CN215827320U - 一种货运仓储用货物固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货运仓储用货物固定装置，包括防护板，防护板的一侧设置有滑板，防护板顶部靠近滑板的一端固定设置有卡扣，滑板顶部靠近卡扣的一端固定设置有滑扣，防护板靠近滑板一端的表面开设有第一滑槽，防护板靠近滑板的底部开设有第二滑槽，防护板的底部开设有第三滑槽，第三滑槽内部设置有自锁滑块，防护板底部远离滑板的一端固定设置有限位块，自锁滑块的一侧开设有第四滑槽，第四滑槽的底部开设有自锁板，第四滑槽的内表面设置有轴承，本实用新型的一种货运仓储用货物固定装置，提高了管状物、卷状物在运输时的牢固性，使运输过程具有保险保障。

Description

一种货运仓储用货物固定装置

技术领域

本实用新型涉及货物运输设备技术领域，具体为一种货运仓储用货物固定装置。

背景技术

仓储货运就是利用自建或库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。

现有技术存在以下缺陷或问题：在现有设备对管状物、卷状物进行运输时，因其为圆形物体，在运输过程中的固定效果差，而传统方法只是使用捆绑带进行捆绑，其优点是面对不同型号大小的物件都能进行固定，但缺点是在车辆急刹后不能保证捆绑带的牢固性，面对圆形物件需要特意进行多重缠绕，装卸货复杂，捆绑效果又差，极易发生危险事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种货运仓储用货物固定装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种货运仓储用货物固定装置，包括防护板，所述防护板的一侧设置有滑板，所述防护板顶部靠近滑板的一端固定设置有卡扣，所述滑板顶部靠近卡扣的一端固定设置有滑扣，所述防护板靠近滑板一端的表面开设有第一滑槽，所述防护板靠近滑板的底部开设有第二滑槽，所述防护板的底部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内部设置有自锁滑块，所述防护板底部远离滑板的一端固定设置有限位块，所述自锁滑块的一侧开设有第四滑槽，所述第四滑槽的底部开设有自锁板，所述第四滑槽的内表面设置有轴承，所述自锁滑块靠近轴承的一端贯穿设置有弹簧柱，所述防护板的内部设置有捆绑带，所述防护板内表面的顶端固定设置有弹簧钩，所述防护板远离滑板一侧固定设置有棘轮拉紧器。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑板的外表尺寸与第一滑槽的内表尺寸相匹配，所述滑板的外表尺寸与第二滑槽的内表尺寸相匹配，所述滑板与防护板滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑扣与卡扣卡接，所述滑板通过滑扣与防护板卡接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第三滑槽的内表尺寸与自锁滑块的外表尺寸相匹配，所述自锁滑块与第三滑槽滑动连接，所述轴承与第四滑槽滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述弹簧柱与轴承固定连接，所述自锁滑块通过弹簧柱与第三滑槽弹性转动，所述自锁滑块的底部为侧钩状，所述自锁滑块与自锁板卡接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述捆绑带的一侧通过固定扣与防护板固定连接，所述捆绑带的另一侧与棘轮拉紧器固定连接，所述弹簧钩的数量为两组，两组所述弹簧钩关于防护板的竖直中心线呈水平对称排布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种货运仓储用货物固定装置，具备以下有益效果：该货运仓储用货物固定装置，通过在防护板底部设置的自锁滑块和限位块，对堆积起来的管状物进行位置固定，当面对不同型号大小的货物时，通过自锁滑块内部的弹簧柱波动自锁滑块，使其与自锁板之间解锁，同时通过轴承在第四滑槽内部滑动带动自锁滑块在第三滑槽内部滑动，抵住货物后利用弹簧柱的弹性复位使其与自锁板自锁，提高对不同大小货物的固定效果；通过设置滑板与防护板之间的滑动结构，有效的提高了在装卸货时的便捷性和在运输时提供横向保障，当货运车辆进行急刹时，通过防护板背面对管状物进行限位，防止管状物因惯性冲出而造成危险，通过在防护板内部设置的弹簧钩钩住捆绑带，当需要对货物进行捆绑固定时仅需拨动捆绑带一端固定的棘轮拉紧器，拉动内部捆绑带对货物进行捆绑压紧，而卸货时只需松开棘轮拉紧器，弹簧钩的拉力将捆绑带向防护板的内壁收束，这样提高了捆绑、解绑货物时的便捷性，不需要对货物特意的进行缠绕。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正面局部剖切示意图；

图3为本实用新型的自锁滑块区域结构剖切示意图。

图中：1、防护板；2、滑板；3、卡扣；4、滑扣；5、第一滑槽；6、第二滑槽；7、第三滑槽；8、自锁滑块；9、限位块；10、第四滑槽；11、自锁板；12、轴承；13、弹簧柱；14、捆绑带；15、弹簧钩；16、棘轮拉紧器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中一种货运仓储用货物固定装置，包括防护板1，用于刹车后对管状物的惯性防护，防护板1的一侧设置有滑板2，用于滑动，方便装卸货，防护板1顶部靠近滑板2的一端固定设置有卡扣3，用于卡接后续部件，滑板2顶部靠近卡扣3的一端固定设置有滑扣4，用于与卡扣3之间卡接，锁定滑板2的位置，防护板1靠近滑板2一端的表面开设有第一滑槽5，用于滑板2的滑动，防护板1靠近滑板2的底部开设有第二滑槽6，用于滑板2的滑动，防护板1的底部开设有第三滑槽7，用于后续部件滑动，第三滑槽7内部设置有自锁滑块8，用于对管状物限位，防护板1底部远离滑板2的一端固定设置有限位块9，用于对管状物限位，自锁滑块8的一侧开设有第四滑槽10，用于华东后续部件，第四滑槽10的底部开设有自锁板11，用于锁定自锁滑块8的位置，第四滑槽10的内表面设置有轴承12，用于连接自锁滑块8与第四滑槽10，保障自锁滑块8的上下相对位置，自锁滑块8靠近轴承12的一端贯穿设置有弹簧柱13，用于自锁滑块8与自锁板11之间的锁定与解锁，防护板1的内部设置有捆绑带14，用于捆绑管状物，防护板1内表面的顶端固定设置有弹簧钩15，用于拉住捆绑带14，防护板1远离滑板2一侧固定设置有棘轮拉紧器16，用于收紧捆绑带14在内部的位置。

本实施例中，滑板2的外表尺寸与第一滑槽5的内表尺寸相匹配，滑板2的外表尺寸与第二滑槽6的内表尺寸相匹配，滑板2与防护板1滑动连接。滑扣4与卡扣3卡接，滑板2通过滑扣4与防护板1卡接，通过设置滑板2与第一滑槽5、第二滑槽6之间的滑动，实现装卸货时对货物拿取的便捷性和在运输时对货物提供给横向的限位保障，并通过滑扣4与卡扣3进行位置固定；第三滑槽7的内表尺寸与自锁滑块8的外表尺寸相匹配，自锁滑块8与第三滑槽7滑动连接，轴承12与第四滑槽10滑动连接，通过设置自锁滑块8与第三滑槽7之间的滑动，并配合限位块9实现面对不同型号、大小、数量的管状物时都能进行固定限位操作；弹簧柱13与轴承12固定连接，自锁滑块8通过弹簧柱13与第三滑槽7弹性转动，自锁滑块8的底部为侧钩状，自锁滑块8与自锁板11卡接，通过设置弹簧柱13实现自锁滑块8与自锁板11之间的自锁与解锁，主要用于固定自锁滑块8的位置，防止在第三滑槽7内部随意滑动；捆绑带14的一侧通过固定扣与防护板1固定连接，捆绑带14的另一侧与棘轮拉紧器16固定连接，弹簧钩15的数量为两组，两组弹簧钩15关于防护板1的竖直中心线呈水平对称排布，通过设置弹簧钩15，主要用于在卸货时对捆绑带14的收束收拉，提高管状物在卸货时的便捷性，通过设置棘轮拉紧器16，主要在装货时对内部捆绑带14进行捆绑收紧工作，固定货物。

本实用新型的工作原理及使用流程：在对管状物、卷状物进行装载货运时，操作人员通过将货物的头部搬至防护板1内部，装载完成后通过弹簧柱13波动自锁滑块8，使其底端与自锁板11解锁，并通过第三滑槽7滑动置货物处，通过弹簧柱13的复位实现自锁滑块8与自锁板11之间的自锁，通过轴承12与第四滑槽10之间的尺寸固定对自锁滑块8进行上下的限位，防止自锁滑块8在运输时抖出第三滑槽7，这样配合限位块9可以提高对管状物的固定程度，随后通过第一滑槽5、第二滑槽6，将滑板2滑动置防护板1的水平位置，对内部的货物提供横向的货运保障，通过卡扣3与滑扣4的卡接固定滑板2的位置，防止因惯性而随意滑动，然后通过拨动棘轮拉紧器16，带动内部的捆绑带14向货物收束，进行捆绑压紧，完成一整套的装载工作，且当卸货时，通过松开棘轮拉紧器16，防护板1内部的弹簧钩15将捆绑带14拉向内壁，对货物进行松绑处理，以便于卸货。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：包括防护板（1），所述防护板（1）的一侧设置有滑板（2），所述防护板（1）顶部靠近滑板（2）的一端固定设置有卡扣（3），所述滑板（2）顶部靠近卡扣（3）的一端固定设置有滑扣（4），所述防护板（1）靠近滑板（2）一端的表面开设有第一滑槽（5），所述防护板（1）靠近滑板（2）的底部开设有第二滑槽（6），所述防护板（1）的底部开设有第三滑槽（7），所述第三滑槽（7）内部设置有自锁滑块（8），所述防护板（1）底部远离滑板（2）的一端固定设置有限位块（9），所述自锁滑块（8）的一侧开设有第四滑槽（10），所述第四滑槽（10）的底部开设有自锁板（11），所述第四滑槽（10）的内表面设置有轴承（12），所述自锁滑块（8）靠近轴承（12）的一端贯穿设置有弹簧柱（13），所述防护板（1）的内部设置有捆绑带（14），所述防护板（1）内表面的顶端固定设置有弹簧钩（15），所述防护板（1）远离滑板（2）一侧固定设置有棘轮拉紧器（16）。

2.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述滑板（2）的外表尺寸与第一滑槽（5）的内表尺寸相匹配，所述滑板（2）的外表尺寸与第二滑槽（6）的内表尺寸相匹配，所述滑板（2）与防护板（1）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述滑扣（4）与卡扣（3）卡接，所述滑板（2）通过滑扣（4）与防护板（1）卡接。

4.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第三滑槽（7）的内表尺寸与自锁滑块（8）的外表尺寸相匹配，所述自锁滑块（8）与第三滑槽（7）滑动连接，所述轴承（12）与第四滑槽（10）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述弹簧柱（13）与轴承（12）固定连接，所述自锁滑块（8）通过弹簧柱（13）与第三滑槽（7）弹性转动，所述自锁滑块（8）的底部为侧钩状，所述自锁滑块（8）与自锁板（11）卡接。

6.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述捆绑带（14）的一侧通过固定扣与防护板（1）固定连接，所述捆绑带（14）的另一侧与棘轮拉紧器（16）固定连接，所述弹簧钩（15）的数量为两组，两组所述弹簧钩（15）关于防护板（1）的竖直中心线呈水平对称排布。

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