CN215870852U - 一种索道吊厢电池集中充电控制柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电控制柜技术领域，公开了一种索道吊厢电池集中充电控制柜，索道吊厢电池集中充电控制柜设置有柜体；柜体上设置有电池插槽；所述柜体上设置有液晶显示屏；所述柜体上设置有散热风扇；所述柜体上设置有储物箱；所述柜体上设置有充电柜开关和工作状态指示灯；本实用新型采用的电池充电方式具有在线充电及离线充电两种充电方式；在线充电是收车回库后将电量不足的吊厢插入充电线进行充电，方便快捷；离线充电是采用可拆卸式电池，吊厢电量不足后取下电池更换上电量充足的备用电池，将电量不足的电池插入充电柜进行集中充电，保障安全。

Description

一种索道吊厢电池集中充电控制柜

技术领域

本实用新型属于充电控制柜技术领域，尤其涉及一种索道吊厢电池集中充电控制柜。

背景技术

目前，现有的索道吊厢用电设备电源通常采用蓄电池供电，电池容量大，充电时间长，吊厢电池充电通常在索道停止运行以后进行，电池在无人值守时充电存在起火等安全隐患，不定期的电池充电和监测也增加了维护人员的工作量，同时也增加了索道企业运营成本；现有的充电方式较为单一，单个电池充电，除了有安全隐患之外，也不方便携带，充电效率也比较低下；现有的充电设备无法显示电池的充电情况，使用起来不方便。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：

(1)现有的的设备电池容量大，充电时间长，容易引发安全隐患。

(2)现有的充电方式较为单一，单个电池充电，除了有安全隐患之外，也不方便携带，充电效率也比较低下。

(3)现有的充电设备无法显示电池的充电情况，使用起来不方便。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种索道吊厢电池集中充电控制柜。

本实用新型是这样实现的，一种索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述索道吊厢电池集中充电控制柜设置有：

柜体；

所述柜体上设置有电池插槽；所述柜体上设置有液晶显示屏；所述柜体上设置有散热风扇；所述柜体上设置有储物箱；所述柜体上设置有充电柜开关和工作状态指示灯。

进一步，所述电池插槽设置在柜体上方，所述电池插槽内安装有快拆式吊厢用锂电池。

进一步，所述液晶显示屏设置在柜体上方，所述液晶显示屏设置在电池插槽的上方。

进一步，所述散热风扇设置在柜体两侧，所述储物箱设置在柜体前部。

进一步，所述柜体后侧设置有三孔电源插座母头，所述柜体前部设置有充电柜开关和工作状态指示灯，所述充电柜开关与工作状态指示灯连接。

进一步，所述柜体内设置有控制器和变压器，所述控制器与变压器连接，所述控制器与外接显示屏连接。

结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：

本实用新型采用智能充电管理，方便维护人员充电操作；当低于系统电量阈值的吊厢在收车回库后自动显示剩余电量及充电提示。本实用新型采用的电池充电方式具有在线充电及离线充电两种充电方式；在线充电是收车回库后将电量不足的吊厢插入充电线进行充电，方便快捷；离线充电是采用可拆卸式电池，吊厢电量不足后取下电池更换上电量充足的备用电池，将电量不足的电池插入充电柜进行集中充电，保障安全；本实用新型中的快拆式吊厢锂电池集中充电，一次可充十个，解决过去充电必须将吊厢收回车库后才能充电的弊端，充电信息可以通过显示屏显示。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜俯视图。

图3是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜前视图。

图4是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜侧视图。

图5是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜后视图。

图6是本实用新型实施例提供的索道吊厢电池集中充电控制柜仰视图。

图中为：1、柜体；2、电池插槽；3、液晶显示屏；4、散热风扇；5、储物箱；6、充电柜开关；7、工作状态指示灯；8、三孔电源插座母头。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种索道吊厢电池集中充电控制柜，下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

如图1至图6所示，索道吊厢电池集中充电控制柜设置有柜体1、电池插槽2、液晶显示屏3、散热风扇4、储物箱5、充电柜开关6、工作状态指示灯7、三孔电源插座母头8。

索道吊厢电池集中充电控制柜设置有柜体1；柜体1上设置有电池插槽2；所述柜体1上设置有液晶显示屏3；所述柜体1上设置有散热风扇4；所述柜体1上设置有储物箱5；所述柜体1上设置有充电柜开关6和工作状态指示灯7。

电池插槽2设置在柜体1上方，所述电池插槽2内安装有快拆式吊厢用锂电池；液晶显示屏3设置在柜体1上方，所述液晶显示屏3设置在电池插槽2的上方；散热风扇4设置在柜体1两侧，所述储物箱5设置在柜体1前部；柜体1后侧设置有三孔电源插座母头8，所述柜体1前部设置有充电柜开关6和工作状态指示灯7，所述充电柜开关6与工作状态指示灯7连接；柜体1内设置有控制器和变压器，所述控制器与变压器连接，所述控制器与外接显示屏连接。

本实用新型的工作原理：

十个电池插槽2可以插入十块快拆式吊厢用锂电池同时进行充电；电池插槽2具有检测是否插入电池功能，插入电池开始充电，未插入电池不进行充电；每个电池插槽2上方有一个液晶显示屏3，可以显示电池插槽2的工作状态、电压、电流、温度；储物箱5打开后有储物空间，可以存储充满电的电池。

使用时，AC220V电源接入后，通过空开、保险丝、自复位漏电保护器后进入AC220V-DC12V变压器，输出至充电插槽控制器(每个电池插槽2都有1个)，控制器检测是否有电池插入(通过检测电池电压)，如有电池插入则接通变压器至电池插槽2输出对电池进行充电；电池插槽2控制器外接显示屏，显示相关信息；十个电池插槽2通过数据线汇聚在通讯模块，自复位漏电保护器也通过数据线连接至通讯模块，通讯模块通过网线和电脑连接查看相关信息(每个电池插槽2是否插入电池、电池充电进度、电池电压、电池电流、电池插槽温度、控制柜进线电压、整体电流功耗等)。

本实用新型所具备的优点及积极效果为：

本实用新型采用智能充电管理，方便维护人员充电操作；当低于系统电量阈值的吊厢在收车回库后自动显示剩余电量及充电提示。本实用新型采用的电池充电方式具有在线充电及离线充电两种充电方式；在线充电是收车回库后将电量不足的吊厢插入充电线进行充电，方便快捷；离线充电是采用可拆卸式电池，吊厢电量不足后取下电池更换上电量充足的备用电池，将电量不足的电池插入充电柜进行集中充电，保障安全；本实用新型中的快拆式吊厢锂电池集中充电，一次可充十个，解决过去充电必须将吊厢收回车库后才能充电的弊端，充电信息可以通过显示屏显示。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述索道吊厢电池集中充电控制柜设置有：

柜体；

所述柜体上设置有电池插槽；所述柜体上设置有液晶显示屏；所述柜体上设置有散热风扇；所述柜体上设置有储物箱；所述柜体上设置有充电柜开关和工作状态指示灯。

2.如权利要求1所述的索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述电池插槽设置在柜体上方，所述电池插槽内安装有快拆式吊厢用锂电池。

3.如权利要求1所述的索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述液晶显示屏设置在柜体上方，所述液晶显示屏设置在电池插槽的上方。

4.如权利要求1所述的索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述散热风扇设置在柜体两侧，所述储物箱设置在柜体前部。

5.如权利要求1所述的索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述柜体后侧设置有三孔电源插座母头，所述柜体前部设置有充电柜开关和工作状态指示灯，所述充电柜开关与工作状态指示灯连接。

6.如权利要求1所述的索道吊厢电池集中充电控制柜，其特征在于，所述柜体内设置有控制器和变压器，所述控制器与变压器连接，所述控制器与外接显示屏连接。

Images