CN215835054U - 一种便于布线的电动车线束套件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车线束套件技术领域，尤其涉及一种便于布线的电动车线束套件。本实用新型要解决的技术问题是现有部分电动车线束安装后难以有效的进行防护，同时现有部分电动车线束布线后线束安装稳定性差。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便于布线的电动车线束套件，包括线束导套，所述线束导套的两侧均对称开设有插孔，所述插孔的内部插接有插块，所述插块的侧壁与插孔的内壁之间活动连接有复位弹簧。按压压套解除对插块的抵压，使插块解除与插槽的插接，拉动护套调节线束导套与护套之间长度，对不同长度线束进行防护，避免线束在外界环境影响下腐蚀或损坏，实用性强，且线束导套与护套上线孔的设置使线束排列整齐。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车线束套件技术领域，具体为一种便于布线的电动车线束套件。
背景技术
电动车已成为人们日常生活中一种常用的交通工具，其依靠蓄电池提供动力，蓄电池除了给电动机提供动力外，还需要给仪表、刹车、照明灯、喇叭、转向灯等装置提供电能，同时各个装置之间需要进行信号传输，这样就会使得电动车的导电线连接变得非常复杂；
现有部分电动车线束安装后难以有效进行防护，通常电动车放置在外界容易受到腐蚀和破坏，且部分电动车电线布置凌乱，影响检修和维修，同时现有部分电动车线束排线过程中难以有效的进行固定限位，布线后线束安装稳定性差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于布线的电动车线束套件，解决了现有部分电动车线束安装后难以有效的进行防护，同时现有部分电动车线束布线后线束安装稳定性差。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于布线的电动车线束套件，包括线束导套，所述线束导套的两侧均对称开设有插孔，所述插孔的内部插接有插块，所述插块的侧壁与插孔的内壁之间活动连接有复位弹簧；
所述线束导套的两端对称活动插接有护套，所述护套的表面对称开设有插槽，且每个护套上插槽数量设为二十个，每十个所述插槽设为一组，两组所述插槽对称开设在对应护套的顶部与底部，所述插块活动插接在相邻所述插槽的内部；
所述线束导套表面的两侧对称开设有环槽，所述环槽表面的一侧活动套接有压套，所述压套的内壁与相邻所述插块的侧壁搭接，所述环槽表面的另一侧活动套接有压缩弹簧；
所述线束导套与护套的中部开设有线孔，所述线束导套的下部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部对称开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有夹板，所述夹板的侧壁与滑槽的内壁之间活动连接有夹持弹簧。
进一步优选的，所述插孔的内壁开设有活动槽，所述插块的表面固定连接有与活动槽相配合的活动块，所述复位弹簧的两端分别固定连接在活动块侧壁与相邻所述活动槽内壁上，通过复位弹簧设置使压套解除对插块的抵压后，复位弹簧带着插块移动解除与插槽的插接。
进一步优选的，所述线束导套的内壁对称开设有导向槽，所述护套的表面对称固定连接有导向块，所述导向块滑动连接在对应所述导向槽的内部，通过导向槽与导向块设置提升护套移动过程中的稳定性，防止护套在线束导套内部转动。
进一步优选的，所述滑槽内壁的两侧之间固定连接有导向杆，所述夹板滑动连接在导向杆的表面，所述夹持弹簧活动套接在导向杆的表面，所述夹板远离支撑块的一端设为斜面，导向杆设置提升夹板移动过程中的稳定性，斜面设置的夹板，使夹板抵压在电动车支架表面后能够使两个夹板相背移动打开。
进一步优选的，所述压缩弹簧的一端搭接在环槽的内壁上，所述压缩弹簧的另一端搭接在相邻所述压套的侧壁上。
进一步优选的，所述压套远离压缩弹簧的一端设为弧形面，所述插块靠近所述压套的一侧设为斜面，当压套移动过程中抵压插块的斜面，使插块移动并插接在插槽的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于布线的电动车线束套件，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过线束导套、护套和插块等部件的配合使用，按压压套解除对插块的抵压，使插块解除与插槽的插接，拉动护套调节线束导套与护套之间长度，对不同长度线束进行防护，避免线束在外界环境影响下腐蚀或损坏，实用性强，且线束导套与护套上线孔的设置使线束排列整齐，便于检修。
(2)本实用新型通过支撑块、夹板和夹持弹簧等部件的配合使用，将支撑块向电动车支架上按压，即可使两个夹板相背移动打开，夹板内壁抵压在电动车支架表面后，两个夹持弹簧带着两个夹板相对移动将线束导套限制带电动车支架上，提升线束布线后安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的正剖图；
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图；
图3为本实用新型线束导套与夹板位置的左剖图。
图中：1线束导套；2插孔；3插块；4复位弹簧；5护套；6插槽；7环槽；8压套；9压缩弹簧；10线孔；11支撑块；12滑槽；13夹板；14夹持弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于布线的电动车线束套件，包括线束导套1，线束导套1的两侧均对称开设有插孔2，插孔2的内部插接有插块3，插块3的侧壁与插孔2的内壁之间活动连接有复位弹簧4，插孔2的内壁开设有活动槽，插块3的表面固定连接有与活动槽相配合的活动块，复位弹簧4的两端分别固定连接在活动块侧壁与相邻活动槽内壁上，线束导套1的两端对称活动插接有护套5，线束导套1的内壁对称开设有导向槽，护套5的表面对称固定连接有导向块，导向块滑动连接在对应导向槽的内部，护套5的表面对称开设有插槽6，插块3活动插接在相邻插槽6的内部，线束导套1表面的两侧对称开设有环槽7，环槽7表面的一侧活动套接有压套8，压套8的内壁与相邻插块3的侧壁搭接，环槽7表面的另一侧活动套接有压缩弹簧9，压缩弹簧9的一端搭接在环槽7的内壁上，压缩弹簧9的另一端搭接在相邻压套8的侧壁上，压套8远离压缩弹簧9的一端设为弧形面，插块3靠近压套8的一侧设为斜面，线束导套1与护套5的中部开设有线孔10，使用时，通过按压压套8解除对插块3的抵压，使插块3通过复位弹簧4带着移动解除与插槽6的插接，拉动护套5调节线束导套1与护套5之间长度，对不同长度线束进行防护，能够避免线束长期在外界环境影响下腐蚀或损坏，实用性强，且线束导套1与护套5上线孔10的设置使线束排列整齐，便于检修，线束导套1的下部固定连接有支撑块11，支撑块11的底部对称开设有滑槽12，滑槽12的内部滑动连接有夹板13，夹板13的侧壁与滑槽12的内壁之间活动连接有夹持弹簧14，滑槽12内壁的两侧之间固定连接有导向杆，夹板13滑动连接在导向杆的表面，夹持弹簧14活动套接在导向杆的表面，夹板13远离支撑块11的一端设为斜面，通过将支撑块11向电动车支架上按压，即可使两个夹板13抵压在电动车支架表面后进行相背移动打开，当夹板13内壁抵压在电动车支架表面时，两个夹持弹簧14带着两个夹板13相对移动将支撑块11与线束导套1限制带电动车支架上，提升线束布线后安装的稳定性。
工作原理：
使用时，通过按压压套8解除对插块3的抵压，使插块3通过复位弹簧4带着移动解除与插槽6的插接，拉动护套5调节线束导套1与护套5之间长度，对不同长度线束进行防护，能够避免线束长期在外界环境影响下腐蚀或损坏，实用性强，且线束导套1与护套5上线孔10的设置使线束排列整齐，便于检修；通过将支撑块11向电动车支架上按压，即可使两个夹板13抵压在电动车支架表面后进行相背移动打开，当夹板13内壁抵压在电动车支架表面时，两个夹持弹簧14带着两个夹板13相对移动将支撑块11与线束导套1限制带电动车支架上，提升线束布线后安装的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种便于布线的电动车线束套件，包括线束导套(1)，其特征在于：所述线束导套(1)的两侧均对称开设有插孔(2)，所述插孔(2)的内部插接有插块(3)，所述插块(3)的侧壁与插孔(2)的内壁之间活动连接有复位弹簧(4)；
所述线束导套(1)的两端对称活动插接有护套(5)，所述护套(5)的表面对称开设有插槽(6)，所述插块(3)活动插接在相邻所述插槽(6)的内部；
所述线束导套(1)表面的两侧对称开设有环槽(7)，所述环槽(7)表面的一侧活动套接有压套(8)，所述压套(8)的内壁与相邻所述插块(3)的侧壁搭接，所述环槽(7)表面的另一侧活动套接有压缩弹簧(9)；
所述线束导套(1)与护套(5)的中部开设有线孔(10)，所述线束导套(1)的下部固定连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)的底部对称开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部滑动连接有夹板(13)，所述夹板(13)的侧壁与滑槽(12)的内壁之间活动连接有夹持弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件，其特征在于：所述插孔(2)的内壁开设有活动槽，所述插块(3)的表面固定连接有与活动槽相配合的活动块，所述复位弹簧(4)的两端分别固定连接在活动块侧壁与相邻所述活动槽内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件，其特征在于：所述线束导套(1)的内壁对称开设有导向槽，所述护套(5)的表面对称固定连接有导向块，所述导向块滑动连接在对应所述导向槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件，其特征在于：所述滑槽(12)内壁的两侧之间固定连接有导向杆，所述夹板(13)滑动连接在导向杆的表面，所述夹持弹簧(14)活动套接在导向杆的表面，所述夹板(13)远离支撑块(11)的一端设为斜面。
5.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件，其特征在于：所述压缩弹簧(9)的一端搭接在环槽(7)的内壁上，所述压缩弹簧(9)的另一端搭接在相邻所述压套(8)的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种便于布线的电动车线束套件，其特征在于：所述压套(8)远离压缩弹簧(9)的一端设为弧形面，所述插块(3)靠近所述压套(8)的一侧设为斜面。
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| CN202121700369.5U CN215835054U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 一种便于布线的电动车线束套件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215835054U true CN215835054U (zh) | 2022-02-15 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121700369.5U patent/CN215835054U/zh active Active
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