CN215830917U - 一种机场灯具固定用减震防脱螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，属于连接件技术领域，用于紧固机场灯具的上紧固件和下紧固件，螺栓包括正六边形板块、光杆、螺柱、环形防脱板以及橡胶环板；正六边形板块、光杆以及螺柱同轴设置，光杆设于正六边形板块和螺柱之间，光杆的周向侧壁上设环形卡槽；上紧固件设第一通孔，上紧固件上设凸圈，光杆插装于第一通孔，环形防脱板卡接于卡槽，橡胶环板搭接于环形防脱板，橡胶环板与凸圈相接；下紧固件开设凹槽，凹槽的槽底设第二通孔，凸圈、环形防脱板以及橡胶环板均嵌装于凹槽，螺柱经第二通孔伸出后与螺母螺接，环形防脱板和橡胶环板夹紧于凸圈和凹槽的槽底之间。通过上述结构，该螺栓具有防松效果可靠且便于拆装的优点。

Description

一种机场灯具固定用减震防脱螺栓

技术领域

本实用新型属于连接件技术领域，特别涉及一种机场灯具固定用减震防脱螺栓。

背景技术

螺栓连接是属于可拆卸连接，螺栓是机械结构中不可缺少的零件，并且在一些重要的连接结构中必须采用螺栓减震防脱装置或结构。减震防脱的螺栓结构，能够在应用场合中有更好的使用效果以及更长的使用寿命；对于机场中的灯具，普通的螺栓结构在频繁的震动中容易产生松动，因此，采用减震防脱螺栓能够大大增加机场灯具的使用周期。

现有的减震防脱螺栓大多采用开口销与槽形螺母配合使用、止动垫片与圆螺母配合使用，虽然防松效果可靠，并且适用于防松要求较高的场合上，但拆装麻烦，安装难度大。

基于此，本实用新型提供一种防松效果可靠且便于拆装的减震防脱螺栓。

实用新型内容

本实用新型提供一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，用于解决现有的减震防脱螺栓的拆装麻烦以及安装难度大的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，用于紧固连接机场灯具的上紧固件和下紧固件，包括正六边形板块、光杆、螺柱、环形防脱板以及橡胶环板；

所述正六边形板块、所述光杆以及所述螺柱一体成型且同轴设置，所述光杆设于所述正六边形板块和所述螺柱之间，并且所述正六边形板块的直径大于所述光杆的直径，所述光杆的直径大于或者等于所述螺柱的外径，所述光杆的周向侧壁上开设有与所述光杆同轴的环形卡槽；

所述上紧固件开设有贯穿所述上紧固件上下两表面的第一通孔，并且所述上紧固件的底壁上设置有与所述第一通孔同轴的凸圈，所述光杆插装于所述第一通孔，所述正六边形板块位于所述上紧固件的上方，所述环形防脱板套接于所述光杆并卡接于所述卡槽，所述橡胶环板套接于所述光杆并搭接于所述环形防脱板，所述橡胶环板的顶面与所述凸圈的底面相接；

所述下紧固件的顶面上开设有与所述凸圈适配的凹槽，所述凹槽的槽底中心位置开设有第二通孔，所述凸圈、所述环形防脱板以及所述橡胶环板均嵌装于所述凹槽中，所述螺柱经所述第二通孔伸出后与螺母螺接，并且环形防脱板和所述橡胶环板夹紧于所述凸圈的底壁和所述凹槽的槽底之间。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述环形防脱板上开设有第三通孔，所述凹槽的槽底开设有螺孔，所述第三通孔中穿接有紧固螺钉，所述紧固螺钉螺接于所述螺孔。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述环形防脱板由两块半环形的板体拼接而成，每块所述板体上均开设有所述第三通孔，每个所述第三通孔中穿接有一所述紧固螺钉。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，每块所述板体上开设的所述第三通孔的数量均是若干个，并且每块所述板体上的若干所述第三通孔均匀分布。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述正六边形板块的顶壁中心位置开设有内六角孔。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述内六角孔的孔底开设有用于与螺丝刀头连接的槽缝。

进一步地，所述槽缝的形状为“一”字型或者“十”字型。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述正六边形板块的底壁设置有防滑条纹；

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述螺母与所述下紧固件的底壁之间还垫装有金属垫片。

本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型提供的机场灯具固定用减震防脱落螺栓，用于紧固连接机场灯具的上紧固件和下紧固件，该螺栓包括正六边形板块、光杆、螺柱、环形防脱板以及橡胶环板，正六边形板块、光杆以及螺柱一体成型且同轴设置，光杆设于正六边形板块和螺柱之间，正六边形板块的直径大于光杆的直径，光杆的直径大于或者等于螺柱的外径，光杆的周向侧壁上开设有与光杆同轴的环形卡槽，上紧固件开设有贯穿上紧固件上下两表面的第一通孔，上紧固件的底壁上设置有与第一通孔同轴的凸圈，光杆插装于第一通孔，正六边形板块位于上紧固件的上方，环形防脱板套接于光杆并卡接于卡槽，橡胶环板套接于光杆并搭接于环形防脱板，橡胶环板的顶面与凸圈的底面相接，下紧固件的顶面上开设有与凸圈适配的凹槽，凹槽的槽底中心位置开设有第二通孔，凸圈、环形防脱板以及橡胶环板均嵌装于凹槽中，螺柱经第二通孔伸出后与螺母螺接，并且环形防脱板和橡胶环板夹紧于凸圈的底壁和凹槽的槽底之间。

通过上述结构，上述环形防脱板和橡胶环板压紧在凸圈和凹槽槽底之间，橡胶环板能够吸收部分震动，从而起到减震的效果，上述环形防脱板还卡接于光杆上，借助螺母的夹紧作用，使得环形防脱板被夹紧，环形防脱板将夹紧力传递至光杆，从而使得整个螺栓的轴向位置被锁紧，以此方式实现螺栓的自锁，因此，本实用新型提供的螺栓具有防松效果可靠以及便于拆装的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的机场灯具固定用减震防脱落的结构示意图；

图2是图1所示的机场灯具固定用减震防脱落的爆炸图；

图3是本实用新型实施例提供的机场灯具固定用减震防脱落的使用参考图；

图4是图3所示结构的爆炸图；

图5是图4所示结构的另一视角图；

图6是图3所示结构的剖视图。

图中：

1-上紧固件；11-第一通孔；12-凸圈；

2-下紧固件；21-凹槽；22-第二通孔；

3-正六边形板块；31-内六角孔；32-槽缝；

4-光杆；41-环形卡槽；

5-螺柱；

6-环形防脱板；61-板体；62-第三通孔；

7-橡胶环板；

8-螺母；

9-紧固螺钉；

10-金属垫片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

本实施例提供一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，用于紧固连接机场灯具的上紧固件1和下紧固件2。具体地，上紧固件1和下紧固件2 可以均是机场灯具边缘的凸耳，该机场灯具固定用减震防脱螺栓解决了现有的减震防脱螺栓拆装麻烦以及安装难度大的问题。并且该机场灯具固定用减震防脱落螺栓包括正六边形板块3、光杆4、螺柱5、环形防脱板6以及橡胶环板7，其中：

正六边形板块3、光杆4以及螺柱5一体成型且同轴设置，光杆4 设于正六边形板块3和螺柱5之间，并且正六边形板块3位于光杆4的上方，螺柱5位于光杆4的下方，正六边形板块3的直径大于光杆4的直径，光杆4的直径大于或者等于螺柱5的外径。该光杆4为一根直圆杆，在光杆4的周向侧壁上开设有与光杆4同轴的环形卡槽41。

上紧固件1开设有第一通孔11，第一通孔11贯穿上紧固件1上下两表面。上紧固件1的底壁上设置有与第一通孔11同轴的凸圈12，凸圈12与上紧固件1一体成型。光杆4插装于第一通孔11，正六边形板块3位于上紧固件1的上方，环形防脱板6套接于光杆4并卡接于卡槽，橡胶环板7套接于光杆4并搭接于环形防脱板6，橡胶环板7的顶面与凸圈12的底面相接，此时，上紧固件1夹紧在上述环形防脱板6和正六边形板块3之间。

下紧固件2的顶面上开设有与凸圈12适配的凹槽21，凹槽21的槽底中心位置开设有第二通孔22，组装时，螺柱5从上至下依次穿接在环形防脱板6的内孔、橡胶环板7的内孔以及上述下紧固件2的第二通孔 22，并且螺柱5的底端朝下伸出于上述下紧固件2的底端，上述凸圈12、环形防脱板6以及橡胶环板7均嵌装于凹槽21中，螺柱5经第二通孔 22伸出后与螺母8螺接，并且环形防脱板6和橡胶环板7夹紧于凸圈 12的底壁和凹槽21的槽底之间。更优地，在螺母8与下紧固件2的底壁之间还垫装有金属垫片10，从而增大接触面积。

通过上述结构，上述环形防脱板6和橡胶环板7压紧在凸圈12和凹槽21槽底之间，橡胶环板7能够吸收部分震动，从而起到减震的效果，上述环形防脱板6还卡接于光杆4上，借助螺母8的夹紧作用，使得环形防脱板6被夹紧，环形防脱板6将夹紧力传递至光杆4，从而使得整个螺栓的轴向位置被锁紧，以此方式实现螺栓的自锁，因此，本实用新型提供的螺栓具有防松效果可靠以及便于拆装的特点。

本实施例的一种可选实施方式如下：在环形防脱板6上开设有第三通孔62，在上述凹槽21的槽底开设有螺孔，紧固螺钉9穿过第三通孔 62后螺接于螺孔中，采用该种方式，从而将环形防脱板6与下紧固件2 连接在一起，进一步增强防脱效果。

可选地，本实施例中的环形防脱板6由两块半环形的板体61拼接而成，每块板体61上均开设有第三通孔62，每个第三通孔62中穿接有一紧固螺钉9，上述凹槽21的槽底开设的螺孔的数量也是若干个，若干个螺孔与若干个第三通孔62一一对应。这样，便于安装环形防脱板6。更优地，每块板体61上开设的第三通孔62的数量均是若干个，并且每块板体61上的若干第三通孔62均匀分布。

更优地，在上述橡胶环圈7的底面上开设有凹孔，上述紧固螺钉9 的螺帽嵌入上述凹孔。

作为本实施例的另一种实施方式，本实施例中的环形防脱板6由两块半环形的板块拼接而成，而板块与下紧固件2上的凹槽21槽底未设置上述紧固螺钉。

本实施例的一种可选实施方式，在上述正六边形板块3的顶壁中心位置开设有内六角孔31，这样，使用者不仅可以使用六角套筒来与本实施例提供的螺栓进行连接，还可以使用内六角扳手来与本实施例提供的螺栓进行连接，从而更加方便。

本实施例的一种可选实施方式如下：在上述内六角孔31的孔底开设有与螺丝刀头连接的槽缝32，这样，使用者还可以使用螺丝刀来与实施例提供的螺栓进行连接，进一步提升本实施例提供的螺栓的使用便利性。上述槽缝32的形状为“一”字型或者“十”字型，从而使用者可以使用一字螺丝刀或者十字螺丝刀来连接本实施例提供的螺栓。

本实施例的一种可选实施方式如下：在上述正六边形板块3的底壁设置有防滑条纹，在压紧时，正六边形板块3的底壁与上紧固件1的顶壁紧贴，防滑条纹的设置可以增大摩擦力，起到更好的锁紧效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型记载的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，用于紧固连接机场灯具的上紧固件和下紧固件，其特征在于：包括正六边形板块、光杆、螺柱、环形防脱板以及橡胶环板；

所述正六边形板块、所述光杆以及所述螺柱一体成型且同轴设置，所述光杆设于所述正六边形板块和所述螺柱之间，并且所述正六边形板块的直径大于所述光杆的直径，所述光杆的直径大于或者等于所述螺柱的外径，所述光杆的周向侧壁上开设有与所述光杆同轴的环形卡槽；

所述上紧固件开设有贯穿所述上紧固件上下两表面的第一通孔，并且所述上紧固件的底壁上设置有与所述第一通孔同轴的凸圈，所述光杆插装于所述第一通孔，所述正六边形板块位于所述上紧固件的上方，所述环形防脱板套接于所述光杆并卡接于所述卡槽，所述橡胶环板套接于所述光杆并搭接于所述环形防脱板，所述橡胶环板的顶面与所述凸圈的底面相接；

所述下紧固件的顶面上开设有与所述凸圈适配的凹槽，所述凹槽的槽底中心位置开设有第二通孔，所述凸圈、所述环形防脱板以及所述橡胶环板均嵌装于所述凹槽中，所述螺柱经所述第二通孔伸出后与螺母螺接，并且环形防脱板和所述橡胶环板夹紧于所述凸圈的底壁和所述凹槽的槽底之间。

2.根据权利要求1所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述环形防脱板上开设有第三通孔，所述凹槽的槽底开设有螺孔，所述第三通孔中穿接有紧固螺钉，所述紧固螺钉螺接于所述螺孔。

3.根据权利要求2所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述环形防脱板由两块半环形的板体拼接而成，每块所述板体上均开设有所述第三通孔，每个所述第三通孔中穿接有一所述紧固螺钉。

4.根据权利要求3所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：每块所述板体上开设的所述第三通孔的数量均是若干个，并且每块所述板体上的若干所述第三通孔均匀分布。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述正六边形板块的顶壁中心位置开设有内六角孔。

6.根据权利要求5所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述内六角孔的孔底开设有用于与螺丝刀头连接的槽缝。

7.根据权利要求6所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述槽缝的形状为“一”字型或者“十”字型。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述正六边形板块的底壁设置有防滑条纹。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的一种机场灯具固定用减震防脱螺栓，其特征在于：所述螺母与所述下紧固件的底壁之间还垫装有金属垫片。

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