CN215846563U - 一种汽车衡焊接平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车衡焊接平台，包括基板，基板两端设有基座，基座上设有第一伸缩汽缸，第一伸缩汽缸连接弓形件，弓形件上设有横向限位件，弓形件上端设有第二伸缩汽缸，第二伸缩汽缸连压板，需要焊接在一起的汽车衡底板位于上板上，横向限位件抵紧在底板侧面，压板将底板压在上板上。本实用新型通过把底板放置在上板上，将上板放置在基板上，通过启动第一伸缩汽缸使设置在弓形件上的横向限位件抵紧在底板上从而对底板进行限位，然后将上板放置在底板上并通过启动第二伸缩汽缸使压板将底板压紧在上板上，然后再进行焊接，通过压板使需要焊接在一起的上板和底板更紧的贴合。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车衡领域，具体涉及一种汽车衡焊接平台。
背景技术
汽车衡就是一种大地磅就是一种建在地上的大称一般用来称重的物品，很多都是用来横梁汽车上物品的重量或者汽车本身的自重，汽车衡在生产过程中往往都是通过多种板件焊接，其中汽车衡的上表面板件横向焊接在其他底板上时往往都是直接焊接，而由于工艺上的差别，有时候焊接不到位。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种汽车衡焊接平台方便将上板焊接在汽车衡的底板上。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种汽车衡焊接平台，包括基板，所述基板两端设有基座，所述基座上设有第一伸缩汽缸，所述第一伸缩汽缸连接弓形件，所述弓形件上设有横向限位件，所述弓形件上端设有第二伸缩汽缸，所述第二伸缩汽缸连压板，需要焊接在一起的汽车衡底板竖直位于所述上板上，所述横向限位件抵紧在所述底板侧面，所述压板将底板压在所述底板上，所述上板水平放置在所述基板。
进一步，所述底板上设有限位通孔，所述第一伸缩汽缸的第一伸缩杆连接所述弓形件，所述第二伸缩汽缸的第二伸缩杆连接所述压板，所述弓形件的下端能伸入所述通孔。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型为了把汽车衡需要焊接在一起的底板和上板焊接在一起，通过把底板放置在所述上板上，把所述上板放置在所述基板上，通过启动所述第一伸缩汽缸使设置在所述弓形件上的所述横向限位件抵紧在所述底板上从而对底板进行限位，通过启动所述第二伸缩汽缸使所述压板将所述底板压紧在所述上板上，然后再进行焊接，通过所述压板使需要焊接在一起的所述上板和所述底板更紧的贴合。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车衡焊接平台的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：
本实用新型提出了一种汽车衡焊接平台，包括基板1，所述基板1两端设有基座2，所述基座2上设有第一伸缩汽缸3，所述基座2上设有水平通孔12，所述第一伸缩汽缸3具有启动时能水平伸缩的第一伸缩杆3，所述第一伸缩汽缸3的第一伸缩杆13连接所述弓形件5，所述第一伸缩杆13穿过所述水平通孔12，所述水平通孔12的内径等于所述第一伸缩杆13的外径，所述第一伸缩汽缸3连接弓形件5，所述弓形件5上设有横向限位件6，所述弓形件5上端设有第二伸缩汽缸7，所述第二伸缩汽缸7具有启动时能伸缩的第二伸缩杆14，所述第二伸缩汽缸7的第二伸缩杆14连接所述压板8，所述弓形件5上端设有竖直通孔15，所述第二伸缩杆14穿过所述设置通孔15，所述第二伸缩杆14的外径等于所述竖直通孔15的内径，通过所述竖直通孔15对所述第二伸缩杆14限位，所述第二伸缩汽缸7连压板8，需要焊接在一起的汽车衡底板9竖直位于所述上板10上，所述横向限位件6抵紧在所述底板9侧面，所述压板8将底板9压在所述上板10上；所述底板9上设有限位通孔11，所述弓形件5的下端能伸入所述通孔11，所述弓形件5包括所弓形件本体和设置在所述弓形件本体上下两端的上水平端和下水平端，所述下水平端与所述限位通孔11相适配，所述第二伸缩汽缸7和所述竖直通孔15设置在所述上水平端上，所述横向限位件6设置在所述弓形件本体上；所述基座2为一对，对应的所述第一伸缩汽缸3、第二伸缩汽缸7和弓形件5均为一对，所述底板9位于所述上板10两侧上。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种汽车衡焊接平台，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)两端设有基座(2)，所述基座(2)上设有第一伸缩汽缸(3)，所述第一伸缩汽缸(3)连接弓形件(5)，所述弓形件(5)上设有横向限位件(6)，所述弓形件(5)上端设有第二伸缩汽缸(7)，所述第二伸缩汽缸(7)连压板(8)，需要焊接在一起的汽车衡底板(9)竖直位于上板(10)上，所述横向限位件(6)抵紧在所述底板(9)侧面，所述压板(8)将底板(9)压在所述上板(10)上，所述上板(10)水平放置在所述基板(1)。
2.根据权利要求1所述一种汽车衡焊接平台，其特征在于：所述底板(9)上设有限位通孔(11)，所述第一伸缩汽缸(3)的第一伸缩杆(13)连接所述弓形件(5)，所述第二伸缩汽缸(7)的第二伸缩杆(14)连接所述压板(8)，所述弓形件(5)的下端能伸入所述通孔(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120763681.2U CN215846563U (zh) | 2021-04-14 | 2021-04-14 | 一种汽车衡焊接平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215846563U true CN215846563U (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80318947
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-04-14 CN CN202120763681.2U patent/CN215846563U/zh active Active
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