CN215850648U - 一种汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车座椅，包括汽车座椅本体和汽车座椅靠背，汽车座椅靠背内设有空腔，汽车座椅靠背的一侧设有与空腔连通的镂空；空腔内设有烟雾净化装置、烟雾吸收装置和平移机构，烟雾净化装置位于烟雾吸收装置和平移机构的下方，烟雾吸收装置通过软管与烟雾净化装置连通；烟雾吸收装置通过旋转盘与平移机构连接，烟雾吸收装置通过平移机构从镂空中平移出汽车座椅靠背实现烟雾吸收。本实用新型的一种汽车座椅，通过巧妙的设计，在汽车座椅靠背内设置了烟雾净化装置、烟雾吸收装置和平移机构，烟雾吸收装置通过平移机构从汽车座椅靠背移出实现烟雾吸收，从而净化了车内空气。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车座椅。
背景技术
随着人们的生活水平提高，越来越多的家庭配备了汽车。在行驶过程中因为开窗会有尾气等一些有害气体流入车内，此外在车内吸烟的现象也越来越普遍，在这样的车内空气环境可能会引起一些健康隐患。然而，现有的汽车座椅功能单一，不具备车内空气净化的功能。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅，用于解决现有技术中汽车座椅无法对车内空气净化的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：一种汽车座椅，包括汽车座椅本体和汽车座椅靠背，所述汽车座椅靠背内设有空腔，所述汽车座椅靠背的一侧设有与所述空腔连通的镂空；所述空腔内设有烟雾净化装置、烟雾吸收装置和平移机构，所述烟雾净化装置位于所述烟雾吸收装置和平移机构的下方，所述烟雾吸收装置通过软管与所述烟雾净化装置连通；所述烟雾吸收装置通过旋转盘与所述平移机构连接，所述烟雾吸收装置通过平移机构从所述镂空中平移出汽车座椅靠背实现烟雾吸收。
进一步地，所述平移机构包括平移座、导向轴和齿条，所述导向轴和齿条的两端分别连接于所述空腔的两侧；所述平移座的一端内设有电机，所述平移座的另一端与所述旋转盘连接；所述电机的电机轴上连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接；所述齿轮位于所述平移座的一侧，所述平移座的另一侧连接有导向座，所述导向座与导向轴配合连接。
进一步地，所述平移座上设有用于定位所述软管的通孔，所述软管穿设于所述通孔。
进一步地，所述导向轴为直线轴，所述导向座内设有直线轴承。
进一步地，所述烟雾吸收装置包括旋转座、伸缩装置和烟雾吸收头，所述伸缩装置的伸缩端连接于所述烟雾吸收头，所述伸缩装置的固定端连接于所述旋转座的一端，所述旋转座的另一端连接于所述旋转盘。
进一步地，所述伸缩装置为电动伸缩杆。
进一步地，所述烟雾吸收头呈矩形状结构，所述烟雾吸收头上设有矩阵均匀排列的吸收孔。
进一步地，所述烟雾净化装置包括从上至下依次安装的气流均布板、过滤棉层、多个微电场集尘板、活性炭层、多个杀菌灯管、臭氧消解板和风机。
进一步地，所述汽车座椅靠背的一侧设有可上下移动的防灰板，所述防灰板与所述镂空相对应。
进一步地，所述汽车座椅靠背的另一侧分别设有启动按钮和停止按钮。
如上所述，本实用新型的一种汽车座椅，通过巧妙的设计，在汽车座椅靠背内设置了烟雾净化装置、烟雾吸收装置和平移机构，烟雾吸收装置通过平移机构从汽车座椅靠背移出实现烟雾吸收，从而净化了车内空气。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的框架示意图；
图2显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的主视图；
图3显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的侧视图；
图4显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的俯视图；
图5显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的烟雾吸收装置和平移机构的结构示意图；
图6显示为本实用新型实施例中一种汽车座椅的烟雾净化装置的结构示意图。
对应说明书附图内的附图标记参考如下：
汽车座椅本体1，汽车座椅靠背2，防灰板21，启动按钮22，停止按钮23，烟雾净化装置3，气流均布板31，过滤棉层32，微电场集尘板33，活性炭层34，杀菌灯管35，臭氧消解板36，风机37，烟雾吸收装置4，旋转座41，伸缩装置42，烟雾吸收头43，吸收孔431，平移机构5，平移座51，通孔511，导向轴52，齿条53，齿轮54，导向座55，软管6，旋转盘7。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图6。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1至图6所示，本实用新型提供一种汽车座椅，包括汽车座椅本体1和汽车座椅靠背2，汽车座椅靠背2内设有空腔，汽车座椅靠背2的一侧设有与空腔连通的镂空。空腔内设有烟雾净化装置3、烟雾吸收装置4和平移机构5，烟雾净化装置3位于烟雾吸收装置4和平移机构5的下方，烟雾吸收装置4通过软管6与烟雾净化装置3连通。烟雾吸收装置4通过旋转盘7与平移机构5连接，烟雾吸收装置4通过平移机构5从镂空中平移出汽车座椅靠背2实现烟雾吸收。汽车座椅靠背2的一侧设有可上下移动的防灰板21，防灰板21与镂空相对应。汽车座椅靠背2的另一侧分别设有启动按钮22和停止按钮23。
平移机构5包括平移座51、导向轴52和齿条53，导向轴52和齿条53的两端分别连接于空腔的两侧。平移座51的一端内设有电机，平移座51的另一端与旋转盘7连接；电机的电机轴上连接有齿轮54，齿轮54与齿条53啮合连接。齿轮54位于平移座51的一侧，平移座51的另一侧连接有导向座55，导向座55与导向轴52配合连接。平移座51上设有用于定位软管6的通孔511，软管6穿设于通孔511中。导向轴52为直线轴，导向座55内设有直线轴承，提高导向座55在导向轴52上移动的精度。当电机转动带动齿轮54转动，使得平移座51沿着齿条53和导向轴52移动。
烟雾吸收装置4包括旋转座41、伸缩装置42和烟雾吸收头43，伸缩装置42为电动伸缩杆。烟雾吸收头43呈矩形状结构，烟雾吸收头43上设有矩阵均匀排列的吸收孔431。伸缩装置42的伸缩端连接于烟雾吸收头43，伸缩装置42的固定端连接于旋转座41的一端，旋转座41的另一端连接于旋转盘7。当平移座51移动后带动烟雾吸收装置4一起移动，从镂空中平移出汽车座椅靠背2实现烟雾吸收。
烟雾净化装置3包括从上至下依次安装的气流均布板31、过滤棉层32、两个微电场集尘板33、活性炭层34、四个杀菌灯管35、臭氧消解板36和风机37。
当需要进行烟雾吸收净化时，用手拨动防灰板21打开汽车座椅靠背2一侧的镂空，手按启动按钮22，电机转动后把烟雾吸收装置4从镂空中平移出汽车座椅靠背2，通过旋转盘7旋转后调整展开烟雾吸收装置4，通过伸缩装置42把烟雾吸收头43拉伸至吸烟处。风机37启动，在风机37的负压作用下，烟雾从烟雾吸收头43的吸收孔431被吸入烟雾净化装置3内。当烟雾被吸入烟雾净化装置3时，通过气流均布板31均布气流，均流后经过过滤棉32进行过滤。再通过微电场集尘板33，微电场集尘板33通过正负电压形成电场区域，将烟雾中的粉尘颗粒吸附下来。然后通过活性炭层34进行吸附净化，通过杀菌灯管35快速消除烟雾中的有害病菌病毒等。随后通过臭氧消解板36，保障烟雾中无剩余的净化因子，达到最终车内空气净化目的。当手按停止按钮23，停止烟雾吸收净化，烟雾吸收装置4平移至汽车座椅靠背2的空腔内。
综上所述，本实用新型的一种汽车座椅，通过巧妙的设计，在汽车座椅靠背内设置了烟雾净化装置、烟雾吸收装置和平移机构，烟雾吸收装置通过平移机构从汽车座椅靠背移出实现烟雾吸收，从而净化了车内空气。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而达到更好的实用效果。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种汽车座椅，包括汽车座椅本体(1)和汽车座椅靠背(2)，其特征在于：所述汽车座椅靠背(2)内设有空腔，所述汽车座椅靠背(2)的一侧设有与所述空腔连通的镂空；所述空腔内设有烟雾净化装置(3)、烟雾吸收装置(4)和平移机构(5)，所述烟雾净化装置(3)位于所述烟雾吸收装置(4)和平移机构(5)的下方，所述烟雾吸收装置(4)通过软管(6)与所述烟雾净化装置(3)连通；所述烟雾吸收装置(4)通过旋转盘(7)与所述平移机构(5)连接，所述烟雾吸收装置(4)通过平移机构(5)从所述镂空中平移出汽车座椅靠背(2)实现烟雾吸收。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述平移机构(5)包括平移座(51)、导向轴(52)和齿条(53)，所述导向轴(52)和齿条(53)的两端分别连接于所述空腔的两侧；所述平移座(51)的一端内设有电机，所述平移座(51)的另一端与所述旋转盘(7)连接；所述电机的电机轴上连接有齿轮(54)，所述齿轮(54)与齿条(53)啮合连接；所述齿轮(54)位于所述平移座(51)的一侧，所述平移座(51)的另一侧连接有导向座(55)，所述导向座(55)与导向轴(52)配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述平移座(51)上设有用于定位所述软管(6)的通孔(511)，所述软管(6)穿设于所述通孔(511)中。
4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述导向轴(52)为直线轴，所述导向座(55)内设有直线轴承。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述烟雾吸收装置(4)包括旋转座(41)、伸缩装置(42)和烟雾吸收头(43)，所述伸缩装置(42)的伸缩端连接于所述烟雾吸收头(43)，所述伸缩装置(42)的固定端连接于所述旋转座(41)的一端，所述旋转座(41)的另一端连接于所述旋转盘(7)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述伸缩装置(42)为电动伸缩杆。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述烟雾吸收头(43)呈矩形状结构，所述烟雾吸收头(43)上设有矩阵均匀排列的吸收孔(431)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述烟雾净化装置(3)包括从上至下依次安装的气流均布板(31)、过滤棉层(32)、多个微电场集尘板(33)、活性炭层(34)、多个杀菌灯管(35)、臭氧消解板(36)和风机(37)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅靠背(2)的一侧设有可上下移动的防灰板(21)，所述防灰板(21)与所述镂空相对应。
10.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅靠背(2)的另一侧分别设有启动按钮(22)和停止按钮(23)。
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