CN215806597U - 一种新能源汽车用三通阀体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用三通阀体，包括阀体，还包括过滤组件，所述过滤组件包括滤网柱、螺纹封盖、旋拧把和内道盘，所述阀体左侧开设有通道A，所述阀体右侧开设有通道B，所述阀体前部开设有通道C，所述阀体左侧外壁固定连接有螺孔块A，所述阀体右侧外壁固定连接有螺孔块B，阀体前部外壁固定连接有螺孔块C，所述螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内壁均螺纹连接有螺栓，所述螺栓末端焊接有加强杆。该一种新能源汽车用三通阀体通过将螺栓依次插入螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内部，并使用相关工具对螺栓进行螺纹旋接组装，螺栓内侧所连接的加强杆对连接管道进行夹紧固定，有效增加管道与阀体之间连接部位强度。

Description

一种新能源汽车用三通阀体

技术领域

本实用新型涉及三通阀体技术领域，特别涉及一种新能源汽车用三通阀体。

背景技术

三通阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流等功能。

专利号CN201810968315.3公布了一种新型三通阀体结构，包括输入座、整流碟、弹性挡圈、球体、执行器连接平台、中心衬套、中心轴、推力垫圈、定位阀座、输出座，输入座一侧设有定位阀座，定位阀座内固定安装有球体，定位阀座能够对球体起到固定的作用，球体与整流碟连接处粘接有弹性挡圈，弹性挡圈由三元乙丙橡胶注塑为一体成型结构，弹性挡圈能够起到缓冲球体与整流碟的作用，能防止冲球体与整流碟相互挤压造成变形的可能性，输入座与输出座内表面填充有缓冲润滑层，缓冲润滑层由锂基润滑脂注塑为一体成型结构，锂基润滑脂对输入座与输出座内部起到润滑的作用，同时具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，能够有效的增加输入座与输出座的抗老化性能。

目前，用于新能源汽车的三通阀体存在以下弊端：1、通过三通阀体的流质中可能存在杂质，使用时间过久后会造成阀体通道堵塞的状况；2、三通阀体与管体连接部位强度较弱，容易损坏。为此，我们提出一种新能源汽车用三通阀体。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车用三通阀体，通过将螺栓依次插入螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内部，并使用相关工具对螺栓进行螺纹旋接组装，螺栓内侧所连接的加强杆对连接管道进行夹紧固定，有效增加管道与阀体之间连接部位强度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车用三通阀体，包括阀体，还包括过滤组件，所述过滤组件包括滤网柱、螺纹封盖、旋拧把和内道盘，所述阀体左侧开设有通道A，所述阀体右侧开设有通道B，所述阀体前部开设有通道C，所述阀体左侧外壁固定连接有螺孔块A，所述阀体右侧外壁固定连接有螺孔块B，阀体前部外壁固定连接有螺孔块C，所述螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内壁均螺纹连接有螺栓，所述螺栓末端焊接有加强杆。

进一步地，所述阀体左侧内壁固定连接有内道盘，所述阀体左侧上壁螺纹连接有螺纹封盖；螺纹封盖与阀体左侧上壁螺纹槽进行螺纹连接组装，将滤网柱安装在阀体内部内道盘之间。

进一步地，所述螺纹封盖上端固定连接有旋拧把；通过旋转把手，把手带动螺纹封盖转动。

进一步地，所述螺纹封盖下端固定连接有滤网柱；滤网柱对阀体内部通过的流质进行过滤。

进一步地，所述阀体上端安装有把手；把手方便人员控制阀体开关。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果1、通过旋转把手，把手带动螺纹封盖转动，螺纹封盖与阀体左侧上壁螺纹槽进行螺纹连接组装，将滤网柱安装在阀体内部内道盘之间，滤网柱对阀体内部通过的流质进行过滤；2、通过将螺栓依次插入螺孔块A、螺孔块B和螺孔块C内部，并使用相关工具对螺栓进行螺纹旋接组装，然后对三通阀体与各个方向连接管道之间进行组装固定，此时螺栓内侧所连接的加强杆对连接管道进行夹紧固定，有效增加管道与阀体之间连接部位强度。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车用三通阀体的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种新能源汽车用三通阀体的剖视结构示意图。

图中：1、阀体；2、过滤组件；201、滤网柱；202、螺纹封盖；203、旋拧把；204、内道盘；3、通道A；4、通道B；5、通道C；6、螺孔块A；7、螺孔块B；8、螺孔块C；9、螺栓；10、加强杆；11、把手。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种新能源汽车用三通阀体，包括阀体1，还包括过滤组件2，所述过滤组件2包括滤网柱201、螺纹封盖202、旋拧把203和内道盘204，所述阀体1左侧开设有通道A3，所述阀体1右侧开设有通道B4，所述阀体1前部开设有通道C5，所述阀体1左侧外壁固定连接有螺孔块A6，所述阀体1右侧外壁固定连接有螺孔块B7，阀体1前部外壁固定连接有螺孔块C8，所述螺孔块A6、螺孔块B7和螺孔块C8内壁均螺纹连接有螺栓9，所述螺栓9末端焊接有加强杆10。

其中，所述阀体1左侧内壁固定连接有内道盘204，所述阀体1左侧上壁螺纹连接有螺纹封盖202；螺纹封盖202与阀体1左侧上壁螺纹槽进行螺纹连接组装，将滤网柱201安装在阀体1内部内道盘204之间。

其中，所述螺纹封盖202上端固定连接有旋拧把203；通过旋转把手11，把手11带动螺纹封盖202转动。

其中，所述螺纹封盖202下端固定连接有滤网柱201；滤网柱201对阀体1内部通过的流质进行过滤。

其中，所述阀体1上端安装有把手11；把手11方便人员控制阀体1开关。

需要说明的是，本实用新型为一种新能源汽车用三通阀体，工作时，通过旋转把手11，把手11带动螺纹封盖202转动，螺纹封盖202与阀体1左侧上壁螺纹槽进行螺纹连接组装，将滤网柱201安装在阀体1内部内道盘204之间，滤网柱201对阀体1内部通过的流质进行过滤；通过将螺栓9依次插入螺孔块A6、螺孔块B7和螺孔块C8内部，并使用相关工具对螺栓9进行螺纹旋接组装，然后对三通阀体与各个方向连接管道之间进行组装固定，此时螺栓9内侧所连接的加强杆10对连接管道进行夹紧固定，有效增加管道与阀体之间连接部位强度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车用三通阀体，包括阀体(1)，其特征在于：还包括过滤组件(2)，所述过滤组件(2)包括滤网柱(201)、螺纹封盖(202)、旋拧把(203)和内道盘(204)，所述阀体(1)左侧开设有通道A(3)，所述阀体(1)右侧开设有通道B(4)，所述阀体(1)前部开设有通道C(5)，所述阀体(1)左侧外壁固定连接有螺孔块A(6)，所述阀体(1)右侧外壁固定连接有螺孔块B(7)，阀体(1)前部外壁固定连接有螺孔块C(8)，所述螺孔块A(6)、螺孔块B(7)和螺孔块C(8)内壁均螺纹连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)末端焊接有加强杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用三通阀体，其特征在于：所述阀体(1)左侧内壁固定连接有内道盘(204)，所述阀体(1)左侧上壁螺纹连接有螺纹封盖(202)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用三通阀体，其特征在于：所述螺纹封盖(202)上端固定连接有旋拧把(203)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用三通阀体，其特征在于：所述螺纹封盖(202)下端固定连接有滤网柱(201)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用三通阀体，其特征在于：所述阀体(1)上端安装有把手(11)。

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