CN215853519U - 一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 - Google Patents
一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215853519U CN215853519U CN202122185366.9U CN202122185366U CN215853519U CN 215853519 U CN215853519 U CN 215853519U CN 202122185366 U CN202122185366 U CN 202122185366U CN 215853519 U CN215853519 U CN 215853519U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- chassis
- bottom plate
- rail car
- waste concrete
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，包括底盘、底板、箱体、电动滑轨和输送组件，底盘底端的四个顶角处均连接有滑块，电动滑轨有两个，两个电动滑轨对称设置于底盘底端的两侧，底板设置于底盘的正上方，箱体设置于底板的正上方，箱体外部的一端铰接有导料门，输送组件包括主动辊和从动辊，主动辊和从动辊对称安装于箱体内侧两端的底部，且主动辊和从动辊之间通过输送带连接，箱体外部靠近主动辊的一端设有电机，电机的输出端延伸至箱体的内侧并与主动辊连接。本实用新型通过设有箱体、电动滑轨和输送组件等，使得该转运轨道车不仅减轻了工作人员的负担，节约了人力资源，同时也促使工作效率得到了提升。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及混凝土回收加工的技术领域，具体为一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车。
背景技术
混凝土是由凝胶材料、骨料和水按适当比例配置，再经过一定时间硬化而成的复合材料的统称。混凝土的硬度高、原料来源广泛、成本低廉，广泛使用于房屋、公路、军事工程、核能发电厂等构造物，是世界上使用量最大的人工土木建筑材料。
随着科学技术和建筑等领域都在快速发展，在混凝土建筑物拆除后会产生大量的建筑垃圾，为了节省资源，常对废旧混凝土进行回收粉碎后再利用。
在废旧混凝土回收过程中，通常需要将骨料由卡车上卸下后搬运至回收装置进行粉碎，目前大多是由人工利用推车来完成，这种搬运方式不仅劳动强度大，操作周期长，而且工作效率低，从而需要一种转运轨道车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，包括底盘、底板、箱体、电动滑轨和输送组件，所述底盘底端的四个顶角处均连接有滑块，所述电动滑轨有两个，两个所述电动滑轨对称设置于底盘底端的两侧，所述滑块与电动滑轨呈滑动连接，所述底板设置于底盘的正上方，所述箱体设置于底板的正上方，所述箱体外部的一端铰接有导料门；
所述输送组件包括主动辊和从动辊，所述主动辊和从动辊通过轴承对称安装于箱体内侧两端的底部，且所述主动辊和从动辊之间通过输送带连接，所述箱体外部靠近主动辊的一端设有电机，所述电机的输出端延伸至箱体的内侧并与主动辊连接。
优选的，所述底板的顶部靠近导料门的一端与箱体铰接，所述底板顶部的另一端开设有安装槽，所述安装槽的内底壁上对称安装有液压杆，所述液压杆的输出端与箱体铰接。在本优选实施例中，通过液压杆，可以将底板的一端撑起，使得出料更加快捷。
优选的，所述底盘顶端的四个顶角处均安装有电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的输出端均与底板连接。在本优选实施例中，通过电动伸缩杆，可以对箱体的高度进行调节。
优选的，所述电机的外侧套设有保护壳，所述电机通过保护壳与箱体连接。在本优选实时例中，通过保护壳，可以对电机起到一定的保护作用。
优选的，所述箱体的外部与导料门相邻一侧的顶端均设有贯穿箱体和导料门的丝杆，且所述丝杆与箱体和导料门均呈螺纹连接。在本优选实施例中，通过丝杆，可以将导料门固定。
优选的，所述滑块与电动滑轨均为T形。在本优选实施例中，通过滑块与电动滑轨均为T形，可以使得该转运轨道车启动时更加稳定。
优选的，所述输送带的外表面等分开设有多个防滑槽。在本优选实施例中，通过防滑槽，可以增大输送带与骨料之间的摩擦力。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过启动两个电动滑轨，能够带动箱体向回收装置移动；通过启动电动伸缩杆，能够对箱体的高度进行调节；通过启动电机带动输送带，能够将箱体中的骨料输送至回收装置中；并且通过启动液压杆，能够将箱体远离导料门的一端适当的向上抬升，使得箱体向回收装置一侧倾斜，促使出料速度得到提升，从而使得该转运轨道车不仅减轻了工作人员的负担，节约了人力资源，同时也促使工作效率得到了提升。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的外观轴测结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
图4为图1中的A区放大图。
图中：1、底盘；11、滑块；2、电动伸缩杆；3、底板；31、安装槽；311、液压杆；4、箱体；41、导料门；5、电动滑轨；6、输送组件；61、主动辊；62、从动辊；63、输送带；631、防滑槽；64、电机；641、保护壳；7、丝杆。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-4，一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，包括底盘1、底板3、箱体4、电动滑轨5和输送组件6，所述底盘1底端的四个顶角处均连接有滑块11，所述电动滑轨5有两个，两个所述电动滑轨5对称设置于底盘1底端的两侧，所述滑块11与电动滑轨5呈滑动连接，且所述滑块11与电动滑轨5均为T形，通过滑块11与电动滑轨5均为T形，可以使得该转运轨道车启动时更加稳定，所述底板3设置于底盘1的正上方，所述底盘1顶端的四个顶角处均安装有电动伸缩杆2，每个所述电动伸缩杆2的输出端均与底板3连接，通过电动伸缩杆2，可以对箱体4的高度进行调节，所述箱体4设置于底板3的正上方，所述箱体4外部的一端铰接有导料门41，所述输送组件6包括主动辊61和从动辊62，所述主动辊61和从动辊62通过轴承对称安装于箱体4内侧两端的底部，且所述主动辊61和从动辊62之间通过输送带63连接，所述输送带63的外表面等分开设有多个防滑槽631，通过防滑槽631，可以增大输送带63与骨料之间的摩擦力，所述箱体4外部靠近主动辊61的一端设有电机64，所述电机64的外侧套设有保护壳641，所述电机64通过保护壳641与箱体4连接，通过保护壳641，可以对电机64起到一定的保护作用，且所述电机64的输出端延伸至箱体4的内侧并与主动辊61连接。
请参照附图3和4所示，所述底板3的顶部靠近导料门41的一端与箱体4铰接，所述底板3顶部的另一端开设有安装槽31，所述安装槽31的内底壁上对称安装有液压杆311，所述液压杆311的输出端与箱体4铰接，通过液压杆311，可以将底板3的一端撑起，使得出料更加快捷，所述箱体4的外部与导料门41相邻一侧的顶端均设有贯穿箱体4和导料门41的丝杆7，且所述丝杆7与箱体4和导料门41均呈螺纹连接，通过丝杆7，可以将导料门41固定。
本实用新型的具体操作方式如下：
首先将卡车上装载的混凝土骨料倾倒至箱体4中，在倾倒的同时启动电机64带动输送带63转动，使得混凝土骨料能够均匀的铺散在箱体4中，当箱体4载满骨料后关闭电机64，并启动两个电动滑轨5带动箱体4向回收装置移动，当箱体4到达回收装置的一侧后，启动电动伸缩杆2将箱体4抬升至合适的高度，随后工作人员通过逆时针转动丝杆7，使得丝杆7的一端脱离导料门41，而后将导料门41打开，并再次启动电机64带动输送带63将箱体4中的骨料输送至回收装置中，与此同时通过启动液压杆311，将箱体4远离导料门41的一端适当的向上抬升，使得箱体4向回收装置一侧倾斜，促使出料速度得到提升。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，包括底盘(1)、底板(3)、箱体(4)、电动滑轨(5)和输送组件(6)，其特征在于，所述底盘(1)底端的四个顶角处均连接有滑块(11)，所述电动滑轨(5)有两个，两个所述电动滑轨(5)对称设置于底盘(1)底端的两侧，所述滑块(11)与电动滑轨(5)呈滑动连接，所述底板(3)设置于底盘(1)的正上方，所述箱体(4)设置于底板(3)的正上方，所述箱体(4)外部的一端铰接有导料门(41)；
所述输送组件(6)包括主动辊(61)和从动辊(62)，所述主动辊(61)和从动辊(62)通过轴承对称安装于箱体(4)内侧两端的底部，且所述主动辊(61)和从动辊(62)之间通过输送带(63)连接，所述箱体(4)外部靠近主动辊(61)的一端设有电机(64)，所述电机(64)的输出端延伸至箱体(4)的内侧并与主动辊(61)连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述底板(3)的顶部靠近导料门(41)的一端与箱体(4)铰接，所述底板(3)顶部的另一端开设有安装槽(31)，所述安装槽(31)的内底壁上对称安装有液压杆(311)，所述液压杆(311)的输出端与箱体(4)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述底盘(1)顶端的四个顶角处均安装有电动伸缩杆(2)，每个所述电动伸缩杆(2)的输出端均与底板(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述电机(64)的外侧套设有保护壳(641)，所述电机(64)通过保护壳(641)与箱体(4)连接。
5.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述箱体(4)的外部与导料门(41)相邻一侧的顶端均设有贯穿箱体(4)和导料门(41)的丝杆(7)，且所述丝杆(7)与箱体(4)和导料门(41)均呈螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述滑块(11)与电动滑轨(5)均为T形。
7.根据权利要求1所述的一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车，其特征在于，所述输送带(63)的外表面等分开设有多个防滑槽(631)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122185366.9U CN215853519U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122185366.9U CN215853519U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215853519U true CN215853519U (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80258257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122185366.9U Active CN215853519U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215853519U (zh) |
-
2021
- 2021-09-09 CN CN202122185366.9U patent/CN215853519U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208177502U (zh) | 一种可除铁建筑废料粉碎设备 | |
| CN212738193U (zh) | 一种建筑用运料装置 | |
| CN110356998B (zh) | 一种建筑工程机械物料升降机以及使用方法 | |
| CN209680252U (zh) | 一种建筑废物回收装置 | |
| CN212370362U (zh) | 一种混凝土生产原料破碎装置 | |
| CN111844376A (zh) | 一种高效污泥制砖设备 | |
| CN215853519U (zh) | 一种废旧混凝土回收再利用的骨料转运轨道车 | |
| CN109291229A (zh) | 模块化移动式多层码放蒸养pc构件生产系统及生产方法 | |
| CN205739538U (zh) | 一种钢结构熔炉送料装置 | |
| CN209094151U (zh) | 一种废弃物处理用输送装置 | |
| CN107524299B (zh) | 建筑轮廓成型机和建筑轮廓成型方法 | |
| CN106079098A (zh) | 一种用于混凝土的固废回收装置 | |
| CN103148683B (zh) | 一种煤泥的干燥处理生产线 | |
| CN210149376U (zh) | 一种建筑工程用运料装置 | |
| CN113581269A (zh) | 一种建筑施工用蒸压加气混凝土砌砖运输装置 | |
| CN212030229U (zh) | 一种建筑垃圾蒸压砖移动设备 | |
| CN206288611U (zh) | 一种磁力辊道输送装置 | |
| CN205873202U (zh) | 一种免烧砖自动上板机 | |
| CN211495543U (zh) | 一种建筑砖输送装置 | |
| CN205771603U (zh) | 一种隧道窑用防物料滑脱的运输装置 | |
| CN219382554U (zh) | 一种建筑材料装运装置 | |
| CN216970802U (zh) | 一种利用建筑垃圾再生混凝土的输送装置 | |
| CN204642751U (zh) | 一种用于建筑工地工料分次运送装置中的新型下料斗 | |
| CN213703930U (zh) | 一种商砼残余料制砖装置的下料机构 | |
| CN220949746U (zh) | 一种便于拆卸的化肥生产用斗式提升机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |