CN215773418U - 一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，包括设置在道路侧端的半圆柱形的安装箱、箱盖、防尘网、双面防水胶带、设置在安装箱中的无线结冰传感器、设置在道路侧端的基座、设置在基座上的且用来与地面进行固定的紧固螺栓、设置在基座上的竖杆、设置在竖杆上的控制箱、设置在控制箱中的控制器、设置在控制箱中的ZigBee通迅模块、通过物联网以及ZigBee通迅模块与控制器通讯连接的远程监测终端。通过本实用新型所述的基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，不仅能够方便地对道路的结冰状况进行监测并对监测结果进行发送，而且还能方便地对结冰监测装置进行安装和拆卸，并避免其在工作的工程中受损。

Description

一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台

技术领域

本实用新型属于道路结冰监测数据采集技术领域，特别涉及一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台。

背景技术

受寒冷天气影响，道路通常会出现结冰的情况，进而对过往车辆以及行人的通行产生影响，因此，研究道路的结冰速度和厚度，对于交通部门维护结冰道路的通行安全具有十分重要的意义。

现有技术中，通常采用结冰传感器对道路的结冰速度和结冰厚度进行监测，并通过ZigBee模块对监测的结果进行传输。

这虽然能够满足对道路的结冰状况进行监测的基本需求，但却存在着不能牢固地将结冰传感器设置在道路侧边，从而对道路的结冰状态进行检测并避免其轻易受损，也不能在需要拆卸时，又能够方便地对其进行拆卸的缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，不仅能够方便地对道路的结冰状况进行监测并对监测结果进行发送，而且还能方便地对结冰监测装置进行安装和拆卸，并避免其在工作的工程中受损。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，包括设置在道路侧端的半圆柱形的安装箱、与安装箱的前端卡接的箱盖、设置在箱盖上的防尘网、设置在安装箱的底部且用来与道路地面进行固定的双面防水胶带、设置在安装箱中的无线结冰传感器、设置在道路侧端的基座、设置在基座上的且用来与地面进行固定的紧固螺栓、设置在基座上的竖杆、设置在竖杆上的控制箱、设置在控制箱中的控制器、设置在控制箱中的ZigBee通迅模块、通过物联网以及ZigBee通迅模块与控制器通讯连接的远程监测终端。

进一步的，还包括设置在控制箱中的蓄电池和设置在控制箱上且与蓄电池电性连接的太阳能电池板；所述蓄电池分别与无线结冰传感器、控制器、ZigBee通迅模块电性连接。

进一步的，所述箱盖上还铰接设置有把手。

进一步的，所述控制箱上还设置有透明观察窗。

进一步的，所述远程监测终端为电子计算机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：其一，只需撕下双面防水胶带的隔离层，便可将安装箱放置在道路侧端的路面，通过双面防水胶带将安装箱的底部与路面粘接固定到一起；因为安装箱为半圆柱形，所以不仅能够使得安装箱本身具有显著的牢固性，使其具有长久的使用寿命，还能够避免对碾压、踩踏在其上的车轮等物体造成严重的损伤；可以通过延伸板、紧固螺栓的配合，将基座固定到地面上，之后就可以通过无线结冰传感器对道路的结冰速度和结冰弧度的情况进行监测，并将其发送给控制器，控制器又会利用ZigBee通迅模块、物联网，与远程监测终端建立通信连接，进而将从无线结冰传感器处获得的监测结果发送给远程监测终端，从而完成对道路结冰状况的数据采集；当需要取下安装箱时，只需利用铲橇装置使得双面防水胶带与地面分离即可；通过防尘网，不仅能够为无线结冰传感器对道路的结冰状况进行检测通过方便，还能够降低进入安装箱内部的灰尘量。

其二，通过蓄电池，能够为无线结冰传感器、控制器、ZigBee通迅模块提供备用电能，使其在无法通过外接电路获取电能的情况下仍能够继续正常地进行工作，从而通过装置的稳定性和适用性；通过太阳能电池板，能够为蓄电池补充电能，从而克服蓄电池对外接电路的依赖和损耗。

其三，通过把手，能够使得用户方便地将箱盖从安装箱上取下；通过透明观察窗，能够使得用户方便地对安装箱中的控制器、ZigBee通迅模块的状态进行查看。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的安装箱的侧视剖面结构示意图。

图中：1、安装箱；2、箱盖；3、防尘网；4、双面防水胶带；5、无线结冰传感器；6、基座；7、紧固螺栓；8、竖杆；9、控制箱；10、控制器；11、ZigBee通迅模块；12、道路；13、蓄电池；14、太阳能电池板；15、把手；16、透明观察窗。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

如图1-2所示，一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，包括设置在道路侧端的半圆柱形的安装箱1、与安装箱1的前端卡接的箱盖2、设置在箱盖2上的防尘网3、设置在安装箱1的底部且用来与道路12地面进行固定的双面防水胶带4、设置在安装箱1中的无线结冰传感器5、设置在道路侧端的基座6、设置在基座6上的且用来与地面进行固定的紧固螺栓7、设置在基座6上的竖杆8、设置在竖杆8上的控制箱9、设置在控制箱9中的控制器10、设置在控制箱9中的ZigBee通迅模块11、通过物联网以及ZigBee通迅模块11与控制器10通讯连接的远程监测终端。

还包括设置在控制箱9中的蓄电池13和设置在控制箱9上且与蓄电池13电性连接的太阳能电池板14；所述蓄电池13分别与无线结冰传感器5、控制器10、ZigBee通迅模块11电性连接。

所述箱盖2上还铰接设置有把手15。

所述控制箱9上还设置有透明观察窗16。

所述远程监测终端为电子计算机。

具体的，只需撕下双面防水胶带4的隔离层，便可将安装箱1放置在道路侧端的路面，通过双面防水胶带4将安装箱1的底部与路面粘接固定到一起；因为安装箱1为半圆柱形，所以不仅能够使得安装箱1本身具有显著的牢固性，使其具有长久的使用寿命，还能够避免对碾压、踩踏在其上的车轮等物体造成严重的损伤；可以通过延伸板、紧固螺栓7的配合，将基座6固定到地面上，之后就可以通过无线结冰传感器5对道路的结冰速度和结冰弧度的情况进行监测，并将其发送给控制器10，控制器10又会利用ZigBee通迅模块11、物联网，与远程监测终端建立通信连接，进而将从无线结冰传感器5处获得的监测结果发送给远程监测终端，从而完成对道路结冰状况的数据采集；当需要取下安装箱1时，只需利用铲橇装置使得双面防水胶带4与地面分离即可；通过防尘网3，不仅能够为无线结冰传感器5对道路的结冰状况进行检测通过方便，还能够降低进入安装箱1内部的灰尘量。

通过蓄电池13，能够为无线结冰传感器5、控制器10、ZigBee通迅模块11提供备用电能，使其在无法通过外接电路获取电能的情况下仍能够继续正常地进行工作，从而通过装置的稳定性和适用性；通过太阳能电池板14，能够为蓄电池13补充电能，从而克服蓄电池13对外接电路的依赖和损耗。

通过把手15，能够使得用户方便地将箱盖2从安装箱1上取下；通过透明观察窗16，能够使得用户方便地对安装箱1中的控制器10、ZigBee通迅模块11的状态进行查看。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，其特征在于：包括设置在道路侧端的半圆柱形的安装箱（1）、与安装箱（1）的前端卡接的箱盖（2）、设置在箱盖（2）上的防尘网（3）、设置在安装箱（1）的底部且用来与道路地面进行固定的双面防水胶带（4）、设置在安装箱（1）中的无线结冰传感器（5）、设置在道路（12）侧端的基座（6）、设置在基座（6）上的且用来与地面进行固定的紧固螺栓（7）、设置在基座（6）上的竖杆（8）、设置在竖杆（8）上的控制箱（9）、设置在控制箱（9）中的控制器（10）、设置在控制箱（9）中的ZigBee通迅模块（11）、通过物联网以及ZigBee通迅模块（11）与控制器（10）通讯连接的远程监测终端。

2.如权利要求1所述的基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，其特征在于：还包括设置在控制箱（9）中的蓄电池（13）和设置在控制箱（9）上且与蓄电池（13）电性连接的太阳能电池板（14）；所述蓄电池（13）分别与无线结冰传感器（5）、控制器（10）、ZigBee通迅模块（11）电性连接。

3.如权利要求2所述的基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，其特征在于：所述箱盖（2）上还铰接设置有把手（15）。

4.如权利要求3所述的基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，其特征在于：所述控制箱（9）上还设置有透明观察窗（16）。

5.如权利要求4所述的基于ZigBee的振动信号道路结冰监测的数据采集平台，其特征在于：所述远程监测终端为电子计算机。

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