CN215859327U - 一种组装式遮阳棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组装式遮阳棚,包括位于立柱顶端两侧的弧形板,其中,弧形板相对于立柱中心对称设置,所述立柱外壁一侧固定安装有气缸,所述气缸上的活塞杆底端固定安装有盖板,且盖板两端分别均安装有夹紧机构,所述夹紧机构包括活动连接在盖板上的转柄,所述转柄上的转轴贯穿盖板并延伸至盖板内部的第一齿轮上,所述第一齿轮外壁啮合传动有第二齿轮,且所述第一齿轮和第二齿轮上分别啮合传动有第一齿轮板和第二齿轮板。有益效果:本实用新型能够对空间资源进行有效利用、方便人员操作和对行车进行有序摆放以及应用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及遮阳棚装置技术领域,具体涉及一种组装式遮阳棚。
背景技术
遮阳棚是商业用品,系统利用电机带动铝合金卷管转动,使卷绕在卷管上的面料上升、下降。同时靠手臂支撑杆内的弹簧作用力将面料绷紧。该系统最大开启角度为0~130度,可通过开关、遥控、风光控等多种控制方式操作
遮阳棚具有全面的外遮阳功能,能够彻底阻挡紫外线的辐射,降低室内温度,减少空调负荷;具有节能效果,从节省能源以及环境保护角度考虑,意义非常重大;在遮挡炎炎夏日的同时,能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射入室内,使室内光线明亮而不眩目,并且不影响从室内看出的窗外景观,将人们的生活空间从室内延伸到室外,遮阳棚往往主要是为了提供自行车或者电动车相应的摆放空间区域,但是现有的遮阳棚内一般没有相应的划线区域,导致车辆不能够进行整齐摆放,从而不能够对空间资源进行有效利用,在一定程度上导致了空间资源的浪费,同时如果人工进行逐个摆放的话,费时费力,不利于装置的推广应用。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种能够对空间资源进行有效利用、方便人员操作和对行车进行有序摆放以及应用性强的组装式遮阳棚,是通过如下方案实现的。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种组装式遮阳棚,包括位于立柱顶端两侧的弧形板,其中,弧形板相对于立柱中心对称设置,其特征在于,所述立柱外壁一侧固定安装有气缸,所述气缸上的活塞杆底端固定安装有盖板,且盖板两端分别均安装有夹紧机构,所述夹紧机构包括活动连接在盖板上的转柄,所述转柄上的转轴贯穿盖板并延伸至盖板内部的第一齿轮上,所述第一齿轮外壁啮合传动有第二齿轮,且所述第一齿轮和第二齿轮上分别啮合传动有第一齿轮板和第二齿轮板,所述第一齿轮板和第二齿轮板一端均固定连接有L型折弯板,所述L型折弯板之间形成有夹紧腔。
进一步的,所述弧形板外壁一侧靠近立柱上连接有坡面,且弧形板之间沿立柱长度方向开设有与外部导管相连接的导流槽。
进一步的,所述立柱外壁一侧一体成型连接有倾斜部,其中,倾斜部与气缸上的凸出部通过卡接固定的方式相连接。
进一步的,所述第一齿轮板和第二齿轮板底端沿盖板内壁长度方向连接有与其相适配的滑槽。
进一步的,所述盖板外壁两侧的延伸段均固定安装有置于L型折弯板外部的限位块。
本实用新型的技术效果在于:首先本专利实质是通过夹紧机构对自行车前端进行夹紧,从而实现对自行车的有序摆放,具体工作如下,气缸启动,通过活塞杆推动盖板向下移动到相应位置,此时通过转动转柄,让第一齿轮和第二齿轮在啮合传动的过程中带动第一齿轮板和第二齿轮板同时反向移动,最终使得L型折弯板之间的夹紧腔能够进行适应性长度大小调节,从而对不同行车进行夹紧固定,达到有序摆放的效果,这样的组装式遮阳棚大大增加了装置的使用性能,能够对空间资源进行有效利用、方便人员操作和对行车进行有序摆放以及应用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大图;
图3为本实用新型夹紧机构的示意图;
图4为本实用新型立柱和气缸的连接示意图。
附图标记:1-立柱;2-弧形板;3-气缸;4-盖板;5-夹紧机构;6-转柄;7-第一齿轮;8-第二齿轮;9-第一齿轮板;10-第二齿轮板;11-L型折弯板。
具体实施方式
参照附图1-4,一种组装式遮阳棚,包括位于立柱1顶端两侧的弧形板2,其中,弧形板2相对于立柱1中心对称设置,所述立柱1外壁一侧固定安装有气缸3,所述气缸3上的活塞杆底端固定安装有盖板4,且盖板4两端分别均安装有夹紧机构5,所述夹紧机构5包括活动连接在盖板4上的转柄6,所述转柄6上的转轴贯穿盖板4并延伸至盖板4内部的第一齿轮7上,所述第一齿轮7外壁啮合传动有第二齿轮8,且所述第一齿轮7和第二齿轮8上分别啮合传动有第一齿轮板9和第二齿轮板10,所述第一齿轮板9和第二齿轮板10一端均固定连接有L型折弯板11,所述L型折弯板11之间形成有夹紧腔。
本方案的具体实施例为,所述弧形板2外壁一侧靠近立柱1上连接有坡面,且弧形板2之间沿立柱1长度方向开设有与外部导管相连接的导流槽,弧形板2上坡面的设置可以对水流的流动起到缓冲作用,流动的水体最终通过导流槽上的导管进行导通连接收集。
本方案的具体实施例为,所述立柱1外壁一侧一体成型连接有倾斜部,其中,倾斜部与气缸3上的凸出部通过卡接固定的方式相连接,结合说明书附图4,两者通过卡接固定的方式相连接,一方面方便结构件之间的安装拆卸作业,另一方面结构的固定连接较为便利,此外,倾斜部两侧可设有防脱块,以此能够进一步起到固定连接的作用,防止气缸3上的凸出部再固定时位置发生偏离。
本方案的具体实施例为,所述第一齿轮板9和第二齿轮板10底端沿盖板4内壁长度方向连接有与其相适配的滑槽,所述盖板4外壁两侧的延伸段均固定安装有置于L型折弯板11外部的限位块。
本方案的具体实施例为,所述转柄6上的转轴贯穿盖板4并延伸至盖板4内部的第一齿轮7上,所述第一齿轮7外壁啮合传动有第二齿轮8,第一齿轮7和第二齿轮8的转速保持相同,这样能够让齿轮板带动L型折弯板11同时反向移动,L型折弯板11之间的夹紧腔可以对行车前端进行夹紧固定,以此来辅助行车所摆放的正确位置,同时当没有行车摆放时,气缸3通过活塞杆将盖板4进行拉起,从而使得空间开阔,防止发生碰撞损伤。
本方案的具体实施例为,所述夹紧机构5包括活动连接在盖板4上的转柄6,转柄6的设置是通过人工调节的方式进行转动,最终通过传动件使得L型折弯板11进行夹紧工作,此外,为了防止转柄6发生转动以及对L型折弯板11对物体夹紧后的进一步固定,在转柄6外壁可选择性安装插杆,并且插杆与盖板4顶面的插孔进行插接固定,从而能够有效的防止转柄6发生转动现象。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种组装式遮阳棚,包括位于立柱(1)顶端两侧的弧形板(2),其中,弧形板(2)相对于立柱(1)中心对称设置,其特征在于,所述立柱(1)外壁一侧固定安装有气缸(3),所述气缸(3)上的活塞杆底端固定安装有盖板(4),且盖板(4)两端分别均安装有夹紧机构(5),所述夹紧机构(5)包括活动连接在盖板(4)上的转柄(6),所述转柄(6)上的转轴贯穿盖板(4)并延伸至盖板(4)内部的第一齿轮(7)上,所述第一齿轮(7)外壁啮合传动有第二齿轮(8),且所述第一齿轮(7)和第二齿轮(8)上分别啮合传动有第一齿轮板(9)和第二齿轮板(10),所述第一齿轮板(9)和第二齿轮板(10)一端均固定连接有L型折弯板(11),所述L型折弯板(11)之间形成有夹紧腔。
2.根据权利要求1所述的一种组装式遮阳棚,其特征在于,所述弧形板(2)外壁一侧靠近立柱(1)上连接有坡面,且弧形板(2)之间沿立柱(1)长度方向开设有与外部导管相连接的导流槽。
3.根据权利要求1所述的一种组装式遮阳棚,其特征在于,所述立柱(1)外壁一侧一体成型连接有倾斜部,其中,倾斜部与气缸(3)上的凸出部通过卡接固定的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种组装式遮阳棚,其特征在于,所述第一齿轮板(9)和第二齿轮板(10)底端沿盖板(4)内壁长度方向连接有与其相适配的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种组装式遮阳棚,其特征在于,所述盖板(4)外壁两侧的延伸段均固定安装有置于L型折弯板(11)外部的限位块。
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