CN215801110U - 一种桥梁加固结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种桥梁加固结构,应用在桥梁结构领域,解决了桥面在受到较大的压力时容易出现裂缝,影响使用安全的技术问题,其技术方案要点是一种桥梁加固结构,包括地基,地基上连接有桥墩,桥墩上端设置有桥面,桥面包括若干混凝土桥板,混凝土桥板的下端设置有钢板,混凝土桥板的下端连接有与钢板固定连接的固定件,各混凝土桥板之间设置有连接件;具有的技术效果是提高桥梁的承载能力,使桥面不易出现裂缝,保证使用安全。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁结构的技术领域,尤其是涉及一种桥梁加固结构。
背景技术
目前为适应现代高速发展的交通行业,桥梁引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
现有的一般由上部结构、下部结构和支座组成,上部结构为桥面,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有桥面在受到较大的压力时容易出现裂缝,影响使用安全的缺陷。
实用新型内容
为了提高桥梁的承载能力,使桥面不易出现裂缝,保证使用安全,本申请提供一种桥梁加固结构。
本申请提供的一种桥梁加固结构,采用如下的技术方案:一种桥梁加固结构,包括地基,所述地基上连接有桥墩,所述桥墩上端设置有桥面,,所述桥面包括若干混凝土桥板,所述混凝土桥板的下端设置有钢板,所述混凝土桥板的下端连接有与钢板固定连接的固定件,各所述混凝土桥板之间设置有连接件。
通过上述技术方案,通过钢板提高混凝土桥板的抗压能力,并通过连接件提高各混凝土桥板连接的稳定性,使混凝土桥板不易出现开裂的情况。
本申请进一步设置为:所述桥墩的上端固定有支撑横梁,所述支撑横梁沿桥面宽度方向延伸设置。
通过上述技术方案,通过支撑横梁可以提高桥墩对墙面支撑的稳定性,从而减少桥面开裂的情况。
本申请进一步设置为:所述支撑横梁的上端面嵌设有固定筒,所述钢板上开设有固定通孔,所述固定通孔内穿设有固定螺栓,所述固定螺栓的下端与固定筒的内壁旋接。
通过上述技术方案,通过固定螺栓和固定筒螺纹连接,使钢板与支撑横梁连接稳定,保证桥面的稳定性。
本申请进一步设置为:所述混凝土桥板内浇筑有钢筋笼,所述钢筋笼内设置有支撑框,所述支撑框设置为三角形。
通过上述技术方案,通过钢筋笼增强混凝土桥板的强度,同时提高混凝土桥板的整体性,通过支撑框提高钢筋笼的抗压能力,防止路面坍塌变形。
本申请进一步设置为:所述固定件设置为固定钢筋,所述固定钢筋的上端与钢筋笼连接,所述钢板的侧壁连接有固定环,所述固定钢筋的下端与固定环连接。
通过上述技术方案,通过使固定钢筋与固定环连接,对混凝土桥板与钢板进行加固,进一步保证混凝土桥板的稳定性。
本申请进一步设置为:所述钢板的两端边缘设置有梳齿,相邻所述钢板的梳齿呈交叉设置。
通过上述技术方案,相邻的钢板进行相互限位,保证桥面的稳定性。
本申请进一步设置为:所述连接件包括连接筋,所述连接筋的两端分别插入到相邻的混凝土桥板中与钢筋笼连接。
通过上述技术方案,通过连接件保证桥面的整体连接性,防止各混凝土桥板的位置发生偏移。
本申请进一步设置为:所述连接筋的外侧设置有橡胶填充物。
通过上述技术方案,通过橡胶填充物对间隙进行填充,保证路面的平整度,同时橡胶填充物可以发生弹性形变,可以对混凝土桥板起到缓冲的作用。
综上所述,本申请的有益技术效果为:
1.通过钢板提高混凝土桥板的抗压能力,并通过连接件提高各混凝土桥板连接的稳定性,使混凝土桥板不易出现开裂的情况;
2.通过钢筋笼增强混凝土桥板的强度,通过支撑框提高钢筋笼的抗压能力,防止路面坍塌变形;
3.通过使固定钢筋与固定环连接,对混凝土桥板与钢板进行加固,进一步保证混凝土桥板的稳定性。
附图说明
图1是本实施例的整体的结构示意图;
图2是本实施例展示钢板与支撑横梁连接方式的爆炸视图;
图3是本实施例展示相邻钢筋笼连接方式的结构示意图。
附图说明,1、地基;2、桥墩;3、混凝土桥板;4、钢板;5、支撑横梁;6、固定螺栓;7、钢筋笼;8、支撑框;9、固定钢筋;10、固定环;11、梳齿;12、连接筋;13、橡胶填充物。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例:
参照图1和图2,为本申请公开的一种桥梁加固结构,包括若干桥墩2,桥墩2竖直设置用于支撑桥面,桥墩2的下端垂直固定有地基1,地基1设置在地表下,通过地基1对桥墩2进行支撑,保证桥墩2的稳定性。桥墩2的上端设置有支撑横梁5,支撑横梁5沿着桥面的宽度方向设置,支撑横梁5与桥墩2一体浇筑连接。支撑横梁5的上端放置有钢板4,两个桥墩2对一个钢板4进行支撑,保证钢板4设置的稳定性。支撑横梁5的上端面嵌设有两个固定筒,固定筒的上端面与支撑横梁5的上端面位于同一水平面上。钢板4的上端设置有四个限位槽,限位槽的底端开设有固定通孔,固定通孔中穿设有固定螺栓6。固定螺栓6的下端插入到固定筒中,固定筒的内壁设置有与固定螺栓6配合的螺纹,固定螺栓6的下端与固定筒的内壁螺纹连接,在固定螺栓6旋入到固定筒中时,固定螺栓6的栓帽会移动到限位槽中。通过限位槽对固定螺栓6进行限位,保证固定螺栓6的稳定,从而保证钢板4与支撑横梁5连接的稳定性。
参考图1和图3,桥面包括若干混凝土桥板3,每块钢板4上均设置有一块混凝土桥板3,混凝土桥板3与钢板4通过混凝土黏性连接,通过钢板4提高混凝土桥板3的抗压能力。混凝土桥板3内浇筑有钢筋笼7,通过钢筋笼7增强混凝土桥板3的强度,同时提高混凝土桥板3的整体性,使混凝土桥板3不易出现开裂的情况。钢筋笼7内焊接固定有若干三角形的支撑框8,通过支撑框8提高钢筋笼7的抗压能力,防止路面坍塌变形。混凝土桥板3的下端连接有固定件,固定件设置为固定钢筋9,固定钢筋9的上端浇筑在混凝土桥板3中与钢筋笼7焊接连接。钢板4的侧壁焊接固定有固定环10,固定钢筋9的下端穿过固定环10折弯,对混凝土桥板3与钢板4进行加固,进一步保证混凝土桥板3的稳定性。
参考图1和图3,钢板4的两端边缘处设置有梳齿11,相邻钢板4的梳齿11呈交叉设置,使相邻的钢板4进行相互限位,保证桥面的稳定性,同时使相邻的混凝土桥板3之间设置有间隙,防止混凝土桥板3受热胀冷缩影响,相互挤压产生裂痕。相邻的混凝土桥板3之间设置有连接件,保证桥面的整体连接性,防止各混凝土桥板3的位置发生偏移。连接件设置为若干平行设置的连接筋12,连接筋12的两端分别插入到相邻的混凝土桥板3中与钢筋笼7焊接固定。相邻混凝土桥板3的间隙中设置有橡胶填充物13,通过橡胶填充物13对间隙进行填充,保证路面的平整度。
本实施例的实施原理为:桥面由若干块混凝土桥板3组成,每块钢板4上均设置有一块混凝土桥板3,通过钢板4提高混凝土桥板3的抗压能力。混凝土桥板3内浇筑有钢筋笼7,通过钢筋笼7增强混凝土桥板3的强度,同时提高混凝土桥板3的整体性,使混凝土桥板3不易出现开裂的情况。相邻的混凝土桥板3之间设置有间隙,防止混凝土桥板3受热胀冷缩影响相互挤压产生裂痕。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种桥梁加固结构,包括地基(1),所述地基(1)上连接有桥墩(2),所述桥墩(2)上端设置有桥面,其特征在于,所述桥面包括若干混凝土桥板(3),所述混凝土桥板(3)的下端设置有钢板(4),所述混凝土桥板(3)的下端连接有与钢板(4)固定连接的固定件,各所述混凝土桥板(3)之间设置有连接件。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述桥墩(2)的上端固定有支撑横梁(5),所述支撑横梁(5)沿桥面宽度方向延伸设置。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述支撑横梁(5)的上端面嵌设有固定筒,所述钢板(4)上开设有固定通孔,所述固定通孔内穿设有固定螺栓(6),所述固定螺栓(6)的下端与固定筒的内壁旋接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述混凝土桥板(3)内浇筑有钢筋笼(7),所述钢筋笼(7)内设置有支撑框(8),所述支撑框(8)设置为三角形。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述固定件设置为固定钢筋(9),所述固定钢筋(9)的上端与钢筋笼(7)连接,所述钢板(4)的侧壁连接有固定环(10),所述固定钢筋(9)的下端与固定环(10)连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述钢板(4)的两端边缘设置有梳齿(11),相邻所述钢板(4)的梳齿(11)呈交叉设置。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述连接件包括连接筋(12),所述连接筋(12)的两端分别插入到相邻的混凝土桥板(3)中与钢筋笼(7)连接。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁加固结构,其特征在于,所述连接筋(12)的外侧设置有橡胶填充物(13)。
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CN202121504893.5U CN215801110U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种桥梁加固结构 |
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