CN215804584U - 一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，包括防腐弧形钢板，所述防腐弧形钢板的背面周侧设有与四周管片贴合接触的密封胶条，所述防腐弧形钢板上设有排气孔和注浆孔；所述防腐弧形钢板的正面设有转向支撑轴，所述转向支撑轴上连接有转向支撑套筒，所述转向支撑套筒连接有调节伸缩支撑杆。本实用新型防腐弧形钢板根据隧道半径特制，操作简单，安全系数高，人力成本低，有效解决隧道管片破损抢修时浇筑存在空气夹层、固定支撑不稳定、浆液渗流的难题。

Description

一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通地下盾构管片、地下隧道技术抢修技术领域，具体为一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板。

背景技术

近些年我国盾构隧道技术应用发展迅猛，从城市轨道盾构隧道到高速公路隧道、高铁隧道、高寒地带交通隧道以及大型河流和海底隧道等全面应用的盾构隧道技术不断创新迭代，但是目前盾构管片的安装还是大多采用环装拼接式管片，此种管片依靠凹凸式卡槽相连接，依次罗列，互相受力，一旦出现一片结构坏损根本无法直接拆除更换管片，只能进行局部修复。

就城市地铁来讲，随着我国城市轨道交通的发展，地铁逐渐成为我国大中型城市的主要公共交通工具。管片拼装施工和安装时地铁盾构施工的主要环节，对整个地铁隧道工程起着关键作用。

2017年12月深圳市深圳湾体育中心东南角一非地铁工程施工方在进行打桩施工作业时，水泥桩直接打入地铁11号线隧道，导致红树湾南－后海区段（往碧头）接触网设备受损，一辆列车在紧急制动后撞上打入隧道内的水泥桩，后续列车运行受到影响。

上述案例并非一例，据报道出的破坏事件我国已发生多起，尚未报道的此类事故也不在少数，事故原因大多由桩、勘测钻等无备案、无允许进行施工造成的突发破坏。盾构隧道管片受到突发的破坏时隧道安全、车辆运行安全、以及人身安全受到高度重视需要紧急抢修。由于隧道所在地下环境不一，抢修工作深受地下土体、水文条件限制，有时当管片发生破坏时伴随涌出大量泥沙、地下水，可能产生冒顶、喷涌现象，有时可能面临管片壁后大量空洞、土体失稳，但没有水体涌出。另外很多地下盾构隧道在长期运行过程中承受震动、扰动，以及建设施工时管片之间拼接过紧使后期投入运行产生管片破损、大面积裂缝取无法更换管片的多种状况，管片拼接成积木式施工，一旦出现质量问题都将成为重大安全隐患。

国内关于此类的应急抢险工作尚无应对方案，事故成因突发，临时施工安全系数低，抢修速度慢，后期整体性差，临时封堵的材料没有经过深入探讨、研究无法形成长期的技术方案。因此我们对此做出改进，提出一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，包括防腐弧形钢板，所述防腐弧形钢板的背面周侧设有与四周管片贴合接触的密封胶条，所述防腐弧形钢板上设有排气孔和注浆孔；所述防腐弧形钢板的正面设有转向支撑轴，所述转向支撑轴上连接有转向支撑套筒，所述转向支撑套筒连接有调节伸缩支撑杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注浆孔的孔径大于排气孔的孔径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转向支撑轴包括设置在防腐弧形钢板的正面的定位座，所述定位座上设有球状的旋转腔，所述旋转腔内嵌设有球状转向块，球状转向块上设有连接轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，且连接轴上设有外丝扣，所述轴孔内设有与外丝扣配合的内丝扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节伸缩支撑杆为圆柱杆，且外围设有外螺纹结构，所述转向支撑套筒的端部设有供调节伸缩支撑杆螺纹拧入螺纹孔，且所述调节伸缩支撑杆的前端设有转动扳手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防腐弧形钢板上螺栓锚固孔，所述防腐弧形钢板经锚固螺栓与四周管片相固定。

本实用新型的有益效果是：

该种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板中防腐弧形钢板根据隧道半径特制，操作简单，安全系数高，人力成本低，有效解决隧道管片破损抢修时浇筑存在空气夹层、固定支撑不稳定、浆液渗流的难题，其中防腐弧形钢板可根据各地区不同隧道管片弧度定制；周边设置密封胶条与四周管片贴合时可做到紧密止水，防止浆液外流；模板设有两个孔洞，注浆孔可连接注浆泵向破损管片一侧注入混凝土浆液，排气孔需连接导管置于深入最高点，当向内侧注入浆液时内部空气可由最高点通过导管向外排出，使混凝土达到致密、无空洞，与上层结构形成整体；防腐弧形钢板通过锚固螺栓与原管片、隧道结构进行锚固；防腐弧形钢板的正面设有转向支撑轴，所述转向支撑轴上连接有转向支撑套筒，形成不同方向的支撑体系，做到稳固无位移；转向支撑套筒与可调节升降支撑杆相连，做到调节高低长短适应不同高度、位置的支撑要求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板的防腐弧形钢板正面的结构示意图；

图2是本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板的防腐弧形钢板背面的结构示意图；

图3是本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板的防腐弧形钢板的截面结构示意图；

图4是本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板的调节伸缩支撑杆的结构示意图；

图5是本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板的旋转腔的结构示意图。

图中：1、防腐弧形钢板；2、密封胶条；3、排气孔；4、注浆孔；5、转向支撑轴；6、转向支撑套筒；7、调节伸缩支撑杆；8、定位座；9、旋转腔；10、球状转向块；11、连接轴；12、轴孔；13、外螺纹结构；14、螺纹孔；15、转动扳手；16、螺栓锚固孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，包括防腐弧形钢板1，防腐弧形钢板1是由经防腐处理的弧形钢板为主体的，所述防腐弧形钢板1的背面周侧设有与四周管片贴合接触的密封胶条2，所述防腐弧形钢板1上设有排气孔3和注浆孔4；所述防腐弧形钢板1的正面设有转向支撑轴5，所述转向支撑轴5上连接有转向支撑套筒6，所述转向支撑套筒6连接有调节伸缩支撑杆7。本实用新型中防腐弧形钢板1根据隧道半径特制，操作简单，安全系数高，人力成本低，有效解决隧道管片破损抢修时浇筑存在空气夹层、固定支撑不稳定、浆液渗流的难题，其中防腐弧形钢板1可根据各地区不同隧道管片弧度定制；周边设置密封胶条2与四周管片贴合时可做到紧密止水，防止浆液外流；模板设有两个孔洞，注浆孔4可连接注浆泵向破损管片一侧注入混凝土浆液，排气孔3需连接导管置于深入最高点，当向内侧注入浆液时内部空气可由最高点通过导管向外排出，使混凝土达到致密、无空洞，与上层结构形成整体；防腐弧形钢板1通过锚固螺栓与原管片、隧道结构进行锚固；防腐弧形钢板1的正面设有转向支撑轴5，所述转向支撑轴5上连接有转向支撑套筒6，形成不同方向的支撑体系，做到稳固无位移；转向支撑套筒与可调节升降支撑杆相连，做到调节高低长短适应不同高度、位置的支撑要求。

所述注浆孔4的孔径大于排气孔3的孔径。

所述转向支撑轴5包括设置在防腐弧形钢板1的正面的定位座8，所述定位座8上设有球状的旋转腔9，所述旋转腔9内嵌设有球状转向块10，球状转向块10上设有连接轴11，其中使得转向支撑轴进行全方位转动，来进行换向其中形成不同方向的支撑体系，做到稳固无位移。

所述转向支撑套筒6内设有供连接轴11穿过的轴孔12，且连接轴11上设有外丝扣，所述轴孔12内设有与外丝扣配合的内丝扣，便于进行安装和调节。

所述调节伸缩支撑杆7为圆柱杆，且外围设有外螺纹结构13，所述转向支撑套筒6的端部设有供调节伸缩支撑杆7螺纹拧入螺纹孔14，且所述调节伸缩支撑杆7的前端设有转动扳手15，做到调节高低长短适应不同高度、位置的支撑要求，并具有便于安装和调节的特点。

所述防腐弧形钢板1上螺栓锚固孔16，所述防腐弧形钢板1经锚固螺栓与四周管片相固定。

工作原理：本实用新型中防腐弧形钢板1根据隧道半径特制，操作简单，安全系数高，人力成本低，有效解决隧道管片破损抢修时浇筑存在空气夹层、固定支撑不稳定、浆液渗流的难题，其中防腐弧形钢板1可根据各地区不同隧道管片弧度定制；周边设置密封胶条2与四周管片贴合时可做到紧密止水，防止浆液外流；模板设有两个孔洞，注浆孔4可连接注浆泵向破损管片一侧注入混凝土浆液，排气孔3需连接导管置于深入最高点，当向内侧注入浆液时内部空气可由最高点通过导管向外排出，使混凝土达到致密、无空洞，与上层结构形成整体；防腐弧形钢板1通过锚固螺栓与原管片、隧道结构进行锚固；防腐弧形钢板1的正面设有转向支撑轴5，所述转向支撑轴5上连接有转向支撑套筒6，形成不同方向的支撑体系，做到稳固无位移；转向支撑套筒与可调节升降支撑杆相连，做到调节高低长短适应不同高度、位置的支撑要求。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于：包括防腐弧形钢板（1），所述防腐弧形钢板（1）的背面周侧设有与四周管片贴合接触的密封胶条（2），所述防腐弧形钢板（1）上设有排气孔（3）和注浆孔（4）；所述防腐弧形钢板（1）的正面设有转向支撑轴（5），所述转向支撑轴（5）上连接有转向支撑套筒（6），所述转向支撑套筒（6）连接有调节伸缩支撑杆（7）。

2.根据权利要求1所述的一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于，所述注浆孔（4）的孔径大于排气孔（3）的孔径。

3.根据权利要求1所述的一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于，所述转向支撑轴（5）包括设置在防腐弧形钢板（1）的正面的定位座（8），所述定位座（8）上设有球状的旋转腔（9），所述旋转腔（9）内嵌设有球状转向块（10），球状转向块（10）上设有连接轴（11）。

4.根据权利要求3所述的一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于，所述转向支撑套筒（6）内设有供连接轴（11）穿过的轴孔（12），且连接轴（11）上设有外丝扣，所述轴孔（12）内设有与外丝扣配合的内丝扣。

5.根据权利要求1所述的一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于，所述调节伸缩支撑杆（7）为圆柱杆，且外围设有外螺纹结构（13），所述转向支撑套筒（6）的端部设有供调节伸缩支撑杆（7）螺纹拧入螺纹孔（14），且所述调节伸缩支撑杆（7）的前端设有转动扳手（15）。

6.根据权利要求1所述的一种修复盾构结构破坏、破损管片的真空浇筑混凝土模板，其特征在于，所述防腐弧形钢板（1）上螺栓锚固孔（16），所述防腐弧形钢板（1）经锚固螺栓与四周管片相固定。

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