CN215805476U - 一种液压系统压力控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压系统压力控制阀，涉及压力控制阀技术领域，包括阀体、阀杆以及阀芯，阀体的内部开设有阀腔，阀腔内部的底面开设有进油口，阀腔内部左侧面的下端开设有出油口，阀杆通过螺纹连接在阀腔内部的上端，阀体的内部设有能够上下滑动的滑杆，滑杆的内部中空且通过螺纹连接有丝杠，阀芯滑动连接在阀腔内部的下端，阀芯内部的上端开设有调节腔，调节腔的内部设有能够上下活动的调节芯，调节腔内部左侧面的上端开设有出油孔。通过以上结构，可以对排入调节腔内部上端的液压油流量进行调节，而由于调节腔内部上端与阀体的出油口相通，所以通过调节进入调节腔内部上端的流量，便可对出油口的流量进行调节。

Description

一种液压系统压力控制阀

技术领域

本实用新型涉及压力控制阀技术领域，特别是涉及一种液压系统压力控制阀。

背景技术

压力控制阀是指用来对液压系统中液流的压力进行控制与调节的阀，此类阀是利用作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理来工作的，压力控制阀包括减压阀、溢流阀以及顺序阀。

溢流阀，又称安全阀、限压切断阀等，起限压安全保护作用，现有技术中，溢流阀的出油口流量难以调节，大多只能在溢流阀的出油管道中安装流量调节阀来调节流量，从而增加成本，为此我们提出了一种液压系统压力控制阀，以解决上述提出的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液压系统压力控制阀以解决上述背景技术提出的溢流阀的出油口流量难以调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种液压系统压力控制阀，包括阀体、阀杆以及阀芯；

所述阀体的内部开设有阀腔，所述阀腔内部的底面开设有进油口，所述阀腔内部左侧面的下端开设有出油口；

所述阀杆通过螺纹连接在阀腔内部的上端，所述阀体的内部设有能够上下滑动的滑杆，所述滑杆的内部中空且通过螺纹连接有丝杠；

所述阀芯滑动连接在阀腔内部的下端，所述阀芯内部的上端开设有调节腔，所述调节腔的内部设有能够上下活动的调节芯，所述调节腔内部左侧面的上端开设有出油孔，所述阀芯下端的左右两侧面之间开设有进油孔。

进一步的，所述阀杆的上端贯穿出阀体，所述滑杆的上下两端均贯穿出阀杆，所述滑杆的底部与阀芯的顶部焊接。

进一步的，所述阀杆与阀芯之间固定连接有弹簧，所述弹簧套在滑杆的外部。

进一步的，所述丝杠的上下两端均贯穿出滑杆，所述丝杠的顶部焊接有手柄，所述丝杠的底部贯穿进调节腔并与调节芯的顶部焊接。

进一步的，所述进油孔位于调节腔的正下方，并且所述进油孔与调节腔的底部相通。

进一步的，所述出油口位于出油孔的左侧，所述调节腔内部的下端以及调节芯的下端均为圆锥台形，所述阀芯的底部为圆锥形且插入进油口的顶部。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：

通过在阀芯的内部开设调节腔，调节腔中设有调节芯，当拧动丝杠进行转动时，调节芯便能够在调节腔的内部进行上下移动，当调节芯往下移动时，由于调节腔的下端和调节芯的下端均为圆锥台形，那么随着调节芯的下移，调节芯与调节腔之间的间距就会越来越小，反之当调节芯上移时，调节芯与调节腔之间的间距会越来越来大，于是通过这种方式，可以对排入调节腔内部上端的液压油流量进行调节，而由于调节腔内部上端与阀体的出油口相通，所以通过调节进入调节腔内部上端的液压油流量，便可对出油口的液压油流量进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型图1的A处局部放大示意图。

图3为本实用新型图2液压油溢流时的状态示意图。

图1-3中：1-阀体，101-阀腔，102-进油口，103-出油口，2-阀杆，3-阀芯，301-调节腔，302-进油孔，303-出油孔，4-弹簧，5-调节芯，6-滑杆，7-丝杠，701-手柄。

具体实施方式

请参阅图1至图3：

本实用新型提供一种液压系统压力控制阀，包括阀体1、阀杆2以及阀芯3，阀体1的内部开设有阀腔101，阀腔101内部的底面开设有进油口102，阀腔101内部左侧面的下端开设有出油口103，阀杆2通过螺纹连接在阀腔101内部的上端，阀体2的内部设有能够上下滑动的滑杆6，滑杆6的内部中空且通过螺纹连接有丝杠7，阀芯3滑动连接在阀腔101内部的下端，阀芯3内部的上端开设有调节腔301，调节腔301的内部设有能够上下活动的调节芯5，调节腔301内部左侧面的上端开设有出油孔303，阀芯3下端的左右两侧面之间开设有进油孔302；

具体的，阀杆2的上端贯穿出阀体1，滑杆6的上下两端均贯穿出阀杆2，滑杆6的底部与阀芯3的顶部焊接，阀杆2与阀芯3之间固定连接有弹簧4，弹簧4套在滑杆6的外部，阀芯3的底部为圆锥形且插入进油口102的顶部；

拧动阀杆2可以使得阀杆2进行上下移动，从而上下移动的阀杆2可以调节弹簧4的弹力，阀芯3能够在阀腔101内上下滑动，上下滑动的阀芯3带动滑杆6同步上下滑动，滑杆6为圆柱光杆，当阀杆2转动时，使得阀杆2还能在滑杆6的外部转动；

调节芯5下端外壁与调节腔301下端内壁之间存有间隔，阀芯3对进油口102的顶部密封，当液压系统中的油压过高时，油压便可克服弹簧4的弹力并推动阀芯3上滑，上滑后的阀芯3脱离对进油口102密封，随后进油口102中的液压油流入阀腔101内部的下端，进入阀腔101中的液压油再通过进油孔302流入调节腔301内部的下端，接着调节腔301内部下端的液压油从调节芯5与调节腔301之间的间隔中穿过，便可流入调节腔301内部的上端，随后调节腔301内部上端的液压油再通过出油孔303流入出油口103，以此便可完成液压油的溢流，如图3所示；

根据以上所述，丝杠7的上下两端均贯穿出滑杆6，丝杠7的顶部焊接有手柄701，丝杠7的底部贯穿进调节腔301并与调节芯5的顶部焊接，进油孔302位于调节腔301的正下方，并且进油孔302与调节腔301的底部相通，出油口103位于出油孔303的左侧，调节腔301内部的下端以及调节芯5的下端均为圆锥台形；

具体的，拧动手柄701可以带动丝杠7进行转动，转动的丝杠7便可以在滑杆6中进行上下移动，上下移动的丝杠7也同步带动调节芯5在调节腔301内进行上下移动，当调节芯5往下移动时，由于调节腔301的下端和调节芯5的下端均为圆锥台形，那么随着调节芯5的下移，调节芯5与调节腔301之间的间距就会越来越小，反之当调节芯5上移时，调节芯5与调节腔301之间的间距会越来越来大，于是通过这种方式，可以对排入调节腔301内部上端的液压油流量进行调节，而由于调节腔301内部上端与阀体1的出油口103相通，所以通过调节进入调节腔301内部上端的液压油流量，便可对出油口103的液压油流量进行调节。

Claims (6)

1.一种液压系统压力控制阀，包括阀体（1）、阀杆（2）以及阀芯（3），其特征在于：

所述阀体（1）的内部开设有阀腔（101），所述阀腔（101）内部的底面开设有进油口（102），所述阀腔（101）内部左侧面的下端开设有出油口（103）；

所述阀杆（2）通过螺纹连接在阀腔（101）内部的上端，所述阀杆（2）的内部设有能够上下滑动的滑杆（6），所述滑杆（6）的内部中空且通过螺纹连接有丝杠（7）；

所述阀芯（3）滑动连接在阀腔（101）内部的下端，所述阀芯（3）内部的上端开设有调节腔（301），所述调节腔（301）的内部设有能够上下活动的调节芯（5），所述调节腔（301）内部左侧面的上端开设有出油孔（303），所述阀芯（3）下端的左右两侧面之间开设有进油孔（302）。

2.根据权利要求1所述的一种液压系统压力控制阀，其特征在于：所述阀杆（2）的上端贯穿出阀体（1），所述滑杆（6）的上下两端均贯穿出阀杆（2），所述滑杆（6）的底部与阀芯（3）的顶部焊接。

3.根据权利要求2所述的一种液压系统压力控制阀，其特征在于：所述阀杆（2）与阀芯（3）之间固定连接有弹簧（4），所述弹簧（4）套在滑杆（6）的外部。

4.根据权利要求2所述的一种液压系统压力控制阀，其特征在于：所述丝杠（7）的上下两端均贯穿出滑杆（6），所述丝杠（7）的顶部焊接有手柄（701），所述丝杠（7）的底部贯穿进调节腔（301）并与调节芯（5）的顶部焊接。

5.根据权利要求1所述的一种液压系统压力控制阀，其特征在于：所述进油孔（302）位于调节腔（301）的正下方，并且所述进油孔（302）与调节腔（301）的底部相通。

6.根据权利要求1所述的一种液压系统压力控制阀，其特征在于：所述出油口（103）位于出油孔（303）的左侧，所述调节腔（301）内部的下端以及调节芯（5）的下端均为圆锥台形，所述阀芯（3）的底部为圆锥形且插入进油口（102）的顶部。

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