CN215860057U - 一种压差机械采油锚结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压差机械采油锚结构,涉及油井开采技术领域,解决采油锚结构能在油井内不能很好的固定采油技术问题,本实用新型包括工具串、固定结构以及压差平衡结构,所述工具串连接有智能复合管串,所述压差平衡结构连接有动力泵组,工具串具有上连接法兰,所述上连接法兰与所述智能复合管串通过螺钉连接,压差平衡结构具有下连接法兰,所述下连接法兰与所述动力泵组通过螺钉连接,工具串、固定结构以及压差平衡结构的外部具有油液,所述油液被固井管套包围,所述固井管套固定在地下储油层上;用于采油锚结构形成内外油液压差平衡的采油,本实用新型具有采油锚固定、平衡采油以及安全逃生的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及油井开采技术领域,更具体的是涉及一种压差机械采油锚结构技术领域,用于采油锚结构形成内外油液压差平衡的采油。
背景技术
目前陆地采油作业现场施工,需要借助地锚并经由绷绳将作业架与地面固定。现场施工要求固定作业架所用地锚一般采用的采油油管,由地锚机打入土层中。修井作业结束需将所有地锚从土壤中退出。目前退出地锚主要有以下两种简易工具方式:一是借助管钳钳住地锚接箍;二是将加力杠插入地锚环。这两种方式特点都是需要借助人力将地锚退出,由于地锚在地下与土壤结合牢固,所以人工退地锚劳动强度大,人工退地锚工作过程中退出地锚长度在腰部以下及胸口以上位置时,操作人员不易发力,降低了劳动效率。
目前,石油油井采油的锚定器为坐封锚定器,坐封锚定器是最原始的,首先,坐封锚定使油管要承受一定的压力,油管在井内大部分是处于弯曲状态,特别是稠油井、高凝油井,不能用坐封锚定器,油管受热伸长会导致油管压弯;其次,锚定工人需要有一定的实践经验,锚定时间需要几个小时,有时候半天都达不到锚定的技术要求,锚定工作繁琐,复杂。再其次,坐封油管承受一定压力,导致井内油管弯曲,采油举升装置机械损失大,机组效率底,严重者导致采油举升装置不能正常工作。最后,做封锚定以后,不能上下移动,高温热采油井不能用。
在采油过程中地锚放入油井后,随着地锚放入油井内的深度增加,油液的深度越深,油液的液压力就会不断增大,于是地锚结构的内外产生压力差不利于采油作业的进行,由于地锚结构的内外产生压力差还会使地锚结构的内部损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有机械采油锚结构能在油井内不能很好的固定采油的问题,本实用新型提供一种压差机械采油锚结构。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种压差机械采油锚结构,包括工具串、固定结构以及压差平衡结构,所述工具串连接有智能复合管串,所述压差平衡结构连接有动力泵组,工具串具有上连接法兰,所述上连接法兰与所述智能复合管串通过螺钉连接,压差平衡结构具有下连接法兰,所述下连接法兰与所述动力泵组通过螺钉连接,工具串、固定结构以及压差平衡结构的外部具有油液,所述油液被固井管套包围,所述固井管套固定在地下储油层上。
进一步说明,所述压差平衡结构从上往下依次具有平衡腔外壳、平衡滑块、平衡压缩弹簧以及下连接法兰,所述平衡滑块和平衡压缩弹簧位于所述平衡腔外壳的内部,平衡压缩弹簧抵靠在平衡滑块和所述下连接法兰之间,平衡滑块、平衡压缩弹簧以及下连接法兰内部具有固定块。
进一步说明,所述平衡腔外壳具有第一油孔和环油液孔,所述固定块具有通油孔和第二油孔,所述第一油孔、第二油孔与所述平衡滑块上具有的通道连通,所述环油液孔与所述通油孔相同,固定块的内部具有内腔体,所述内腔体连通通油孔和第二油孔。
进一步说明,所述固定结构从上往下依次具有固定锥座与所述固定锥座一体形成的固定椎体、滑移卡瓦、以及滑动锁套,所述滑移卡瓦的一端卡接在所述滑动锁套上,滑移卡瓦的另一端与所述固定椎体接触配合。
进一步说明,所述滑移卡瓦的外部具有钝尖齿斜槽,滑移卡瓦的内部包覆有卡瓦回退压缩弹簧,所述卡瓦回退压缩弹簧的一端抵靠所述固定椎体,另一端抵靠所述滑动锁套,卡瓦回退压缩弹簧内套有中心管,所述中心管也被滑动锁套部分包覆,中心管的一端与滑动锁套之间形成有腔室,中心管具有第二通孔,所述第二通孔连通腔室。
进一步说明,所述卡瓦回退压缩弹簧内套有的中心管的另一端抵靠有护盖,所述护盖内部具有卸油弹簧,所述卸油弹簧的一端抵靠于所述中心管,另一端抵靠于锁环配合的剪环,所述锁环的下端具有卸油环和卸油环压帽,所述卸油环和卸油环压帽之间具有所述剪环,卸油环压帽的两端抵靠卸油环和平衡腔外壳,所述中心管具有第一通孔,所述滑动锁套内部具有外棘刺环,所述外棘刺环内壁具有内棘刺和油槽,卸油弹簧还被锁环包覆,所述锁环具有外棘刺和油槽,所述外棘刺和内棘刺配合,所述第一通孔连通滑动锁套上具有的卸油排孔。
进一步说明,所述工具串从上往下依次具有上连接法兰、丢手上座、导向键条、丢手下座、压差滑套以及丢手剪销,上述的结构依次之间通过铜剪销连接。
进一步说明,所述丢手上座为中空结构,丢手上座的一部分套在所述丢手下座的内部,丢手下座的内部具有打捞颈,丢手上座的一端具有倒钩,所述倒钩卡勾在丢手下座的内壁上,倒钩与压差滑套之间形成有腔室。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型当工具下入油井侵入油液面后,随着下入深度增加外环空液柱高度增加,当高度满足足够液柱压力时环油液孔进的油液推动平衡滑块下移,内外连接的平衡通道对正即第一油孔、第二油孔与通道连通,外环空油液进入内腔体,平衡内外压力,内外压力平衡后平衡滑块在平衡压缩弹簧力的作用下自动回位,在平衡压缩弹簧力的作用下自动回位过程中由于内外压力平衡使内腔体油液通过通油孔以及平衡压缩弹簧作用关闭第一油孔和第二油孔的连通,减少未启动抽液动力泵组前外环空液柱压力对智能复合管串外挤压,坐封完成后,启动抽油的动力泵组后内腔体的压力不断增加通过通油孔的压力推动平衡滑块,完全关闭第一油孔和第二油孔的连通,进行正常抽油作业;内外连接的平衡通道核心功能为连接内外通道,防止外环空液柱压力对智能复合管串被外挤压疲劳破损(智能复合管串工况参数为抗超高内压,抗极低外压)。
2、本实用新型当工具串下入到工作深度时,井口打静压后中心管上下连接件轴向均静止无上下位移,静压力通过中心管的第二通孔传递到滑动锁套内的腔室,推动滑动锁套上移,启动剪销被剪断瞬间产生上推惯性,推动滑移卡瓦向外扩张,撞击到固井套管内壁,利用坚硬的钝尖齿斜槽微微压入固井套管内表面,使其产生足够摩擦力同时具有抗扭性。在滑动锁套上移过程中,锁环进入外棘刺环锁止滑动锁套回退,从而保证滑移卡瓦锚定牢固,滑动锁套反馈的轴向力依次通过外棘齿环、锁环等传递到剪环处。
3、本实用新型当工具串需要从井内提出时,需要先解除滑移卡瓦坐封锚固,再泄出内腔体油液后即可起出工具串,在井口对智能复合管串施加提拉力,传递到采油锚整体中心管处,当滑移卡瓦处于坐封状态时,即滑移卡瓦与滑动锁套和固井套管内壁相对静止,当提拉力剪断剪环时,整体中心管相对上移,触发卡瓦回退压缩弹簧释放压力,助推滑移卡瓦滑移回位解除卡瓦坐封锚固;工具串需要从井内提出时,剪环被剪断,提拉整体中心管,同时触发卸油弹簧推开泄油组件,露出整体中心管的第一通孔,通过锁环及外棘齿环上矩形油槽依次泄油到通过卸油排孔到外环空油液,完成滑移卡瓦坐封锚固解卡及内腔体油液完全泄出后,即可顺利起出工具串。
4、本实用新型采油锚工具具有安全逃生功能,主要针对在极端工况或下端工具卡阻,或是坐封解卡由于滑移卡瓦阻无法解除坐封锚固,即强行提拉超过安全吨位时,则需要丢弃下端工具,保证上部智能复合管串能安全起出,丢弃工具串则后续通过它途径打捞或磨铣(消灭掉)。通过井口打静压力,当达到设计压力时,压差滑套左端产生足够大推力即剪销剪断,压差滑套下移,丢手上座具有的倒钩与压差滑套之间形成有腔室,气体在腔室内的大气压力使倒钩释放内缩,实现丢手上座与丢手下座脱离,同时丢手下座上端内壁具有打捞颈即专用打捞位,方便后续打捞。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图;
图2是本实用新型的工具串剖面结构示意图;
图3是本实用新型的丢手上座结构示意图;
图4是本实用新型的固定结构使用剖面结构示意图;
图5是本实用新型的滑移卡瓦结构示意图;
图6是本实用新型的中心管结构示意图;
图7是本实用新型的固定结构剖面结构示意图;
图8是本实用新型的固定结构卸油部分放大结构示意图;
图9是本实用新型的外棘刺环结构示意图;
图10是本实用新型的锁环结构示意图;
图11是本实用新型的压差平衡结构示意图;
图12是本实用新型的使用剖面结构示意图;
图13是本实用新型在地下使用结构示意图。
附图标记:1-上连接法兰、2-丢手上座、2-1-倒钩、3-导向键条、4-丢手下座、4-1-打捞颈、5-压差滑套、6-丢手剪销、7-固定锥座、8-固定椎体、9-滑移卡瓦、91-钝尖齿斜槽、10-卡瓦回退压缩弹簧、11-滑动锁套、111-卸油排孔、12-中心管、121-第一通孔、122-第二通孔、13-护盖、14-卸油弹簧、15-挡圈、16-平衡腔外壳、161-第一油孔、162-环油液孔、 17-平衡滑块、171-通道、18-平衡压缩弹簧、19-下连接法兰、20-电缆槽、21-锁环、211- 油槽、212-外棘刺、22-外棘刺环、221-内棘刺、23-卸油环、24-卸油环压帽、25-剪环、26- 固定块、261-通油孔、262-第二油孔、27-内腔体、28-启动剪销、29-智能复合管串、30-地下储油层、31-固井管套、32-动力泵组。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
实施例1
如图1、13所示,本实施例提供一种压差机械采油锚结构,包括工具串、固定结构以及压差平衡结构,所述工具串连接有智能复合管串29,所述压差平衡结构连接有动力泵组32,工具串具有上连接法兰1,所述上连接法兰1与所述智能复合管串29通过螺钉连接,压差平衡结构具有下连接法兰19,所述下连接法兰19与所述动力泵组32通过螺钉连接,工具串、固定结构以及压差平衡结构的外部具有油液,所述油液被固井管套31包围,所述固井管套31固定在地下储油层30上。
如图11所示,所述压差平衡结构从上往下依次具有平衡腔外壳16、平衡滑块17、平衡压缩弹簧18以及下连接法兰19,所述平衡滑块17和平衡压缩弹簧18位于所述平衡腔外壳16的内部,平衡压缩弹簧18抵靠在平衡滑块17和所述下连接法兰19之间,平衡滑块17、平衡压缩弹簧18以及下连接法兰19内部具有固定块26。
所述平衡腔外壳16具有第一油孔161和环油液孔162,所述固定块26具有通油孔261 和第二油孔262,所述第一油孔161、第二油孔262与所述平衡滑块17上具有的通道171连通,所述环油液孔162与所述通油孔261相同,固定块26的内部具有内腔体27,所述内腔体27连通通油孔261和第二油孔262。
如图2-6所示,所述固定结构从上往下依次具有固定锥座7与所述固定锥座7一体形成的固定椎体8、滑移卡瓦9、以及滑动锁套11,所述滑移卡瓦9的一端卡接在所述滑动锁套11上,滑移卡瓦9的另一端与所述固定椎体8接触配合,所述平衡腔外壳16与滑动锁套11通过启动剪销28(启动剪销28为铜材料)连接。
所述滑移卡瓦9的外部具有钝尖齿斜槽91,滑移卡瓦9的内部包覆有卡瓦回退压缩弹簧10,所述卡瓦回退压缩弹簧10的一端抵靠所述固定椎体8,另一端抵靠所述滑动锁套11,卡瓦回退压缩弹簧10内套有中心管12,所述中心管12也被滑动锁套11部分包覆,中心管12的一端与滑动锁套11之间形成有腔室,中心管12具有第二通孔122,所述第二通孔122 连通腔室。
如图8所示,所述卡瓦回退压缩弹簧10内套有的中心管12的另一端抵靠有护盖13,所述护盖13内部具有卸油弹簧14,所述卸油弹簧14的一端抵靠于所述中心管12,另一端抵靠于锁环21配合的剪环25,所述剪环25有部分插入到中心管12内,所述锁环21的下端具有卸油环23和卸油环压帽24,所述卸油环23和卸油环压帽24之间具有所述剪环25,同样剪环25有部分插入到中心管12内,卸油环压帽24的两端抵靠卸油环23和平衡腔外壳16,所述中心管12具有第一通孔121,所述滑动锁套11内部具有外棘刺环22,挡圈15插接在滑动锁套11内并抵靠外棘刺环22,所述外棘刺环22内壁具有内棘刺221和油槽211,卸油弹簧14还被锁环21包覆,所述锁环21具有外棘刺212和油槽211,所述外棘刺212和内棘刺221配合,所述第一通孔121连通滑动锁套11上具有的卸油排孔111。
如图7-10所示,所述工具串从上往下依次具有上连接法兰1、丢手上座2、导向键条3、丢手下座4、压差滑套5以及丢手剪销6,上述的结构依次之间通过铜剪销连接。丢手上座2利用导向键条3相对于丢手下座4滑动,同样,下连接法兰19利用导向键条3相对于平衡腔外壳16滑动,平衡腔外壳16也可以利用导向键条3相对于滑动锁套11滑动,如图10所示,导向键条3起到滑动导向的作用,固定锥座7、滑动锁套11以及平衡腔外壳16具有电缆槽20。
所述丢手上座2为中空结构,丢手上座2的一部分套在所述丢手下座4的内部,丢手下座4的内部具有打捞颈4-1,丢手上座2的一端具有倒钩2-1,所述倒钩2-1卡勾在丢手下座4的内壁上,倒钩2-1与压差滑套5之间形成有腔室。
实施例2
根据上述实施例提供的一种压差机械采油锚结构,其工作原理如下:
1.如图11所示,当工具下入油井侵入油液面后,随着下入深度增加外环空液柱高度增加,当高度满足足够液柱压力时环油液孔162进的油液推动平衡滑块17下移,内外连接的平衡通道对正即第一油孔161、第二油孔262与通道171连通,外环空油液进入内腔体27,平衡内外压力,内外压力平衡后平衡滑块17在平衡压缩弹簧18力的作用下自动回位,在平衡压缩弹簧18力的作用下自动回位过程中由于内外压力平衡使内腔体27的油液通过通油孔 261以及平衡压缩弹簧18作用关闭第一油孔161和第二油孔262的连通,减少未启动抽液动力泵组32前外环空液柱压力对智能复合管串29外挤压,坐封完成后,启动抽油动力泵组32 后内腔体27的压力不断增加通过通油孔261的压力推动平衡滑块17,完全关闭第一油孔161 和第二油孔的262的连通,进行正常抽油作业;内外连接的平衡通道核心功能为连接内外通道,防止外环空液柱压力对智能复合管穿串29被外挤压疲劳破损(智能复合管串工况参数为抗超高内压,抗极低外压)。
2.如图4所示,当工具串下入到工作深度时,井口打静压后中心管12上下连接件轴向均静止无上下位移,静压力通过中心管12的第二通孔122传递到滑动锁套11内的腔室,推动滑动锁套11上移,启动剪销28被剪断瞬间产生上推惯性,推动滑移卡瓦9向外扩张,撞击到固井套管31的内壁,利用坚硬的钝尖齿斜槽91微微压入固井套管31内表面,使其产生足够摩擦力同时具有抗扭性。在滑动锁套11上移过程中,锁环21进入外棘刺环22锁止滑动锁套11回退(挡圈15插接在滑动锁套11内并抵靠外棘刺环22作用),从而保证滑移卡瓦9锚定牢固,滑动锁套11反馈的轴向力依次通过外棘齿环22、锁环21等传递到剪环25 处。
3.如图7-8所示,当工具串需要从井内提出时,需要先解除滑移卡瓦9坐封锚固,再泄出内腔体27油液后即可起出工具串,在井口对智能复合管串29施加提拉力,传递到采油锚整体中心管12处,当滑移卡瓦9处于坐封状态时,即滑移卡瓦9与滑动锁套11和固井套管31内壁相对静止,当提拉力剪断剪环25时,整体中心管12相对上移,触发滑移卡瓦9回退压缩弹簧10释放压力,助推滑移卡瓦9滑移回位解除滑移卡瓦9坐封锚固;工具串需要从井内提出时,剪环25被剪断,提拉整体中心管12,同时触发卸油弹簧14推开泄油组件,露出整体中心管12的第一通孔121,通过锁环21及外棘齿环22上矩形油槽211依次泄油到通过卸油排孔111到外环空油液,完成滑移卡瓦9坐封锚固解卡及内腔体27油液完全泄出后,即可顺利起出工具串。
4.如图2所示,本实用新型采油锚工具具有安全逃生功能,主要针对在极端工况或下端工具卡阻,或是坐封解卡由于滑移卡瓦9阻无法解除坐封锚固,即强行提拉超过安全吨位时,则需要丢弃下端工具,保证上部智能复合管串29能安全起出,丢弃工具串则后续通过它途径打捞或磨铣(消灭掉)。通过井口打静压力,当达到设计压力时,压差滑套5左端产生足够大推力即丢手剪销6剪断,压差滑套5下移,丢手上座2具有的倒钩2-1与压差滑套5之间形成有腔室,气体在腔室内的大气压力使倒钩释放内缩,实现丢手上座3与丢手下座4脱离,同时丢手下座4上端的内壁具有打捞颈4-1即专用打捞位,方便后续打捞。
实施例3
上述采油锚结构用工具轴向装配时配位位均采用高强度锥销承插孔对位连接,既保证轴向连接强度同时也保证电缆槽20的3等分对位(固定锥座7、滑动锁套11以及平衡腔外壳16的电缆槽20对位)。
如图12所示,丢手上座2的工作原理:丢手上座2的上端施加足够提拉力丢手剪销6剪断实现上连接法兰1与工具串脱离。
实施例4
上述采油锚工作流程:
1.首先开启平衡腔体27,使其内外压力平衡,减少外环空液柱压力对智能复合管串29的外挤压。
2.井口打静压力通过第二通孔122的作用,开启滑移卡瓦9坐封锚固动作。
3.井口对智能复合管串29施加提拉力,剪环25剪断滑移卡瓦9坐封解除。
4.具有安全逃生功能,可实现井口打压压差式滑移丢手上座2功能,也可实现机械提拉丢手上座2的功能。
5.采油锚工具轴向装配位均采用高强度锥销承插孔对位连接,既保证轴向连接强度同时也保证电缆槽20的3等分对位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种压差机械采油锚结构,包括工具串、固定结构以及压差平衡结构,其特征在于:所述工具串连接有智能复合管串(29),所述压差平衡结构连接有动力泵组(32),工具串具有上连接法兰(1),所述上连接法兰(1)与所述智能复合管串(29)通过螺钉连接,压差平衡结构具有下连接法兰(19),所述下连接法兰(19)与所述动力泵组(32)通过螺钉连接,工具串、固定结构以及压差平衡结构的外部具有油液,所述油液被固井管套(31)包围,所述固井管套(31)固定在地下储油层(30)上。
2.根据权利要求1所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述压差平衡结构从上往下依次具有平衡腔外壳(16)、平衡滑块(17)、平衡压缩弹簧(18)以及下连接法兰(19),所述平衡滑块(17)和平衡压缩弹簧(18)位于所述平衡腔外壳(16)的内部,平衡压缩弹簧(18)抵靠在平衡滑块(17)和所述下连接法兰(19)之间,平衡滑块(17)、平衡压缩弹簧(18)以及下连接法兰(19)内部具有固定块(26)。
3.根据权利要求2所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述平衡腔外壳(16)具有第一油孔(161)和环油液孔(162),所述固定块(26)具有通油孔(261)和第二油孔(262),所述第一油孔(161)、第二油孔(262)与所述平衡滑块(17)上具有的通道(171)连通,所述环油液孔(162)与所述通油孔(261)相同,固定块(26)的内部具有内腔体(27),所述内腔体(27)连通通油孔(261)和第二油孔(262)。
4.根据权利要求1所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述固定结构从上往下依次具有固定锥座(7)与所述固定锥座(7)一体形成的固定椎体(8)、滑移卡瓦(9)、以及滑动锁套(11),所述滑移卡瓦(9)的一端卡接在所述滑动锁套(11)上,滑移卡瓦(9)的另一端与所述固定椎体(8)接触配合。
5.根据权利要求4所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述滑移卡瓦(9)的外部具有钝尖齿斜槽(91),滑移卡瓦(9)的内部包覆有卡瓦回退压缩弹簧(10),所述卡瓦回退压缩弹簧(10)的一端抵靠所述固定椎体(8),另一端抵靠所述滑动锁套(11),卡瓦回退压缩弹簧(10)内套有中心管(12),所述中心管(12)也被滑动锁套(11)部分包覆,中心管(12)的一端与滑动锁套(11)之间形成有腔室,中心管(12)具有第二通孔(122),所述第二通孔(122)连通腔室。
6.根据权利要求5所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述卡瓦回退压缩弹簧(10)内套有的中心管(12)的另一端抵靠有护盖(13),所述护盖(13)内部具有卸油弹簧(14),所述卸油弹簧(14)的一端抵靠于所述中心管(12),另一端抵靠于锁环(21)配合的剪环(25),所述锁环(21)的下端具有卸油环(23)和卸油环压帽(24),所述卸油环(23)和卸油环压帽(24)之间具有所述剪环(25),卸油环压帽(24)的两端抵靠卸油环(23)和平衡腔外壳(16),所述中心管(12)具有第一通孔(121),所述滑动锁套(11)内部具有外棘刺环(22),所述外棘刺环(22)内壁具有内棘刺(221)和油槽(211),卸油弹簧(14)还被锁环(21)包覆,所述锁环(21)具有外棘刺(212)和油槽(211),所述外棘刺(212)和内棘刺(221)配合,所述第一通孔(121)连通滑动锁套(11)上具有的卸油排孔(111)。
7.根据权利要求1所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述工具串从上往下依次具有上连接法兰(1)、丢手上座(2)、导向键条(3)、丢手下座(4)、压差滑套(5)以及丢手剪销(6),上述的结构依次之间通过铜剪销连接。
8.根据权利要求7所述的一种压差机械采油锚结构,其特征在于:所述丢手上座(2)为中空结构,丢手上座(2)的一部分套在所述丢手下座(4)的内部,丢手下座(4)的内部具有打捞颈(4-1),丢手上座(2)的一端具有倒钩(2-1),所述倒钩(2-1)卡勾在丢手下座(4)的内壁上,倒钩(2-1)与压差滑套(5)之间形成有腔室。
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CN202122105012.9U Active CN215860057U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种压差机械采油锚结构 |
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CN (1) | CN215860057U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115628027A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-01-20 | 四川康克石油科技有限公司 | 一种用于油管的机械外切割工具 |
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2021
- 2021-09-02 CN CN202122105012.9U patent/CN215860057U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115628027A (zh) * | 2022-12-19 | 2023-01-20 | 四川康克石油科技有限公司 | 一种用于油管的机械外切割工具 |
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GR01 | Patent grant | ||
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