,造成基站内洁净度严重超标的问题,有利于机柜内设备的运行和散热。
4. 本实用新型有助于实现我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标,且符合2021年度《国家通信业节能技术产品推荐目录》,可在采用传统门式空调系统的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体的户外基站柜广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的系统工作原理图。
图2为本实用新型的单一热管工作模式示意图。
图3为本实用新型的热管和制冷机组同时工作模式示意图。
图4为本实用新型的基站柜内热迁移工作模式示意图。
图中,1-制冷压缩机,2-冷凝器,3-冷凝风机,4-储液器,5-干燥过滤器,6-膨胀机构,7-蒸发器,8-气液分离器,9-热管,10-热管冷端风机,11-热管冷端防尘过滤网,12-设备集成箱,13-冷凝百叶排风口,14-热管百叶排风口,15-循环风机,16-柜内防尘过滤网,17-中部送风风阀,18-下部送风风阀,19-上部回风风阀,20-下部回风风阀,21-基站柜,22-控制器,23-温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,包括设备集成箱12、基站柜21、节能型热处理子系统、柜内空气循环子系统和集成控制子系统,如图1所示,节能型热处理子系统安装在设备集成箱12内,柜内空气循环子系统的两端分别与设备集成箱12和基站柜21相连通,节能型热处理子系统通过柜内空气循环子系统与基站柜21相连通,集成控制子系统安装在设备集成箱12内,集成控制子系统分别与节能型热处理子系统和柜内空气循环子系统相连接。
具体的说,如图1所示,节能型热处理子系统包括制冷剂闭式循环单元、冷凝风机3、热管9、热管冷端风机10和热管冷端防尘过滤网11,制冷剂闭式循环单元、冷凝风机3和热管9均位于设备集成箱12内部,制冷剂闭式循环单元的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜21相连通,冷凝风机3位于制冷剂闭式循环单元的一侧,热管冷端防尘过滤网11安装在热管9的冷端的一侧,热管冷端风机10位于热管9的冷端与热管冷端防尘过滤网11之间,热管9的热端位于制冷剂闭式循环单元和柜内空气循环子系统之间,冷凝风机3、热管冷端风机10和制冷剂闭式循环单元均与集成控制子系统相连接。
进一步的,如图1所示,制冷剂闭式循环单元包括制冷压缩机1、冷凝器2、储液器4、干燥过滤器5、膨胀机构6、蒸发器7、气液分离器8和连接管道,制冷压缩机1、冷凝器2、储液器4、干燥过滤器5、膨胀机构6、蒸发器7和气液分离器8通过连接管道依次相连通,制冷压缩机1与气液分离器8相连通,冷凝风机3位于冷凝器2的一侧,蒸发器7的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜21相连通,热管9的热端位于蒸发器7和柜内空气循环子系统之间。
值得说明的是,在本实施例中,制冷压缩机1的排气口通过管路与冷凝器2的制冷剂进口相连接,冷凝器2的制冷剂出口先后通过储液器4、干燥过滤器5、膨胀机构6与蒸发器7的制冷剂进口相连接,而蒸发器7的制冷剂出口通过气液分离器8与制冷压缩机1的吸气口连接,形成了制冷剂的闭式循环。
进一步的,如图1所示,柜内空气循环子系统包括循环风机15、柜内防尘过滤网16、送风风阀组、回风风阀组和连接风管,循环风机15安装在设备集成箱12内,热管9的热端、蒸发器7和循环风机15依次排布,循环风机15通过连接风管与基站柜21的一侧相连通,柜内防尘过滤网16安装在循环风机15一侧的连接风管内,送风风阀组安装在基站柜21一侧与连接风管相连通处,热管9的热端通过连接风管与基站柜21的另一侧相连通,回风风阀组安装在基站柜21另一侧与连接风管相连通处,循环风机15、送风风阀组、回风风阀组和连接管道均与集成控制子系统相连接。
进一步的,送风风阀组包括至少一个送风风阀,回风风阀组包括至少一个回风风阀。
具体的说,在本实施例中,如图1所示,送风风阀组包括两个送风风阀,分别为中部送风风阀17和下部送风风阀18,回风风阀组包括两个回风风阀,分别为上部回风风阀19和下部回风风阀20。在本实用新型的其他实施例中,送风风阀组中的送风风阀的数量和回风风阀组中回风风阀的数量还可以是其他数值,只要达到本实用新型的目的即可。
值得说明的是,在本实施例中,循环风机15的出风口通过连接风管与柜内防尘过滤网16进风口相连接,柜内防尘过滤网16出风口通过连接风管分别与中部送风风阀17和下部送风风阀18的进风口相连接,上部回风风阀19和下部回风风阀20通过连接风管汇合后,与热管9的热端进风口相连接,热管9的热端出风口与蒸发器7的进风口相连接,蒸发器7的出风口与循环风机15的进风口相连接,形成了柜内空气的循环。
进一步的,如图1所示,设备集成箱12的一侧设置有冷凝百叶排风口13,冷凝百叶排风口13与节能型热处理子系统的冷凝风机3和冷凝器2相对应,设备集成箱12的另一侧设置有热管百叶排风口14,热管百叶排风口14与节能型热处理子系统的热管的冷端相对应;基站柜21内安装有至少一个电源舱、至少一个设备舱和至少一个蓄电池舱。
具体的说,在本实施例中,如图1所示,基站柜21内安装有两个电源舱、两个设备舱和两个蓄电池舱。在本实用新型的其他实施例中,还可以是其他数目的电源舱、设备舱和蓄电池舱,只要达到本实用新型的目的即可。
进一步的,如图1所示,集成控制子系统包括控制器22、温度传感器23和连接导线,控制器22安装在设备集成箱12内,温度传感器23安装在热管9的热端一侧的连接风管内,控制器22通过连接导线分别与制冷压缩机1、冷凝风机3、热管冷端风机10、循环风机15、送风风阀组、回风风阀组和温度传感器23相连接。
具体的说,温度传感器23安装在热管9的热端进风口的连接风管内,通过连接导线与控制器22输入端相连接,控制器22输出端通过连接导线分别与制冷压缩机1、冷凝风机3、热管冷端风机10和循环风机15、中部送风风阀17、下部送风风阀18、上部回风风阀19、下部回风风阀20的电动执行机构相连接。
进一步的,在本实施例中,冷凝风机3、热管冷端风机10和柜内空气循环子系统的循环风机15均为变频风机,热管9为有芯热管,设备集成箱12安装在基站柜21的顶部。在本实用新型的其他实施例中,冷凝风机3、热管冷端风机10和柜内空气循环子系统的循环风机15均可以分别为定频风机或调挡风机,热管9可以为两相闭式热虹吸管、重力辅助热管、旋转热管、电流体动力热管、磁流体动力热管或渗透热管,其中两相闭式热虹吸管又被称为重力热管,设备集成箱12还可以安装在基站柜21的侧面,只要达到本实用新型的目的即可。
进一步的,在本实施例中,制冷压缩机1为定频制冷压缩机,冷凝器2和蒸发器7均为翅片管式换热器,膨胀机构6为手动膨胀阀。在本实用新型的其他实施例中,制冷压缩机1还可以为变转速制冷压缩机、数码涡旋式制冷压缩机或双阶制冷压缩机,冷凝器2和蒸发器7均分别为层叠式换热器或平行流式换热器,膨胀机构6还可以为阻流式膨胀阀、热力膨胀阀或电子膨胀阀,只要达到本实用新型的目的即可。
通过节能型热处理子系统、柜内空气循环子系统、集成控制子系统的相互配合,本实施例还提供了一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统的工作方法,当温度传感器23检测的温度高于30℃且低于45℃时,热管冷端风机10和循环风机15同时启动;当温度传感器23检测的温度高于45℃时,冷凝风机3和制冷压缩机1先后启动,且两者间隔10秒钟;当温度传感器23检测的温度低于35℃且高于20℃时,制冷压缩机1和冷凝风机3先后关闭,且两者间隔15秒钟;当温度传感器23检测的温度低于20℃时,热管冷端风机10关闭。根据全年室外环境温度的变化,本实施例可实现三种工作模式:
(1)单一热管工作模式
在过渡季节和冬季,当户外基站柜内冷负荷较小、温度传感器23检测的温度高于30℃而低于45℃时,采用此工作模式,如图2所示。热管冷端风机10和循环风机15同时启动,中部送风风阀17和下部回风风阀20关闭,下部送风风阀18和上部回风风阀19打开。节能型热处理子系统工作流程:热管9内的热端液体工质吸收回风热量后蒸发为气体,循环流动进入热管9的冷端,释放热量加热热管冷端风机10引入的室外空气,凝结为液体,依靠热管9内壁毛细材料的毛细力及液体自身的重力重新返回热端,吸收回风热量蒸发开始下一循环。柜内空气循环子系统工作流程:来自于上部回风风阀19的高温回风通过风管进入热管9的热端,释放热量加热热管9内的热端液体工质,回风温度降温,然后通过蒸发器7进入循环风机15,增压后进入柜内防尘过滤网16,过滤后的送风通过风管、下部送风风阀18进入基站柜21,吸收柜内的热量,温度升高,再经上部回风风阀19返回开始下一循环。当温度传感器23检测的温度低于20℃时,退出此工作模式,热管冷端风机10关闭。
(2)热管和制冷机组同时工作模式
在炎热的夏季,当户外基站柜内冷负荷较大、温度传感器23检测的温度高于45℃时,采用此工作模式,如图3所示。热管冷端风机10和循环风机15处于运行状态,中部送风风阀17、下部送风风阀18、上部回风风阀19、下部回风风阀20均打开,冷凝风机3和制冷压缩机1先后间隔10秒钟启动。节能型热处理子系统工作流程:制冷压缩机1排出的高温高压过热制冷剂蒸气通过管路进入冷凝器2,向室外空气释放热量凝结为过冷的制冷剂液体,然后通过储液器4和干燥过滤器5进入膨胀机构6,通过节流降温降压变为低温低压的气液两相制冷剂,然后进入蒸发器7,吸收基站柜内回风的热量而蒸发为过热蒸气,最后经过气液分离器8进入制冷压缩机1的吸气口,经压缩后排气开始下一循环;热管9工作过程与单一热管工作模式相同。柜内空气循环子系统工作流程:来自于上部回风风阀19和下部回风风阀20的高温回风通过风管汇合进入热管9的热端,释放热量加热热管9内的热端液体工质,回风温度降温,进入蒸发器7释放热量再次降温,然后通过循环风机15增压后进入柜内防尘过滤网16,过滤后的送风通过风管分别进入中部送风风阀17和下部送风风阀18,经过送风风阀进入基站柜21蓄电池舱、设备舱和电源舱的进风侧,吸收热量,温度升高,再经上部回风风阀19和下部回风风阀20返回开始下一循环。当温度传感器23检测的温度低于35℃时,退出此工作模式,制冷压缩机1和冷凝风机3先后间隔15秒钟关闭。
(3)基站柜内热迁移工作模式
在室外温度较低的冬季,当户外基站柜内中部设备舱、上部电源舱冷负荷较小、而下部蓄电池舱需要增加热负荷、且温度传感器23检测的温度低于20℃时,采用此工作模式,如图4所示。循环风机15仍处于运行状态,下部送风风阀18和上部回风风阀19打开,制冷压缩机1、冷凝风机3、热管冷端风机10、中部送风风阀17和下部回风风阀20均关闭。节能型热处理子系统不在运行。柜内空气循环子系统工作流程:来自于上部回风风阀19的回风先后通过热管9的热端、蒸发器7、循环风机15、柜内防尘过滤网16、下部送风风阀18进入基站柜21内,一部分送风进入蓄电池舱释放热量,温度降低,一部分送风进入设备舱和电源舱吸收热量,温度升高,二者汇合后经上部回风风阀19返回开始下一循环。当温度传感器23检测的温度高于20℃且低于35℃时,退出此工作模式,热管冷端风机10启动。
值得说明的是,由上述实施例的描述可知,首先,本实用新型采用外部风管的“双送双回”的送风方式,优化了户外基站柜21内气流组织,形成了基站柜21内气流的冷热分区,有效控制基站柜21下部蓄电池舱的温度在15~30℃之间,中部设备舱的温度在5~40℃之间,满足国家GB/T51216-2017《移动通信基站工程节能技术标准》规定的温度范围,且不会出现设备局部高温报警现象;其次,本实用新型采用热管技术及集成控制技术,当户外基站柜21内负荷较小时仅采用热管换热器进行降温,当基站柜21内负荷较大时采用热管换热器和制冷机组同时启动进行降温,大幅度减少了制冷压缩机的运行时间,延长了制冷压缩机的使用寿命,节能效果十分显著,根据现场测算,与位于郑州市某处的一体化户外基站柜21原有门式空调系统相比,该改造系统全年运行费用的节能率高达46%;再次,由于本实用新型的户外基站柜21内空气采用闭式循环,间接与室外空气换热,有效解决了现存某些基站加装了自然通风系统,造成基站内洁净度严重超标的问题,有利于机柜内设备的运行和散热;最后,本实用新型有助于实现我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标,且符合2021年度《国家通信业节能技术产品推荐目录》,可在采用传统门式空调系统的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体的户外基站柜21广泛推广。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,包括设备集成箱(12)、基站柜(21)、节能型热处理子系统、柜内空气循环子系统和集成控制子系统,所述节能型热处理子系统安装在设备集成箱(12)内,所述柜内空气循环子系统的两端分别与设备集成箱(12)和基站柜(21)相连通,节能型热处理子系统通过柜内空气循环子系统与基站柜(21)相连通,所述集成控制子系统安装在设备集成箱(12)内,集成控制子系统分别与节能型热处理子系统和柜内空气循环子系统相连接。
2.根据权利要求1所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述节能型热处理子系统包括制冷剂闭式循环单元、冷凝风机(3)、热管(9)、热管冷端风机(10)和热管冷端防尘过滤网(11),所述制冷剂闭式循环单元、冷凝风机(3)和热管(9)均位于设备集成箱(12)内部,制冷剂闭式循环单元的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜(21)相连通,冷凝风机(3)位于制冷剂闭式循环单元的一侧,所述热管冷端防尘过滤网(11)安装在热管(9)的冷端的一侧,所述热管冷端风机(10)位于热管(9)的冷端与热管冷端防尘过滤网(11)之间,热管(9)的热端位于制冷剂闭式循环单元和柜内空气循环子系统之间,冷凝风机(3)、热管冷端风机(10)和制冷剂闭式循环单元均与集成控制子系统相连接。
3.根据权利要求2所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述制冷剂闭式循环单元包括制冷压缩机(1)、冷凝器(2)、储液器(4)、干燥过滤器(5)、膨胀机构(6)、蒸发器(7)、气液分离器(8)和连接管道,所述制冷压缩机(1)、冷凝器(2)、储液器(4)、干燥过滤器(5)、膨胀机构(6)、蒸发器(7)和气液分离器(8)通过连接管道依次相连通,制冷压缩机(1)与气液分离器(8)相连通,所述冷凝风机(3)位于冷凝器(2)的一侧,蒸发器(7)的两侧均通过柜内空气循环子系统与基站柜(21)相连通,所述热管(9)的热端位于蒸发器(7)和柜内空气循环子系统之间。
4.根据权利要求3所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述柜内空气循环子系统包括循环风机(15)、柜内防尘过滤网(16)、送风风阀组、回风风阀组和连接风管,所述循环风机(15)安装在设备集成箱(12)内,所述热管(9)的热端、蒸发器(7)和循环风机(15)依次排布,循环风机(15)通过连接风管与基站柜(21)的一侧相连通,所述柜内防尘过滤网(16)安装在循环风机(15)一侧的连接风管内,所述送风风阀组安装在基站柜(21)的一侧与连接风管相连通处,热管(9)的热端通过连接风管与基站柜(21)的另一侧相连通,所述回风风阀组安装在基站柜(21)另一侧与连接风管相连通处,循环风机(15)、送风风阀组、回风风阀组和连接管道均与集成控制子系统相连接。
5.根据权利要求4所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述送风风阀组包括至少一个送风风阀,所述回风风阀组包括至少一个回风风阀。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述设备集成箱(12)的一侧设置有冷凝百叶排风口(13),所述冷凝百叶排风口(13)与节能型热处理子系统的冷凝风机(3)和冷凝器(2)相对应,设备集成箱(12)的另一侧设置有热管百叶排风口(14),所述热管百叶排风口(14)与节能型热处理子系统的热管的冷端相对应;所述基站柜(21)内安装有至少一个电源舱、至少一个设备舱和至少一个蓄电池舱。
7.根据权利要求6所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述集成控制子系统包括控制器(22)、温度传感器(23)和连接导线,所述控制器(22)安装在设备集成箱(12)内,所述温度传感器(23)安装在热管(9)的热端一侧的连接风管内,控制器(22)通过连接导线分别与制冷压缩机(1)、冷凝风机(3)、热管冷端风机(10)、循环风机(15)、送风风阀组、回风风阀组和温度传感器(23)相连接。
8.根据权利要求2至5、7中任意一项所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述冷凝风机(3)、热管冷端风机(10)和柜内空气循环子系统的循环风机(15)均分别为变频风机、定频风机和调挡风机中的任意一种,所述热管(9)为有芯热管、两相闭式热虹吸管、重力辅助热管、旋转热管、电流体动力热管、磁流体动力热管或渗透热管,所述设备集成箱(12)安装在基站柜(21)的顶部或侧面。
9.根据权利要求3至5、7中任意一项所述的蓄电池舱、设备舱和电源舱一体户外基站柜热管理系统,其特征在于,所述制冷压缩机(1)为定频制冷压缩机、变转速制冷压缩机、数码涡旋式制冷压缩机或双阶制冷压缩机,所述冷凝器(2)和蒸发器(7)均分别为翅片管式换热器、层叠式换热器和平行流式换热器中的任意一种,所述膨胀机构(6)为手动膨胀阀、阻流式膨胀阀、热力膨胀阀或电子膨胀阀。
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