CN215806088U - 一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构 - Google Patents
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Abstract
一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,包括导轨,固定端带轮,可调端带轮座,可调端带轮,传动带,以及门扇连接器。可调端带轮座包括可调端带轮活动座和可调端带轮固定座;在可调端带轮活动座和可调端带轮固定座的相邻端之间通过横向设置的可调螺杆连接;在可调端带轮活动座的竖端面上设有与可调螺杆的螺纹部分螺纹连接的螺纹孔;在可调端带轮固定座的竖端面上设有与可调螺杆的螺纹部分间隙配合的过孔;在可调螺杆的头端设有环形分布的盆齿;在可调端带轮固定座的下端面上设有供调节工具插入来拧动盆齿的径向限位孔。本实用新型的通用性强、安装调整方便,生产成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种五金配件,特别涉及一种用在移门(可以是电动单移门,手动异向同步联动门或电动异向同步联动门)上的传动带张紧连接及锁紧结构。
背景技术
我们知道,带式电动单移门及电动或手动同步联动门都会用到传动带,同步联动门有异向同步联动门和同向同步联动门两种。而异向同步联动门又有手动异向两联动、电动异向两联动或三联动等,目前这些电动单移门及异向同步联动门所用的传动带(皮带、钢线、钢带等)传动连接结构不仅不具有通用性,导致在生产时比较麻烦、生产成本较高;而且在使用一段时间后,当传动带发生松动需要将传动带调紧时,操作起来比较困难。
为此,本申请人开发出了一种通用性强、安装调整方便的移门上的传动带张紧连接及锁紧结构。
发明内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种通用性强、安装调整方便的可用于电动移门及异向联动门上的传动带张紧连接及锁紧结构。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,包括导轨,固定端带轮,可调端带轮座,可调端带轮,传动带,以及门扇连接器,其中:
在所述导轨内设有轮座托台;
所述固定端带轮由电机驱动或通过固定端带轮座安装到导轨位于轮座托台上方的空间内;
所述可调端带轮座安装到导轨位于轮座托台上方的空间内并由该轮座托台托住,其包括可调端带轮活动座和可调端带轮固定座;所述可调端带轮活动座通过从该导轨的开口端竖直拧进来的活动座紧定螺丝顶紧在该导轨的内顶面上;所述的可调端带轮固定座通过从导轨的开口端竖直拧进来的固定座紧定螺丝顶紧在该导轨的内顶面上;在所述可调端带轮活动座和可调端带轮固定座的相邻端之间通过横向设置的可调螺杆连接;在所述可调端带轮活动座的竖端面上设有与该可调螺杆的螺纹部分螺纹连接的螺纹孔;在所述可调端带轮固定座的竖端面上设有与该可调螺杆的螺纹部分间隙配合的过孔;在所述可调螺杆的头端设有环形分布的盆齿;在所述可调端带轮固定座的下端面上设有供调节工具插入来拧动该盆齿的径向限位孔;
所述门扇连接器将传动带与门扇连接。
在对上述一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构的改进方案中,其特征在于,在所述可调端带轮固定座内设有用来对从该径向限位孔伸进来的调节工具进行限位的限位板。
在对上述一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构的改进方案中,所述门扇连接器包括门连接座、带夹连接板和带夹,所述门连接座在底部设有与门扇连接的门连接板;所述门连接座和带夹连接板通过连接器螺丝固定连接。
在对上述一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构的改进方案中,所述带夹包括夹座、与该带夹连接板连成一体的夹盖,它们通过带夹螺丝固定连接在一起;所述夹座在朝向夹盖的那一面设有供传动带横向穿过的夹口。
在对上述一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构的改进方案中,所述门扇连接器还包括过渡板,在所述过渡板上设有供该门连接板水平滑入的连接板滑槽。
现有技术相比,本实用新型的有益效果:1)、由于通过横向放置的可调螺杆将可调端带轮座的可调端带轮活动座和可调端带轮固定座连接起来,并在可调螺杆的头端设置环形分布的盆齿,这样就无需将门扇拆下来调节传动带的松紧,而只需从导轨朝下的开口处竖直插入调节工具(一般用通用十字螺丝刀就可以)来拧动可调螺杆,就可将可调端带轮拉离固定端带轮后实现传动带的拉紧调节,当调节到合适位置时便可以锁紧可调端带轮活动座上的活动座紧定螺丝以防止在使用中传动带松动,因此本实用新型的安装调整方便;2)、由于手动异向两联动、电动单门移动、电动异向两联动或三联动的传动带张装连接及锁紧结构,所用到的导轨、固定端带轮、可调端带轮座、可调端带轮、传动带、以及门扇连接器都是一样的,所不同的是手动异向两联动的固定端带轮需要借助固定端带轮座来安装固定到导轨内,而电动的固定端带轮由电机驱动、无需固定到导轨内,因此它们的零部件都是通用的,从而在生产时比较方便、生产成本较低。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1 是本实用新型应用到手动异向联动门上的实施例一立体示意图;
图2 是图1的拆解示意图;
图3是本实用新型应用到电动单扇门上的实施例二立体示意图;
图4 是图3的拆解示意图;
图5 是图3在可调端的结构示意图;
图6 是图3在可调端的组装示意图;
图7 是图3的门扇连接器的组装示意图;
图8 本实用新型应用到电动异向联动门上的实施例三立体示意图;
图9 是图8的拆解示意图一;
图10 是图8的拆解示意图二。
【具体实施方式】
一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,如图1至10所示,包括导轨1,固定端带轮2,可调端带轮座3,可调端带轮4,传动带5,以及门扇连接器6,其中:
所述导轨1的纵断面是倒U型的结构,在所述导轨1内设有轮座托台11;
所述固定端带轮2由电机7驱动或通过固定端带轮座8安装到导轨1位于轮座托台11上方的空间内;当本实用新型用到电动异向两联动或电动单门移动来开门时,如图3、4、8至10所示,固定端带轮2由电机7驱动,此时固定端带轮2不用固定到导轨1内;而当本实用新型用到手动异向两联动门上时,如图1、2所示,需要通过固定端带轮座8安装到导轨1位于轮座托台11上方的空间内,此时固定端带轮座8由该轮座托台11托住;
所述可调端带轮座3安装到导轨1位于轮座托台11上方的空间内并由该轮座托台11托住,其包括可调端带轮活动座31和可调端带轮固定座32;所述可调端带轮活动座31通过从该导轨1的开口端竖直拧进来的活动座紧定螺丝9顶紧在该导轨1的内顶面上;所述的可调端带轮固定座32通过从导轨1的开口端竖直拧进来的固定座紧定螺丝20顶紧在该导轨1的内顶面上,如图5、6所示,以确保该固定座先处于某合适位置的固定状态;在所述可调端带轮活动座31和可调端带轮固定座32的相邻端之间通过横向设置的可调螺杆33连接;在所述可调端带轮活动座31的竖端面311上设有与该可调螺杆33的螺纹部分螺纹连接的螺纹孔312;在所述可调端带轮固定座32的竖端面321上设有与该可调螺杆33的螺纹部分间隙配合的过孔322;在所述可调螺杆33的头端设有环形分布的盆齿331,其主要作用是可以将横向放置的可调螺杆在竖向用通用的十字螺丝刀等调节工具调节;在所述可调端带轮固定座32的下端面323上设有供调节工具插入来拧动该盆齿331的径向限位孔324。当要调紧可调端带轮时,先从导轨1开口端竖直拧松可调端带轮活动座31上的活动座紧定螺丝9,然后便可把调节工具(十字螺丝刀)插入可调端带轮固定座32上用于径向限位的限位孔324中,当调节工具与可调螺杆33的盆齿331啮合时,转动该调节工具,便可通过盆齿331来转动可调螺杆33,从而可使可调端带轮活动座31往可调端带轮固定座32方向移动来张紧传动带,以此将传动带5拉紧后达到调节传动带张紧的目的;最后再拧紧活动座紧定螺钉9来固定可调端带轮活动座31,以便防止传动带在使用中松动。
所述门扇连接器6将传动带5与门扇连接,这样当电机驱动传动带工作或人工推动门扇时,就可以通过门扇连接器6带动门扇开、关门。
在本实用新型中,移门可以是电动单移门,人工异向同步联动门或电动异向同步联动门。
从上可以看出,本实用新型是通过横向放置的可调螺杆33将可调端带轮座3的可调端带轮活动座31和可调端带轮固定座32连接起来,并在可调螺杆33的头端设置环形分布的盆齿331,这样就无需将门扇拆下来调节传动带的松紧,而只需从导轨1朝下的开口处竖直插入调节工具来拧动可调螺杆33,就可将可调端带轮4拉离固定端带轮2后实现传动带5的拉紧调节,因此本实用新型的安装、调整方便;另外,如图1至10所示,由于手动异向两联动、电动单门移动、电动异向两联动或三联动的传动带张装连接及锁紧结构,所用到的导轨1,固定端带轮2,可调端带轮座3,可调端带轮4,传动带5,以及门扇连接器6都是一样的,所不同的是手动异向两联动的固定端带轮2需要借助固定端带轮座8来安装固定到导轨1内,而电动的固定端带轮2由电机驱动、无需固定到导轨内,因此它们的上述零部件都是通用的,从而在生产时比较方便、生产成本较低。
优选地,在所述可调端带轮固定座32内设有用来对从该径向限位孔324伸进来的调节工具进行限位的限位板325,当调节工具从径向限位孔324中插进来并由限位板325限制时,调节工具的旋动齿刚好与可调螺杆33的盆齿331啮合,这样基本上可以实现盲拧来调节,从而大大方便了调节工具插入来与该盆齿啮合的定位,于是在调节时更简单、容易。
在本实施例中,如图7所示,所述门扇连接器6包括门连接座61、带夹连接板62和带夹63,所述门连接座61在底部设有与门扇连接的门连接板611;所述门连接座61和带夹连接板62通过连接器螺丝64固定连接;所述带夹63包括夹座631、与该带夹连接板62连成一体的夹盖632,它们通过带夹螺丝633固定连接在一起;所述夹座631在朝向夹盖632的那一面设有供传动带5横向穿过的夹口6311。当本实用新型应用到铝框门上时,由于铝框门的边框采用铝型材,这样门连接板611可以滑入到门框上部的那个铝边框的导槽中后,再用门连接板螺丝10固定;当本实用新型应用到木门上时,需要借助过渡板,为此,所述门扇连接器6还包括过渡板65,在所述过渡板65上设有供该门连接板611水平滑入的连接板滑槽651,这样,当应用到木门上(实施例一至三都是应用到木门上)时,门连接板611滑入到过渡板65的连接板滑槽651中后,用门连接板螺丝10固定,如图7所示;然后再用另外的螺丝(图中未示出)把过渡板65安装固定到木门的上端表面上。优选地,在所述门连接座61的竖向上设有条形的调节槽612,这样在使用时根据安装的误差,来微调带夹所夹取的传动带,使传动带的运行顺畅。
在所述夹座631的夹口6311中设有凹凸槽6312,这样可以使传动带夹得更紧。在本实施例中,由于传动带为同步带,这样,凹凸槽6312呈条形齿的形状。
所述传动带5可以是皮带(如同步带),钢丝带或钢丝绳等。在实施例一、二、三中,它为同步带。另外,在实施例二、三中,如图3、4,8至10所示,电机与变速箱连接,这样,固定端带轮设置在变速箱的输出轴上;当然,固定端带轮也可以直接设在电机的电机轴上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,如出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位、位置关系或以靠向锁体的装饰板的那一侧作为附图的基准方位,这些仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围,即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。
Claims (5)
1.一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,其特征在于,包括导轨,固定端带轮,可调端带轮座,可调端带轮,传动带,以及门扇连接器,其中:
在所述导轨内设有轮座托台;
所述固定端带轮由电机驱动或通过固定端带轮座安装到导轨位于轮座托台上方的空间内;
所述可调端带轮座安装到导轨位于轮座托台上方的空间内并由该轮座托台托住,其包括可调端带轮活动座和可调端带轮固定座;所述可调端带轮活动座通过从该导轨的开口端竖直拧进来的活动座紧定螺丝顶紧在该导轨的内顶面上;所述的可调端带轮固定座通过从导轨的开口端竖直拧进来的固定座紧定螺丝顶紧在该导轨的内顶面上;在所述可调端带轮活动座和可调端带轮固定座的相邻端之间通过横向设置的可调螺杆连接;在所述可调端带轮活动座的竖端面上设有与该可调螺杆的螺纹部分螺纹连接的螺纹孔;在所述可调端带轮固定座的竖端面上设有与该可调螺杆的螺纹部分间隙配合的过孔;在所述可调螺杆的头端设有环形分布的盆齿;在所述可调端带轮固定座的下端面上设有供调节工具插入来拧动该盆齿的径向限位孔;
所述门扇连接器将传动带与门扇连接。
2.根据权利要求1所述的一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,其特征在于,在所述可调端带轮固定座内设有用来对从该径向限位孔伸进来的调节工具进行限位的限位板。
3.根据权利要求1或2所述的一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,其特征在于,所述门扇连接器包括门连接座、带夹连接板和带夹,所述门连接座在底部设有与门扇连接的门连接板;所述门连接座和带夹连接板通过连接器螺丝固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,其特征在于,所述带夹包括夹座、与该带夹连接板连成一体的夹盖,它们通过带夹螺丝固定连接在一起;所述夹座在朝向夹盖的那一面设有供传动带横向穿过的夹口。
5.根据权利要求4所述的一种移门上的传动带张紧连接及锁紧结构,其特征在于,所述门扇连接器还包括过渡板,在所述过渡板上设有供该门连接板水平滑入的连接板滑槽。
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