CN215800967U - 一种桥梁施工便桥用立柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工便桥用立柱，包括底座，所述底座的顶端设置有第一升降柱，所述底座的一侧贯穿有第一锥齿钮，且第一锥齿钮的端部啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端安装有螺杆。本实用新型通过旋转第二锥齿钮带动第二锥齿轮随之旋转，当第二锥齿轮旋转时带动螺纹杆随之旋转，使升降块在螺纹杆上升降，当升降块升降时带动连接杆转动，连接杆转动时使转动杆与螺纹杆之间的距离发生变化，从而使转动杆转动，将转动杆转动至合适角度，随后将支撑杆从转动杆内抽出至合适长度，通过螺栓将转动杆与支撑杆固定,使支撑杆与转动杆对该立柱进行支撑，使该立柱在使用时更加稳定，安全性更强。

Description

一种桥梁施工便桥用立柱

技术领域

本实用新型涉及立柱技术领域，特别涉及一种桥梁施工便桥用立柱。

背景技术

施工便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁，在山区跨越深沟山谷，或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时，需修建施工便桥，施工便桥一般具备结构简单、造价低的特点，但应安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求，施工便桥用立柱指支撑便桥使用的柱子；

现有的施工便桥用立柱在使用时，当桥的承重力超过限制时，下方的立柱支撑力不够时易不稳定而倾倒或断裂，从而使桥坍塌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工便桥用立柱，以解决上述背景技术中提出的现有的施工便桥用立柱在使用时，当桥的承重力超过限制时，下方的立柱支撑力不够时易不稳定而倾倒或断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工便桥用立柱，包括底座，所述底座的顶端设置有第一升降柱，所述底座的一侧贯穿有第一锥齿钮，且第一锥齿钮的端部啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端安装有螺杆，且螺杆的边侧设置有圆柱杆，所述第一升降柱的两侧均匀安装有固定机构，所述第一升降柱的一侧连接有第二升降柱，且第二升降柱的一侧安装有卡块。

优选的，所述第一升降柱的一侧贯穿有第二锥齿钮，且第二锥齿钮的端部啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的顶端安装有螺纹杆，且螺纹杆的外侧套设有升降块，所述升降块的一侧铰接有连接杆，且连接杆远离升降块的一端铰接有转动杆，所述转动杆的底端贯穿有支撑杆，且支撑杆的内部开设有孔洞，所述支撑杆的内部贯穿有螺栓。

优选的，所述圆柱杆设置有四个，且圆柱杆呈环状分布。

优选的，所述螺杆与圆柱杆之间相互平行，且螺杆的中心线与第一升降柱的中心线相互重合。

优选的，所述固定机构包括固定块，且固定块安装在第一升降柱的一侧，所述固定块的一侧贯穿有螺纹钮，且螺纹钮的端部连接有锥块，所述锥块的两侧均安装有转轮，且转轮的一侧连接有固定杆，所述固定杆的内部贯穿有竖杆，且竖杆的外侧套设有弹簧，所述固定杆的内部贯穿有固定轴。

优选的，所述固定杆设置有两组，且固定杆关于锥块的中轴线对称分布。

优选的，所述升降块的内径大于螺纹杆的外径，且升降块与螺纹杆呈螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁施工便桥用立柱不仅实现了立柱在使用时更加稳定，安全性更强，支撑力更强，在支撑时不易倾倒，同时便于根据施工便桥搭建的高度对立柱进行高度的调整，并且组合后的立柱承重力更强，同时使立柱更加稳固，支撑时更加结实；

（1）通过旋转第二锥齿钮带动第二锥齿轮随之旋转，当第二锥齿轮旋转时带动螺纹杆随之旋转，使升降块在螺纹杆上升降，当升降块升降时带动连接杆转动，连接杆转动时使转动杆与螺纹杆之间的距离发生变化，从而使转动杆转动，将转动杆转动至合适角度，随后将支撑杆从转动杆内抽出至合适长度，通过螺栓将转动杆与支撑杆固定,使支撑杆与转动杆对该立柱进行支撑，使该立柱在使用时更加稳定，安全性更强，支撑力更强，在支撑时不易倾倒；

（2）通过将立柱移动至合适的旋转第一锥齿钮带动第一锥齿轮随之旋转从而带动螺杆随之旋转，使螺杆带动第一升降柱在圆柱杆和螺杆上升降，便于根据施工便桥搭建的高度对立柱进行高度的调整，使该立柱的适用性更强，从而使立柱与施工便桥可以在完工后在下一处继续搭建使用，使立柱可多次多处使用；

（3）通过第一升降柱与第二升降柱的组合使该立柱的承重力更强，旋转螺纹钮带动锥块旋转并向右侧移动，当锥块向右侧移动时带动转轮旋转并推动固定杆通过固定轴转动，使固定杆将卡块夹持固定，从而使第一升降柱与第二升降柱固定在一起，使组合后的立柱承重力更强，同时使立柱更加稳固，支撑时更加结实。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的底座与第一升降柱连接结构示意图；

图3为本实用新型的第一升降柱与圆柱杆连接结构示意图；

图4为本实用新型的连接杆与转动杆连接结构示意图；

图5为本实用新型的转动杆与支撑杆连接结构示意图。

图中的附图标记说明：1、底座；2、第一升降柱；3、第一锥齿钮；4、第一锥齿轮；5、螺杆；6、圆柱杆；7、固定机构；701、固定块；702、螺纹钮；703、锥块；704、转轮；705、固定杆；706、竖杆；707、弹簧；708、固定轴；8、第二升降柱；9、卡块；10、第二锥齿钮；11、第二锥齿轮；12、螺纹杆；13、升降块；14、连接杆；15、转动杆；16、支撑杆；17、孔洞；18、螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁施工便桥用立柱，包括底座1，底座1的顶端设置有第一升降柱2，底座1的一侧贯穿有第一锥齿钮3，且第一锥齿钮3的端部啮合有第一锥齿轮4，第一锥齿轮4的顶端安装有螺杆5，且螺杆5的边侧设置有圆柱杆6；

螺杆5与圆柱杆6之间相互平行，且螺杆5的中心线与第一升降柱2的中心线相互重合；

圆柱杆6设置有四个，且圆柱杆6呈环状分布；

具体的，如图2和图3所示，使用时，螺杆5与圆柱杆6之间相互平行，且螺杆5的中心线与第一升降柱2的中心线相互重合，使第一升降柱2在升降时更加稳定，不易在升降过程中倾斜，圆柱杆6设置有四个，且圆柱杆6呈环状分布使第一升降柱2与圆柱杆6之间的连接更加稳定，使支撑的力分布的更加均匀；

第一升降柱2的两侧均匀安装有固定机构7；

固定机构7包括固定块701，且固定块701安装在第一升降柱2的一侧，固定块701的一侧贯穿有螺纹钮702，且螺纹钮702的端部连接有锥块703，锥块703的两侧均安装有转轮704，且转轮704的一侧连接有固定杆705，固定杆705的内部贯穿有竖杆706，且竖杆706的外侧套设有弹簧707，固定杆705的内部贯穿有固定轴708；

固定杆705设置有两组，且固定杆705关于锥块703的中轴线对称分布；

具体的，如图1所示，使用时，旋转圆柱杆6使圆柱杆6推动向右侧移动，并通过转轮704带动竖杆706转动，竖杆706向中心转动时将卡块9固定，使第一升降柱2与第二升降柱8固定在一起，固定杆705设置有两组，且固定杆705关于锥块703的中轴线对称分布，便于对卡块9从两侧固定，使第一升降柱2与第二升降柱8之间的固定更加稳定，使卡块9两侧受到的夹持力相同；

第一升降柱2的一侧连接有第二升降柱8，且第二升降柱8的一侧安装有卡块9；

第一升降柱2的一侧贯穿有第二锥齿钮10，且第二锥齿钮10的端部啮合有第二锥齿轮11，第二锥齿轮11的顶端安装有螺纹杆12，且螺纹杆12的外侧套设有升降块13，升降块13的一侧铰接有连接杆14，且连接杆14远离升降块13的一端铰接有转动杆15，转动杆15的底端贯穿有支撑杆16，且支撑杆16的内部开设有孔洞17，支撑杆16的内部贯穿有螺栓18。

升降块13的内径大于螺纹杆12的外径，且升降块13与螺纹杆12呈螺纹连接；

具体的，如图1所示，使用时，通过第二锥齿钮10带动第二锥齿轮11旋转，当第二锥齿轮11旋转时带动螺纹杆12旋转，当螺纹杆12旋转时带动升降块13升降，升降块13升降时带动连接杆14转动使转动杆15随之转动，并将支撑杆16抽出至合适长度通过螺栓18进行固定，升降块13的内径大于螺纹杆12的外径，且升降块13与螺纹杆12呈螺纹连接，便于升降块13在螺纹杆12上升降，同时螺纹杆12不旋转时升降块13能够被固定在螺纹杆12上不升降。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将立柱移动至合适的旋转第一锥齿钮3带动第一锥齿轮4随之旋转，当第一锥齿轮4旋转时带动螺杆5随之旋转，使螺杆5带动第一升降柱2在圆柱杆6和螺杆5上升降，调整至合适高度后根据桥梁便桥的情况决定是否与第二升降柱8进行组合，随后和桥梁便桥进行固定；

其次，当第一升降柱2的承重力不够时，将第二升降柱8放置于第一升降柱2的边侧，旋转螺纹钮702，通过螺纹钮702带动锥块703旋转并向右侧移动，当锥块703向右侧移动时带动转轮704旋转并推动固定杆705通过固定轴708转动，使固定杆705将卡块9夹持固定，当锥块703向左侧移动时弹簧707将固定杆705的左端向中间推动，使固定杆705与卡块9分离，使第一升降柱2与第二升降柱8之间可以固定与拆卸；

最后，当立柱固定后旋转第二锥齿钮10，通过第二锥齿钮10的旋转带动第二锥齿轮11随之旋转，当第二锥齿轮11旋转时带动螺纹杆12随之旋转，使升降块13在螺纹杆12上升降，当升降块13升降时带动连接杆14转动，连接杆14转动时使转动杆15与螺纹杆12之间的距离发生变化，从而使转动杆15转动，将转动杆15转动至合适角度，并将支撑杆16从转动杆15内抽出至合适长度，并将螺栓18插入合适的17内时转动杆15与支撑杆16固定,使支撑杆16支撑第一升降柱2。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种桥梁施工便桥用立柱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端设置有第一升降柱（2），所述底座（1）的一侧贯穿有第一锥齿钮（3），且第一锥齿钮（3）的端部啮合有第一锥齿轮（4），所述第一锥齿轮（4）的顶端安装有螺杆（5），且螺杆（5）的边侧设置有圆柱杆（6），所述第一升降柱（2）的两侧均匀安装有固定机构（7），所述第一升降柱（2）的一侧连接有第二升降柱（8），且第二升降柱（8）的一侧安装有卡块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述第一升降柱（2）的一侧贯穿有第二锥齿钮（10），且第二锥齿钮（10）的端部啮合有第二锥齿轮（11），所述第二锥齿轮（11）的顶端安装有螺纹杆（12），且螺纹杆（12）的外侧套设有升降块（13），所述升降块（13）的一侧铰接有连接杆（14），且连接杆（14）远离升降块（13）的一端铰接有转动杆（15），所述转动杆（15）的底端贯穿有支撑杆（16），且支撑杆（16）的内部开设有孔洞（17），所述支撑杆（16）的内部贯穿有螺栓（18）。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述圆柱杆（6）设置有四个，且圆柱杆（6）呈环状分布。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述螺杆（5）与圆柱杆（6）之间相互平行，且螺杆（5）的中心线与第一升降柱（2）的中心线相互重合。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述固定机构（7）包括固定块（701），且固定块（701）安装在第一升降柱（2）的一侧，所述固定块（701）的一侧贯穿有螺纹钮（702），且螺纹钮（702）的端部连接有锥块（703），所述锥块（703）的两侧均安装有转轮（704），且转轮（704）的一侧连接有固定杆（705），所述固定杆（705）的内部贯穿有竖杆（706），且竖杆（706）的外侧套设有弹簧（707），所述固定杆（705）的内部贯穿有固定轴（708）。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述固定杆（705）设置有两组，且固定杆（705）关于锥块（703）的中轴线对称分布。

7.根据权利要求2所述的一种桥梁施工便桥用立柱，其特征在于：所述升降块（13）的内径大于螺纹杆（12）的外径，且升降块（13）与螺纹杆（12）呈螺纹连接。

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