CN215801384U - 一种液压推杆式地下出入口挡水板结构 - Google Patents
一种液压推杆式地下出入口挡水板结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,包括安装在截水沟后侧的挡水板,挡水板的远离截水沟端铰接在地面上,截水沟的后侧两边设有配合挡水板靠近截水沟端的弧形导轨,弧形导轨的下端固定在地面上,弧形导轨的上端和地面之间设有配合挡水板的挡水位柔性密封条,该挡水板结构还包括若干推拉挡水板的液压推杆组件,液压推杆组件包括液压推杆和驱动液压推杆的液压动力机,液压动力机位于挡水板的下方,液压推杆的顶部固定在挡水板上靠近滑动端的下侧,若干液压推杆组件同步动作推拉挡水板打开或者关闭。本实用新型平时不影响车辆通行,当室外暴雨达到淹没水位时,可打开进行挡水,有效的防止雨水灌入地下室,降低安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡水结构,尤其涉及一种液压推杆式地下出入口挡水板结构。
背景技术
现有地下车辆行人出入口在与室外地面相连接处通常仅做一定的翻高和截水沟作为挡水措施,来阻挡暴雨时室外地面的水灌入地下车库等地下室。此种做法在暴雨强度较小是尚可满足,但一旦暴雨强度较大,室外水位高过入口时,只能靠另外增加阻水围堰才能防止雨水灌入地下车库等地下室,所以现有做法存在地下室水淹的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,提供了一种平时不影响车辆通行,当室外暴雨达到淹没水位时,该挡水板结构能翻开进行挡水,采用液压推杆组件推拉挡水板打开或者关闭,自动化程度高,应急能力强,并且采用弧形导轨给挡水板导向,确保挡水板的打开和关闭平稳可靠,从而可以有效的防止雨水灌入地下室,降低安全隐患的液压推杆式地下出入口挡水板结构。
本实用新型的技术方案如下:一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,包括安装在截水沟后侧的挡水板,所述挡水板的远离截水沟端铰接在地面上,截水沟的后侧两边设有配合挡水板靠近截水沟端的弧形导轨,所述弧形导轨的下端固定在地面上,弧形导轨的上端和地面之间设有配合挡水板的挡水位柔性密封条,该挡水板结构还包括若干推拉挡水板的液压推杆组件,所述液压推杆组件包括液压推杆和驱动液压推杆的液压动力机,所述液压动力机位于挡水板的下方,所述液压推杆的顶部固定在挡水板上靠近滑动端的下侧,若干液压推杆组件同步动作推拉挡水板打开或者关闭,挡水板关闭后刚好衔接截水沟封板和斜坡地面。
本实用新型平时不影响车辆通行,当室外暴雨达到淹没水位时,该挡水板结构能翻开进行挡水,采用液压推杆组件推拉挡水板打开或者关闭,自动化程度高,应急能力强,并且采用弧形导轨给挡水板导向,确保挡水板的打开和关闭平稳可靠,从而可以有效的防止雨水灌入地下室,降低安全隐患。
优选地,所述弧形导轨的下端通过地梁安装在地面上,并在地下挖有配合液压动力机的动力机安装槽,所述液压动力机倾斜安装在动力机安装槽内,使得液压推杆的推拉方向倾斜配合挡水板一端在弧形导轨上的滑动方向。
该种结构确保弧形导轨的安装牢靠性,同时确保液压动力机的动作稳定性。
优选地,该挡水板结构还包括配合挡水板的铰链座,所述挡水板的一端通过铰链与铰链座铰接,所述铰链座上设有配合挡水板的铰链座密封条。
该种结构进一步确保挡水板的打开和关闭平稳性。
优选地,所述挡水板的靠近截水沟端两边设有配合弧形导轨的导向轮,所述弧形导轨的内侧设有配合导向轮的导向槽,且弧形导轨的上端设有用于锁紧导向轮的开启到位锁紧装置。
该种结构确保液压推杆组件推拉挡水板打开和关闭更加平稳可靠,且打开到位之后,挡水结构稳固牢靠。
优选地,所述弧形导轨的弧形内凹朝向挡水板侧,且弧形导轨的下端高度高于挡水板的远离截水沟端高度,弧形导轨的上端高度与挡水板竖直后的高度相匹配。
该种结构确保挡水板对截水沟和斜坡路面的衔接平顺性。
优选地,所述挡水板采用轧花金属板,弧形导轨和挡水位柔性密封条均安装在挡水板两边的墙面上。
该种结构确保挡水板的强度,以及弧形导轨和挡水位柔性密封条的安装牢靠性和使用稳定性。
本实用新型平时不影响车辆通行,当室外暴雨达到淹没水位时,该挡水板结构能翻开进行挡水,采用液压推杆组件推拉挡水板打开或者关闭,自动化程度高,应急能力强,并且采用弧形导轨给挡水板导向,确保挡水板的打开和关闭平稳可靠,从而可以有效的防止雨水灌入地下室,降低安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型处于打开位时的结构示意图;
图2为本实用新型处于关闭位时的结构示意图;
图3为本实用新型处于关闭位时的俯视示意图;
图4为本实用新型应用到地下车库出入口时的示意图;
图中1.截水沟,2.挡水板,3.弧形导轨,4.液压动力机,5.液压推杆,6.挡水位柔性密封条,7.铰链座,8.铰链,9.铰链座密封条,10.斜坡地面,11.导向轮,12.导向槽,13.开启到位锁紧装置,14.地梁,15.动力机安装槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1-4所示,一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,包括安装在截水沟1后侧的挡水板2。挡水板2的远离截水沟1端铰接在地面上,截水沟1的后侧两边设有配合挡水板2靠近截水沟1端的弧形导轨3,弧形导轨3的下端固定在地面上,弧形导轨3的上端和地面之间设有配合挡水板2的挡水位柔性密封条6,该挡水板结构还包括两个牵引挡水板2的液压推杆组件,液压推杆组件包括液压推杆5和驱动液压推杆5的液压动力机4,液压动力机4位于挡水板2的下方,液压推杆5的顶部固定在挡水板2上靠近滑动端的下侧,两个液压推杆组件同步动作推拉挡水板2打开或者关闭,挡水板2关闭后刚好衔接截水沟封板和斜坡地面10。弧形导轨3的下端通过地梁14安装在地面上,并在地下挖有配合液压动力机4的动力机安装槽15,液压动力机4倾斜安装在动力机安装槽15内,使得液压推杆5的推拉方向倾斜配合挡水板2一端在弧形导轨3上的滑动方向。该挡水板结构还包括配合挡水板2的铰链座7,挡水板2的一端通过铰链8与铰链座7铰接,铰链座7上设有配合挡水板2的铰链座密封条9。挡水板2的靠近截水沟端两边设有配合弧形导轨3的导向轮11,弧形导轨3的内侧设有配合导向轮11的导向槽12,且弧形导轨3的上端设有用于锁紧导向轮11的开启到位锁紧装置13。弧形导轨3的弧形内凹朝向挡水板2侧,且弧形导轨3的下端高度高于挡水板2的远离截水沟1端高度,弧形导轨3的上端高度与挡水板2竖直后的高度相匹配。挡水板2采用轧花金属板,弧形导轨3和挡水位柔性密封条6均安装在挡水板2两边的墙面上。
本实用新型主要应用在各种地下机动车库、非机动车库以及地下储物空间的地下出入口,由于地下出入口处往往有一定的斜坡,导致雨水容易灌入导致各种安全隐患,本实用新型使用时,可以通过液压动力机驱动液压推杆推拉挡水板打开或者关闭。
本实用新型中的开启到位锁紧装置是将导向轮锁紧在弧形导轨上端的一个部件,只需能够实现该功能的结构即可,故对其具体结构不作细述。
本实用新型中的液压推杆和液压动力机为市面采购的常规手电两用卷扬机,其具体结构和工作过程为常规手段,故不作细述。
本实用新型平时不影响车辆通行,当室外暴雨达到淹没水位时,该挡水板结构能翻开进行挡水,采用液压推杆组件推拉挡水板打开或者关闭,自动化程度高,应急能力强,并且采用弧形导轨给挡水板导向,确保挡水板的打开和关闭平稳可靠,从而可以有效的防止雨水灌入地下室,降低安全隐患。
Claims (6)
1.一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,包括安装在截水沟后侧的挡水板,其特征在于:所述挡水板的远离截水沟端铰接在地面上,截水沟的后侧两边设有配合挡水板靠近截水沟端的弧形导轨,所述弧形导轨的下端固定在地面上,弧形导轨的上端和地面之间设有配合挡水板的挡水位柔性密封条,该挡水板结构还包括若干推拉挡水板的液压推杆组件,所述液压推杆组件包括液压推杆和驱动液压推杆的液压动力机,所述液压动力机位于挡水板的下方,所述液压推杆的顶部固定在挡水板上靠近滑动端的下侧,若干液压推杆组件同步动作推拉挡水板打开或者关闭,挡水板关闭后刚好衔接截水沟封板和斜坡地面。
2.根据权利要求1所述的一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,其特征在于:所述弧形导轨的下端通过地梁安装在地面上,并在地下挖有配合液压动力机的动力机安装槽,所述液压动力机倾斜安装在动力机安装槽内,使得液压推杆的推拉方向倾斜配合挡水板一端在弧形导轨上的滑动方向。
3.根据权利要求1所述的一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,其特征在于:该挡水板结构还包括配合挡水板的铰链座,所述挡水板的一端通过铰链与铰链座铰接,所述铰链座上设有配合挡水板的铰链座密封条。
4.根据权利要求1所述的一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,其特征在于:所述挡水板的靠近截水沟端两边设有配合弧形导轨的导向轮,所述弧形导轨的内侧设有配合导向轮的导向槽,且弧形导轨的上端设有用于锁紧导向轮的开启到位锁紧装置。
5.根据权利要求3所述的一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,其特征在于:所述弧形导轨的弧形内凹朝向挡水板侧,且弧形导轨的下端高度高于挡水板的远离截水沟端高度,弧形导轨的上端高度与挡水板竖直后的高度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种液压推杆式地下出入口挡水板结构,其特征在于:所述挡水板采用轧花金属板,弧形导轨和挡水位柔性密封条均安装在挡水板两边的墙面上。
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