CN215857167U - 一种连续梁桥专用e性减震型钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，包括下支座板以及设置在下支座板上方的上支座板，在下支座板的两端均凸出设置有连接部，在上支座板的顶端呈矩形阵列固定安装有第一定位螺栓，在下支座板中心位置开设的凹槽中内嵌安装有减震橡胶板，且下支座板的顶端内嵌安装有多个固定筒，固定筒中均弹性插接有与上支座板连接的定位伸缩杆，在上支座板的底端面两侧均安装有可拆卸的摩擦板，所述连接部的顶端螺纹插接有多个第二定位螺栓，所述第一定位螺栓的顶端螺纹套接有螺母，该连续梁桥专用E性减震型钢结构，便于对减震型钢结构进行防护，提升了减震型钢结构的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于梁桥减震技术领域，具体涉及一种连续梁桥专用E性减震型钢结构。
背景技术
梁桥，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，梁桥亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，梁桥一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。
目前，梁桥大多由橡胶板和钢结构构成减震结构，当梁桥使用时间较长后，钢结构与橡胶板的接触面易发生磨损，且现有减震结构缺乏对橡胶板和钢结构的防护和缓冲，从而导致了减震结构的寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，包括：
下支座板，所述下支座板的两端均凸出设置有连接部；
上支座板，所述上支座板的顶端呈矩形阵列固定安装有第一定位螺栓；
所述下支座板中心位置开设的凹槽中内嵌安装有减震橡胶板，且下支座板的顶端内嵌安装有多个固定筒，所述固定筒中均弹性插接有与上支座板连接的定位伸缩杆，所述上支座板的底端面两侧均安装有可拆卸的摩擦板。
进一步的，所述连接部的顶端螺纹插接有多个第二定位螺栓，所述第一定位螺栓的顶端螺纹套接有螺母。
进一步的，所述减震橡胶板底端面与下支座板粘接固定，且减震橡胶板的顶端面中心位置处内嵌安装有定位架，其中减震橡胶板的顶端面两侧均固定有耐磨板。
进一步的，所述定位架的顶端面中心位置处等距开设有连接槽，所述连接槽中内嵌有与减震橡胶板连接的内六角螺栓。
进一步的，所述上支座板的底端面中心位置处开设有定位槽，且上支座板的两侧均对称设置有安装螺栓，所述定位架吻合插接在定位槽中。
进一步的，所述摩擦板的底端凸出设置，所述安装螺栓穿过上支座板与摩擦板螺纹连接。
进一步的，所述固定筒呈矩形阵列内嵌焊接在下支座板中，且固定筒中内嵌固定有与定位伸缩杆固定连接的弹簧。
本实用新型的技术效果和优点：该连续梁桥专用E性减震型钢结构，通过上支座板的底端面两侧通过安装螺栓内嵌固定有摩擦板，下支座板顶端内嵌的减震橡胶板顶端固定有耐磨板，耐磨板可对减震橡胶板进行防护，通过安装螺栓便于对摩擦板拆卸和更换，提升了减震型钢结构的使用寿命；通过下支座板的顶端内嵌固定有固定筒，在固体筒中内嵌有弹簧和定位伸缩杆，定位伸缩杆可对上支座板受到的压力防护，便于对减震型钢结构进行防护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的下支座板结构示意图；
图3为本实用新型的下支座板剖视图；
图4为本实用新型的图3中A处放大图；
图5为本实用新型的固定筒拆分结构示意图。
图中：1、下支座板；2、安装螺栓；3、定位槽；4、上支座板；5、第一定位螺栓；6、螺母；7、摩擦板；8、连接部；9、第二定位螺栓；10、耐磨板；11、减震橡胶板；12、定位架；13、定位伸缩杆；14、内六角螺栓；15、连接槽；16、固定筒；17、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图4，一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，包括下支座板1以及设置在下支座板1上方的上支座板4，在下支座板1的两端均凸出设置有连接部8，在上支座板4的顶端呈矩形阵列固定安装有第一定位螺栓5，在下支座板1中心位置开设的凹槽中内嵌安装有减震橡胶板11，且下支座板1的顶端内嵌安装有多个固定筒16，固定筒16中均弹性插接有与上支座板4连接的定位伸缩杆13，在上支座板4的底端面两侧均安装有可拆卸的摩擦板7。
参照图1和图2，通过上支座板4的底端面两侧通过安装螺栓2内嵌固定有摩擦板7，下支座板1顶端内嵌的减震橡胶板11顶端固定有耐磨板10，耐磨板可10对减震橡胶板11进行防护，通过安装螺栓2便于对摩擦板7拆卸和更换，提升了减震型钢结构的使用寿命，在连接部8的顶端螺纹插接有多个第二定位螺栓9，在第二定位螺栓9的底端螺纹套接有定位环，定位环与下支座板1抵接，从而使第二定位螺栓9保持固定，使第二定位螺栓9保持固定，在第一定位螺栓5的顶端螺纹套接有螺母6，螺母6的底端与上支座板抵接，在减震橡胶板11底端面与下支座板1粘接固定，且减震橡胶板11的顶端面中心位置处内嵌安装有定位架12，其中减震橡胶板11的顶端面两侧均固定有耐磨板10，减震橡胶板11的外壁不与下支座板1固定，从而使减震橡胶板11可在下支座板1顶端的凹槽中发生形变，在定位架12的顶端面中心位置处等距开设有连接槽15，在连接槽15中内嵌有与减震橡胶板11连接的内六角螺栓14，定位架12的底端通过内六角螺栓14安装在减震橡胶板11中。
参照图3-图5，通过下支座板1的顶端内嵌固定有固定筒16，在固定筒16中内嵌有弹簧17和定位伸缩杆13，定位伸缩杆13以及弹簧17可对上支座板4受到的压力进行缓冲，从而降低减震橡胶板11所受到的冲击力，便于对减震型钢结构进行防护，在上支座板4的底端面中心位置处开设有定位槽3，且上支座板4的两侧均对称设置有安装螺栓2，定位架12吻合插接在定位槽3中，摩擦板7的底端凸出设置，在摩擦板7顶端开设的凹槽中等距攻有螺孔，安装螺栓2穿过上支座板4与摩擦板7螺纹连接，固定筒16呈矩形阵列内嵌焊接在下支座板1中，且固定筒16中内嵌固定有与定位伸缩杆13固定连接的弹簧17，多个定位伸缩杆13的顶端均与上支座板4固定连接。
工作原理，该连续梁桥专用E性减震型钢结构，在使用时，通过第一定位螺栓5和第二定位螺栓9分别将上支座板4和下支座板1安装在梁桥与支撑柱之间，当上支座板4受到冲击力时，上支座板4挤压多个定位伸缩杆13，固定筒16中的弹簧17受到定位伸缩杆13的挤压对冲击力进行缓冲，同时上支座板4的底端挤压定位架12和减震橡胶板11对梁桥主体进行减震和缓冲，在减震的过程中摩擦板7与下支座板1顶端的耐磨板10之间进行摩擦，当摩擦板7损坏后，拧松安装螺栓2后对摩擦板7拆卸后更换即可。
以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型揭露的技术范围内，根据实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，包括：
下支座板(1)，所述下支座板(1)的两端均凸出设置有连接部(8)；
上支座板(4)，所述上支座板(4)的顶端呈矩形阵列固定安装有第一定位螺栓(5)；
其特征在于：所述下支座板(1)中心位置开设的凹槽中内嵌安装有减震橡胶板(11)，且下支座板(1)的顶端内嵌安装有多个固定筒(16)，所述固定筒(16)中均弹性插接有与上支座板(4)连接的定位伸缩杆(13)，所述上支座板(4)的底端面两侧均安装有可拆卸的摩擦板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述连接部(8)的顶端螺纹插接有多个第二定位螺栓(9)，所述第一定位螺栓(5)的顶端螺纹套接有螺母(6)。
3.根据权利要求2所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述减震橡胶板(11)底端面与下支座板(1)粘接固定，且减震橡胶板(11)的顶端面中心位置处内嵌安装有定位架(12)，其中减震橡胶板(11)的顶端面两侧均固定有耐磨板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述定位架(12)的顶端面中心位置处等距开设有连接槽(15)，所述连接槽(15)中内嵌有与减震橡胶板(11)连接的内六角螺栓(14)。
5.根据权利要求4所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述上支座板(4)的底端面中心位置处开设有定位槽(3)，且上支座板(4)的两侧均对称设置有安装螺栓(2)，所述定位架(12)吻合插接在定位槽(3)中。
6.根据权利要求5所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述摩擦板(7)的底端凸出设置，所述安装螺栓(2)穿过上支座板(4)与摩擦板(7)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种连续梁桥专用E性减震型钢结构，其特征在于：所述固定筒(16)呈矩形阵列内嵌焊接在下支座板(1)中，且固定筒(16)中内嵌固定有与定位伸缩杆(13)固定连接的弹簧(17)。
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